W202掲示板

Re:AMGスタイリングII 姫ちゅ＠１４３ 05/3/29(火) 18:08

Re:AMGスタイリングII 姫ちゅ＠１４３ 05/3/31(木) 19:57

Re:AMGスタイリングII のぶなが 05/4/1(金) 9:09

Re:AMGスタイリングII のぶなが 05/4/1(金) 12:21

Re:AMGスタイリングII 姫ちゅ＠１４３ 05/4/1(金) 13:35

Re:AMGスタイリングII のぶなが 05/4/1(金) 18:05

Re:AMGスタイリングII yasyas 05/4/1(金) 18:19

Re:AMGスタイリングII マスター 05/4/1(金) 18:45

Re:タイヤの空気圧 たこちゃん 05/4/2(土) 15:44

Re:タイヤの空気圧 sin-h 05/4/3(日) 18:51

Re:AMGスタイリングII ザウバー 05/4/1(金) 23:57

Re:AMGスタイリングII 姫ちゅ＠１４３ 05/4/5(火) 0:16

Re:タイヤの適正空気圧 のぶなが 05/4/2(土) 9:08

Re:タイヤの適正空気圧 ザウバー 05/4/2(土) 11:32

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Re:AMGスタイリングII pooh 05/4/2(土) 12:35

Re:AMGスタイリングII のぶなが 05/4/6(水) 13:27

Re:AMGスタイリングII 藤田 05/4/3(日) 20:31

Re:AMGスタイリングII 藤田 05/4/5(火) 23:40

Re:AMGスタイリングII マスター 05/4/6(水) 0:22

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Re:AMGスタイリングII sin-h 05/4/5(火) 23:38

Re:AMGスタイリングII マスター 05/4/6(水) 0:14

Re:AMGスタイリングII し○ 05/4/6(水) 12:35

AMGスタイリングII

藤田 - 05/3/27(日) 19:35 -


	引用なし

	パスワード

17インチ　8.5J　ET30ですが　C240ワゴンのリアに255/40/17のタイヤはフェンダーに干渉せずに付きますでしょうか？フロントは225/45/17です前後のサイズを合わせた場合AMG　C43はリアは245/40/17ですが245よりも255のほうが前後のタイヤサイズがほぼ同じなので　それと前後サイズに差があるとトラクションコントロールが誤作動しないか不安ですので。2000年モデルC240ワゴンです。
ご指導お願いします。

のぶなが

- 05/3/28(月) 10:19 -


	引用なし

	パスワード

▼藤田さん：
>17インチ　8.5J　ET30ですが　C240ワゴンのリアに255/40/17のタイヤはフェンダーに干渉せずに付きますでしょうか？フロントは225/45/17です前後のサイズを合わせた場合AMG　C43はリアは245/40/17ですが245よりも255のほうが前後のタイヤサイズがほぼ同じなので　それと前後サイズに差があるとトラクションコントロールが誤作動しないか不安ですので。2000年モデルC240ワゴンです。
>ご指導お願いします。

藤田さん。
まったく問題ないと思います。確認のため、こことリンクの姫ちゅさんのHPの趣味ー車ーW202へ行ってください。質問してみてくださいね。

実装の後輪、、２５５－３５－１８が見られます。(笑）
ここです！
http://www3.to/hiromi

ザウバー - 05/3/28(月) 12:37 -


	引用なし

	パスワード

▼藤田さん：
>17インチ　8.5J　ET30ですが　C240ワゴンのリアに255/40/17のタイヤはフェンダーに干渉せずに付きますでしょうか？フロントは225/45/17です前後のサイズを合わせた場合AMG　C43はリアは245/40/17ですが245よりも255のほうが前後のタイヤサイズがほぼ同じなので　それと前後サイズに差があるとトラクションコントロールが誤作動しないか不安ですので。2000年モデルC240ワゴンです。
>ご指導お願いします。

こんにちは。
ホント、255の方が外径が近いですね！
けれど、Fr:225/45　Re:245/40　の組み合わせはポピュラーで、これによりトラコン等が誤作動したという話は聞いたことがありません。AMG C36もこの組み合わせですし、その点は心配ないのではないでしょうか。
フェンダー接触の件は私は何ともよう言いませんが、もし藤田さんがローダウンしておられるのなら、気をつけたほうがよろしいかと思います。私もReはAMGの8.5X17(30)で、タイヤは225/45R17を付けていますが、ローダウン＋社外品エアロで、エアロに時々接触していたので、エアロのフチ(フェンダー内折り返し部分)をサンダーで削っています。(^^;

