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コンピューターて大変 お調子者 07/9/3(月) 10:35
Re:コンピューターて大変 じぇふ 07/9/3(月) 11:26
Re:コンピューターて大変 お調子者 07/9/3(月) 15:39
Re:コンピューターて大変 じぇふ 07/9/3(月) 16:14
Re:コンピューターて大変 お調子者 07/10/1(月) 10:50
Re:コンピューターて大変 じぇふ 07/10/1(月) 14:03
Re:コンピューターて大変 pooh 07/9/3(月) 21:58
Re:コンピューターて大変 お調子者 07/9/4(火) 16:41
コンピューターて大変
 お調子者  - 07/9/3(月) 10:35 -
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   Ｗ２０２　９６ｙ　68000ｋｍ　に乗っております、お調子者と申します。
先月、排気センサーの故障に始まり、エンジンハーネスの交換、コンピューターの故障と相次ぎました。現在、コンピューターの交換を必要としておりますが、なにせ新品は高価ですので、中古でと思っている次第です。皆様のお知恵を拝借できませんでしょうか？それにコンピューターの品番は全て一致しないとだめなんでしょうか？（１０桁）
ご教授お願い致します。
Re:コンピューターて大変
 じぇふ  - 07/9/3(月) 11:26 -
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   ▼お調子者さん：
回答ではありません、が当方もまったく同じ境遇ですので質問させてください。
W203　2001年　200コンプレッサーですが　O2センサーの交換（2箇所）　8万強に始まりカムシャフトのセンサーからエンジンハーネスへのオイル伝わりでセンサー交換、エンジンハーネス交換するも　チェックエンジン消えず、今度はコンピュータ基板（8万くらい）不良かも？？とういうことで入院中です。お調子者さんはいわゆる正規ディーラーで上記の対策をされたのでしょうか？
Re:コンピューターて大変
 お調子者  - 07/9/3(月) 15:39 -
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   ▼じぇふさん
早速のご意見ありがとうございます。
当方の入院先は正規ディラーではございません。
昔から外車をさわっているくるま屋さんです。
付き合いも古いのでボッタクリ的なことは今までございませんでした。
あまりにも、車の調子が悪くなっていくので心配です。
順に、０２センサー交換、センサーハーネス交換、エンジンハーネス交換、
そしてコンピューター交換予定です。
宜しくご教授お願致します。
Re:コンピューターて大変
 じぇふ  - 07/9/3(月) 16:14 -
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   ▼お調子者さん：
私のは正規ディラーで買った車ではありません。買った中古車販売会社で診てもらっています。現在は精密検査（通常のテスターでは判らないコンピュータ自身の診断）を目的として、そこからY社へ転院中です。様子が判ったらまたお知らせします。
Re:コンピューターて大変
 pooh  - 07/9/3(月) 21:58 -
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   ▼お調子者さん：
>それにコンピューターの品番は全て一致しないとだめなんでしょうか？（１０桁）

互換性がある物もあるかのも知れませんが、基本的には細かい仕様が時々変わっており、それに合わせてECUも変わっているようなので、同一品番（もしくはそのリプレイス品）を使うことが必要かと思います。
Re:コンピューターて大変
 お調子者  - 07/9/4(火) 16:41 -
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   ▼poohさん：
貴重な意見ありがとうございます。
入院先にて四苦八苦しております。
解決いたしましたら、皆様にご報告いたします。
Re:コンピューターて大変
 お調子者  - 07/10/1(月) 10:50 -
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   ▼じぇふさん：
貴重なご意見等ありがとうございました。当方は結局コンピューターの交換にて、病院より帰還致しました。ＣＯ２センサー、エンジンハーネス、コンピューター・・・。莫大な費用がかかりました。当分この車を乗らざる負えません。
Re:コンピューターて大変
 じぇふ  - 07/10/1(月) 14:03 -
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   ▼お調子者さん：
>▼じぇふさん：
>貴重なご意見等ありがとうございました。当方は結局コンピューターの交換にて、病院より帰還致しました。ＣＯ２センサー、エンジンハーネス、コンピューター・・・。莫大な費用がかかりました。当分この車を乗らざる負えません。

当方も結局Y社で再度にO2センサー2個交換しコンピュータリセットで退院です。

購入元でO2センサー　2度交換　＞　エンジンハーネス交換　＞
Y社で　O2センサー交換　＞　コンピューター自身の診断
トータル２５万（新品タイヤが２，３セットかえるー！？）ほどの出費となりました。
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