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ホイール交換トラブル yasyas 04/12/1(水) 14:55 [添付]
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/1(水) 16:03
Re:ホイール交換トラブル yasyas 04/12/1(水) 16:55
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/1(水) 17:01
Re:ホイール交換トラブル マスター 04/12/1(水) 18:25
Re:ホイール交換トラブル yasyas@居酒屋 04/12/1(水) 20:06
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/1(水) 20:10
Re:ホイール交換トラブル yasyas 04/12/1(水) 20:26
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/1(水) 21:23
Re:ホイール交換トラブル マスター 04/12/1(水) 21:47
Re:ホイール交換トラブル yasyas 04/12/2(木) 5:54
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/2(木) 7:13
Re:ホイール交換トラブル Nights 04/12/2(木) 7:34
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/2(木) 9:07
Re:ホイール交換トラブル マスター 04/12/2(木) 9:19
Re:ホイール交換トラブル yasyas 04/12/2(木) 9:20
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/2(木) 14:00
Re:ホイール交換トラブル yasyas 04/12/2(木) 14:25
Re:ホイール交換トラブル のぶなが 04/12/2(木) 16:48
Re:ホイール交換トラブル ザウバー 04/12/2(木) 12:34
Re:ホイール交換トラブル ザウバー 04/12/2(木) 12:46
Re:ホイール交換トラブル yasyas 04/12/2(木) 13:48

ホイール交換トラブル
 yasyas  - 04/12/1(水) 14:55 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : AMGホイール.jpg
・サイズ : 77.3KB
   純正8穴16インチから、AMG16インチ(中古)に交換しました。タイヤ2本は
BS GRIDIIのほぼ新品が付いており、2本だけをGIIIに交換しました。
その時の交換時のトラブル報告です。

その1.ホイールは幅7.5Jで同一、オフセットも1mm違いの40mmのためボルト長は
同一で合うと思ってましたが、10mm短く使用できず。ホイールデザインで
ボルト長が変わるとは知りませんでした。

その2.タイヤショップ(BS系)に40mmのボルトが15本しかなく、片側後輪に
間に合わせで、50mmのボルトを使用したところ、ハブの中のパーキングブレーキに
干渉し、部品を破損。タイヤショップにディーラーを呼んで応急修理する羽目に。
ハブの中に入り込む寸法は、標準10mmで2〜3mmしか余裕はないとのことです。

その3.リアには20mmのスペーサーを入れているため、これを装着するには
60mmのボルトが必要。早速取り寄せてもらったところ、東京の代理店が部品番号を
間違え、球面タイプではなくテーパー品が入荷、装着できず。再注文中です。

2〜3は、タイヤのプロショップなら知ってろよ! ってなところですが
田舎のショップはこんなもんかも?(笑)。タイヤを買ったから対応してますが
交換だけなら。こんなめんどくさい車持ち込むな! が本音かもしれませ(笑)。

添付画像
【AMGホイール.jpg : 77.3KB】

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが E-MAIL  - 04/12/1(水) 16:03 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>
>その2.タイヤショップ(BS系)に40mmのボルトが15本しかなく、片側後輪に
>間に合わせで、50mmのボルトを使用したところ、ハブの中のパーキングブレーキに
>干渉し、部品を破損。タイヤショップにディーラーを呼んで応急修理する羽目に。
>ハブの中に入り込む寸法は、標準10mmで2〜3mmしか余裕はないとのことです。

ふつう、タイヤを取り付ける前にボルトをタイヤにはめてみて、なんぼ頭が出るのか見ますね!

