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エンジン警告灯 父の代理 08/8/28(木) 21:34

Re:エンジン警告灯 父の代理 08/8/28(木) 21:37

Re:エンジン警告灯 まっきー 08/8/29(金) 15:21

Re:エンジン警告灯 父の代理 08/8/29(金) 15:49

エンジン警告灯

父の代理 - 08/8/28(木) 21:34 -


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皆さん初めまして。父所有のW210（2000年式、走行2.4万キロ）なんですが、エンジン警告灯がつき、ヤナセで点検を受けたところエアマスセンサーが交換時期に来ているとのことで、約８万で交換いたしました。ところが半月後にまた同じエンジン警告灯がつきました。ヤナセに行こうと思いますが予備知識が欲しいと思います。このような場合どのようなパターンが考えられるかご教授願えましたら幸いです。よろしくお願い致します。　

Re:エンジン警告灯

父の代理 - 08/8/28(木) 21:37 -


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要領が分からなかったので申し訳ありません。カービューでの掲示板でも同じ質問をしておりますがよろしくお願い致します。

Re:エンジン警告灯

まっきー - 08/8/29(金) 15:21 -


	引用なし

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▼父の代理さん：

お父さん思いですね。
うちのチビ達も大きくなったらこんな心配してくれるだろうか、無理だろうな...（笑）。

さて、ヤナセで「エアマスがダメ」って言われたとのことですので、診断機に掛けての結論だったのでしょう。
そして、その診断を受けてのヤナセで高い修理代を払って、言うがままの修理をして、再度点灯したのですから、嫌みの一つでも言ってからヤナセ再入庫ですね（笑）。

可能性が高そうなのは、交換したエアマスの初期不良か、エアマス交換の取付けミスでエアーを吸っているか....。

もちろん、診断ミスでそもそもエアマスは悪くなかったか、エアマス以外の悪いところを見逃したか、エアマス修理の後に別の故障を起こしたか。

しかし、年式の割には、走行距離が少ないですね。

Re:エンジン警告灯

父の代理 - 08/8/29(金) 15:49 -


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▼まっきーさん：
>▼父の代理さん：まっきーさん御指南ありがとうございます。
父は大の車好きですが、高齢でもあり、乗るよりは磨いているのが趣味のようです。よって年間の走行距離も1000キロに行かないときがあります。エアマスと言われ、何も分からず（私も分かりませんでしたが）交換を依頼したようです。私はこんなに走行距離が少ないのに部品が壊れるの？とは思いましたが年式相当の劣化もあるのかなと思っていました。テスターで診断の結果ですのでなんとも納得がいきません。安い部品ではなかったので、いまさら他の部品も劣化してますなどと言われても、今回の修理ではエアマスのことしか担当者が言っていなかったので合点がいきません。エアマス以外の所を見逃したのではないかと疑ってしまいます。もしくはおっしゃるような取り付けミスか？一週間ほど様子をみてヤナセに行ってきます。
ありがとうございました。
>
>お父さん思いですね。
>うちのチビ達も大きくなったらこんな心配してくれるだろうか、無理だろうな...（笑）。
>
>さて、ヤナセで「エアマスがダメ」って言われたとのことですので、診断機に掛けての結論だったのでしょう。
>そして、その診断を受けてのヤナセで高い修理代を払って、言うがままの修理をして、再度点灯したのですから、嫌みの一つでも言ってからヤナセ再入庫ですね（笑）。
>
>可能性が高そうなのは、交換したエアマスの初期不良か、エアマス交換の取付けミスでエアーを吸っているか....。
>
>もちろん、診断ミスでそもそもエアマスは悪くなかったか、エアマス以外の悪いところを見逃したか、エアマス修理の後に別の故障を起こしたか。
>
>しかし、年式の割には、走行距離が少ないですね。

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