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Rレンジ時の異音等について とも 08/1/31(木) 11:41

Re:Rレンジ時の異音等について クロス 08/1/31(木) 15:28

Re:Rレンジ時の異音等について とも 08/1/31(木) 16:11

Re:Rレンジ時の異音等について sr_188 08/1/31(木) 22:45

Re:Rレンジ時の異音等について とも 08/2/1(金) 11:01

Re:Rレンジ時の異音等について sr_188 08/2/1(金) 16:51

Re:Rレンジ時の異音等について とも 08/2/4(月) 11:59

Re:Rレンジ時の異音等について とも 08/2/5(火) 11:49

Rレンジ時の異音等について

とも - 08/1/31(木) 11:41 -


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初めて投稿させていただきます。
当方、W210・96y・E400・AVG・54,000キロを中古で購入しました。
現在、気になるところは、常時ではないのですが、PレンジからRレンジにシフトする際に、ゴツンという音がする時があります。他のレンジでは特にありません（Nレンジに遊び？があるような気もします）
シフトポジションのズレがあるのでしょうか？

上記以外の内容になりますが、Fバンパー交換時に外気温センサーが外されているか破損しているみたいで、メーターパネルに温度表示されていません。ちなみに、オートエアコンの温度管理に異常はでますでしょうか？

販売店は、気になるところがあれば言えば対応してもらえる期間ですので、私自身の気のせいか、問題なのかを整理したく思い投稿させていただきました。

初心者的な質問で申し訳ございませんが、ご教示よろしくお願いいたします。

Re:Rレンジ時の異音等について

クロス - 08/1/31(木) 15:28 -


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▼ともさん：
>販売店は、気になるところがあれば言えば対応してもらえる期間ですので、私自身の気のせいか、問題なのかを整理したく思い投稿させていただきました。

私も初心者でなにもわかりませんが、販売店が対応してくれる期間なら
なんでも遠慮無しに言う方が、お得と思います。
参考にならないかな～？

Re:Rレンジ時の異音等について

とも - 08/1/31(木) 16:11 -


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クロスさん
お返事ありがとうございます。
販売店は、補償期間というものがあるわけではなく、近所で前車からのお付き合いということで、初期不良などは早い段階なら対応してもらえるというところです。

当然、年式相応で中古車なので、新車のように１００点満点というのはありえませんが、板金や塗装等と違い、中身となると乗り始めの私には、「気のせい」なのか「不具合」なのかを切り分ける一つの情報を知識としたく投稿しました。
販売店を信用していないわけではないのですが、預けて問題箇所を解消してもらったとしても、本来なら交換すべき部品なのに、清掃や調整で解決したと思っていても、後に再発してしまった時は、年式相応で中古車だからってことに・・・
ある程度、販売店と同じ土俵で話しをしながら解決したいと思っています。（ちなみに、私はけっこう神経質だと言われます(^^ゞ・・）

もし、この投稿をご覧になられた先輩方、寛大な心で、ご教示いただけますことお願い申し上げます。

Re:Rレンジ時の異音等について

sr_188

- 08/1/31(木) 22:45 -


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ＰからＲに入れてショックが出る時は平らなところですか？
坂などの場合はパーキングロックギアがサイドブレーキより先に当たってしまうとＲに移動する時にガクッとなります。
もし、その症状でなく、本当につながりにショックがあるようなら、前期型のバック用のＢ３ピストンはかじることがあるようです。その後は対策されたようですが動きがスムースでないのかも知れません。