>
>その3.リアには20mmのスペーサーを入れているため、これを装着するには
>60mmのボルトが必要。早速取り寄せてもらったところ、東京の代理店が部品番号を
>間違え、球面タイプではなくテーパー品が入荷、装着できず。再注文中です。

正解!これを間違いますと、まし締めでどんどん行きます!?
どこでやめればいいのか、わからない。
また、緩む可能性もあるとか、、なんとややこしいことしたものか!?
>
>2〜3は、タイヤのプロショップなら知ってろよ! ってなところですが
>田舎のショップはこんなもんかも?(笑)。タイヤを買ったから対応してますが
>交換だけなら。こんなめんどくさい車持ち込むな! が本音かもしれませ(笑)。

(笑)
だろうと思います!
ところで、、あのサイドブレーキに干渉とありますが、どういう原理なのでしょうか?よくわかりませんが?教えてください。

Re:ホイール交換トラブル
 yasyas  - 04/12/1(水) 16:55 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>ところで、、あのサイドブレーキに干渉とありますが、どういう原理なのでしょうか?よくわかりませんが?教えてください。

私も知りませんでしたが、ハブのボルトが入り込む円盤状の中味は
パーキングブレーキになっていて、原理はドラムブレーキだそうです。
ここにボルトが入りすぎると、押さえようとするブレーキシュー?(たぶん)に
回転するボルトが接触し、破壊するみたいです。

干渉後はタップ切ってある穴から覗くと5カ所のうち1カ所に何かが移動しており
ボルトをねじ込めないようになっていました。
幸い軽傷のようで、ディーラーのメカニックは、そこにドライバーを突っ込んで
何かを戻すか、広げるかの作業をしていました。内容は分かりません(笑)。

現在は応急修理だけなので、パーキングブレーキの踏込み量が大きくなりました。

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが E-MAIL  - 04/12/1(水) 17:01 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>>ところで、、あのサイドブレーキに干渉とありますが、どういう原理なのでしょうか?よくわかりませんが?教えてください。
>
>私も知りませんでしたが、ハブのボルトが入り込む円盤状の中味は
>パーキングブレーキになっていて、原理はドラムブレーキだそうです。
>ここにボルトが入りすぎると、押さえようとするブレーキシュー?(たぶん)に
>回転するボルトが接触し、破壊するみたいです。
>
>干渉後はタップ切ってある穴から覗くと5カ所のうち1カ所に何かが移動しており
>ボルトをねじ込めないようになっていました。
>幸い軽傷のようで、ディーラーのメカニックは、そこにドライバーを突っ込んで
>何かを戻すか、広げるかの作業をしていました。内容は分かりません(笑)。
>
>現在は応急修理だけなので、パーキングブレーキの踏込み量が大きくなりました。

了解です!
穴が貫通してるんですか?、、、ったく。それで理解できます。
なぜ、あそこが貫通しているんでしょうか?理解できません。
やれやれ。大変だ(笑)

Re:ホイール交換トラブル
 マスター  - 04/12/1(水) 18:25 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>>ところで、、あのサイドブレーキに干渉とありますが、どういう原理なのでしょうか?よくわかりませんが?教えてください。
>
>私も知りませんでしたが、ハブのボルトが入り込む円盤状の中味は
>パーキングブレーキになっていて、原理はドラムブレーキだそうです。
>ここにボルトが入りすぎると、押さえようとするブレーキシュー?(たぶん)に
>回転するボルトが接触し、破壊するみたいです。
>
>干渉後はタップ切ってある穴から覗くと5カ所のうち1カ所に何かが移動しており
>ボルトをねじ込めないようになっていました。
>幸い軽傷のようで、ディーラーのメカニックは、そこにドライバーを突っ込んで
>何かを戻すか、広げるかの作業をしていました。内容は分かりません(笑)。
>
>現在は応急修理だけなので、パーキングブレーキの踏込み量が大きくなりました。

タイヤ交換がなんか大変な事になってしまいましたね。
軽症で済んでよかったです。やはり、こういう事があるとディーラーとかMBの専門知識があるショップを見つける事が重要なんだと思いました。
幸い私が行ってるとこはヤ○セから紹介されたとこで、ヤ○セが納車前にナビとか取り付け依頼してるようなとこなんでよかったですが、最初はその辺のタイヤショップで取替えするつもりだったので、一歩間違えたら同じ結果になってたかもしれませんね。

