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エンジン不調？ＳＬ５５ ゼロ 07/12/1(土) 3:39

それは 業者より 07/12/1(土) 15:09

Re:それは 黒evo 07/12/1(土) 17:22

Re:それは 業者より 07/12/1(土) 19:33

Re:それは ぱぱ５５ 07/12/2(日) 20:58

Re:それは 業者より 07/12/3(月) 11:34

Re:それは 恭平 07/12/3(月) 14:02

Re:それは 業者より 07/12/3(月) 15:54

Re:それは 恭平 07/12/3(月) 20:40

Re:それは ゼロ 07/12/3(月) 14:02

Re:それは 業者より 07/12/3(月) 15:56

Re:それは ぱぱ５５ 07/12/4(火) 18:28

Re:それは 業者より 07/12/5(水) 22:25

Re:それは 黒evo 08/1/21(月) 0:08

Re:それは ぱぱ５５ 08/1/21(月) 10:42

Re:それは ゼロ 08/1/22(火) 4:15

Re:それは 黒evo 08/1/25(金) 11:22

Re:それは Kidney 08/1/25(金) 16:23

Re:それは ぱぱ５５ 08/1/26(土) 0:09

Re:それは 黒evo 08/1/26(土) 19:48

Re:それは Kidney 08/1/26(土) 20:35

Re:それは ぱぱ５５ 08/1/26(土) 0:06

Re:それは 黒evo 08/1/26(土) 20:04

Re:それは ぱぱ５５ 08/1/26(土) 21:29

Re:それは みみ５ 08/1/26(土) 22:12

Re:それは ぱぱ５５ 08/1/28(月) 12:42

Re:それは みみ５ 08/1/30(水) 0:27

Re:それは ぱぱ５５ 08/1/30(水) 2:08

Re:それは ゼロ 08/1/26(土) 22:20

エンジン不調？ＳＬ５５

ゼロ - 07/12/1(土) 3:39 -


	引用なし

	パスワード

乗り始めは本来の加速をしてくれますが、しばらく走行した後、アクセルを踏んでも、あの加速感を味わえません。（スーパーチャージャーに異変？）一般的には十分な加速なのですが、これでは５５の意味がないかなと思い、投稿させていただきました。このような症状の出た方はいらっしゃらないですか？また、思い当たる原因を教えてください。よろしくお願いします。

それは

業者より - 07/12/1(土) 15:09 -


	引用なし

	パスワード

コンプレッサーのインタークーラーのウォーターポンプ不良でほぼ間違いありません。５５コンプレッサーシリーズ＆３２コンプレッサーで頻発しています。乗り出しは本来の加速を見せますがある程度熱を帯びてコンプレッサーの吸気温度が一定を超えるとコンプレッサーが停止します。すると普通に走れますが踏み込んだ時に何となく遅くなります。気付かれずに見過ごしてられるオーナーさんも多いと思います。警告灯が点いたり明らかな加速不良ではありませんので気付きにくいと思います。参考になさって下さいね。

Re:それは

黒evo - 07/12/1(土) 17:22 -


	引用なし

	パスワード

最近中古で05モデルのSL55を購入した者ですが、自分も同様の症状に「ナゼ？？」と首を傾げていました。ヨコヤリですがありがとうございますｍ(_ _)ｍ

ただ、もうひとつ疑問がありまして･･･
症状は、いくらアクセルを踏んでもリミッターに届かないのです。もちろん可変リミッターは最高まで上げてもです。メーター読みでだいたいリミッター-20km/hで加速が止まってしまいます。それで少しアクセルを緩めてから再びアクセルを踏みなおすとこちらの話題のようにぜんぜん加速しなくなっていたのです。(←これの理由は分かりました、ありがとうございます)
便乗の質問でもうしわけありませんが、アドバイスをいただけないでしょうか。

