Ｗ２０２掲示板

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ご教授下さい　ホーン交換 クリスティーン 13/3/20(水) 11:04

Re:ご教授下さい　ホーン交換 金星号 13/3/20(水) 23:02

Re:ご教授下さい　ホーン交換 通行人 13/3/22(金) 11:47

Re:ご教授下さい　ホーン交換 クリスティーン 13/3/23(土) 12:22

Re:ご教授下さい　ホーン交換 金星号 13/3/24(日) 7:26

プチ作業　バンパー脱着 クリスティーン 13/3/31(日) 17:30

Re:プチ作業　バンパー脱着 金星号 13/4/3(水) 2:23

Re:プチ作業　バンパー脱着 金星号 13/4/4(木) 23:18

バンパー脱着 クリスティーン 13/4/13(土) 19:26

バンパー脱着　その2 クリスティーン 13/4/13(土) 19:30

ご教授下さい　ホーン交換

クリスティーン - 13/3/20(水) 11:04 -


	引用なし

	パスワード

諸先輩方で、ホーンの交換実績がある方がいればご教授下さい。
特に、フロントバンパーの外し方が知りたいのですが。。。
よろしくお願いいたします。

Re:ご教授下さい　ホーン交換

金星号 - 13/3/20(水) 23:02 -


	引用なし

	パスワード

クリスティーンさん初めまして、金星号と申します。

当方、’98 Ｃ２００ＬＴＤですが残念ながらホーン交換の経験はありません。
私もホーンの交換したいと思っていますが・・・
しかし、Ｆバンパーの外し方は解ります。（何度も外してます、今日も外してました。）

１：Ｆバンパー裏のインナーフェンダーがＦバンパーのリップ部分にタッピングビスで
　　固定されているので、そのタッピングビス４本（左右で）を外す。
　　（インナーフェンダーを外さなくてもいけることはいけます。）
２：Ｆナンバープレート左右のＦバンパー部のパネル（右：牽引フックのカバー、
　　左：外気温センサーが付いているパネル）を引っ張って外します。
３：ボンネットを開けると、ラジエターの前部に１３mmのナット（３０mm程のワッシャー付）が
　　２個と先ほど外したパネル内に同じく１３mmのナット（３０mm程のワッシャー付）２個が
　　あるので外します。
４：後はＦバンパーを手前に引っ張れば外れてきます。Ｆバンパーサイドは車体側の
　　ブラケットにスライドして嵌るようになっています。
　　（ＦバンパーＡｓｓｙのみ外れます、レインホースは車体側に残ります。）

以上のようにナット４個・タッピングビス４本外すだけでＦバンパーは外れます。
（蛇足ですが、リアバンパーは、ナット１個外すだけでよかった気がします・・・。）

純正のホーンは、レインホースの裏にありますがＦバンパーが外れればアクセスは
簡単かと思います。
純正と同形状の（渦巻き型）のホーンならスペース的にも問題ないと思います。

私は、ボッシュのスーパートーンホーン（手持ちの１２Vモデル）を付けたいのですが
純正と同位置にはスペース的にちょっと無理が有りそう・・・

Re:ご教授下さい　ホーン交換

通行人 - 13/3/22(金) 11:47 -


	引用なし

	パスワード

▼金星号さん：
>クリスティーンさん初めまして、金星号と申します。

金星号さんがほぼ答えられているので補足

バンパーの両サイド内側にロックされている爪があります
押すだけでロック解除され前側にスライドします
反対側も同じです
無理に引っ張ると爪が折れ　バンパーインナー交換となってしまいます。

ホーンは左右に　高音　低音とあります

Re:ご教授下さい　ホーン交換

クリスティーン - 13/3/23(土) 12:22 -


	引用なし

	パスワード

▼通行人さん：
▼金星号さん：

クリスティーンです。
細かいご教授ありがとうございました。
つまらない事柄ですが、前輪は外した方がいいでしょうか？
文面からだと、そのまま行けそうですが・・。

Re:ご教授下さい　ホーン交換

金星号 - 13/3/24(日) 7:26 -


	引用なし

	パスワード

私はＦバンパーの取り外し自体の時は、前輪の取り外ししてません。
リップ下部のビスを外すため、ジャッキアップはしますが・・・
　（ロアリングしているので、上げた方がビスにアクセスしやすい）