Re:ホイール交換トラブル
 yasyas@居酒屋  - 04/12/1(水) 20:06 -

引用なし
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   マスター:

まったく危ないです。通常整備はディーラー系に行ってますが
たかがホイール交換が、大変なことになりかねませんね(笑)。

ところでヤフー私も分かりません(笑)。帰って再トライです。

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが  - 04/12/1(水) 20:10 -

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   やっさん。 やけ酒ですか。

Re:ホイール交換トラブル
 yasyas  - 04/12/1(水) 20:26 -

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   のぶながさん:

極めて平静、ノーマルモードです(笑)。
明日、正しいボルトがこなければ、半額にさせます(笑)。

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが  - 04/12/1(水) 21:23 -

引用なし
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   やっさん。 優しいお人柄が伺えます!?さぁ足回りのOHはいつからですか?来年ですか。まぁ焦らずゆっくり行きましょう(笑)

Re:ホイール交換トラブル
 マスター  - 04/12/1(水) 21:47 -

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   ▼のぶながさん:
>やっさん。 優しいお人柄が伺えます!?さぁ足回りのOHはいつからですか?来年ですか。まぁ焦らずゆっくり行きましょう(笑)

yasyasさんは怒りついでにきっと足廻りやってしまう気がします(笑)
ところで、タイヤ交換ついでに窒素ガスやってみて下さい。乗り心地変わる事保障します。もし、変わらないって言われるなら新年会でハイオク満タンサービスします。一度お試しあれ。

Re:ホイール交換トラブル
 yasyas  - 04/12/2(木) 5:54 -

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   ▼マスターさん:
>ところで、タイヤ交換ついでに窒素ガスやってみて下さい。乗り心地変わる事保障します。もし、変わらないって言われるなら新年会でハイオク満タンサービスします。一度お試しあれ。

窒素ガス、田舎にもあるのでしょうか?GSでそういう案内見たことないです。
お金の新札も、ようやくこないだ見たところですから・・・(笑)。
安く入れられるところを見つけたら、やってみるとしましょう。

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが  - 04/12/2(木) 7:13 -

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   チッソガスは私も見たことが無いです。新札はありますが、5000円はいまだに偽札?かと、あまりみませんが。中学生のパソコン技能を誉めてやりたいです。

Re:ホイール交換トラブル
 Nights  - 04/12/2(木) 7:34 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:

Nightsです。
yasyasさんの近くは判りませんが、フォルテ西条SSとかタイヤランド松山南
でやっているようですよ。

1.高速走行時など、タイヤが高温になる時には、普通の空気充填では膨張し
  て圧がかなり高くなってしまうが、窒素だとこれが防げる。
2.路面ノイズが伝わりにくい。
3.その他、抜けにくい?
などの効果があるらしいです。

そう言えば本日はニンテンドーDSの発売日ですねぇ
買わないと思いますが実機を見てみたいです。

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが  - 04/12/2(木) 9:07 -

引用なし
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   ナイツさん。 その路面ノイズが伝わりにくいなど気になりますがそれを紹介?しているサイトなんかご存じでしたら教えて下さい。ゲーム?私は70年代に経験したインベーダーゲームしか知りません。

Re:ホイール交換トラブル
 マスター  - 04/12/2(木) 9:19 -

引用なし
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   のぶながさん
窒素充填のとこにザウバーさんがサイト紹介してくれてますよ。

Re:ホイール交換トラブル
 yasyas  - 04/12/2(木) 9:20 -

引用なし
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   ▼Nightsさん:
>yasyasさんの近くは判りませんが、フォルテ西条SSとかタイヤランド松山南
>でやっているようですよ。

情報ありがとうございます。フォルテ西条なら近くです。
いくらでやってるか覗いてみることにします。 m(_ _)m

Re:ホイール交換トラブル
 ザウバー  - 04/12/2(木) 12:34 -

引用なし
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   yasyasさん、色々と大変でしたね。
ホイールによってハブ締結面の肉厚が違うというのは私も知りませんでした。
前情報としてアドバイスできずにすみませんでした。

このAMGホイールは古いタイプなので、分厚く作ってあるのでしょうね。
これに20mmスペーサーを咬ますために60mmボルトが必要とか...。
あまり長いと曲げやせん断が何となく怖いですね。(何となくですよ!)