Re:それは

業者より - 07/12/1(土) 19:33 -


	引用なし

	パスワード

黒evoさんへ
インタークーラーウォーターポンプ不良の場合まさにその現象が現われます。踏み込んで加速途中で突如コンプレッサーが止まりますのでそこから速度が伸びないのだと思われます。つまりコンプレッサーなしエンジンの最高速がそこだという事だと思われます。ウォーターポンプが死んだ状態でリミッターが効く２５０ｋｍまで加速しようとすると通常２５０ｋｍに達する前にコンプレッサー吸気温度が設定温度を超えてしまうと思われます。ですからリミッターの問題ではないかと思います。ちなみにリミッターが効く２５０ｋｍまで加速するとメーター読みでは２６０ｋｍ前後を指します。ウチのお客様でもこの症状はかなり出ていますしディーラーでもよく耳にします。私自身も経験しております。でも踏み込まないおとなしい運転をしている限りは違和感を感じないので潜在的にはかなりの割合の５５コンプレッサーシリーズがこの状態であると予想されます。困ったものですね。ご参考になさって下さい。

Re:それは

ぱぱ５５

- 07/12/2(日) 20:58 -


	引用なし

	パスワード

▼業者よりさん：
コンプレッサーの動作音って車内からわかりますでしょうかね？自分もそうかもしれないと思ってもこの症状だと気軽にはディーラーに持ち込めないですよね（確認テストが大変）

Re:それは

業者より - 07/12/3(月) 11:34 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん
コンプレッサー自体の異常ではなくコンプレッサー吸気冷却用のインタークーラーのウォーターポンプの不具合から起こる症状です。よって走り出してある程度時間が経ってコンプレッサーの吸気温度が上がりすぎてしまってに起こる症状です。ＤＡＳにより簡単に診断可能ですので思い当たる節がおありなら一度ディーラーにご相談される事をオススメします。

Re:それは

恭平

- 07/12/3(月) 14:02 -


	引用なし

	パスワード

▼業者よりさん：
>▼ぱぱ５５さん
>コンプレッサー自体の異常ではなくコンプレッサー吸気冷却用のインタークーラーのウォーターポンプの不具合から起こる症状です。よって走り出してある程度時間が経ってコンプレッサーの吸気温度が上がりすぎてしまってに起こる症状です。ＤＡＳにより簡単に診断可能ですので思い当たる節がおありなら一度ディーラーにご相談される事をオススメします。

横からすいません・・・
この症状はSL５５のみなのでしょうか？？
SL５００は無関係ですか？
低レベルの質問で失礼ですが　(^_^;)

Re:それは

ゼロ - 07/12/3(月) 14:02 -


	引用なし

	パスワード

▼業者よりさん

ありがとうございました。一度相談してみます。

それにしてもかなりの割合で症状が出てるみたいですね。仮に不具合を直しても、再び起こりうるということですか？

Re:それは

業者より - 07/12/3(月) 15:54 -


	引用なし

	パスワード

▼恭平さん
５５コンプレッサーシリーズのみの不具合ですよ。ＳＬ５００はご安心を。

Re:それは

業者より - 07/12/3(月) 15:56 -


	引用なし

	パスワード

▼ゼロさん
そうですね。ウォーターポンプ交換後は再発はあまり聞きませんので大丈夫かと思われます。ご参考になさってください。

Re:それは

恭平

- 07/12/3(月) 20:40 -


	引用なし

	パスワード

▼業者よりさん：
>▼恭平さん
>５５コンプレッサーシリーズのみの不具合ですよ。ＳＬ５００はご安心を。
　有難う御座いました。

Re:それは

ぱぱ５５

- 07/12/4(火) 18:28 -


	引用なし

	パスワード

▼業者よりさん：
ありがとうございます。思い当たるフシが無いところが気味悪いんです。。

Re:それは

業者より - 07/12/5(水) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん
高速でバンバン踏んでもあのスーパーチャージャーの効いたナイスな加速が維持されていればＯＫです。走っているうちに「なんか遅いぞ」「もっと速かったような気がするぞ」と感じれば要診断です。実は明らかに違いますから普段踏み込む機会の多いオーナーさんなら感づくはずですよ。例えるならＳＬ５００位の速さになります(笑)。ご参考になさってくださいね。

Re:それは

黒evo - 08/1/21(月) 0:08 -


	引用なし

	パスワード

アドバイスいただいてからだいぶ時間が経ってしまいましたが、先日やっと車を入院させました。
結果等分かり次第報告させていただきます。
ありがとうございました。

Re:それは

ぱぱ５５ - 08/1/21(月) 10:42 -


	引用なし

	パスワード

▼黒evoさん：
>アドバイスいただいてからだいぶ時間が経ってしまいましたが、先日やっと車を入院させました。
>結果等分かり次第報告させていただきます。
>ありがとうございました。
ご報告よろしくお願いします～
ディーラーは１年点検とかでもDASで見てくれているのかなぁ。。。それなら整備に出しているんですけど。