Re:Rレンジ時の異音等について

とも - 08/2/1(金) 11:01 -


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▼sr_188さん：
>ＰからＲに入れてショックが出る時は平らなところですか？
>坂などの場合はパーキングロックギアがサイドブレーキより先に当たってしまうとＲに移動する時にガクッとなります。
>もし、その症状でなく、本当につながりにショックがあるようなら、前期型のバック用のＢ３ピストンはかじることがあるようです。その後は対策されたようですが動きがスムースでないのかも知れません。

sr_188さん
ご教示ありがとうございます。
たまたま、自動的に動くと言われているバック時のサイドミラー位置合わせ（結局出来ませんでしたが・・）を試みようとした際に気づきました。
屋外駐車場で試みましたので、ほぼフラットだと思いますが、サイドブレーキを引きながら、ブレーキを踏んで、PレンジからRレンジへ、シフトチェンジするタイミングに発生したと思います。（普段は時に気にならなくスムーズです）
そうなった時は、その場で繰り返しP⇔Rの操作で感じましたので、たまたま、全ての条件が合致した関係で、前期型にあるクセが出たようですね。
参考にさせていただき、頻繁になるようでしたら点検してもらいます。

あと、追記で投稿させていただいていたのですが、外気温センサーが関連する部分（AUTOエアコン・サイドミラーの電熱等）や不具合による影響と、外気温センサーの本来の取付られている位置をご存知の方がおられましたら、お教えいただきますようよろしくお願い申し上げます。

Re:Rレンジ時の異音等について

sr_188

- 08/2/1(金) 16:51 -


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Ｒシフト時の状態から見てＢ３ピストンの引っかかりのような気がします。
ですが直すにはＡＴを分解しないとなりません。

外気温度センサーですが９６年あたりは３２０などで２種類あります。
どちらもバンパーのダクト付近です。

エアコンパネルで外気温度を見れればメーターの不良となりますがエアコンパネルで見れないとセンサーの問題かもしれません。
センサーはメーターに入ってからエアコンパネルとＣＡＮ通信です。

バック時のミラーの下がる機能はエンジンが１１２や１１３になってからだと思います。

Re:Rレンジ時の異音等について

とも - 08/2/4(月) 11:59 -


	引用なし

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▼sr_188さん：
>Ｒシフト時の状態から見てＢ３ピストンの引っかかりのような気がします。
>ですが直すにはＡＴを分解しないとなりません。
>
>外気温度センサーですが９６年あたりは３２０などで２種類あります。
>どちらもバンパーのダクト付近です。
>
>エアコンパネルで外気温度を見れればメーターの不良となりますがエアコンパネルで見れないとセンサーの問題かもしれません。
>センサーはメーターに入ってからエアコンパネルとＣＡＮ通信です。
>
>バック時のミラーの下がる機能はエンジンが１１２や１１３になってからだと思います。

sr_188さん
お返事ありがとうございます。
お礼が遅くなり申し訳ございませんでした。
Rレンジの件ですが、その時以降で普段の使用時はならなくなってます。しばらくは様子をみることにします。
外気温センサーについてですが、距離メーター左は、何も表示されていなく、エアコンパネルでの診断では、「エラー」表示されましたので、不具合もしくはモノがないようです。

実は、Fバンパーをロリンザー（一体型）に交換してあるのですが、その時に壊れたのか、無くなったのか、元々なかったのかが、不明なので、販売店にバンパーを外してモノを確認してもらうことになりました。

気にすれば、キリがないぐらい（ウォッシャ付近からカチカチ音がする等）あるのですが、外観上のキズ等の問題より、安全に確実に動くことが車としての本来求めるところだと思っております。

また、何かの節にはよろしくお願いいたします。

Re:Rレンジ時の異音等について

とも - 08/2/5(火) 11:49 -


	引用なし

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本日、外気温センサーを取付してもらいました。
結局、バンパー交換時に取付したつもりだったようですが、されていなかったみたいで・・・シフトタイミングの不具合は、ヤ○セの方に試乗してもらったらしく、特に不具合や問題はなかったようでした・・・（よくあることですが、そういう時に限って、症状が出ないのが不思議です）

ちなみに前車は、GMCサファリ・ティアラHR、その前は、シボレーアストロ、トランザムGTAとアメ車を乗っていました。
正直なところ、トランザム、アストロあたりはかなりハズレな個体だったので、精神衛生上、ちょっとしたことにこだわってしまう癖がついています。

また、いろいろとご相談させていただくことがあると思いますが、その時は、よろしくお願いいたします。

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