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W202掲示板

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お聞きします いこ 07/2/11(日) 22:05

Re:お聞きします あどみん（なが） 07/2/14(水) 16:53

Re:お聞きします pooh 07/2/14(水) 17:22

Re:お聞きします T.M 07/2/14(水) 18:17

Re:お聞きします まっきー 07/2/15(木) 6:09

返事おくれました いこ 07/2/20(火) 21:43

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お聞きします

いこ  - 07/2/11(日) 22:05 -

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皆さん、お疲れ様です。さて当方、94年式のC200に乗ってるのですが毎年恒例のウインタースポーツをしに行きたいと思い、前車でも使ってたTE○ZOのスキーキャリアを取付ようかと考えてます。そこでキャリアは共通なんですが車につなげる部分のパーツに関しては車種別に分かれているので新規に購入を考えてます。ただ前車はステーションワゴンでキャリア専用のルーフがついていたので傷つけずにつけられていたのですがセダンはドアとの間に挟み込むタイプのが大半かなと思い傷つく(?)でないかと心配です。C200の場合はキャリアどう着けてます？もし社外のキャリア使われている方いましたら、どうされているか教えて下さい。長々とすいません...。

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Re:お聞きします

あどみん（なが）  - 07/2/14(水) 16:53 -

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▼いこさん　はじめまして 99年C200乗りのあどみんと申します。 私もよくスキーに出かけるのですが、キャリアはつけていません。 以前同じようなことを調べたことがあるので、参考になればですが… >セダンはドアとの間に挟み込むタイプのが大半かなと思い傷つく(?)でないかと心配 　これについては、透明のフィルムシートか、クッションシートを貼っている人がほとんどだと思いますよ。担当のサービスの人にも聞いたことがありますが、Ｙで純正を取り付ける際にも透明のシートを貼り付けてくれるようです。 ちなみに社外品では、強力マグネットで屋根に取り付けるベースキャリアといったものもありました。 120km/hで走行しても大丈夫とは書いてありましたが… 私の場合は、純正品でも雨漏りする可能性があると聞いたことがある＆強力マグネットといっても、いつ吹き飛んでいくか分からないという恐怖心から、キャリアの取付を断念しました。

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Re:お聞きします

pooh  - 07/2/14(水) 17:22 -

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▼あどみん（なが）さん： ▼いこさん キャリアのことはわかりませんが、付ける場合はどこにすべきかというキリカキというか凹みがドア開けたとこのドア枠のとこにあったように記憶してますよ〜。

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Re:お聞きします

T.M  - 07/2/14(水) 18:17 -

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▼poohさん：ご無沙汰しております ▼あどみん（なが）さん、 ▼いこさん：はじめまして 自分もこれまでウインタースポーツに関心がなかったため、 W202が納車されてから12年取り付けたことなかったのですが、 ボードをするようになったことと、スタッドレスがあるので 年明けにウインター専用キャリアを購入しました。 仰るとおりルーフレールがあればそちらにアタッチメントを取り付ければ よく傷つくことはそう気にならないのでしょうが、如何せんセダンには・・・ 脚のベースはゴムでしたが、一応専用の保護シール(使捨て)を購入しました。 あと、固定に必要なフックの方は少し弾力のある塗料で塗ってありますが、 こちらはボディと直接当たるので自身も気になるところです。 いっそのことこちらにも同じ保護シール挟んでやろうかななんて思惑で・・・ もっとも個人的都合でまだ一度も取付けておらず位置をチェックした程度なので 私が言えるのはこの程度です。 >キャリアのことはわかりませんが、付ける場合はどこにすべきかというキリカキというか凹みがドア開けたとこのドア枠のとこにあったように記憶してますよ〜。 確かにドア開ければ４箇所とも三角印の刻印があるのでそこを参考にすればよいのですが、あくまで純正キャリア用の印で社外品のフックとは幅も異なるため、 取扱説明書に記載のBピラーからの距離を測ることをお勧めします。 (だいたいは一致しますけどね(苦笑)) それからドア上部にウェザーストリップがあるので、キャリアを付けっぱなしで 雨ざらしにしてるとフックのせいで隙間ができそこから水が入りそうなので、 この点は覚悟するなり、こまめに脱着するなり対策の必要性ありそうです・・・

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Re:お聞きします

まっきー  - 07/2/15(木) 6:09 -

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W202セダンでは，キャリアをつけることはなかったので，他車での体験になります。いろんな車でキャリアを体験しました。 ＜普通の汎用固定式キャリアについて＞ まず，汎用キャリアをつける場合は，カー用品店に保護フィルムを売っていますので，それを貼ればよいと思います。 ただ，長期装着すると，ゴム（ウェザーストリップ）が痛むかもしれませんね。今年は暖冬ですが，厳冬期のスキー場だと，隙間の水分が凍って，ドアの開閉時に「バリッ」ってしますのでなおさら。 ボディに傷は付きやすいです。でも，コンパウンドで擦れば取れる程度の傷でしょう。 ＜磁石式のものについて＞ あとは，磁石式のものも長年愛用していました。ガラスサンルーフが付いている車は利用しにくいですが。 もし，こちらが使える環境の車ならば，私は脱着の手軽さから，こちらをお勧めします。私の場合は，外れて飛んでいってしまう体験はなかったです（笑）。 ただ，取り付けの際に，小石や砂鉄などの噛み込みにご注意ください。 余談ながら，オープンカーに乗っていた時は，サイドのガラスにフックと吸盤で装着するキャリアや，トランクに斜めに装着するキャリアも使っていました（笑）。 ＜結論＞ キャリアをつけると風切り音がすごいです。洗車もやり難いですし。 ですから，必要な時だけ手軽に脱着できる磁石式を私はお勧めします。 ただ，最近の板は短いですから，本当にキャリアが必要かどうかは，もう一度ご検証下さいね。

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返事おくれました

いこ  - 07/2/20(火) 21:43 -

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＞あどみん（なが）さん ＞ｐｏｏｈさん ＞Ｔ．Ｍさん ＞まっきーさん 　返信ありがとうございます。書き込み遅くなりましてスイマセンでした。 さて、やはり何かしらリスク（キズとか）は、覚悟しなきゃ駄目そうですね。 まあ、わたしが神経質になりすぎてるのかもしれませんが．．．。 私も考えたのですが傷つくのは、ちょっとという思いが強いので今シーズンは 板のほうを短くして滑りに行こうかと思います。 ものすごく参考になりました。これからも、わからないことあったら 宜しくお願いします。

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