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エアコンの故障？ 初心者 08/5/28(水) 22:10

Re:エアコンの故障？ クロス 08/5/29(木) 11:00

Re:エアコンの故障？ 1091 08/5/29(木) 17:56

Re:エアコンの故障？ 初心者 08/5/29(木) 22:48

Re:エアコンの故障？ pooh 08/5/29(木) 22:59

Re:エアコンの故障？ 初心者 08/5/29(木) 22:50

Re:エアコンの故障？ クロス 08/5/30(金) 8:01

Re:エアコンの故障？ 初心者 08/5/31(土) 18:40

Re:エアコンの故障？ 初心者 08/6/2(月) 23:35

Re:エアコンの故障？ pooh 08/6/3(火) 0:00

Re:エアコンの故障？ 初心者 08/6/5(木) 23:13

Re:エアコンの故障？ シキマーチン 08/6/6(金) 12:49

Re:エアコンの故障？ 初心者 08/6/6(金) 22:08

Re:エアコンの故障？ シキマーチン 08/6/11(水) 12:34

Re:エアコンの故障？ シキマーチン 08/6/11(水) 12:37

Re:エアコンの故障？ 初心者 08/6/14(土) 0:40

エアコンの故障？

初心者 - 08/5/28(水) 22:10 -


	引用なし

	パスワード

９７年型E240ワゴン車に載っています。昨年は大丈夫だったのですが今年になってエアコンをつけると全く効きません。冷えが悪いというレベルでなくLoにしてもただの風が出てくるような状態です。あまりにもおかしいので、根本的にヒューズが切れていないか確認しましたが切れていませんでした。修理に出す前に何か自分で確認できることはありますでしょうか。ブロワーモータは威勢よくまわっているようです。ガスのありかがわかりません。コンプレッサーの位置もわからず動作しているか確認できておりません。どなたか助言のほどお願いいたします。最悪どれくらいの修理になるのでしょうか。

Re:エアコンの故障？

クロス - 08/5/29(木) 11:00 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	：コンプレッサー.jpg
・サイズ	： 50.0KB

▼初心者さん：
初めまして、私も初心者のクロスと申します。
９９年（前期）Ｅ３２０右ハンドルに乗ってます。
先日私もエアコン冷えずに見てもらったら、コンプレッサーからの漏れ
コンデンサーバルブからも漏れてました。
ブロアーは元気良く廻ってましたが、ガスの量が少なくてコンプレッサー
及び、低速ファンが廻ってませんでした。
これで、チョット購入店ともめてますがｗｗｗ
私の場合は、ガスを入れると作動したので、現在そのままです。
来月にコンプレッサーの交換予定ですが・・・
写真の矢印がコンプレッサーで、ＡＣスイッチ入れて、
真ん中が廻れば、コンプレッサーは生きてます。
死んでる場合は故障の原因にもよりますが、高額になるケースも有るらしいです。
コンプレッサーは、純正で９万？ＯＥＭ６万３千？リビルト４万５千？
社外品は、使いたくないので、調べていません。
交換費用は、３万ほどかな？
ＤＩＹでされれ方もいるので、身近にいれば良いですね。
ヤフオクで、Ｗ２１０純正品が５万１５００円で見たのが一番安いですが、
故障原因によっては、エキパン・リキッドタンクの交換は必要かと思います。
エバボの場合は、もっと高額になるらしいですがｗｗｗ
私は基本的には、ＯＥＭを使いますが、価格から、リビルトも魅力です。
コアの返却が必要ですが、エキパン・リキッドタンクが付いてるのは魅力です。
なんにせよ、故障箇所と原因の追究が先ですので、頑張ってください＾＾

【コンプレッサー.jpg : 50.0KB】

Re:エアコンの故障？

1091 - 08/5/29(木) 17:56 -


	引用なし

	パスワード

初心者さん：

はじめまして、1091と言います。まずは、原因調査からですね！
後はかんたんです。自分でヤルカ、工場（デイーラー）でヤルカ、新品なのか
中古(リンク品）でやるか決めましょう！

ちなみに私は、ＡＣコンプレッサー(中古）3万，パワステポンプ(中古)5万、ウオーターポンプ(新品）5.2万、テンション、アイドラ各プーリー(新品）5.5万、フワﾝベルト(新品)1.02万でした。全部新品だと、夏のボーナス半分飛びますね・・・

