ＳＬクラス掲示板

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メルセデスにおけるＳＬの位置づけ ぱぱ５５ 05/6/25(土) 16:30

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ SUI 05/6/27(月) 12:38

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ のぶなが 05/6/27(月) 16:32

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ マスター 05/6/27(月) 22:31

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ ぱぱ５５ 05/6/28(火) 0:03

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ ロケット屋 05/6/28(火) 11:14

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ Nike 05/6/28(火) 11:16

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ ぱぱ５５ 05/6/28(火) 16:52

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ ロケット屋 05/6/28(火) 15:14

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ ぱぱ５５ 05/6/28(火) 16:48

メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

ぱぱ５５ - 05/6/25(土) 16:30 -


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はじめまして。

Ｒ２３０　ＳＬ５５ＡＭＧに乗っています。登録されている会員を見ると
Ｒ２３０ユーザーはあまりいません。ディーラーでもめったに売れない
クルマと聞きました。メーカーとしてのＳＬの位置づけは確固としたもの
かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。

あまりレスは期待できそうにありませんが、たまに書き込みをしたいと思います。

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

SUI

- 05/6/27(月) 12:38 -


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▼ぱぱ５５さん：

はじめまして！

>かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
>クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。

　ユーザーが少ないのは高価だからではないでしょうか。ましてＡＭＧだと
雲の上の人です（笑）。

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

のぶなが

- 05/6/27(月) 16:32 -


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▼SUIさん：
>▼ぱぱ５５さん：
>
>はじめまして！
>
>>かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
>>クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。
>
>　ユーザーが少ないのは高価だからではないでしょうか。ましてＡＭＧだと
>雲の上の人です（笑）。

(笑）
見る車かな・・・、いやいや、絶対に新車に乗りたいです。

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

マスター - 05/6/27(月) 22:31 -


	引用なし

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▼のぶながさん：
>▼SUIさん：
>>▼ぱぱ５５さん：
>>
>>はじめまして！
>>
>>>かもしれませんが、ユーザーは結構肩身の狭い思いをしているのでしょうか。
>>>クルマ自体は渾身の一作と言って良い出来だと思います。
>>
>>　ユーザーが少ないのは高価だからではないでしょうか。ましてＡＭＧだと
>>雲の上の人です（笑）。
>
>(笑）
>見る車かな・・・、いやいや、絶対に新車に乗りたいです。

初めまして、マスターと申します。
ＳＬはやはりあこがれの車です。私の知っている方もＳＬに乗ってますが、ヤナセで正規に買うと１年半待ちと言う事で新古に近い車を探して購入しました。それでも私にはとても手が出る値段ではありません。出来る事ならお仲間に加わりたいですね（＾＾；

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

ぱぱ５５ - 05/6/28(火) 0:03 -


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す、すみません。もし皆さんの心を害してしまったとしたら謝ります。
最近は価格も下がってきていて、中古のＳＬ５００であれば
８００万円を下回りますので仲間が増えればと思います（汗）

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

ロケット屋 - 05/6/28(火) 11:14 -


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▼ぱぱ５５さん：
こんにちは！はじめまして、Ｃ43のロケット屋です。
どうぞよろしくお願い致します。
みなさん、心を害したりはしてないと思いますよ（笑）
みなさんも乗れたら乗りたいなって思っているのだと思います。
ＳＬ55は試乗もしましたが素晴らしい車だと思います。
車種に依って違う点もあるかと思いますが、
同じＭＢとして共通点（含む部品）も有るかと思われます。
どうぞご一緒に情報交換等々お話をしてお互いが助かり、
エンジョイできればと思っております。
元々このサイトは車種に拘ってませんから大丈夫です。
お時間が許せばオフにもお出掛け下さい。
きっと人気者です（笑）

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

Nike

- 05/6/28(火) 11:16 -


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▼ぱぱ５５さん、はじめましてT1･T1N掲示板のNikeですが、値段は、あんまり関係ないと思いますよ、それに、『ディーラーでもめったに売れない』・『ユーザーが少ない』と言うのは、何もＳＬ５５ＡＭＧに、限った事では、ありません

私が所有している３１０Ｄ（Ｔ１）や、現行モデルの３１６ＣＤＩ（Ｔ１Ｎ）も、日本国内では、あまりにも※高額な為に、非常に、数が少ない訳ですが、そういった事は、あまり気にしなくてもいいんじゃないですか、それより　もっと　ぱぱ５５さんが、ここのＳＬクラス掲示板を、盛り上げてくれた方が、メンバーは、自然に、増えてくると、思いますよ。

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

Ｔ１Ｎの価格（２人乗り）
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/price.html

Ｔ１Ｎの乗車定員（２人乗り）
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html

車内（スッカラカンの２人乗り）
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/int_win.html

おまけ.
http://www.annex-rv.co.jp/camper/voyage/voyage_kakaku.html

※因みに、Ｔ１及びＴ１Ｎを、ノーマル（商用車のまま）で乗っている人は、ほとんどいませんし　日本に１台だけだとか、改造費込みで８００万円以上、お金を注ぎこまれている方も決して珍しくは、無いですね．．．.

Re:メルセデスにおけるＳＬの位置づけ

ロケット屋 - 05/6/28(火) 15:14 -


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▼ぱぱ５５さん：
ちょっと前のお話ですがザウバ－さんお尋ねの
この件ご存知の項目御座いませんでしょうか?
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=9;id=amg
間に合えばよろしいのですが、
彼は宝くじが当たれば買う！って言ってましたが
製作するのかもしれません（笑）