Ｗ２０２掲示板

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インチ規模のローダウンご希望者、ご参考！ のぶなが 04/10/6(水) 15:51

m(__)m　すみません！ のぶなが 04/10/6(水) 18:37

Re:m(__)m　すみません！ yasyas 04/10/6(水) 20:48

Re:m(__)m　すみません！ のぶなが 04/10/6(水) 21:34

Re:m(__)m　すみません！ pooh 04/10/6(水) 22:17

Re:m(__)m　すみません！ yasyas 04/10/6(水) 22:32

Re:m(__)m　すみません！ のぶなが 04/10/7(木) 10:24

Re:m(__)m　すみません！ yasyas 04/10/7(木) 11:09

Re:m(__)m　すみません！ pooh 04/10/7(木) 21:08

Re:m(__)m　すみません！ yasyas 04/10/7(木) 21:34

Re:m(__)m　すみません！ pooh 04/10/7(木) 21:40

Re:m(__)m　すみません！ ザウバー 04/10/6(水) 23:50

Re:m(__)m　すみません！ のぶなが 04/10/7(木) 9:58

インチ規模のローダウンご希望者、ご参考！

のぶなが

- 04/10/6(水) 15:51 -


	引用なし

	パスワード

今回、日は改めて行いますが・・予定していなかった車高調整をショップへお願いすることに致しました。（やれるということでしたので(笑））

たぶん、ご興味があると思いますので、その部品代、工賃およびアライメント確認費用など、聞きお知らせできると思います。

どなたか存じませんが、はまってもらいます。

m(__)m　すみません！

のぶなが - 04/10/6(水) 18:37 -


	引用なし

	パスワード

素人のあさはかさでした。シムレベルでは、四輪バランス取りを考慮しますとそのローダウンはせいぜい1cmだそうです。m(__)m　やはりコイルも四輪交換が必要だそうです。誠に申し訳ないです。やれやれ。

Re:m(__)m　すみません！

yasyas - 04/10/6(水) 20:48 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん

お借りしている、W202の雑誌を読んでみますところ
ラバーシムには前期タイプには、フロント4種、リア3種あり
最大サイズ差はフロント15ミリ、リア10ミリになってます。
またこのサイズ差は車高の個体差をなくすパーツだとも。
それでやっても10ミリというのは頷けますね。
でも解説文にはペタペタまで落とすことができるともあります。
よくわかりませんが、それこそ、のぶながさんの
左右差をなくすために有効なのではないですか？

このへんは、poohさんの出番のようです。宜しくです！

Re:m(__)m　すみません！

のぶなが - 04/10/6(水) 21:34 -


	引用なし

	パスワード

ヤスヤスさん。　すみません。ショップから言われたまま転記です。なんか全輪シムの薄いレベルにはできないのかな？よくわかりません。（笑）プゥさん、ザウバーさん！助けて下さい。m(__)m

Re:m(__)m　すみません！

pooh - 04/10/6(水) 22:17 -


	引用なし

	パスワード

あくまでもシムによる車体高の調整というのは、メーカが装備差によるアンバランス解消が目的です。
車高調整は調整でも、基準値に近づけるための微調整の範囲だと捉えた方がいいと思います。
ただ、メーカサイドは左右差まではあまり考慮していないようです。５～１０ミリは誤差の範囲なのでしょう。

例え話ですが、同じバネ・ショックの設定のクルマがあった場合、サンルーフやパワーシートその他重い装備がたくさんついていれば、当然車高が下がるので厚いシムで高くすることになります。
その逆に基本装備だけで軽ければ、自ずと薄いシムを付けることになります。

ただし、サスペンションの諸々の設定によっては短いバネを使ってシムで車高を上げる可能性もある（実際はどうなのか知りません）ので、データで調べるか実際にシムのヒゲの数を数えるのが確実です。

以上のことからペタペタに車高が落とせるという表現は、“場合によっては” という条件がつくということになりますね。

Re:m(__)m　すみません！

yasyas - 04/10/6(水) 22:32 -


	引用なし

	パスワード

pooh さん

なるほど、よく分かりました。本にもボッチの数で
見分けるようになっている、とありますね。

Re:m(__)m　すみません！

ザウバー - 04/10/6(水) 23:50 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>ヤスヤスさん。　すみません。ショップから言われたまま転記です。なんか全輪シムの薄いレベルにはできないのかな？よくわかりません。（笑）プゥさん、ザウバーさん！助けて下さい。m(__)m