藤田 - 05/3/28(月) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：ザウバーさん
お返事ありがとうございます
早速タイヤ手配します。
GT RADIAL社のCHAMPIRO　HPZですが安い割りに静かでそこそこグリップ良いですよ

姫ちゅ＠１４３

- 05/3/29(火) 1:11 -

引用なし

パスワード

・名前	： 216_1605.JPG
・サイズ	： 42.6KB

▼藤田さん：
こんばんは、はじめまして。

なにやら呼ばれたような・・・、気のせいでしたら申し訳有りません。

セットアップ終わりましたら、可能でしたら写真付きでご紹介下さい。

何せ、ここのBBSの強みは写真貼付可能も大きな要素の一つですから。

百聞は一見に・・・！？でしたっけ。

ネ、のぶながさん
(やれやれ・・・、＝のぶながさん風、
今日も５回の巡回と１回のカキコ運動実施中、
「このサイトを日本一に育てましょう運動」実施中）

写真は１７インチのスタッドレスです。
（リアタイヤは２５５/４０－１７、胡桃のガリットＨＴ。
リアアルミは９Ｊ×１７＋３６です。）

余計なこと書いてすみません。
皆様おやすみなさい（＾＾）/

【216_1605.JPG : 42.6KB】

のぶなが

- 05/3/29(火) 10:49 -

引用なし

パスワード

・名前	：後部タイヤ(3).JPG
・サイズ	： 62.5KB

▼姫ちゅ＠１４３さん：
>▼藤田さん：
>こんばんは、はじめまして。
>
>なにやら呼ばれたような・・・、気のせいでしたら申し訳有りません。

おもいっきり呼ばせていただきました！(笑）
>
>セットアップ終わりましたら、可能でしたら写真付きでご紹介下さい。
>何せ、ここのBBSの強みは写真貼付可能も大きな要素の一つですから。
>百聞は一見に・・・！？でしたっけ。

賛成です！説得力っちゅーことですね(笑）
>
>ネ、のぶながさん
>(やれやれ・・・、＝のぶながさん風、
>今日も５回の巡回と１回のカキコ運動実施中、
>「このサイトを日本一に育てましょう運動」実施中）
>
>写真は１７インチのスタッドレスです。
>（リアタイヤは２５５/４０－１７、胡桃のガリットＨＴ。
>リアアルミは９Ｊ×１７＋３６です。）
>
>余計なこと書いてすみません。
>皆様おやすみなさい（＾＾）/

たしか、夏タイヤも２５５でインチは１８でしたね！？
では、私の２４５です。まだ２ｃｍはフェンダーとの余裕がありますね。
２５５、、後席に、、３名とか乗ったらどーなるの？でしょうか(笑）わかりません。

【後部タイヤ(3).JPG : 62.5KB】

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- -


	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:22）

姫ちゅ＠１４３

- 05/3/29(火) 18:08 -


	引用なし

	パスワード

▼CESARさん：
>姫ちゅさん、
>
>3 Pointed Starならず5 Pointed Star!!!
>怪しいですネ

そう言われてみれば、
クライスラーみたいですね。

姫ちゅ＠１４３

- 05/3/31(木) 19:57 -

引用なし

パスワード

・名前	： 222_2262.JPG
・サイズ	： 38.3KB

こんばんは、ベンツなみなさん。

＞たしか、夏タイヤも２５５でインチは１８でしたね！？

今日、写真撮ってきました。

リアです。

全体とフロントはこちらで、

http://bbs4.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/61879/

【222_2262.JPG : 38.3KB】

のぶなが - 05/4/1(金) 9:09 -


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姫ちゅさん。　ローダウン後、タイヤは当たりませんか（笑）

のぶなが

- 05/4/1(金) 12:21 -


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▼のぶながさん：
>姫ちゅさん。　ローダウン後、タイヤは当たりませんか（笑）