Re:それは

ゼロ - 08/1/22(火) 4:15 -


	引用なし

	パスワード

報告するのを忘れてました。すいません。聞き逃げ厳禁ですよね。。

交換して１ヶ月経ちましたが、以前のようなパワーダウンの症状は無です。これぞＡＭＧって感じで、惚れ直しましたｗ

初期型の物から対策品として２～３回パーツも改善されているようです。

Re:それは

黒evo - 08/1/25(金) 11:22 -


	引用なし

	パスワード

愛車をあずけて10日経ちましたが、いまだに不良品の交換はしてもらえません。
以前の業者よりさんの投稿にDASで簡単に診断可能と書いてありましたが、ヤナセがいうにはそのような記録はないということです。乗ってみれば明らかにおかしいことは分かるのですが･･･というわけで試乗してもらうことは承諾したんですが、症状が出る条件が高速度域とか全開加速後とかなんでちょっとの試乗では再現が難しいんですよね。しかも、DASに記録されなければ駄目となったら意味ないですし。

故障の無いパパ５５さんや直ったゼロさんがうらやましい（涙

ゼロさんはメルケアで直したのでしょうか？それとも自腹で？
ヤナセとしては保障で直すのはなるべく避けたい→DASに出ないものは駄目という理屈は、利益を出す上で企業としては当然の考えであることは分かるのですが、そうするとなんのためのメルケアなの？と言うことになります。DASというのは完璧なものなのかという疑問もでてきます。実際にDASに出ない不具合が出ていますから。

加速の悪い車でいいのなら倍の金出してAMGは買わないですよ（苦笑）SL350で満足すると思います。SL350の方が軽快でスポーティーらしいですし。
愚痴ってすいませんm(__)m

まだ結論は出てませんから、また経過報告します。

Re:それは

Kidney - 08/1/25(金) 16:23 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして。
2004年式55に乗っています。過給器トラブルは私も経験しました。高速道で負荷をかけているとSCが突然効かなくなり数分お休みの後に復活しました。DASに「インタークーラからのエアが異常高温」のアラートが記録されていました。紆余曲折の後メルケアでインタークーラーのポンプを交換しました。その結果普段の加速感も甦り目の醒める思いでした。このポンプとヒューズは持病のようで数年ごとに交換されている方もいるようです。
ご参考までに「みんカラ」に顛末記をアップしております。
http://minkara.carview.co.jp/userid/293188/blog/6445101/

Re:それは

ぱぱ５５

- 08/1/26(土) 0:06 -


	引用なし

	パスワード

▼黒evoさん：
>愛車をあずけて10日経ちましたが、いまだに不良品の交換はしてもらえません。
なんとかわかってもらって直してくれると良いですよね～

>以前の業者よりさんの投稿にDASで簡単に診断可能と書いてありましたが、ヤナセがいうにはそのような記録はないということです。
これはウソをつくとは思えないのですよね。。。というのも、、

>ヤナセとしては保障で直すのはなるべく避けたい→DASに出ないものは駄目という理屈は、利益を出す上で企業としては当然の考えであることは分かるのですが、
メルケアってのはディーラーがメーカーに対して申告をして認められるとメーカーがコストを負担する仕組みになっているので、ディーラー側が出し渋ることは無いと思うんです。。

Re:それは

ぱぱ５５

- 08/1/26(土) 0:09 -


	引用なし

	パスワード

▼Kidneyさん：
こんにちは～
たいへん貴重な顛末記をありがとうございました。

Re:それは

黒evo - 08/1/26(土) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

▼Kidneyさん：
>はじめまして。
>2004年式55に乗っています。過給器トラブルは私も経験しました。高速道で負荷をかけているとSCが突然効かなくなり数分お休みの後に復活しました。DASに「インタークーラからのエアが異常高温」のアラートが記録されていました。紆余曲折の後メルケアでインタークーラーのポンプを交換しました。その結果普段の加速感も甦り目の醒める思いでした。このポンプとヒューズは持病のようで数年ごとに交換されている方もいるようです。
>ご参考までに「みんカラ」に顛末記をアップしております。
>http://minkara.carview.co.jp/userid/293188/blog/6445101/
kidneyさんはじめまして。
みんカラのページ拝見させていただきました。
実は今の症状に気がつきはじめてから、ネットで同じような症状の人はいないかなと調べて一番初めに見つけたのがkidneyさんの↑のブログでした。
それでまさか自分のも？とさらに調べていくとここにたどりついたわけです。
ですからkidneyさんのブログは以前から何度も拝見させていただいてました！！なんという偶然…
ありがとうございます。
ちなみにkidneyさんの55も最初はDASにでなかったんですか？

