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ブレーキローター＆パッド P38 05/7/13(水) 11:26
Re:ブレーキローター＆パッド pooh 05/7/13(水) 12:10
Re:ブレーキローター＆パッド Marco。 05/7/13(水) 12:30
Re:ブレーキローター＆パッド メイコー 05/7/14(木) 10:23
Re:ブレーキローター＆パッド P38 05/7/15(金) 22:05
Re:ブレーキローター＆パッド メイコー 05/7/15(金) 23:29
Re:ブレーキローター＆パッド まっきー 05/7/15(金) 23:53
Re:ブレーキローター＆パッド ロケット屋 05/7/16(土) 17:04
Re:ブレーキローター＆パッド まっきー 05/7/17(日) 19:31
Re:ブレーキローター＆パッド ロケット屋 05/7/17(日) 23:45
ブレーキローター＆パッド
 P38  - 05/7/13(水) 11:26 -
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   MB新参物のP38です。
アドバイスとお知恵お願いします。
フロント、リアのブレーキパッド（交換します）とFローターを交換又は研磨？で検討中です。Rは因みに耳が出てる状態ではなかったので今回は交換しません。
Fローターの状態は現在耳が１．５mm〜２．０mm程度出てる状態です
研磨で今回は大丈夫でしょうか？
交換したほうがよろしいでしょうか？
Re:ブレーキローター＆パッド
 pooh E-MAIL  - 05/7/13(水) 12:10 -
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   ▼P38さん：
>Fローターの状態は現在耳が１．５mm〜２．０mm程度出てる状態です
>研磨で今回は大丈夫でしょうか？
>交換したほうがよろしいでしょうか？

はじめまして、P38さん。

それくらい減っていたら交換した方がいいでしょう。使用限界値に近づいているはずですから。

そもそも研磨も結構な値段がかかりますから、交換とコスト差はたいしてないのではないでしょうか？？
Re:ブレーキローター＆パッド
 Marco。  - 05/7/13(水) 12:30 -
引用なし
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   ▼P38さん：
>Fローターの状態は現在耳が１．５mm〜２．０mm程度出てる状態です
>研磨で今回は大丈夫でしょうか？
>交換したほうがよろしいでしょうか？

そんなに減ってたら、まずもって、ローター交換すべきと考えます。　研磨というのは、えぐれて相対的に出てきた耳だけを削り取ることでしょうか？
　研磨効果がどの程度かは知りませんが、危ないです。　かく、いう私も、数週間前にやっと分かったわけですが、、、。
Re:ブレーキローター＆パッド
 メイコー  - 05/7/14(木) 10:23 -
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   ▼P38さん：
>MB新参物のP38です。
>アドバイスとお知恵お願いします。
>フロント、リアのブレーキパッド（交換します）とFローターを交換又は研磨？で検討中です。Rは因みに耳が出てる状態ではなかったので今回は交換しません。
>Fローターの状態は現在耳が１．５mm〜２．０mm程度出てる状態です
>研磨で今回は大丈夫でしょうか？
>交換したほうがよろしいでしょうか？

初めてここに書き込みします。メイコー＠C240Tです。
私も他の方々と同じ意見です。それだけ減っていたら、交換しないと危ないと
思います。←って、整備工場の社長さんにσ(^_^;も叱られました。破損する可能性があると…
１輪でもパッドorローターが破損するとブレーキ自体が効かなくなるそうです。
恐そうですね。
Re:ブレーキローター＆パッド
 P38  - 05/7/15(金) 22:05 -
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   ▼メイコーさん：
>▼P38さん：
>>MB新参物のP38です。
>>アドバイスとお知恵お願いします。
>>フロント、リアのブレーキパッド（交換します）とFローターを交換又は研磨？で検討中です。Rは因みに耳が出てる状態ではなかったので今回は交換しません。
>>Fローターの状態は現在耳が１．５mm〜２．０mm程度出てる状態です
>>研磨で今回は大丈夫でしょうか？
>>交換したほうがよろしいでしょうか？
>
>初めてここに書き込みします。メイコー＠C240Tです。
>私も他の方々と同じ意見です。それだけ減っていたら、交換しないと危ないと
>思います。←って、整備工場の社長さんにσ(^_^;も叱られました。破損する可能性があると…
>１輪でもパッドorローターが破損するとブレーキ自体が効かなくなるそうです。
>恐そうですね。
早速のアドバイスありがとうございました。
ローターは交換することにします。
そこで皆様にお尋ねしますが、お勧めのローターあったら教えてください
純正以外でお値打ち＆高品質な物ありますでしょうか？
当方MB220はプライベート＆ビジネスで月間約３０００km使用します
消耗品は交換頻度が高くなることは覚悟の上ですが、ランニングコストは出来るだけ抑えたい・・などとMBユーザーらしくない発言ですが、我が家の一員になったからには最後まで面倒見てやろう思っています。今後あちこち交換箇所が出てくると思いますが、その都度皆様のお知恵とアドバイス宜しくお願いします。
Re:ブレーキローター＆パッド
 メイコー  - 05/7/15(金) 23:29 -
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   ▼P38さん：
snip
>早速のアドバイスありがとうございました。
>ローターは交換することにします。
>そこで皆様にお尋ねしますが、お勧めのローターあったら教えてください
>純正以外でお値打ち＆高品質な物ありますでしょうか？

