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ホームセンターで工具売り場を何気なく見つめて、使う用事も無くても、何となく工具を買ってしまう事が昔ありました。
そんななかで、ふと妄想して衝動買いしたのが、タイヤレバーです。
「これを買えば、１７インチのアルミホイルに、自分でタイヤ交換が出来るのだろうか？」、と疑問に思いながら買った思い出があります。
しかし、ホイルとタイヤを前に、どう格闘しても、「これは無理だ！」、と結論しました。タイヤ屋さんで、タイヤ交換の油圧装置を前に、「昔の人はこんな機械無しで、タイヤレバーだけで交換したんですかねえ？」、と質問したが、多分無理でしょう、とのことでした。
それ以来、使い道の無い工具として、家に持って帰るわけにも行かず、トランクの中で眠っていましたが、昨日一つの発見をしました。
ブレーキ・ハッドを交換する時に、ピストンの押し出し（特にリアー側）をするには、このタイヤレバーが役に立ちます。キャリパーを外した後でも、パッドの間にレバーを入れて、隙間をこじ開ければ、ピストンは動いて、パッドの隙間は広がります。
レバーの値段も600円ぐらいだったと思います。これは、使える工具と思いました。
他の使い方も期待できそうな工具です。見直しました。
しかし、名前がタイヤレバー、とある以上、本当は何に使う工具なのか知りたいところでもあります。
【TireLever.jpg : 30.4KB】
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- 07/1/28(日) 17:43 -
