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１年点検 yasyas 05/1/11(火) 14:49

Re:１年点検 のぶなが 05/1/11(火) 15:25

Re:１年点検 yasyas 05/1/11(火) 15:46

Re:１年点検 のぶなが 05/1/11(火) 15:55

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Re:１年点検 pooh 05/1/11(火) 19:59

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Re:１年点検 yasyas 05/1/13(木) 12:36

１年点検

yasyas - 05/1/11(火) 14:49 -


	引用なし

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本日、１年点検で私のC220はディーラーにドッグ入りしております。
オイルとエレメント交換だけのつもりが、以下の不具合発覚
状態を見に来いということで行ってきました。

1.ステアリングダンパー、スカスカ　→　ダンパー交換
2.アンダーカバーにオイル漏れ　→　シリンダヘッドを外しパッキン一式交換
3.ロアアームブッシュ亀裂あり　→　ブッシュ交換
4.フロントディスクパッド・ローター　→　１年後車検時要交換

3.はサス交換の計画があるので、それまで保留、結局1～2は即交換に。
2.は工賃だけで　6～8マンだと。合計の見積もりを見るのが恐いです、泣きそ～！

Re:１年点検

のぶなが

- 05/1/11(火) 15:25 -


	引用なし

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▼yasyasさん：
>
>3.はサス交換の計画があるので、それまで保留、結局1～2は即交換に。
>2.は工賃だけで　6～8マンだと。合計の見積もりを見るのが恐いです、泣きそ～！

今日からハイオク、ピットインを数回減らせば大丈夫でしょう！？(笑）
ステアリングダンパー、、私の、危ないかもしれません(笑）

Re:１年点検

yasyas - 05/1/11(火) 15:46 -


	引用なし

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▼のぶながさん：
>今日からハイオク、ピットインを数回減らせば大丈夫でしょう！？(笑）
>ステアリングダンパー、、私の、危ないかもしれません(笑）

ステアリングダンパーは、メカニックが手で持って横にズラしたら
スーっと軽く動くぐらいスカスカでした。
でもこれはまだ安いからいいんです。問題はオイル漏れです。
パッキンセット？が2.3万、工賃が7万。

先程連絡がきて、全部で　16マンだと、ギャー！！（泣）
居酒屋のハイオク節約では、とても追いつきませんわ・・・。

Re:１年点検

のぶなが

- 05/1/11(火) 15:55 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>>今日からハイオク、ピットインを数回減らせば大丈夫でしょう！？(笑）
>>ステアリングダンパー、、私の、危ないかもしれません(笑）
>
>ステアリングダンパーは、メカニックが手で持って横にズラしたら
>スーっと軽く動くぐらいスカスカでした。
>でもこれはまだ安いからいいんです。問題はオイル漏れです。
>パッキンセット？が2.3万、工賃が7万。
>
>先程連絡がきて、全部で　16マンだと、ギャー！！（泣）
>居酒屋のハイオク節約では、とても追いつきませんわ・・・。

私も、同じ部品、交換済みです。
私の場合は、パッキンが切れてオイル漏れがひどく、エキゾーストへオイルが
流れて、白煙もくもくになり、、名古屋方面からの帰宅途中、足柄SAへ車を乗り捨て・・・新幹線で帰宅しました。
このときは、車検でパッキンが破れ、整備ミス、ただでした。

そんなに高価、高い過ぎませんか？(笑）16万円！？

Re:１年点検

yasyas - 05/1/11(火) 16:24 -


	引用なし

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▼のぶながさん：

>このときは、車検でパッキンが破れ、整備ミス、ただでした。
>そんなに高価、高い過ぎませんか？(笑）16万円！？

１年点検費用と、オイル・エレメント交換代も入ってますが・・・。
あれで彼らの言うとおり、ロアアームブッシュや、ローターやも
「適当に変えてて～」なんて言ったら、とんでもないことになってました。
やはり部品は、事前に自分でネット購入をしておくべきと反省しております。
pooh工場長にお願いしたら、部品番号なんて一発でしょうから・・・。

浜名湖、チャリで行かなくちゃならないかもしれません（笑）

Re:１年点検

マスター - 05/1/11(火) 17:38 -


	引用なし

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yasyasさん
大変ですね(^^ゞ
私は明日車検に出します。先日下回りを予備チェックしてもらいましたところ、ステアリングダンパーは生きてました。リアのブレーキパットは交換らしいです(^^ゞ
yasyasさん足回りは決定ですね(^^ゞいよいよローダウン(笑)
ハイオクを少し減らして頑張って下さいm(__)m

Re:１年点検

pooh - 05/1/11(火) 19:59 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>ステアリングダンパーは、メカニックが手で持って横にズラしたら
>スーっと軽く動くぐらいスカスカでした。
>でもこれはまだ安いからいいんです。問題はオイル漏れです。
>パッキンセット？が2.3万、工賃が7万。

ステアリングダンパーこそ本国手配で入手すべきモノです！　日本で１２０００円（もっとか？）、本国のＯＥＭ品で３０００円少々！信じられない内外価格差ですね。

ガスケットは程度によっては様子見したりも出来るかもしれないですが・・・。
そして自分でパーツ手配をまとめてすれば２～５万円くらい浮くかもしれないですね。

ロアアームブッシュは私も入手済みで近々ＤＩＹ（もちろん先生がいます）か、知り合いの工場で指導受けながら作業するかもしれないです。ブッシュの圧入がちゃんとした道具使わないと大変らしいです。