こん＊＊は。メイコー＠C240Tです。
お値打ち＆高品質な物なら、自分もほしいくらいです。（笑）

私の場合、通っている整備工場で勧められた「Brembo」のローターを装着して
もらいました。効きが一味違うとか言われました。
確かに純正とは効きの「感じ」は違います。
踏んだだけ効くリニア感は純正と近いです。
価格も￥８０００代／１輪でした。足回りは純正のまま１５インチです。
ご参考までに…
Re:ブレーキローター＆パッド
 まっきー  - 05/7/15(金) 23:53 -
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   ▼P38さん：
>▼メイコーさん：
>>▼P38さん：
>>>MB新参物のP38です。
>>>アドバイスとお知恵お願いします。
>>>フロント、リアのブレーキパッド（交換します）とFローターを交換又は研磨？で検討中です。Rは因みに耳が出てる状態ではなかったので今回は交換しません。
>>>Fローターの状態は現在耳が１．５mm〜２．０mm程度出てる状態です
>>>研磨で今回は大丈夫でしょうか？
>>>交換したほうがよろしいでしょうか？
>>
>>初めてここに書き込みします。メイコー＠C240Tです。
>>私も他の方々と同じ意見です。それだけ減っていたら、交換しないと危ないと
>>思います。←って、整備工場の社長さんにσ(^_^;も叱られました。破損する可能性があると…
>>１輪でもパッドorローターが破損するとブレーキ自体が効かなくなるそうです。
>>恐そうですね。
>早速のアドバイスありがとうございました。
>ローターは交換することにします。
>そこで皆様にお尋ねしますが、お勧めのローターあったら教えてください
>純正以外でお値打ち＆高品質な物ありますでしょうか？
>当方MB220はプライベート＆ビジネスで月間約３０００km使用します
>消耗品は交換頻度が高くなることは覚悟の上ですが、ランニングコストは出来るだけ抑えたい・・などとMBユーザーらしくない発言ですが、我が家の一員になったからには最後まで面倒見てやろう思っています。今後あちこち交換箇所が出てくると思いますが、その都度皆様のお知恵とアドバイス宜しくお願いします。

では，私は，Zimmermannのドリルドを推奨しておきます（笑）。
値段は安く買えば4輪で3万円。高いと前輪分だけで5万円くらいでしょうか。
こまめに検索かけてれば，安く売りに出ているのが見つかるかもしれません。

下記は，メルセデスに乗ってる方で交換した方の記事ですね。
http://www.seikosangyou.co.jp/benz/Maintenance/BrakeRotor.htm

ドイツ製でポルシェ等にも供給してます。
ヤフオクでZimmermannで検索するとポルシェ用のロータばかりヒットします。

効きは純正よりもいいと思います（私は，ロータ以外にパットも社外品と同時交換したので，どっちの効果なのかはわかりませんでした）。

なによりも見た目がかっこいいです（ドリルドですので）。
スリットよりもパットへの攻撃性はないはずです。
Re:ブレーキローター＆パッド
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/7/16(土) 17:04 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
こんにちは！このところお忙しいようですがお元気でしょうか？
ドリルドに交換されて３〜４ヶ月くらいでしょうか？
走行距離にもよりますがパッドの状況は如何でしょうか？

密かに機会があればZimmermannのドリルドに交換を検討しております（笑）
時期が参りましたらＤＭ致しますので詳細教えて頂ければと思っております。
（メ−ル見て貰えますかねぇ？笑）
先代獅子丸は全く同じ仕様かと思いましたが交換まで行きませんでした（笑）
Re:ブレーキローター＆パッド
 まっきー  - 05/7/17(日) 19:31 -
引用なし
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   ▼ロケット屋さん：
>▼まっきーさん：
>こんにちは！このところお忙しいようですがお元気でしょうか？
>ドリルドに交換されて３〜４ヶ月くらいでしょうか？
>走行距離にもよりますがパッドの状況は如何でしょうか？
>
>密かに機会があればZimmermannのドリルドに交換を検討しております（笑）
>時期が参りましたらＤＭ致しますので詳細教えて頂ければと思っております。
>（メ−ル見て貰えますかねぇ？笑）
>先代獅子丸は全く同じ仕様かと思いましたが交換まで行きませんでした（笑）

ロケット屋さん，こんにちは。
メールの件は知ってはいるのですが。
法的処理がかかわることは今は仕事でウンザリなので，余裕ができたら拝読いたしますね。
精神的にアップアップです（笑）。いまは読む気がしません。すいません。

パットの磨耗度は，現時点でF10.0mm，R9.5mmでしたから，パットへの攻撃性が強いってことはないのではないでしょうか。
もっともRパットは，鳴き対策のため純正ですが，Fは，社外品パットですからその関係で断言はできませんが。
Re:ブレーキローター＆パッド
 ロケット屋  - 05/7/17(日) 23:45 -
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   ▼まっきーさん：
>精神的にアップアップです（笑）。いまは読む気がしません。すいません。
お忙しいご様子でどうかなぁと思っておりましたが、ご負担を掛け
申し訳ありません、どうぞ忘れて下さい。
>パットの磨耗度は，現時点でF10.0mm，R9.5mmでしたから，パットへの攻撃性が強いってことはないのではないでしょうか。
>もっともRパットは，鳴き対策のため純正ですが，Fは，社外品パットですからその関係で断言はできませんが。
ドリルドロ−タ−良さそうですねぇ、交換候補のトップに
なっております。（まだ先の気も致しますが）笑
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