中古、リンク、新品をうまく使い分ければお得だし、自分でやればなお、お得なこと間違いなし！ですね。

くれぐれも、原因調査だけはしっかりやらないと無駄な出費になりかねません！！

Re:エアコンの故障？

初心者 - 08/5/29(木) 22:48 -


	引用なし

	パスワード

▼1091さん：
>初心者さん：
アドバイスありがとうございました。どうもコンプレッサーが回っていないようで中古ででも探してみます。またよろしくお願いします。

>はじめまして、1091と言います。まずは、原因調査からですね！
>後はかんたんです。自分でヤルカ、工場（デイーラー）でヤルカ、新品なのか
>中古(リンク品）でやるか決めましょう！
>
>ちなみに私は、ＡＣコンプレッサー(中古）3万，パワステポンプ(中古)5万、ウオーターポンプ(新品）5.2万、テンション、アイドラ各プーリー(新品）5.5万、フワﾝベルト(新品)1.02万でした。全部新品だと、夏のボーナス半分飛びますね・・・
>
>中古、リンク、新品をうまく使い分ければお得だし、自分でやればなお、お得なこと間違いなし！ですね。
>
>くれぐれも、原因調査だけはしっかりやらないと無駄な出費になりかねません！！

Re:エアコンの故障？

初心者 - 08/5/29(木) 22:50 -


	引用なし

	パスワード

▼クロスさん：

早速のアドバイスありがとうございました。どうもコンプレッサーが
回っていないようです。去年は大丈夫だったのですが急に壊れたんですかね。

またよろしくお願いします。
>▼初心者さん：
>初めまして、私も初心者のクロスと申します。
>９９年（前期）Ｅ３２０右ハンドルに乗ってます。
>先日私もエアコン冷えずに見てもらったら、コンプレッサーからの漏れ
>コンデンサーバルブからも漏れてました。
>ブロアーは元気良く廻ってましたが、ガスの量が少なくてコンプレッサー
>及び、低速ファンが廻ってませんでした。
>これで、チョット購入店ともめてますがｗｗｗ
>私の場合は、ガスを入れると作動したので、現在そのままです。
>来月にコンプレッサーの交換予定ですが・・・
>写真の矢印がコンプレッサーで、ＡＣスイッチ入れて、
>真ん中が廻れば、コンプレッサーは生きてます。
>死んでる場合は故障の原因にもよりますが、高額になるケースも有るらしいです。
>コンプレッサーは、純正で９万？ＯＥＭ６万３千？リビルト４万５千？
>社外品は、使いたくないので、調べていません。
>交換費用は、３万ほどかな？
>ＤＩＹでされれ方もいるので、身近にいれば良いですね。
>ヤフオクで、Ｗ２１０純正品が５万１５００円で見たのが一番安いですが、
>故障原因によっては、エキパン・リキッドタンクの交換は必要かと思います。
>エバボの場合は、もっと高額になるらしいですがｗｗｗ
>私は基本的には、ＯＥＭを使いますが、価格から、リビルトも魅力です。
>コアの返却が必要ですが、エキパン・リキッドタンクが付いてるのは魅力です。
>なんにせよ、故障箇所と原因の追究が先ですので、頑張ってください＾＾

Re:エアコンの故障？

pooh - 08/5/29(木) 22:59 -


	引用なし

	パスワード

▼初心者さん：
>アドバイスありがとうございました。どうもコンプレッサーが回っていないようで中古ででも探してみます。またよろしくお願いします。

1091さん始め、みなさま書かれているように原因追及の方が先ですよ。
コンプレッサーが回らない原因はいくつもあります、コンプレッサーは正常だと無駄な出費になります。

まずが自己診断と故障履歴のチェックをして、それを元にある程度目星を付けることをオススメします。

Re:エアコンの故障？

クロス - 08/5/30(金) 8:01 -


	引用なし

	パスワード

▼初心者さん：
Ｐｏｏｈさんが書かれてるように、コンプレッサーが廻らないのは原因ではなく、症状ですよ。
廻らない原因を探さなくては・・・
私の場合は、ガスが減っていた為に、コンプレッサーが廻っていませんでした。
ガスを入れれば、正常に廻ってます。
圧力スイッチが正常で、コンプレッサーを保護してくれてます。
私にも良く分かりませんが、他にも色々コンプレッサーが廻らない原因があるみたいです。
とにかく自分で分からなければ、近くの整備工場か、購入店、あるいは電装屋さんで見て貰うことをお薦めします。
それと、中古品は使用状態が分からないので、恐くないですか？
保証もないし、中古を買うならリビルトの方が、１年保証有るのでマシです。
理解されてると思いますが、部品は
・純正品（ベンツとか車のメーカー名が入った物）
・ＯＥＭ（純正品と同じ商品だが、車メーカーのマークの無い物）
・社外品（同等の商品だが、製造メーカーが違う）
・リビルト（故障している所を新品の部品で修理した物）
・中古品（色々有るでしょうが、使っていた部品そのまま）
このような区別と私は認識いていますので、私はＯＥＭメインで考えます。
粗悪品（社外品）も出回ってると聞いているので、使う部品で考えて使い別ける様子です。