スタイリングという観点からは１８インチが、バッチリですねぇ！(笑）
決まりすぎですわ(笑）

姫ちゅ＠１４３

- 05/4/1(金) 13:35 -


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▼のぶながさん：
>>姫ちゅさん。　ローダウン後、タイヤは当たりませんか（笑）
>
>スタイリングという観点からは１８インチが、バッチリですねぇ！(笑）
>決まりすぎですわ(笑）

のぶながさん、新潟県長岡市はちょっと気温は低めですが良い天気です。

昨日、レガ男の夏タイヤ交換しましたが１５インチスタッドレスの軽いこと、夏タイヤは１５、１７、１８インチもあるのですが、１５インチが一番腐食も激しいので履きつぶそうということで、１５インチの夏タイヤをチョイス（＾＾）

タイヤにカバー掛けたり、並び替えたりして、１５インチのベンツノーマルタイヤを持ってみたら、こちらも軽い！１８インチの半分くらいかも！？（大げさ）

見た目は１８インチかと思いますが、レスポンスや軽快さ、バネ下重量重視なら、やはりノーマル１５インチが一番かも、です。
非力なＣ２２０にはデカ足過ぎるかも、です。

リヤシートはアルパインのウーファーが横たわっているので、２名乗車定員、ガンバッて３人です。
２名乗車では全く問題ありませんが、フル乗車ですとわかりません。
怪しいウーファーの音だしもしなきゃ～♪

タイヤ空気圧２．５キロ入れてましたら、リヤの真ん中だけ減っています。
車高落としたらわずかにハの字ですから、ちょうど良いかとも・・・
やっぱ入れすぎでしょうかね？
フロントは均等減りです。
直線道路しか走っていない証でしょうか？

１８インチのロープロですと空気何キロくらいが適切なのか、お時間あるとき、どなたか教えて下さい。

のぶなが - 05/4/1(金) 18:05 -


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姫ちゅさん。　タイヤの適性空圧はなにやら計算式があり、ザウバーさんがご存じです（笑）レスを待ちましょう。私のは2.7kgが適性と計算して頂けました。

yasyas - 05/4/1(金) 18:19 -


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▼のぶながさん：
>姫ちゅさん。　タイヤの適性空圧はなにやら計算式があり、ザウバーさんがご存じです（笑）レスを待ちましょう。私のは2.7kgが適性と計算して頂けました。

そんな話ザウバーさんからありましたっけ？　酔っぱらってたかなぁ？
ついでに私のも教えてほしいです。205/55/16　通常は2.5kgにしてますが。
ザウバーさん宜しくお願いいたします。あっ！窒素でも圧は無関係ですよね。

マスター - 05/4/1(金) 18:45 -


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▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>>姫ちゅさん。　タイヤの適性空圧はなにやら計算式があり、ザウバーさんがご存じです（笑）レスを待ちましょう。私のは2.7kgが適性と計算して頂けました。
>
>そんな話ザウバーさんからありましたっけ？　酔っぱらってたかなぁ？
>ついでに私のも教えてほしいです。205/55/16　通常は2.5kgにしてますが。
>ザウバーさん宜しくお願いいたします。あっ！窒素でも圧は無関係ですよね。

私のは、のぶながさんとサイズが同じなんで圧も同じでしょうか？
でも、ワゴンで車重も違うので違ってくるんでしょうかね？

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:23）

ザウバー - 05/4/1(金) 23:57 -


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セサルさんからも説明がありましたけど、純正タイヤの荷重指数(ロードインデックス)から計算できますよ。計算式は、

（純正サイズの荷重指数－インチアップタイヤの荷重指数）×10kPa

例えば純正タイヤ 195/65R15 の荷重指数は91、インチアップしたタイヤ　225/45R17 は90　ですから、標準空気圧より10kPa(0.1キロ)高くすればOKです。(標準空気圧はフュエルリッドの裏にあり。)

yasyasさんは、205/55R16　でしたね？この荷重指数は89ですから、20kPa(0.2キロ)追加です。姫ちゅさんは、255/35R18 でしたかね？これは90ですから、10kPa(0.1キロ)追加です。
タイヤサイズと荷重指数は、http://www.kakaku.com/kuruma/taiyaya/inchup.htm　に載っています。(JATMAサイズになければETRTOの方を見てください)　(^-^)

