Ｅクラス掲示板

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

123 / 275 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

バッテリー交換トラブル fish 07/8/22(水) 13:27

Re:バッテリー交換トラブル まっきー 07/8/22(水) 13:43

Re:バッテリー交換トラブル pooh 07/8/22(水) 13:54

Re:バッテリー交換トラブル まっきー 07/8/22(水) 15:00

Re:バッテリー交換トラブル pooh 07/8/22(水) 16:28

エアマスのコネクター外し まっきー 07/8/23(木) 14:42

Re:バッテリー交換トラブル pooh 07/8/22(水) 13:52

Re:バッテリー交換トラブル fish 07/8/22(水) 21:18

Re:バッテリー交換トラブル 501 07/8/24(金) 2:20

Re:バッテリー交換トラブル pooh 07/8/24(金) 8:05

Re:バッテリー交換トラブル 501 07/8/26(日) 0:34

Re:バッテリー交換トラブル fish 07/8/27(月) 12:27

Re:バッテリー交換トラブル W２１０ 07/8/27(月) 23:50

Re:バッテリー交換トラブル 501 07/8/28(火) 2:57

Re:バッテリー交換トラブル W２１０ 07/8/28(火) 21:05

バッテリー交換トラブル

fish - 07/8/22(水) 13:27 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、fishと申します。（1998 E320ワゴン/並行社）
いつも有益な情報を拝見させていただきありがとうございます。

先日、オートバックスにてバッテリー交換（BOSCH）したのですが、E/G始動直後、
アイドリングが不安定でDレンジに入れるとエンストする症状がおきました。
もちろん交換前はそのような症状はなく、それをオートバックスに伝えたところ、
納得いく回答がありませんでした。
ちなみにバッテリー交換の際、バックアップなく交換したようです。

どなたか上記の症状に関しまして同様の経験、もしくは情報をお持ちの方がいらっしゃればアドバイス等いただけますと幸いです。

宜しくお願いいたします。

Re:バッテリー交換トラブル

まっきー - 07/8/22(水) 13:43 -


	引用なし

	パスワード

▼fishさん：

いろんな原因が考えられるのでしょうが....。

一つ考えられる原因として、以前、この掲示板でも話題になった事象があります。
それはエアマスの劣化が、バッテリー交換によって顕在化するというものです。

詳述すれば、エアマスが徐々に劣化してきた場合は、車のコンピュータは、ずれた値を補正していきます。
しかし、バッテリー交換作業の際に、バッテリーを外すことで、いままで補正してきた学習機能が初期化され、いきなりの劣化状態のエアマスに対してコンピュータが補正しきれず、不調を来すというものです。

事実、整備工場でも、バッテリーを交換することで、エンジンが不調に陥り、エアマスを交換するケースはあるようです。

ご参考まで。

Re:バッテリー交換トラブル

pooh - 07/8/22(水) 13:52 -


	引用なし

	パスワード

▼fishさん：
>先日、オートバックスにてバッテリー交換（BOSCH）したのですが、E/G始動直後、
>アイドリングが不安定でDレンジに入れるとエンストする症状がおきました。

走行距離等にも依りますが、エアマスの補正記憶が消えたのが原因ではないでしょうか・・・？

エアマスが原因であれば作業ミスではなく、単にエアマスの寿命です。

車輌ECUはエアマスの劣化に伴い徐々に補正していくのですが、一回に出来る補正限界があり、バッテリーを外すことにより劣化の進んだエアマスだと再補正が出来なくなり上記のような症状が出ることがあるようです。

>ちなみにバッテリー交換の際、バックアップなく交換したようです。

W210ではそのような作業はする必要ないですよ。作業後各種リセットを行うだけで済みますので・・・。

あくまでも書かれている範囲での推測ではありますが、作業ミスなどの可能性は低いと思います。（そもそもバッテリー交換くらいではよほどの大チョンボをやらない限りミスはしないですから・・・ (^^ゞ）

Re:バッテリー交換トラブル

pooh - 07/8/22(水) 13:54 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
投稿重なっちゃいました。m(__)m

Re:バッテリー交換トラブル

まっきー - 07/8/22(水) 15:00 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

こちらこそ失礼しました。

ところで、どなたも実験してくれないのですが、エアマストラブルが疑われるときは、エアマスのコネクターを外して試走してみるのはどうなんでしょう？

前もお話しましたが、私のE55Tは、DIYでエアマス交換したとき、実験でコネクターを外して走ってみました。ガンガン走れましたよ。
もちろん、しょせんは緊急モードですので、信号待ちでエンジンチェックランプが点灯してエンストしたり、アイドリング時の排ガスが臭いとかは、ありますけど（笑）。

それである程度調子が戻れば、診断機に掛けなくても、原因はエアマス不良ではないのかなって、判断できると思うのですが。

もちろん、実験に参加する人は自己責任で。
やり過ぎると、高価な触媒を痛めそうですから。

Re:バッテリー交換トラブル

pooh - 07/8/22(水) 16:28 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>こちらこそ失礼しました。

(*^_^*)

