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エンジンオイルの選定 ネイビーブラック 09/10/14(水) 20:08

Re:エンジンオイルの選定 ガリ 09/10/14(水) 21:37

Re:エンジンオイルの選定 ネイビーブラック 09/10/15(木) 21:14

Re:エンジンオイルの選定 ガリ 09/10/15(木) 22:11

Re:エンジンオイルの選定 ネイビーブラック 09/10/17(土) 13:42

エンジンオイルの選定

ネイビーブラック - 09/10/14(水) 20:08 -


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	パスワード

エンジンオイルの選定で迷っています。現在10W-40の粘度の部分合成油を使っています。今度５W-40の全合成油を使おうと思っています。しかしタペットカバーからのオイル漏れが心配です。推奨オイルはありますか？
ちなみに２０００年式のC200、走行距離１０００００KMです。

Re:エンジンオイルの選定

ガリ

- 09/10/14(水) 21:37 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	：プラグホールのオイル漏れ.JPG
・サイズ	： 30.1KB

＞ネイビーブラックさん。
過去ログ見ましょう（笑）

１０Ｗ－４０から５Ｗ－４０に変更すると
オイルがサラサラになってタペットカバーから
漏れるのを心配なさっているのですか？
おそらく、そんなにナーバスになる必要は
ないと思います。それで漏れるのは
ガスケットの劣化の問題ではないでしょうか？
その前になぜ？５Ｗまでレンジを下げる必要が
あるのでしょうか？極寒冷地でもなければ
１０Ｗで十分な気がします。

ちなみにタペットカバーが漏れる頃には
プラグホール・ガスケット漏れている場合も
ありますから、一緒にやっつけた方がリーズナブルです。
自分でやろうとしたら、プラグホール・ガスケットが
外せず、画像の茶番な修繕をしましたが、結局は業者にやって
もいました。
エンジンの腰下の漏れはいいけど、ヘッド廻りはＥＸマニホールドに
垂れて、煙が出たりと大変です。

【プラグホールのオイル漏れ.JPG : 30.1KB】

Re:エンジンオイルの選定

ネイビーブラック - 09/10/15(木) 21:14 -


	引用なし

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ご指導有難うございます。なぜ５Wまで下げるのか？についてですが、当方の取引業者のエンジンオイルのラインナップに１０W-４０は廃盤になっており、フルシンセティックタイプは５W-40しかラインナップにないとのことでした。１０W-30は鉱物油のみでした。価格は５W-４０のフルシンセティク、２０Lで９０００円と格安のためです。ちなみにガリさんはどのようなオイルを使っていますか？よろしければ教えてください。

Re:エンジンオイルの選定

ガリ

- 09/10/15(木) 22:11 -


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	パスワード

＞ネイビーブラックさん。

私が今まで使ったオイルは４リッター缶で１９８０円の物から
１００％化学合成オイルまで何種類か試してみましたが、
なんとな～く１００％化学合成オイルが良かった気がしますが、
客観的に「どれほど良くなったか？」を数値で表せるほどの
効果は残念ながら、私は感じられませんでした。

それからはサイフにやさしいオートバックスブランドを使ってます（笑）
一般走行がメインの私は特に問題もありません。
私が５Ｗを選ぶのを弱腰になっている理由は
可変バルブタイミング機構のような精密な部分には
エンジン停止後も、ある程度オイルが滞留してあった方が、
次回エンジン始動直後に全開しても油切れしないんじゃないかな？
という発想からですが、試した事はありません。

結局のところネイビーブラックさんが「これだ！」と思った
オイルを使うのが一番いいと思います。これが本音です。

ちなみに２３万キロ走ったカローラに使用済み工業用機械油を
入れて高速に乗りましたが、問題はありませんでした（爆

Re:エンジンオイルの選定

ネイビーブラック - 09/10/17(土) 13:42 -


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	パスワード

有難うございます。
何種類か試してみます。１０W-30、１０W-40、５W－４０で試してみます。
早めのオイル交換であれば特に問題ないと思いますので安いものから高いものまでチャレンジしてみます。

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