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はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換について taiyo 06/11/23(木) 14:40

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ... pooh 06/11/23(木) 14:57

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ... asteka_rz 06/11/23(木) 16:23

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ... taiyo 06/11/26(日) 14:40

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ... taiyo 06/11/26(日) 15:12

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ... のぶなが 06/11/26(日) 15:15

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ... taiyo 06/11/26(日) 19:20

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ... asteka_rz 06/11/26(日) 21:01

はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換につ...

taiyo - 06/11/23(木) 14:40 -


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はじめまして＾＾
９７年のＷ２０２　Ｃ２００のローダウンについておしえていただけないでしょうか？
リアは購入時ダウンサス（恐らくアイバッハ製）が入ってるんですが現状
フロントはノーマル・・・？
（フェンダーとタイヤの間が指が３本位入る状態）

で、外してあるサスペンションに交換しようと思ってるんですが聞いた話によると
普通のサスコンプレッサーじゃ駄目だとか・・・・・
何か教えて戴ければと思い投稿してみました^^;
宜しくおねがいします。

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換に...

pooh - 06/11/23(木) 14:57 -


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▼taiyoさん：
>で、外してあるサスペンションに交換しようと思ってるんですが聞いた話によると
>普通のサスコンプレッサーじゃ駄目だとか・・・・・

外掛けは確かに危ないと思われます。専用品にも激安がありますがそれも避けた方がよろしいかと・・・。

専用品でさえごく稀に事故が発生するということで、使用に際しては慣れた方ほど細心の注意を払っていますね。

またリヤをやる場合にはロアアームを外さないとバネの脱着が出来ないですよ～。これがデカいディープソケットを必要とするんです・・・。(^^ゞ

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換に...

asteka_rz

- 06/11/23(木) 16:23 -


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▼taiyoさん：はじめましてasteka_rz('98w202 c240)です。

>普通のサスコンプレッサーじゃ駄目だとか・・・・・

フロントは少々大変ですが、普通のコンプレッサでも、何とかいけます。（実際に過去やりました。）
ただ、専用のコンプレッサを使うと、スプリングのみ外せますが、専用でない場合、ロアアームを取り外さないと、交換できません。

リヤに関しては、コンプレッサは使えませんので、ジャッキと工具数本で出来ます。

がんばってみてください。

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換に...

taiyo - 06/11/26(日) 14:40 -


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▼taiyoさん：
ご返答ありがとうございました＾－＾
早速やってみたのですが・・・・・・
なんとダウンサスがはいってました＞＜
にもかかわらず馬のような車高T-T
悲しくなりました・・・・・
指が４本も入るような状態です＞＜
リアは完全に被ってるようなじょうたいなのに;;
サスが悪いのでしょうか？それともシムが悪いんでしょうか？
ベンツのディラーに確認したところシムで車高が変わると言うことは
無いといわれトホホです;;
もう、切るしか方法が無いんでしょうか・・・・・

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換に...

taiyo - 06/11/26(日) 15:12 -


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http://www.speedjapan.co.jp/benz/202-2-3.html
このHPにあるシムを見たんですが私の今ついてるシムと形が若干違うんですが
このシムが標準なんでしょうか？
あと私のシムにはゴムの中心部分にプラスチックでシムの中央に付くのがあるんですがこれは再利用するのでしょうか？薄いシムに変えた場合でも利用できるのでしょうか？

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換に...

のぶなが - 06/11/26(日) 15:15 -


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私のはノーマルですがリアに比べフロントが指三本と上向きかげん・・・

この掲示板で過去・・・シム交換でシム厚さの約倍の変化が見込める計算と聞いています・・・

時間がたっぷりあるオフ会に参加したら私もフロントは下げたいなぁと思っています（笑）

四輪の微調はお互いが干渉し、かなり困難とpoohさんあたりが書かれていました・・・±5mmくらいは誤差がでるようですよ・・・私のは乗り初めからリア二輪に10mmの差、フロントも左右では同じくらい誤差（アンバランス）がみられますね・・・細かいこと考えますと、やっかいな調整のようですね・・・

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換に...

taiyo - 06/11/26(日) 19:20 -


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実は今日サスを一回外し、付け直すとなんとこぶしが入るほど
フェンダーとタイヤの間に隙間が＞＜
もうどうしていいかわかりません＞＜
ケツたれベンツになってます；；
リアは指が入んないくらい落ちて、フロントはこぶしが入るく
らい隙間があいて・・・・・・・
シム交換する位じゃおっつかないのでしょうか？^^；
明日にでもその無様な格好をUPしてみます^^

Re:はじめまして＾＾９７年のＣ２００のサス交換に...

asteka_rz

- 06/11/26(日) 21:01 -


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▼taiyoさん：こんばんわ

通常、Ｃクラスしか知りませんが、ノーマル車両は、後ろ下がりで右下がり（左側があがっている）ですので、調整は意外と複雑です。

車高調整は、シムで行い、厚みは、
フロント5～21ミリ（5種類）、
リヤ　　5～17ミリ（４種類）
と種類があります。

全ての車輪の、ダンパーの状態を確認し（オイル漏れ、取り付けの不良）、異常がなければシムの厚み（ひげの数）を記録します。
更に、4輪それぞれの車高（ホイールセンタからフェンダーアーチまで）を測定します。

その結果で、シムの厚みを調整します。

フロントは、スプリングコンプレッサのみで、簡単に調整できますので、フロントからがお勧めです。

がんばってみてください。

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