Re:エアコンの故障？

初心者 - 08/5/31(土) 18:40 -


	引用なし

	パスワード

皆様ありがとうございます。中古品探しますとしましたが、実は
他の部品もリビルと品（ドアミラー）、中古品（ミッション）など
場合場合に応じて信用できそうなものは中古を使ったりと苦労しながら
修理してきてます。ミッション壊れも車屋さんは、新品を入れる頭しかなかったんで高額な見積もりを出してきたため自分で研究して中古ながら距離の
乗られていない、３ヶ月ほど保証をつけてくれたところから買ってきました。
今回もどうにかして安く、確実に直るようしたいです。

Re:エアコンの故障？

初心者 - 08/6/2(月) 23:35 -


	引用なし

	パスワード

たびたびすみません。あらためて見たら、コンプレッサーは回っていました。エアコンのスイッチに反応し車内ではカチッと言う音がし、コンプレッサーが回ります。でも風は全くのなまぬるです。車屋に相談したところ、見積もりだけで１万円くらいかかる可能性がある、とかエバポレータに問題ありそうならダッシュボードまわりを全部ばらすので、その場合の見積もりは大変な金額になるだの脅かされています。もしガス漏れが原因ですとリーク止め剤などがあるような話を他から聞きました。どのように判断された場合リーク剤を試しても良いのか、そこに行き着くまでにも相当の金額がかかるものか、教えていただけませんでしょうか。また、エアコン周りは複雑な部品が多数あり直す人の経験により修理費や修理方法が随分違うように聞いています。
エアコン修理に関して信頼できる業者か否かを判断するポイントはありませんでしょうか。よろしくお願いします。

Re:エアコンの故障？

pooh - 08/6/3(火) 0:00 -


	引用なし

	パスワード

▼初心者さん：
エアコンの漏れ診断となるとハマることがあるので、そのような高い診断料を云うところがあるのも致し方ないことでしょう・・・。(^^ゞ

良心的な電装屋さんに直接持ち込めば、もっと簡単に診てくれると思いますよ。

鈑金同様、エアコン・電装は車屋で診るところはまずありません、間に入ってピンハネするだけです。(>_<)ヽ

コンプレッサーはガスがないと回らないので、他に原因があるように思います。
先にも書きましたとおり、まずは自己診断してみて下さい。

DASを持っていないとか、それが無くとも自己診断すら知らない車屋に持ち込むことは、よほど昔ながらのエアコンに知識のあるところでない限り無駄な出費をさせられる可能性が高いのではないでしょうか。（ときに漏れ止め剤などを安直に入れられてキズを深く広くされるかもですね）

根拠がハッキリしない思い込みで作業に走ることが一番危険ですよ・・・。みなさんが経験に基づいてされているアドバイスにたくさんのヒントがあると思います。

電装屋さんのようにあまり表に出ない業界は、良いところを見つけることは難しいでしょう、口コミで地道に探すくらいしかないのでは・・・？

Re:エアコンの故障？

初心者 - 08/6/5(木) 23:13 -


	引用なし

	パスワード

アドバイスありがとうございます。
色々アドバイスいただきながら一番安易な方法をとってしまいまして
申し訳ありません。電球が切れたため近くのガソリンステーションに
入った際、ガス圧を計ってもらったところ高圧の方が正常値の半分くらい
低圧は正常範囲ということで、すっからかんの状態でもなかったので
ガスを入れてみましょうということになりました。結果正常値まで入って
一応冷えるようになりました。どこかしら漏れた原因はあるにしろ、冷やす部分は壊れていないのかなと思い、しばらくこれで様子を見てみようと思います。
本当なら漏れると色のつくやつ入れたらよかったのでしょうが
後の祭りでした。これで１シーズンくらい冷えるならもうけものと
思って様子見てみます。

