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ミッションマウント のぶなが 04/10/28(木) 17:55
Re:ミッションマウント pooh 04/10/28(木) 18:42
Re:ミッションマウント のぶなが 04/10/28(木) 21:40
ミッションマウント
 のぶなが E-MAIL  - 04/10/28(木) 17:55 -
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   「足回りのオーバーホール実施したの？ついでにエンジン、ミッションマウントも交換したの？」
「いや、エンジン・マウントだけやったよ！」
「ついでだ、なぜやらなかったの？」っていうやり取りになりました。


まぁエンジンマウントはシャシーへエンジン本体を取り付けて浮かせているゴムマウントってのは理解してるつもりです。

ミッションマウントも同じような感覚のものだという認識ですが、同じような構造物でしょうか？
また、エンジンとミッションは組み合わせてあり、一体の機械ものです。どうしてエンジンマウントとミッションマウントを常にわけて、お話、議論されるのでしょうか？

前記の質問をうけ、構造上、確かに私は同時にやるべきかな！？と思いましたが・・・正しくは、よくわかりませんな。
Re:ミッションマウント
 pooh  - 04/10/28(木) 18:42 -
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   ▼のぶながさん：
>「足回りのオーバーホール実施したの？ついでにエンジン、ミッションマウントも交換したの？」
>「いや、エンジン・マウントだけやったよ！」
>「ついでだ、なぜやらなかったの？」っていうやり取りになりました。

これは同時にやるべきという情報を確かに目にします。バランス・効果を考えたら理にかなっているように思います。
でもそういうモノって言い出したらキリがないですよね・・・。

ちなみに、のぶながさんの今回のリフレッシュではリアサブフレームマウントまで手を出したのでしょうか？？　私もいつかはやりたい（スタビ交換とういう野望のため）ので情報有ったらお願いします〜。


私は先日ラジエタホースの劣化を発見してしまい、近々水回りホース総取っ替えの予定です。ついでにウォータポンプも入手だけしておこうかとか、その他のパーツもまとめて購入しようか迷っています、ドイツでもっと買ってくればよかった！　（これこそ本当にキリがない・・・）
Re:ミッションマウント
 のぶなが  - 04/10/28(木) 21:40 -
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   プゥさん。　レスはやはりかぁ！でした。またご紹介のサイトじっくり会社で（笑）見てみます。リアサブなどすべて点検、一部外してみてもらい次回？にとなりました。たしかにきりがないですな（笑）ミッション、エンジンはやはりやっておけば良かったなぁ。
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