かく言う私も55mmのロングボルトを使用していますので、
出来ればオフセットの小さいホイールを探して、標準の40mmボルトに
戻したいと思っています。
けれど、メルセデス用ホイールでオフセットが20とか25mmとか無いですもんね。(T_T)

Re:ホイール交換トラブル
 ザウバー  - 04/12/2(木) 12:46 -

引用なし
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   社外品(例:BORBET, RONAL, AZEV, ATSなど)ならあるかもしれませんけどね。

Re:ホイール交換トラブル
 yasyas  - 04/12/2(木) 13:48 -

引用なし
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   ▼ザウバーさん:

いえいえ、今回のホイールによるボルト長の違いは、ホイールを購入したショップでさえ
首をかしげてます。最近の(新しい)AMGはそのままのボルトで合うのだそうです。
ノーマル車をドレスアップして販売してますので、これは信用できます。
ホイールがかなり古いのでしょうね。のぶながさんのホイール(愛車レポート)と
比較しても、周囲5個の台形状の穴が明らかに小さいです。

なるほど、そう言われれば長い60mmボルトでは、少し不安ですね。
素人発想ですがハブの内部には10mm程度しか入っておらず、しかもハブは表面から
タップが切られておらず、4〜5mmくらい奥からネジが切られています。
ですからネジで勘合している部分は、ボルトで6回転程度です。
残りの55mmは勘合には無関係なストレート部分ですからね。
たったそれだけの5本のボルトで、1本のホイールにかかる力を支えているとは?

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが E-MAIL  - 04/12/2(木) 14:00 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:

レポート、、見ましたが、ホィールを締め付けているボルト先端は、たった5mmですか?信じられませんねぇ!?なにかの間違いではないでしょうか?15mmは入ると思いますね。

Re:ホイール交換トラブル
 yasyas  - 04/12/2(木) 14:25 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼yasyasさん:
>
>レポート、、見ましたが、ホィールを締め付けているボルト先端は、たった5mmですか?信じられませんねぇ!?なにかの間違いではないでしょうか?15mmは入ると思いますね。

一部訂正です。予備のボルトを見ますと、10mmぐらいに勘合の跡が見えます。
ハブ内に15mmくらい入り、ネジ勘合部が 6回転でちょうど10mmぐらいですね。
これなら国産の、ナットでの締め付けタイプと同等のような気がします。
ちょっと安心しました(笑)。

Re:ホイール交換トラブル
 のぶなが E-MAIL  - 04/12/2(木) 16:48 -

引用なし
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   ▼yasyasさん:
>▼のぶながさん:
>>▼yasyasさん:
>>
>>レポート、、見ましたが、ホィールを締め付けているボルト先端は、たった5mmですか?信じられませんねぇ!?なにかの間違いではないでしょうか?15mmは入ると思いますね。
>
>一部訂正です。予備のボルトを見ますと、10mmぐらいに勘合の跡が見えます。
>ハブ内に15mmくらい入り、ネジ勘合部が 6回転でちょうど10mmぐらいですね。
>これなら国産の、ナットでの締め付けタイプと同等のような気がします。
>ちょっと安心しました(笑)。

やれやれ、、安心です。実際に5mmはありあえません。
私のは15インチ、17インチ同じAMGですが、ボルトの首下長さも
全く違いますが、取り付ける前にホイルにビスをさしたことがあるのですが、
10mmしか出ていないということはなかったですね、、最低でも15、20mmは出てきたと記憶していますし、、出てくる長さは同じでしたね。

5mmしか噛んでいなければ、外れますわ・・・怖っ!です。
最新の注意が必要です。
聞いた話ですが、アルミホイルはビス、ナットが緩みにくいと聞きますが
用心してください。

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