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どなたか、ヘルプよろしくお願いします。９９年式E240ワゴンです。中古で譲ってもらい２ヶ月しか経過していないのに突然、ミッションが入らなくなりました。高速で２時間ほど快調に走行後、駐車場にとめ、数時間後駐車場から出て信号待ちしていたところ、シフトレバーをDレンジに入れてもエンジン空ぶかし状態となります。一度エンジンを切って始動するとまた動作しますが、しばらくするとすぐ不具合となります。２ヶ月間好調でまったく兆候はありませんでした。なじみの車屋でテスタにあててもらたっところ、ATオイルがハーネスを伝わりATコンピュータが油まみれのため、ATコンピュータ、ハーネス、AT本体の交換が必要、とのことでした。納得いかないのは、不具合はエンジンを切ると出ない（車屋さんは、あたたまると出るようだとのこと）のにATは本当に壊れているのでしょうか。
コンピュータ不調でこのようになっているだけ、ということも考えられるのでしょうか。コンピュータはアルコールで洗うと、破損していない場合は生き返ることがあると聞きました。本当でしょうか。また、最悪AT本体不調の場合、オーバーホールはものすごく高価なので、5万キロ走行の中古ミッションで１ヶ月保証のものが比較的安価で見つけたのでそれにしようかと思いますが、いかがでしょうか。
あたりはずれがあって運次第という気がしていますが、５万キロなら大丈夫かなとも思っています。
購入費用をやっとのことで払った上の故障で本当にショックです。
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- 07/1/7(日) 22:01 -