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:23）

Re:タイヤの適正空気圧

のぶなが - 05/4/2(土) 9:08 -


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セサルさん。　私の場合、2.2Kですか、えらく低いですなぁ。ちょっと訳がわからなくなりました。（笑）タイヤ交換の時ショップの人は2.8にしておきました、と言われたので2.7にしておいて下さい！とわざわざやりなおしてもらったので覚えているのですが。2.2では低すぎてリムが段差乗り上げで即いっちゃいそうです？が。

Re:タイヤの適正空気圧

ザウバー - 05/4/2(土) 11:32 -


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▼CESARさん：
>貴方の御説明は一寸納得出来兼ねます！
>LIはメーカーによって多少の違いがありますので、サイズで一元的には決められません。

JATMAとETRTO 掲載の標準的なサイズで説明しました。異なる場合は、そのメーカーが表示している荷重指数で計算してください。

yasyas - 05/4/2(土) 11:53 -


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ザウバーさん

そうでした。ロードインデックス値、前に教わりました。
私のは確かに89Vです、0.2キロアップですね、ありがとうございます。

ところで合同中京オフ、参加できません。m(_ _)m
バタバタしており、色々ご迷惑おかけしておりますが
現在伊豆に焦点を合わせていますので(笑)。
有意義に開催されることを願っております。副支部長！

のぶなが - 05/4/2(土) 12:22 -


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やっさん。　私はまず夜のオフ、関越オフ。これに中京が今月かよぉー！です（笑）まいったなぁー。（笑）微妙。

pooh

- 05/4/2(土) 12:35 -


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▼のぶながさん：
>やっさん。　私はまず夜のオフ、関越オフ。これに中京が今月かよぉー！です（笑）まいったなぁー。（笑）微妙。

板長は出席でカウントされてますよ～。(笑)　来てくれないと私とマスターにザウバーさんでキッツいムサクルシオフですか～？(爆)

Re:タイヤの空気圧

たこちゃん

- 05/4/2(土) 15:44 -


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CESARさん
こんにちは。

昨日は、どこかで拝見したことがあるお車を拝見いたしましたので、ちょいと顔を出させていただきました。
その後、いかがですか?

タイヤの空気圧っていろいろ考えが有りますが、LIが同一であれば基本的には増圧不要です。

なお、AMGコンプリート車のトランクに貼ってあるステッカーでは、
フューエルリッドに記載されている圧と異なる圧が指定されています。
確か2.5kgf/cm2だったような...

▼CESARさん：
>タイヤの指定空気圧は、確かフューエル・リッドの内側に書いてあったと記憶しています。
>W202の標準タイヤは、195/65R15 91H だったですよね。
>この「91」という数字が重要で、荷重指数もしくはロードインデックス(LI)と呼ばれています。
>LIが91の場合の荷重は615kgですので、1輪当たり615kgの荷重を受け止めることが出来るのです（負荷能力）。
>従って、LIが91のタイヤに交換した場合には、MBお指定空気圧に従えば良いことになります。
>また、91より少ないタイヤにはより多くの空気圧を、大きいタイヤにはより少ない空気圧で調整することになります。
>便宜的には、空気圧を10kpa上げれば、LIを1上げるのと同等の効果があるそうです。
>尚、98kpa＝1kgf/cm2で計算して下さい。
>因みに、ヤナセではLIが標準と同一のタイヤには2.5kgの空気圧を推奨しています。
>ところで、今日ある所でバッタリと「たこちゃん」とお会いしました。
>世の中って本当に狭いもんですネ！

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:10）

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:10）

Re:タイヤの空気圧

sin-h - 05/4/3(日) 18:51 -


	引用なし

	パスワード

▼CESARさん：
よかったですね（＾＾）
あづさんから頂いた「ATEドリルドローターＦ」、家にありますから必要だったら声を掛けてください。
私のローターはまだまだ削れていませんので。

藤田 - 05/4/3(日) 20:31 -

引用なし

パスワード

・名前	： 050402_1200~001.jpg
・サイズ	： 62.2KB

ありがとうございます、問題なく取り付けできました。

【050402_1200~001.jpg : 62.2KB】

姫ちゅ＠１４３

- 05/4/5(火) 0:16 -


	引用なし

	パスワード

▼藤田さん：
>ありがとうございます、問題なく取り付けできました。

こんばんは、無事装着できて良かったですね（＾＾）

サイズなどを教えて下さい。

お時間ありましたら、装着後のインプレッションなどもよろしく♪

のぶなが

- 05/4/5(火) 14:25 -


	引用なし

	パスワード

▼藤田さん：
>ありがとうございます、問題なく取り付けできました。

goodですねぇ！藤田さん。
これで中京オフ、、１７日、参加されますかぁ！(笑）
ザウバーさんと、ご一緒がよろしいかと！？なんか思いますに関西、中京系の
ドレスアップ車のほうが派手ですねぇ・・・ZZRさん(笑）

