Ｗ２０２掲示板

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ありがとうございました。しかしまた問題が… ゆう 06/2/23(木) 20:24

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… pooh 06/2/23(木) 21:43

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… ゆう 06/2/23(木) 21:52

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… pooh 06/2/23(木) 22:04

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… ゆう 06/2/23(木) 22:27

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… ろんそん 06/2/24(金) 0:48

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… ゆう 06/2/24(金) 1:02

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… pooh 06/2/24(金) 9:16

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… シュゴ 06/2/24(金) 21:17

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… pooh 06/2/24(金) 21:31

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… ゆう 06/2/24(金) 21:32

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が… pooh 06/2/24(金) 22:34

しかしまた問題が…エアマス？ ロケット屋 06/2/24(金) 9:41

Re:しかしまた問題が…エアマス？ ロケット屋 06/2/24(金) 9:50

Re:しかしまた問題が…エアマス？ pooh 06/2/24(金) 9:54

ありがとうございました。しかしまた問題が…

ゆう

- 06/2/23(木) 20:24 -


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ゴリッズリッは正常なようですね。みなさん色々意見や、お調べ頂いてありがとうございました。しかしまた問題が…　赤信号などで減速すると、マニュアル車の様にエンジンブレーキがかかっているような感触で減速します。しかも急にクラッチ離した感じです。ですから一瞬わずかですがブワッと回転数が上がり一瞬加速します。これは何なんでしょう…　あとアイドリングも不安定で500から800くらいを行ったりきたりで青信号になりアクセルを開けると回転数が下がりエンストしそうになります。と言うか、エンジンが回らなくなります。超低回転のままブロロンブロロンです。でもその状態はDやRレンジの時だけでNやPでは正常で800くらいを維持しています。エアなのかガソリンなのかプラグなのか全然わかりません。同じような症状やメカに詳しい方、お助けください。

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

pooh

- 06/2/23(木) 21:43 -


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▼ゆうさん：
>エアなのかガソリンなのかプラグなのか全然わかりません。同じような症状やメカに詳しい方、お助けください。

その症状、みなさんでしょっちゅう盛り上がっている？エアマスじゃないですか・・・？？

数年・数万キロ過ぎたBoschのエアマス装備の車の持病です。(;＞_＜;)

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

ゆう

- 06/2/23(木) 21:52 -


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過去の物を少々読みましたが自分でも怪しいと思いました。ヤフオクで見ても結構お高いようで(T_T)

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

pooh

- 06/2/23(木) 22:04 -


	引用なし

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▼ゆうさん：
>過去の物を少々読みましたが自分でも怪しいと思いました。ヤフオクで見ても結構お高いようで(T_T)

ええ、そうですね。
ディーラで6～8万円、SPEED JAPANとかで4～6万円ってところですね。種類がありますので、オークションで間違えて買わないようにご注意下さいねぇ～。

これ今も別板で話題になってますが、放置しておくと生ガス出して触媒が高温になり結果としてO2センサ（約2万円）壊したり、触媒（エアマスより高いしOEM品無し）自体壊すので早めに対処した方がいいですよ～。

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

ゆう

- 06/2/23(木) 22:27 -


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まぢっすか！財布と相談してみます(;^_^Aありがとうございました。

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

ろんそん

- 06/2/24(金) 0:48 -


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はじめまして。エアマスですがボッシュ品番が分かれば、USからの個人輸入で3～4万円で収まりますね。
以前個人輸入したR129.600SLのエアマスで＄340（片方で）くらいでしたからW202でしたらもう少し安いかと思います。

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

ゆう

- 06/2/24(金) 1:02 -


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なるほどー。　でもやはり高価ですね。W202C220ですので直4M111エンジンで品番は0000940048かと思います。過去に洗浄とかありましたがこれでは治らないんでしょうか…

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

pooh

- 06/2/24(金) 9:16 -


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▼ゆうさん：
>なるほどー。　でもやはり高価ですね。W202C220ですので直4M111エンジンで品番は0000940048かと思います。過去に洗浄とかありましたがこれでは治らないんでしょうか…

年式的に考えて、今回2度目の交換になるくらいではないでしょうか？？
だいたい、2～5万キロ・4年前後で大概は壊れてるようです。

洗浄も一旦復活（若干の改善、延命）することはあっても根本治癒はしないとのことです・・・。（この辺はsr_188さん始めいろいろな方が試されているようです）
いろいろ挑戦するのも悪くはないですが洗浄でトドメを刺すこともあり、そしたらその場で全く走れなくなりますよ～。やるなら交換パーツを用意してからの方が・・・。(^^ゞ

