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ブレーキ のぶなが 05/1/21(金) 11:07

Re:ブレーキ yasyas 05/1/21(金) 11:45

Re:ブレーキ のぶなが 05/1/21(金) 12:15

Re:ブレーキ ますたー 05/1/21(金) 12:25

Re:ブレーキ まっきー 05/1/21(金) 12:31

Re:ブレーキ のぶなが 05/1/21(金) 16:08

ブレーキ

のぶなが

- 05/1/21(金) 11:07 -


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私のホィールは17インチなんですが、ブレーキローターが小さく見えます。
（なんか貧弱ですね！？）
ブレーキの効きのよさのひとつに、このローターディスクの直径の大小、大きさがあると思います。

キャリパー、パッド部とホィール部のクリアランスは、まだまだ余裕です。
どうせ交換、簡単であるならば、ローター部のインチアップもできないのでしょうか？今まで考えたことがなかったのですが、どなたか？W202で実践とか関連記事をお願いいたします。
ちょっと検討してみたいですね、、

Re:ブレーキ

yasyas - 05/1/21(金) 11:45 -


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▼のぶながさん：
>ブレーキの効きのよさのひとつに、このローターディスクの直径の大小、大きさがあると思います。
>どうせ交換、簡単であるならば、ローター部のインチアップもできないのでしょうか？

雑誌で見たと思うのですが、W210用のブレーキを移植してストッピングパワーを
上げた、という記事を見た記憶があります。効果はあるんでしょうか？

Re:ブレーキ

のぶなが - 05/1/21(金) 12:15 -


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やっさん。　町のりでは意味はないというか今のもので当然充分なんでしょうが・・たまに高速でもー少し容量欲しいと思うことありますわ。ABSから全部取り替えなんだったら止め（笑）

Re:ブレーキ

ますたー - 05/1/21(金) 12:25 -


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のぶながさん
移植とかは聞いた事ありますが、内容はよく知りません(^^ゞ
ブレンボのキットで確か60万位したと思いましたが、やるんですかー？w(゜o゜)w

Re:ブレーキ

まっきー - 05/1/21(金) 12:31 -


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▼のぶながさん：
>やっさん。　町のりでは意味はないというか今のもので当然充分なんでしょうが・・たまに高速でもー少し容量欲しいと思うことありますわ。ABSから全部取り替えなんだったら止め（笑）

のぶながさんの欲求を満たすためだけなら，破門系の道に進まなくてもスポーツパットへの交換だけで充分かと（笑）。
ローター径アップについての功罪については，下記サイトをご覧ください。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs119.asp?bd=100&ct1=119&ct2=0&pgc=1&th=724783&act=th#list

PS　本日は，あまりに青空が綺麗でした。仕事を放りだして，東名用賀→厚木→西湘バイパス→小田原・箱根→御殿場→中央河口湖→高井戸　と流してきたい欲求を抑えるのが大変でした（笑）。

Re:ブレーキ

のぶなが

- 05/1/21(金) 16:08 -


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▼まっきーさん：
>のぶながさんの欲求を満たすためだけなら，破門系の道に進まなくてもスポーツパットへの交換だけで充分かと（笑）。

ここらあたり、もう少し詳しくご説明いただきたいですね！
すみません。

>PS　本日は，あまりに青空が綺麗でした。仕事を放りだして，東名用賀→厚木→西湘バイパス→小田原・箱根→御殿場→中央河口湖→高井戸　と流してきたい欲求を抑えるのが大変でした（笑）。

西湘バイパス、ここはいいですね(笑）夏は大変ですが。

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