>ところで、どなたも実験してくれないのですが、エアマストラブルが疑われるときは、エアマスのコネクターを外して試走してみるのはどうなんでしょう？

どうなんでしょう・・・。
大排気量のV8では走ることが出来たとのことですが、直4 2.2Lでコネクタ抜いた経験では、アイドリングどころか始動もままならなかったです。

アクセル煽ってなんとかエンジン掛けても、アイドリングばらばらでアクセル離すとそのままエンストという状態でした。

何らかの症状（エアマスと確証はない）が出ている状態でコネクタ抜いても、上記のような症状になるのは想像がつくので、エアマスと特定するのはこれまた難しいような・・・。(^^ゞ

やはり診断機でエアマスの数値を診て劣化状態を判断してもらうしかないような気もします。
それか距離がいっていれば、外れでも予備にするつもりで新品を繋いでみるとかでしょうか。

>やり過ぎると、高価な触媒を痛めそうですから。

わたし上に書いたような症状でしたのでとても走り出す気にもなれなかったです。（笑）

しかも思いっきり生ガスの臭いしたんで、こりゃヤバいとすぐに実験は止めました。

Re:バッテリー交換トラブル

fish - 07/8/22(水) 21:18 -


	引用なし

	パスワード

poohさん、まっきーさん

貴重な情報、アドバイスをありがとうございます。
不調原因が分かりましたらご報告させていただきます。

また重ねてにて大変恐縮ですが、エアマスセンサーをネットで調べていましたら、
本ウェブサイトでもご紹介されている「エムズガレージ」さんに安価（HFM社製）な商品があったのですが、こちらのメーカーの情報をお持ちでしたら教えていただけますと幸いです。

重ね重ね恐縮ですが宜しくお願いいたします。

エアマスのコネクター外し

まっきー - 07/8/23(木) 14:42 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

そうですか...。始動もままならない状態になってしまいましたか。
だとすると、エンジン等による違いがかなりあるみたいですね。

私の車は、コネクターを外しても、普通に一発で始動、普通に走れてしまいましたので、拍子抜けしました。
思わず、「本当はエアマスなんていらないんじゃないの？」とか冗談で思ったくらいでした（笑）。

情報ありがとうございました。

Re:バッテリー交換トラブル

501 - 07/8/24(金) 2:20 -


	引用なし

	パスワード

▼fishさん：

>本ウェブサイトでもご紹介されている「エムズガレージ」さんに安価（HFM社製）な商品があったのですが、こちらのメーカーの情報をお持ちでしたら教えていただけますと幸いです。

「HFM」はメーカー名ではなく、ホットフィルム式エアマスセンサーのことではないでしょうか。

Re:バッテリー交換トラブル

pooh - 07/8/24(金) 8:05 -


	引用なし

	パスワード

▼501さん：
>「HFM」はメーカー名ではなく、ホットフィルム式エアマスセンサーのことではないでしょうか。

私もそんなんあるんか？？と思って見たところありました・・・。(^^ゞ
少なくともショップのページにはそう記載されています。

Bosch製よりも結構安いので耐久性と価格差がバランスされていれば、今後私もそっちにいくかもです。

Re:バッテリー交換トラブル

501 - 07/8/26(日) 0:34 -


	引用なし

	パスワード

fish様、申し訳ありません。

pooh様にご指摘いただき、ページを確認しましたところ
「HFM社製」のエアマス確かに有りました。
よく確かめもせず、すみません（苦笑）。

Bosch製よりも結構安くて３ヶ月保障付、興味あります。
どなたか、情報お持ちの方がいらっしゃればお願いします。

pooh様、また一つ勉強になりました。
ありがとうございました。m(_ _)m

Re:バッテリー交換トラブル

fish - 07/8/27(月) 12:27 -


	引用なし

	パスワード

poohさん、501さん、まっきーさん

貴重なご意見と情報を大変ありがとうございます。

エアマスセンサーはBOSCH製にいたしました。
HFM社製も気になったのですが、皆さまのように知識を持ち合わせない自分には
BOSCH製がベターかと思いまして。
本当はHFM社製を取り付けて皆さまにレポートできればよかったのですが、申し訳ありません。

またエアマスセンサーのコネクターを外しての走行は行ってみましたところ、
不安定であったアイドリングは落ち着き、エンストもなく走行可能でした。
短い距離での走行上ではありますが。

皆さまありがとうございました。

Re:バッテリー交換トラブル

W２１０ - 07/8/27(月) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

最後に質問が、エムズガレージがどこにあるのか分からないのですが
だれか教えてください。

Re:バッテリー交換トラブル

501 - 07/8/28(火) 2:57 -


	引用なし

	パスワード

▼W２１０さん：
>最後に質問が、エムズガレージがどこにあるのか分からないのですが
>だれか教えてください。

じつは、私も探しました。
エムズインターナショナルです。
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v23532324?u=;tm77772000

Re:バッテリー交換トラブル

W２１０ - 07/8/28(火) 21:05 -


	引用なし

	パスワード

▼501さん：
有難う御座いました。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

123 / 275 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free