ろんそんさん仰る価格なら、同価格帯でいけるSPEED JAPANあたりの方が不安は少ないと思います。
個人輸入より早いですしね・・・。(^^ゞ　（18時までに発注で在庫あれば即日発送、ディーラより早い？）

しかしまた問題が…エアマス？

ロケット屋 - 06/2/24(金) 9:41 -


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▼poohさん：
ＡＭＧ板のご紹介有難う御座います。
▼ゆうさん：
どうぞお出で下さい。笑
お役に立てれば幸いです。
ＡＭＧでなくてもご遠慮無用です。笑

ただ４３のエアマスはエンジンの上に乗っており、
プラカバ－とエアクリを外さないと出て来ません。
しかもエアマスを留めているプラリングの作業性が
悪くまた組込みはゴムリングに差込みですので見えない処を
きちんとはめねばならず。そちらのに較べるとちょっと厄介です。

そちらのは丸見えでクランプバンド2つで
交換はあっと言う間です！笑
念の為の車のリセットはした方が良いかもです。

このセンサ－はフィルム式の熱線風速計で
ワイヤ－に較べてクラックが入りやすいようです。
熱に因る繰返し応力で逝かれるとも聞きます。
汚れよりクラックの確率が高い？と思う
今日この頃です。

ランプソケット、ミラ－ハ－ネス等と同じく
poohさんが仰るように、その瞬間が独製なのかも、爆
これも僕のはエンジンの真上ですから
きついです。素

Re:しかしまた問題が…エアマス？

ロケット屋 - 06/2/24(金) 9:50 -


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ゆうさん：

言い忘れました。
先ず診断器による診断を受けて下さいね！
170、173、が出ますと燃料系です。

慣れて無いとこはエアマスに気付かない
事がありますがこう出た時は高い
確率でエアマスです。

続きはＡＭＧ板で･････、笑

Re:しかしまた問題が…エアマス？

pooh

- 06/2/24(金) 9:54 -


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	パスワード

▼ロケット屋さん：
>このセンサ－はフィルム式の熱線風速計で
>ワイヤ－に較べてクラックが入りやすいようです。
>熱に因る繰返し応力で逝かれるとも聞きます。
>汚れよりクラックの確率が高い？と思う

昔の日産がホットワイヤー式でよく壊れて、その改良としてホットフィルム式に代わって耐久性伸びたはずなのに意味ないじゃぁ～～ん！！　(;＞_＜;)

日本とは気候もさることながら、耐久性というモノに対する視点が違うから致し方ないのでしょう・・・。(;-･｡･-;)

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

シュゴ - 06/2/24(金) 21:17 -


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▼ゆうさん：
>なるほどー。　でもやはり高価ですね。W202C220ですので直4M111エンジンで品番は0000940048かと思います。過去に洗浄とかありましたがこれでは治らないんでしょうか…

こんばんは
そのうちにこれくらいの値段で完治すれば安いように思えてきますよ＾＾

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

pooh

- 06/2/24(金) 21:31 -


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▼シュゴさん：
>>なるほどー。　でもやはり高価ですね。W202C220ですので直4M111エンジンで品番は0000940048かと思います。過去に洗浄とかありましたがこれでは治らないんでしょうか…
>
>そのうちにこれくらいの値段で完治すれば安いように思えてきますよ＾＾

確かに！！　（笑）
まあ、これは安い方ですねぇ～。(^^ゞ

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

ゆう

- 06/2/24(金) 21:32 -


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こんばんは。本日ヤナセで診断受けてまいりました。結果やはりエアマスでした。価格は100900円でビックリです。それを考えると5、6万は安いと思えますね。あと、エンジンハーネスが老化しているようです。価格は12万です。高価ですね…　ただいま悩み中です。

Re:ありがとうございました。しかしまた問題が…

pooh

- 06/2/24(金) 22:34 -


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▼ゆうさん：
>結果やはりエアマスでした。価格は100900円でビックリです。それを考えると5、6万は安いと思えますね。あと、エンジンハーネスが老化しているようです。価格は12万です。高価ですね…　ただいま悩み中です。

どちらも輸入商社に依頼すればいいんじゃないでしょうか。
エアマスは3～4万、エンジンハーネスも6～8万くらいですね。

エアマスはDIYで15分くらいなので問題ないですが、ハーネスは持ち込み認めてくれる工場をみつけた方がいいでしょう。

ハーネス放置するとコンピュータすっ飛ばすので20万オーバーコースになりますから、取り敢えずは無闇にハーネス触るような整備はしないように気をつけましょう。

かくいう私はこの春にでもハーネスを国産の信頼ある製品で自作して交換予定です。(^^ゞ

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