マスター - 05/4/5(火) 14:36 -


	引用なし

	パスワード

そう言われてみると、多いですかねー？
でも横浜オフでsin-hさんの車もかっこよくされてましたよ(^o^)誉めまくって来て貰おうなどとは思ってませんから(笑)
ね～sin-hさん(笑)

sin-h - 05/4/5(火) 23:38 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
私のベン号を褒めていただいてありがとうございます。
実は中京オフ、だんまり参加しようかなぁと計画しておりました（笑）
17日は仕事でしたが今日、無理やり予定を変えて一応休みにしました。
しかし今のところ18日が朝4：00から仕事の為、悩みどころです。

どなたか関東の方、便乗させてください（笑）

ひとり言ですが、ご近所の方といえば…　sun○iseさん　し○さん（笑）

藤田 - 05/4/5(火) 23:40 -


	引用なし

	パスワード

▼姫ちゅ＠１４３さん：
こんばんは

Fが225/45/17 Rが255/40/17　ショックMONROE Reflex　タイヤGT RADIAL社CHAMPIRO　HPZ　スプリングシートフロント 21.0mmから9mm　リア5mmのままでバネはノーマルです　以前BTSで町乗りで参りましたので。
湾岸線をよく使いますがかなりとばしてもノーマルより安定してますタイヤは安物ですが以前使用していたレグノ（F R225/45/17)より静かですよ。　　

マスター - 05/4/6(水) 0:14 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：
>▼マスターさん：
>私のベン号を褒めていただいてありがとうございます。
>実は中京オフ、だんまり参加しようかなぁと計画しておりました（笑）
>17日は仕事でしたが今日、無理やり予定を変えて一応休みにしました。
>しかし今のところ18日が朝4：00から仕事の為、悩みどころです。
>
>どなたか関東の方、便乗させてください（笑）
>
>ひとり言ですが、ご近所の方といえば…　sun○iseさん　し○さん（笑）

これでsin-hさんがsunrizeさんを連れてきてくれますね（笑）
真面目な話あくる日の仕事に差し支えるようでしたら無理はしないで下さいね（＾＾；
なんとなく、みなさんだんまり参加が流行りそうですね（笑）

マスター - 05/4/6(水) 0:22 -


	引用なし

	パスワード

▼藤田さん：
>▼姫ちゅ＠１４３さん：
>こんばんは
>
>Fが225/45/17 Rが255/40/17　ショックMONROE Reflex　タイヤGT RADIAL社CHAMPIRO　HPZ　スプリングシートフロント 21.0mmから9mm　リア5mmのままでバネはノーマルです　以前BTSで町乗りで参りましたので。
>湾岸線をよく使いますがかなりとばしてもノーマルより安定してますタイヤは安物ですが以前使用していたレグノ（F R225/45/17)より静かですよ。　　

藤田さんはじめましてマスターです。
私もＣ２４０　９９年式のワゴンです。
私、ＢＴＳですがノーマルより乗り心地よくなりましたが、ダメでしたか？
一度オフ会で比べて頂きたいです。もしお時間取れるようでしたら、一度ご参加下さい。

し○ - 05/4/6(水) 12:35 -


	引用なし

	パスワード

sin-hさん、マスターさん

>>どなたか関東の方、便乗させてください（笑）
>>
>>ひとり言ですが、ご近所の方といえば…　sun○iseさん　し○さん（笑）
>
>これでsin-hさんがsunrizeさんを連れてきてくれますね（笑）
>真面目な話あくる日の仕事に差し支えるようでしたら無理はしないで下さいね（＾＾；
>なんとなく、みなさんだんまり参加が流行りそうですね（笑）

実はし○もだんまり参加しようかと目論んでいます。(ってバレたか!?)
ちと相談しましょうか～　→　秘密会議???　いやいや、メールしますね～