Re:１年点検

マスター - 05/1/11(火) 21:31 -


	引用なし

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▼yasyasさん：
>やはり部品は、事前に自分でネット購入をしておくべきと反省しております。
>pooh工場長にお願いしたら、部品番号なんて一発でしょうから・・・。
>
工場長に頼んで部品ゲットです。ついでに足廻りもやれば安くあがるかも…
工賃を節約のために、ステアリングダンパーみたいな簡単なものは自分でやるです。

>浜名湖、チャリで行かなくちゃならないかもしれません（笑）

チャリでもいいです。来て下さい(笑）

Re:１年点検

ZZR - 05/1/11(火) 22:35 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
先日、ステダンを３０００円弱で入手して交換しました。
で、交換後どうだったかっていいますと。。。。。。
大差ないような（笑。
乗り始めの一瞬は「お！遊びが減った？」という感じがしたのですが
すぐに慣れてしまったので。

Re:１年点検

のぶなが

- 05/1/12(水) 11:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>▼yasyasさん：
>先日、ステダンを３０００円弱で入手して交換しました。
>で、交換後どうだったかっていいますと。。。。。。
>大差ないような（笑。
>乗り始めの一瞬は「お！遊びが減った？」という感じがしたのですが
>すぐに慣れてしまったので。

ZZRさん。皆さん。
私は部品を自分で手に入れた経験、、全く「０」です(笑）
これからは、ここで相談させていただいてから、、修理いたします、、いやしてもらったりします、、3000円ん！？助教授の言われてます、ドイツ本国価格ですかね！？呆れた(笑）

Re:１年点検

yasyas - 05/1/12(水) 16:10 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：
>▼yasyasさん：
>先日、ステダンを３０００円弱で入手して交換しました。

ディーラーでは　12,400円　工賃2,400円となっていますね。
しかしこの価格差はいったいどうなってるのでしょうね？（笑）。

Re:１年点検

ZZR - 05/1/12(水) 20:46 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
ちなみにその時一緒に持ち込みでボッシュのバッテリー（１万５千程）と
テンションダンパー（値段は忘れましたが数千円でした）も交換をしてもらいました。
さすがにテンションダンパーは「カチャカチャ」うるさかったので交換の必要性にせまられていました。
ロアアームのブッシュも飛び抜けていましたのでこれも交換しましたが、手配できずにお任せしました。部品代は忘れましたが工賃は片側２万ちょいでした。。。。
なんでもばらさないといけないらしく手間がかかるからと言っていました。

相変わらずの轍に激しくハンドルを取られるこの車。。。。
そこが今一番の難点です。

Re:１年点検

yasyas - 05/1/12(水) 21:04 -


	引用なし

	パスワード

▼ZZRさん：

>ロアアームのブッシュも飛び抜けていましたのでこれも交換しましたが、手配できずにお任せしました。部品代は忘れましたが工賃は片側２万ちょいでした。。。。
>なんでもばらさないといけないらしく手間がかかるからと言っていました。

情報ありがとうございます。私のは見せてもらうとまだ亀裂程度のようですが
じきに変えないといけないでしょうね。
poohさんに安く買える方法を教えていただくつもりです。

Re:１年点検

マスター - 05/1/12(水) 23:06 -


	引用なし

	パスワード

yasyasさん

今日、例のGSに車検出してきました。
見積もりは、通常の車検プラス、リアブレーキパッド交換、ATFオイル交換、、パワステオイル交換、ブレーキオイル全量交換、LLC交換、リサイクル料金（￥17010）込みで、￥158520でした。
ブレーキパッドはカスが出にくいGIGASです。

Re:１年点検

yasyas - 05/1/12(水) 23:57 -


	引用なし

	パスワード

ゲッ！安い～、道路代使っててでも、そこまで出しに行きたいです(笑)。
私のオイル漏れ、その他と同じとは・・・。

Re:１年点検

yasyas - 05/1/13(木) 0:08 -


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マスター

ゲッ！安い～、道路代使ってもそこまで出しに行きます(笑)。
私のオイル漏れその他より安いとは・・・。

Re:１年点検

yasyas - 05/1/13(木) 0:23 -


	引用なし

	パスワード

マスター

布団の中から携帯で投稿してたら、エラーになり
打ち直したらちゃんと行ってて、ダブリました(笑)。

リサイクル料金とは、車検時にいるんですか？

Re:１年点検

マスター - 05/1/13(木) 12:22 -


	引用なし

	パスワード

yasyasさん
リサイクル料金は今年の一月以降の車検の時に入ります。一度だけです(^^ゞ詳しくはわかりませんが、売る時には戻って来るらしいですよ。次の購入者が買う時にまた払う為だそうです。だから廃車にする人が負担するっていう感じでしょうね(^o^)
違ってたらすんませんm(__)m

Re:１年点検

yasyas - 05/1/13(木) 12:36 -


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▼マスターさん：
>yasyasさん
>リサイクル料金は今年の一月以降の車検の時に入ります。一度だけです(^^ゞ詳しくはわかりませんが、売る時には戻って来るらしいですよ。次の購入者が買う時にまた払う為だそうです。だから廃車にする人が負担するっていう感じでしょうね(^o^)
>違ってたらすんませんm(__)m

ははぁ、1/1施行の自動車リサイクル法ですね。会社の総務部から案内が来てました
ISO14001の法令の遵守に関わるから注意せよと。会社のはリースなのに
どう注意するか分かりませんが（笑）。

新車は購入時に、既販車は1月以降の最初の車検時に、費用を供託すると。
資料には年間　400万台が廃車（中古輸出含めば500万台）になり、フロン、
エアバッグ、など回収やシュレッダーダストの分別が義務づけられるとあります。
ありがとうございました。

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