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不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m AKI 06/2/2(木) 0:40

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m まっきー 06/2/2(木) 0:51

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m pooh 06/2/2(木) 10:30

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m AKI 06/2/2(木) 14:04

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m ok 06/2/2(木) 19:54

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m AKI 06/2/3(金) 15:11

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m pooh 06/2/3(金) 15:34

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m AKI 06/2/3(金) 18:06

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m pooh 06/2/3(金) 22:22

不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_ _)m

AKI

- 06/2/2(木) 0:40 -


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はじめまして。いつも参考にさせていただいております。
当方友人ルートより97'C230ワゴンを格安で譲ってもらったのですが相当不調で＾＾；出来るだけ自分でやってみようと思ったのですが。ちなみに距離は大台１４万キロです。
まず、アイドリングの不調です。これは一応近くの車屋さんでパッド交換時テスターかけてもらったところ、２次エアーと燃料薄いの表示が出ていたらしいです。その後知らべてもらったところエアマスの数値もおかしいとの事。節約の為、こちらで交換されている方もいらっしゃいましたので参考にしてやってみようと考えております。ただいま始動最初のほうはスロットルワイヤーで調整しております。（下がりすぎたりエンストしそうになるので。）エンジンが温まり途中で上がりすぎる場合は下げています。あまり良くないでしょうか？

その後高速走行時、水温計が見る見る下がり４０まで行ってしまいました・・・・。それに連動して暖房が涼しく・・・。これはサーモとヒーターバルブの故障なのでしょうか？停車時や町乗りの場合は普通なのですが。
あまり車機関に詳しくないのでご教授いただけたら幸いです。
素人ですがよろしくお願い致します。（覚悟はしていましたが連ちゃんでちょっとつらいです・・;）

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

まっきー - 06/2/2(木) 0:51 -


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▼AKIさん：
その後知らべてもらったところエアマスの数値もおかしいとの事。節約の為、こちらで交換されている方もいらっしゃいましたので参考にしてやってみようと考えております。ただいま始動最初のほうはスロットルワイヤーで調整しております。（下がりすぎたりエンストしそうになるので。）エンジンが温まり途中で上がりすぎる場合は下げています。あまり良くないでしょうか？

あまり良くないと思います。触媒まで壊してしまうかもしれませんから，騙し騙し乗るより，早くエアマス替えた方がいいのではないでしょうか。

>
>その後高速走行時、水温計が見る見る下がり４０まで行ってしまいました・・・・。それに連動して暖房が涼しく・・・。これはサーモとヒーターバルブの故障なのでしょうか？停車時や町乗りの場合は普通なのですが。

わたしも，その辺が怪しいと思います。

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

pooh - 06/2/2(木) 10:30 -


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▼AKIさん：
お書きになっている症状から、エアマスとサーモスタットは早急に交換すべきです。

まっきーさん仰るようにエアマスこのままだと触媒壊して維持する気を失うような請求書が来ますよ～。

サーモスタットも燃費が悪いという状況が続きます。

まず現れている2点を改善後、その他の経年劣化を洗い出していくことが必要かと思われます。14万キロといえば、今まで手が入れられていないのなら足回りやメインハーネスも要チェックでしょう。

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

AKI

- 06/2/2(木) 14:04 -


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ありがとうございます。まずはサーモとエアマスですね！早速交換してみたいと思います。
交換後またUPします。

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

ok - 06/2/2(木) 19:54 -


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▼AKIさん：
>ありがとうございます。まずはサーモとエアマスですね！早速交換してみたいと思います。
>交換後またUPします。

　こんばんは！ ok　といいます。

　エアマスはここの「メンテナンス」の一番始めのあたりに載せてあります。
　交換は簡単です。
　部品購入先は、スピードジャパンが一番お安いと思います。
（参考まで。ご存知だったら余計な事でしたが）

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

AKI

- 06/2/3(金) 15:11 -


	引用なし

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▼okさん：

早速スピードジャパンで見積もりとってもらいました！（サーモはヤフオクで調べたよりも安かったです！）
皆さんにお聞きしたいのですが・・・当方大阪市内在住ですが安価な工賃で対応してくれそうなそうな自動車屋を教えていただけたらと思いますm(_ _)m他にも直す所が出てきた場合、知っていればと思いまして。サーモもちょっと難しそうですね。わりと近くにヤマジモータースという割と大きいところがありますがどうでしょうか？（高そうなイメージがありましたので・・・）

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

pooh - 06/2/3(金) 15:34 -


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▼AKIさん：
>皆さんにお聞きしたいのですが・・・当方大阪市内在住ですが安価な工賃で対応してくれそうなそうな自動車屋を教えていただけたらと思いますm(_ _)m他にも直す所が出てきた場合、知っていればと思いまして。サーモもちょっと難しそうですね。わりと近くにヤマジモータースという割と大きいところがありますがどうでしょうか？（高そうなイメージがありましたので・・・）

どちらも初級DIYでいけると思いますよ～。
エアマスは迷いながらやっても30分、サーモスタットも不凍液の扱いを含めて長くても2時間ってところでしょうか。

頑張ってください！

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

AKI

- 06/2/3(金) 18:06 -


	引用なし

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▼poohさん：
ありがとうございます！
サーモスタットの交換ですが、エアマスのように交換画像公開してる方はいませんでしょうか？あればわかりやすいです＾＾；

Re:不都合だらけ・・・よろしくお願い致しますm(_...

pooh

- 06/2/3(金) 22:22 -


	引用なし

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▼AKIさん：
>サーモスタットの交換ですが、エアマスのように交換画像公開してる方はいませんでしょうか？あればわかりやすいです＾＾；

画像は検索すればあるかもしれませんが私は知らないですぅ～。(^^ゞ

LLCまで交換してしまうつもりになれば、ラジエタの下にある太いホースを外せば水が抜けます。（ドレンでやってもいいですが錆びていて壊れると言う人もいるようです）

そしてラジエタの上の太いホースのエンジン側のところにサーモスタットがあります。新しいサーモスタットと見比べればどこにあるか一目瞭然ですよ～。
国産のように中身だけではなくサーモスタットのハウジングごと供給ですから！

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