Re:それは

黒evo - 08/1/26(土) 20:04 -


	引用なし

	パスワード

▼ぱぱ５５さん：
>▼黒evoさん：
>>愛車をあずけて10日経ちましたが、いまだに不良品の交換はしてもらえません。
>なんとかわかってもらって直してくれると良いですよね～
>
>>以前の業者よりさんの投稿にDASで簡単に診断可能と書いてありましたが、ヤナセがいうにはそのような記録はないということです。
>これはウソをつくとは思えないのですよね。。。というのも、、
>
>>ヤナセとしては保障で直すのはなるべく避けたい→DASに出ないものは駄目という理屈は、利益を出す上で企業としては当然の考えであることは分かるのですが、
>メルケアってのはディーラーがメーカーに対して申告をして認められるとメーカーがコストを負担する仕組みになっているので、ディーラー側が出し渋ることは無いと思うんです。。
書き方が悪かったかもしれないですが、自分もヤナセを疑っているわけではないんですよ。でも読み返すとそんな感じに受け取れちゃいますね（汗汗

メーカーとしては保障で直す理由としての客観的な証拠を求めるのが当然ですからね。それがDASの記録ということだと思うのですが、じゃあそのDASは完璧なのかというとなんか怪しい気がしてつい愚痴ってしまいました。
ヤナセもDASに記録があればすぐにでも作業してくれるとは言っているようです。

Re:それは

Kidney - 08/1/26(土) 20:35 -


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黒evoさん、こんばんは。
既にご覧になっていましたか！
私の場合も最初はDASをかけてもエラーメッセージは記録されていませんでした。ノートパソコン型のDASを車載してメカニックの方同乗でSCの効き方をチェックしたりもしましたが、部品交換につながる有意な所見は得られませんでした。その後は顛末記にある通りです。SCのトラブルは極端な症状でない限りDASが異常所見として感知出来ない上に、ディーラーもSCの細かい機能チェックは不可能だそうなので困りものです。故にDASの診断は決して万能ではないと思いますがディーラーさんも客観的な所見がないとメルケア交換には踏み切れないようですね。私の場合は「おかしいな～」と感じる度に粘り強く（しつこく？^^;）メカニックさんと相談を重ねていたことが吉だったかもしれません。

Re:それは

ぱぱ５５

- 08/1/26(土) 21:29 -


	引用なし

	パスワード

▼黒evoさん：
>書き方が悪かったかもしれないですが、自分もヤナセを疑っているわけではないんですよ。でも読み返すとそんな感じに受け取れちゃいますね（汗汗

あ、いえいえ。すみません。疑心暗鬼になっているなら、少しは気が楽になるといいなと思って書いただけです^ ^；

>ヤナセもDASに記録があればすぐにでも作業してくれるとは言っているようです。

Kidneyさんくらい粘らないといけないのだとすると厳しいですね。。。でもなんとかDASに出ると良いですね。。。

Re:それは

みみ５

- 08/1/26(土) 22:12 -


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横から失礼します。
みなさまはじめまして。
ようやく念願のSL55（並行です）を買いました、神奈川の　みみ５　といいます。
（いちサラリーマンなのでかなり無理な買い物をしました・・）

とっても快適で早くて以前のSLK230から比べ満足しているのですが、
このスレを見て、もしや、、自分のもそうかと思ってます。
ただSL500に乗ったことがなく、十分すぎるほどこのクルマが速いので、
本来のSL55AMGという速さが自分には分かりません。

感じとしては、SL55はどんな速さなんでしょうか。
（表現するの難しいですよね…。）
例えば、50Km/hからでも踏み込むとESP作動とか？
まだアクセルベタ踏みはしたことないのですが、出だしからずっとESP出っ放し状態ですか？