▼通行人さん
＞バンパーの両サイド内側にロックされている爪があります
＞押すだけでロック解除され前側にスライドします

これは知りませんでした。（ヤナセのサービスに聞いてませんでした。）
Ｆバンパーこじって外してました。固くてスライドしてこないときは固着しているものだと・・・

『バンパーの両サイド内側のロック』、Ｆバンパーを保持している両サイドのブラケット部に
有るんですよね？・・・多分。（そこしか考えられない気がする・・・）
であれば、ジャッキアップして前輪外して、Ｆバンパー裏のインナーフェンダーも外した方が
作業性が良いですね。

プチ作業　バンパー脱着

クリスティーン - 13/3/31(日) 17:30 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： DSCF1193.JPG
・サイズ	： 29.5KB

▼金星号さん：
▼通りすがりさん：

　ご教授に従い、プチ着手してみました。が、まだサイドブラケットの外し方が今一判りません。ので、差し当たりナンバープレート横のダクトカバーの脱着練習をしてみましたが・・・。
　経年劣化でサポーティング・ループなる樹脂部品が粉々になりました。
　早速ヤナセに発注しましたが、単価￥451でした！！
ちなみに、SPEEDだと1. 86 EURですから1 EURを￥120で計算しても、単価約￥224です。SPEEDはヤナセの１/2の価格？。ちなみに左右破損を想定して、片側2個で、計4個も買っちゃいました。少ししびれますね。

【DSCF1193.JPG : 29.5KB】

Re:プチ作業　バンパー脱着

金星号 - 13/4/3(水) 2:23 -


	引用なし

	パスワード

▼クリスティーンさん：

>　ご教授に従い、プチ着手してみました。が、まだサイドブラケットの外し方が今一判りません。

私は、サイドブラケットにロックが有ることも知りませんでしたが・・・
前にも書き込みましたが、私は上下にこじりながら引っ張ってます。
（私の外し方を真似るときは自己責任で・・・）

>ちなみに、SPEEDだと1. 86 EURですから1 EURを￥120で計算しても、単価約￥224です。SPEEDはヤナセの１/2の価格？。

物によると思います。先日『アンテナ・アンプ（ラジオアンテナのブースター）』を
見積もったら、ヤナセの１１％Ｏｆｆで、送料が入るとヤナセより高くなりました。
確かに、ヤナセの半値ほどのものもあれば１０～２０％Ｏｆｆ程度の物も結構ありますよ。
（現在、金星号はラジオ聞けません・・・。）

Re:プチ作業　バンパー脱着

金星号 - 13/4/4(木) 23:18 -


	引用なし

	パスワード

▼クリスティーンさん：

>　ご教授に従い、プチ着手してみました。が、まだサイドブラケットの外し方が今一判りません。

先日の書き込みの時は忘れていましたが、以前Ｆバンパーの外し方をネット検索した際
バンパー両サイドのブラケットを車体側から外す（バンパー側へ残す）やり方が確か
写真付きで紹介されていたのを見た覚えが有ります。

このやり方だと、ジャッキアップしてＦタイヤとインナーフェンダーを外す必要があるはずですが・・・。
一度、このやり方でＦバンパーを外してサイドブラケットのロックの外し方を確認するのも一つの
手かもしれません。

クリスティーンさんの作業のヒントになれば幸いです。

バンパー脱着

クリスティーン - 13/4/13(土) 19:26 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： DSCF1224.JPG
・サイズ	： 48.9KB

▼金星号さん：
▼通行人さん：

昨日、トライしてみて見ました。
インナーフェンダーとバンパー内側返しの隙間を埋めるゴム部品は若干動くので、矢印方向にゴムをずらして隙間を空けて、そこからマイナスドライバーで、写真の丸印の爪を押して、バンパーとのロックを外すことが可能です。
様々なご教授、ありがとうございました。