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以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 ゆう 06/2/28(火) 23:41
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 pooh 06/2/28(火) 23:57
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 ゆう 06/3/1(水) 0:18
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 pooh 06/3/1(水) 0:38
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 ゆう 06/3/1(水) 3:59
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 マスター 06/3/1(水) 1:07
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 sr_188 06/3/1(水) 7:02
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 ロケット屋 06/3/1(水) 10:09
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 ゆう 06/3/1(水) 18:33
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 pooh 06/3/1(水) 18:47
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 ゆう 06/3/1(水) 18:56
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 Marco。 06/3/1(水) 20:32
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 pooh 06/3/1(水) 23:10
Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、 ゆう 06/3/2(木) 0:29
便乗ですいません… 06/3/3(金) 11:05

以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 ゆう E-MAIL  - 06/2/28(火) 23:41 -

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   こんばんは。以前アイドル不調でエアマスの事を聞きヤ○セで診断。エアマス異常でオークションで購入し交換しました。が、症状が改善された気配がありません。減速時は2速1速のエンブレがグイッと伝わり信号待ちではタコメーターがたまにふわふわ。何か他に考えられるような原因があるんでしょうか?エンジンハーネスを見た感じでは劣化しているようですが、ヤ○セではエアマスを交換すると治ると言っていました。

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 pooh E-MAIL  - 06/2/28(火) 23:57 -

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   ▼ゆうさん:
交換だけで改善されなかったと言うことならエアマス交換時に絶対必要なわけではありませんが、一度バッテリーを数分外してみてくださいね。(エアマス劣化後ヒドい状況で長く使った場合に、これが必要な時が希にあるようです)

それでダメならハーネスを含めて他の部分を洗い出していきましょう!

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 ゆう E-MAIL  - 06/3/1(水) 0:18 -

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   なるほど。一度試してみます。あとメンテナンスのエアマス交換の方法もやってみます。この掲示板、本当にありがたいです。アドバイス頂いた皆様には心から感謝致しております。

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 pooh E-MAIL  - 06/3/1(水) 0:38 -

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   ▼ゆうさん:
>あとメンテナンスのエアマス交換の方法もやってみます。

あ、未確認情報としてアレ言ったのも私ですが、後日ここのご意見番?sr_188さんから無意味と言うことを論理的に講義受けました。
アレは無視してくださぁ〜い。(^^ゞ

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 マスター WEB  - 06/3/1(水) 1:07 -

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   ▼ゆうさん:
>こんばんは。以前アイドル不調でエアマスの事を聞きヤ○セで診断。エアマス異常でオークションで購入し交換しました。が、症状が改善された気配がありません。減速時は2速1速のエンブレがグイッと伝わり信号待ちではタコメーターがたまにふわふわ。何か他に考えられるような原因があるんでしょうか?エンジンハーネスを見た感じでは劣化しているようですが、ヤ○セではエアマスを交換すると治ると言っていました。

エアマスの取り付けが悪く、2次側から吸気してしまってるという事はないですかね?これがあると、エアマス不調と同じ症状が出るらしいですから。
再度締め付けの確認されてみたらいかがでしょう?

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 ゆう E-MAIL  - 06/3/1(水) 3:59 -

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   そうでしたか(^o^; 気になると眠れない性格なので夜中ですがコソコソ、バッテリーを外してる間に継ぎ目のチェックをし試運転にでかけました。たまたま機嫌がよかったのか思い込みかもしれませんが安定していました。しかし減速時のエンジンブレーキのショック、変わりなしです(・・?) 停止寸前でブワンとかかりエンストしそうになりました… AT?ジョイント?もしかして正常なんですかね(?_?)