加速感は3000回転くらいから、急加速していくって感じがします。
（もしやシフトダウンしているだけかも？？）
低回転（1000-2000）では、ほとんど加速感が感じられません。
スーパーチャージャーだからもっと早く利くのかなと思うのですが。

また、踏み込んでも、たまに、
あれ？こんなに重たかったかなという気がします。。
DAS診断にも出にくい場合もあるとのこと。
とりあえず今晩16号バイパスでDASに書き込まれるようちょっとがんばってみます。。

長い文で、すみません。
今後もよろしくお願いします。

Re:それは

ゼロ - 08/1/26(土) 22:20 -


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	パスワード

私の場合も自分では異常に気付いていたのですが、テスターの方は異常なしということで非常に困ってました。
高速で１０～１５分、100km/h前後でアクセルのオンオフを繰り返し異常を確認後、そのままエンジンを切らずに持ち込みました。するとテスターの方に異常な数値が出ていたようです。

DASにも異常が記録されていました。

こういった症状が多々出ているという証拠に、このサイトを見てもらうのも有効的かもしれませんね！

Re:それは

ぱぱ５５ - 08/1/28(月) 12:42 -


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▼みみ５さん：
はじめまして～

>（いちサラリーマンなのでかなり無理な買い物をしました・・）
私もサラリーマンなのでかなり無理してます^ ^；

>例えば、50Km/hからでも踏み込むとESP作動とか？
>まだアクセルベタ踏みはしたことないのですが、出だしからずっとESP出っ放し状態ですか？
うーん。ESPって横滑りしたり一輪だけスリップしたときに作動するんでしたっけ？普通に運転している分には介入してきてないですね。。。私の場合は年に何回も見ることが無いです。
その代わり、発進時は常にキュンキュンとタイヤが鳴ってます。これはバックでも鳴ります^ ^；標準のピレリはいつも少し滑ってる感じですね。他のタイヤはわからんですが。
暴力的で強引な加速は他のクルマではまだ経験したことが無いので、最初はともかく今でも驚くことがあります（「オレはそんに出せとは言ってない！」とクルマに語ることが・笑）　まぁ、これまでは７シリやクラウンとかしか乗ってなかったもんで^ ^；

>加速感は3000回転くらいから、急加速していくって感じがします。
このあたりは人によって感じ方も異なるのではないでしょうか。重さもあるクルマですからね～

これからもよろしくです！こちら千葉なのでいつかはお会いしましょう

Re:それは

みみ５ - 08/1/30(水) 0:27 -


	引用なし

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ぱぱ５５さん　はじめまして。

この2日間おもいっきり走りこんでみました^^;

結果、スーパーチャージャーの効きが感じられました。
今までは怖かったのでアクセルをちょこっとしか踏んでいなかったのですが、
やはりSL55はすごいですね。・・危険です。。
さすがにアクセルを完全にベタ踏みはできませんでしたが、
後ろから蹴飛ばされた様な、強烈な加速を味わってきました。

>うーん。ESPって横滑りしたり一輪だけスリップしたときに作動するんでしたっけ？普通に運転している分には介入してきてないですね。。。私の場合は年に何回も見ることが無いです。

そうです。メーターのところにESPが作動すると黄色の三角マークが表示されます。
これが介入してくれなかったら、私はどこに突っ込んでしまうやら（汗）
踏み込むとESPが頻繁に作動しっぱなしでした。
とりあえずは、S/Cは問題なさそうなので一安心です。

これからもよろしくお願いします。

Re:それは

ぱぱ５５

- 08/1/30(水) 2:08 -


	引用なし

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▼みみ５さん：
>結果、スーパーチャージャーの効きが感じられました。
おぉ！ヨカッタですね～

>今までは怖かったのでアクセルをちょこっとしか踏んでいなかったのですが、
>やはりSL55はすごいですね。・・危険です。。
ハイ！いろんな意味で危険です^ ^；

>さすがにアクセルを完全にベタ踏みはできませんでしたが、
私もベタ踏みできたことは何度もありません。。。低速か超高速域だけですね。。中速ではちと怖いですよね～

>後ろから蹴飛ばされた様な、強烈な加速を味わってきました。
あ～　作動しててよかったです^ ^

>踏み込むとESPが頻繁に作動しっぱなしでした。
をいをい。。。。安全運転でお願いしますよ～（爆）・・・冗談ですんで

よろしくお願いします！！

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