▼poohさん：
>▼初心者さん：
>エアコンの漏れ診断となるとハマることがあるので、そのような高い診断料を云うところがあるのも致し方ないことでしょう・・・。(^^ゞ
>
>良心的な電装屋さんに直接持ち込めば、もっと簡単に診てくれると思いますよ。
>
>鈑金同様、エアコン・電装は車屋で診るところはまずありません、間に入ってピンハネするだけです。(>_<)ヽ
>
>
>コンプレッサーはガスがないと回らないので、他に原因があるように思います。
>先にも書きましたとおり、まずは自己診断してみて下さい。
>
>DASを持っていないとか、それが無くとも自己診断すら知らない車屋に持ち込むことは、よほど昔ながらのエアコンに知識のあるところでない限り無駄な出費をさせられる可能性が高いのではないでしょうか。（ときに漏れ止め剤などを安直に入れられてキズを深く広くされるかもですね）
>
>根拠がハッキリしない思い込みで作業に走ることが一番危険ですよ・・・。みなさんが経験に基づいてされているアドバイスにたくさんのヒントがあると思います。
>
>
>電装屋さんのようにあまり表に出ない業界は、良いところを見つけることは難しいでしょう、口コミで地道に探すくらいしかないのでは・・・？

Re:エアコンの故障？

シキマーチン - 08/6/6(金) 12:49 -


	引用なし

	パスワード

99年登録のW210/E240乗りです。
先週からエアコン不調で修理工場に入れています。
シュテルン任せだった友人からこの冬購入した車です。
（コンクリガレージ保管で状態は完璧。）
前の所有車（Y31グロリア）を17年乗り続けた時から付合いのある町工場に見てもらっていますが、冷風が出ない症状により、ガス圧をはじめ色々チェックしてもらったものの原因断定まではいかず、その工場のツテで某ディーラーでDAS診断したとのこと。
結果はエバポセンサー不良とのことで現在その交換作業中です。
コンプレッサーも最初は怪しいなあとのことでしたが、安易に交換せず診断機にかけて正解のようです。
あっちゃこっちゃ色々時間もかかったので修理費は5万円つきますが、まあこれで直れば御の字かと思っています。
次にエバポまで来ないことを祈っています。
ご参考になれば幸いです。

Re:エアコンの故障？

初心者 - 08/6/6(金) 22:08 -


	引用なし

	パスワード

ご連絡ありがとうございます。参考にさせていただきます。

▼シキマーチンさん：
>99年登録のW210/E240乗りです。
>先週からエアコン不調で修理工場に入れています。
>シュテルン任せだった友人からこの冬購入した車です。
>（コンクリガレージ保管で状態は完璧。）
>前の所有車（Y31グロリア）を17年乗り続けた時から付合いのある町工場に見てもらっていますが、冷風が出ない症状により、ガス圧をはじめ色々チェックしてもらったものの原因断定まではいかず、その工場のツテで某ディーラーでDAS診断したとのこと。
>結果はエバポセンサー不良とのことで現在その交換作業中です。
>コンプレッサーも最初は怪しいなあとのことでしたが、安易に交換せず診断機にかけて正解のようです。
>あっちゃこっちゃ色々時間もかかったので修理費は5万円つきますが、まあこれで直れば御の字かと思っています。
>次にエバポまで来ないことを祈っています。
>ご参考になれば幸いです。

Re:エアコンの故障？

シキマーチン - 08/6/11(水) 12:34 -


	引用なし

	パスワード

先日車が戻ってきましたので追加のご報告まで。
事前連絡通り支給額は５万円でした。
交換したパーツは
１）エバポレーターセンサー（約￥9K）
２）リキッドタンク（約\13K）
３）圧力センサー（\1k未満）
の３点とのことで、２）と３）は念の為だけれど交換したとのことです。
エアコンの効きは完全に直りました。
ディーラーだと一体いくらになったのか興味のあるところですが・・・？

小生の環境では、顔見知りの修理工場とインターネットの部品購入がなければベンツは維持できないと思います。

ご参考になれば幸甚です。

Re:エアコンの故障？

シキマーチン - 08/6/11(水) 12:37 -


	引用なし

	パスワード

すみません。
支給額⇒請求額
の間違いです。

Re:エアコンの故障？

初心者 - 08/6/14(土) 0:40 -


	引用なし

	パスワード

ご連絡ありがとうございました。
自分の車ガスを入れて少しは涼しい風が出るのですが
暑い日はやはりききが悪く完全調子ではないようです。
やはり見てもらわないとだめかもです。

▼シキマーチンさん：
>先日車が戻ってきましたので追加のご報告まで。
>事前連絡通り支給額は５万円でした。
>交換したパーツは
>１）エバポレーターセンサー（約￥9K）
>２）リキッドタンク（約\13K）
>３）圧力センサー（\1k未満）
>の３点とのことで、２）と３）は念の為だけれど交換したとのことです。
>エアコンの効きは完全に直りました。
>ディーラーだと一体いくらになったのか興味のあるところですが・・・？
>
>小生の環境では、顔見知りの修理工場とインターネットの部品購入がなければベンツは維持できないと思います。
>
>ご参考になれば幸甚です。

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