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 sr_188  - 06/3/1(水) 7:02 -

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   ▼ゆうさん:
>こんばんは。以前アイドル不調でエアマスの事を聞きヤ○セで診断。エアマス異常でオークションで購入し交換しました。が、症状が改善された気配がありません。減速時は2速1速のエンブレがグイッと伝わり信号待ちではタコメーターがたまにふわふわ。何か他に考えられるような原因があるんでしょうか?エンジンハーネスを見た感じでは劣化しているようですが、ヤ○セではエアマスを交換すると治ると言っていました。
お車は何年式の何でしょうか?
シフト異常も言われているので後期型とおもいますが。
ディーラーで診断されてエアマスといわれたようなので燃調不良のコードが出ていたのでは思います。
取り付け確認以外には時々あるのですが吸気系のクラックです。
固定のネジあたりのステー根元あたりが割れていたりするとエンジンの振動などで空気を吸ってしまうことがあります。
よく見ないと見落とす程度のものもありますのでしっかり見てくださいね。

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 ロケット屋  - 06/3/1(水) 10:09 -

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   ▼ゆうさん:
エアマス交換はヤ○セでやったのでしょうか?ご自分でしょうか?
やはりプラ空気配管の割れ、はめ込み不良で交換しても治らなかった方
おられますね。笑>ログご覧下さい。
もしヤ○セでやったのであれば診断機にかければ同じコ−ドがでますね。
してなくても無料でもう一度診断してくれるかも?笑

C220CDIステーションワゴン99式はリセットする必要は
無さそうですが、如何でしょうか?>sr_188さん、
これもヤ○セで診てもらうのであれば何れにせよ一緒に
やって貰えますね。

グッドラック!笑
>こんばんは。以前アイドル不調でエアマスの事を聞きヤ○セで診断。エアマス異常でオークションで購入し交換しました。が、症状が改善された気配がありません。減速時は2速1速のエンブレがグイッと伝わり信号待ちではタコメーターがたまにふわふわ。何か他に考えられるような原因があるんでしょうか?エンジンハーネスを見た感じでは劣化しているようですが、ヤ○セではエアマスを交換すると治ると言っていました。

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 ゆう E-MAIL  - 06/3/1(水) 18:33 -

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   先程ヤ○セ行って参りました。学習機能?とやらがあるらしく多少走ると学習するようです。車は95C220ですが、それでも治らない場合はリセットすると言われました。交換後約60キロ程走りましたが治る気配なしです。継ぎ目をよく見るとエンジンオイルキャップ付近から空気配管へとつながる名前はわかりませんが細いL次の管がありますが、その管のキャップ側の付け根が少し裂けています。これがエアマスに影響してるんでしょうか?

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 pooh E-MAIL  - 06/3/1(水) 18:47 -

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   ▼ゆうさん:
>継ぎ目をよく見るとエンジンオイルキャップ付近から空気配管へとつながる名前はわかりませんが細いL次の管がありますが、その管のキャップ側の付け根が少し裂けています。これがエアマスに影響してるんでしょうか?

エアマスの後になるので、当然sr_188さん仰る吸気系のクラックにあたります。これと断定するわけではないですが、交換した方がいいでしょう。

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 ゆう E-MAIL  - 06/3/1(水) 18:56 -

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   このL字の管の名称わかりますか?

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 Marco。 WEB  - 06/3/1(水) 20:32 -

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   ▼ゆうさん:
>このL字の管の名称わかりますか?

これのことでしょうか?
 http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=124;id=parts

”パイプライン”、って名前だと思います。 Surfurなら馴染みの名前というか、おじさん達には人気のあるVenturesの曲にもありますが、、、。

 これが割れているかどうかは、見ればすぐ分かるとは思いますが、恐らくは原因は、ダクト・ブーツの方では?

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 pooh E-MAIL  - 06/3/1(水) 23:10 -

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   ▼Marco。さん:
▼ゆうさん:
>>このL字の管の名称わかりますか?
>
> これのことでしょうか?
> http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=124;id=parts

ゆうさんが仰っているのはコレのことではないと思います。
インテークパイプからヘッドカバーに繋がってるヤツの筈です。

Hose between Cylinder Head Cover and Intake Manifold という長々しい名称になってます。

ただ、分かり難いパーツなのでこんなこと言うよりディーラに行って、“コレくださいっ!!” と言った方がいいですよ〜〜。

Re:以前エアマスでお世話になり交換しました。が、
 ゆう E-MAIL  - 06/3/2(木) 0:29 -

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   ですね(^o^; ありがとうございます。

便乗ですいません…
   - 06/3/3(金) 11:05 -

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   私も同様にエアマス交換しました。動力的な変調は治ったのですが、始動後数分だけ生ガス臭がマフラーエンドからしてきます。前もこうだったのか記憶があいまいで…。C240の2000年式で走行距離は4万kmです。このような事象に心当たりある方いらっしゃいますでようか?

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