私もシムは車高の微調整用と認識しております。
あれをあまり薄いものにすると、ロードノイズ（路面からのゴー音）
の遮音性が悪化しないでしょうか。(そこまで薄くはないか...)
シムは適度な厚みのあるものにして、
ローダウンはスプリング交換がよろしいかと...。

私の車から外したノーマルスプリングが物置で遊んでいます。
わりと美品です。
どなたか実験的にサンダーで切って使いますか？(爆)
欲しい方がいらっしゃったらタダで差し上げます。

Re:m(__)m　すみません！

のぶなが

- 04/10/7(木) 9:58 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん：
>
>私もシムは車高の微調整用と認識しております。

そう、ショップの方もおっしゃってました。

>あれをあまり薄いものにすると、ロードノイズ（路面からのゴー音）
>の遮音性が悪化しないでしょうか。(そこまで薄くはないか...)
>シムは適度な厚みのあるものにして、
>ローダウンはスプリング交換がよろしいかと...。

スプリングを持ち込まないと駄目ですと・・ショップの方。

>
>私の車から外したノーマルスプリングが物置で遊んでいます。
>わりと美品です。
>どなたか実験的にサンダーで切って使いますか？(爆)
>欲しい方がいらっしゃったらタダで差し上げます。

yasyasさん用ですかね！？(笑）

Re:m(__)m　すみません！

のぶなが

- 04/10/7(木) 10:24 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：

なかなか、奥が深いこと、あらためて認識させられました。
ドイツでの買い物・・・yasyasさん、皆さん、いいですよ！しかし私にも手数料ください。なにせハンドキャリーです(笑）
シムくらいならいざしらず、、スプリングとかショックとか、、別送ですかね！？はいはい(笑）

poohさんからいただいた、データーを昨日のショップのあやぢさんは、ふむふむ・・・と見ていましたが、せっかくpoohさんにオフで説明を受けましたが、今は忘れて、何がなんだかわかりません(笑）大切に毎日の通勤用のカバンに入っております、これがyasyasさんにもお役に立つのですか？

余談ですが、、ここの掲示板、、昨夜、見事に投稿１０００件を越しました(笑）数だけは完璧に他を圧倒いたしましたね！？(笑）

Re:m(__)m　すみません！

yasyas - 04/10/7(木) 11:09 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>▼poohさん：
>
>なかなか、奥が深いこと、あらためて認識させられました。
>ドイツでの買い物・・・yasyasさん、皆さん、いいですよ！しかし私にも手数料ください。なにせハンドキャリーです(笑）

皆さん、そんなに焦らせないで下さい（笑）。板長さんにハンドキャリーなんて
とても、とても・・（笑）。　ほんとに、じ～くり構えます。

1000件目は数えてみますとpoohさんですね、なんか記念品が出るらしいですよ！

Re:m(__)m　すみません！

pooh - 04/10/7(木) 21:08 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>1000件目は数えてみますとpoohさんですね、なんか記念品が出るらしいですよ！

えっ！！
キリ番ゲット～～ッ？？　ＳＵＩさん記念品ください。（笑）

Re:m(__)m　すみません！

yasyas - 04/10/7(木) 21:34 -


	引用なし

	パスワード

pooh さん

言い出しっぺは、のぶながさんです(笑)。
でも 1000件はすごいですよね？

10日、雨みたいです。皆さん気を付けて下さいね！

Re:m(__)m　すみません！

pooh - 04/10/7(木) 21:40 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>10日、雨みたいです。皆さん気を付けて下さいね！

おおかた、天気予報外れるでしょう。（笑）
最近、当たらない原因は某都知事の息子が一身に背負って、矢面に立っていますよね～。

気象庁も会計検査院や国会議員みたいなお手盛りで、的中率の “数字” だけは上がっているらしいですが・・・。（率のために基準を変えちゃ～ね・・・）

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