Ｗ２０２掲示板

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不具合？仕様？ じぃにひゃく 06/5/17(水) 1:33

Re:不具合？仕様？ まっきー 06/5/17(水) 1:50

Re:不具合？仕様？ のぶなが 06/5/17(水) 12:45

Re:不具合？仕様？ yasyas＠香港 06/5/17(水) 15:05

Re:不具合？仕様？ まっきー 06/5/17(水) 15:16

Re:不具合？仕様？ yasyas 06/5/17(水) 15:25

サイドブレーキの衝撃 シュナイダー 06/5/17(水) 22:06

情報ありがとうございました＋新トラブル？ じぃにひゃく 06/5/18(木) 5:33

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？ まっきー 06/5/18(木) 21:17

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？ ザウバー 06/5/18(木) 22:05

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？ じぃにひゃく 06/5/20(土) 4:23

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？ ザウバー 06/5/20(土) 13:46

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？ じぃにひゃく 06/5/22(月) 1:18

不具合？仕様？

じぃにひゃく - 06/5/17(水) 1:33 -


	引用なし

	パスワード

00年式Ｃ200走行3万キロに乗るしぃにひゃくと申します。
納車から日もたち、購入時のトラブルも落ち着いたところで、
またいくつか気になる点がでてきてしまいました。

1.エンジン付近から、エンジン回転とシンクロした、
　モーター？タービン？のようなけっこう大きな音が聞こえます。
　購入時には無かったのか、気にならない程度だったのではないかと思います。
　エンジンルームを見ても発生源は判断できませんでした。
2.サイドブレーキ解除のレバーを引いた際にドン！という衝撃と
　通行人が振り返るような大きな音がします。
3.購入時から点いていないのですが、
　ライトスイッチに照明はないのでしょうか？
4.通常のブレーキ時、少々派手目にブレーキ鳴きが出ます。
　強く踏むと出ません。

他車と比べることもできず、
仕様なのか不具合なのか判断がつきません。
車に乗っていても、気になってすっきりせず、
とるに足らない内容なのかもしれないとは思いつつも投稿してしまいました。
情報いただけると助かります。

車は保証期間内なのですが、
以前別の箇所を点検してもらった際、
「そのまま様子見てください」「許容範囲です」「仕様です」
等等言われた点もあり、今ひとつすっきりしませんでした。
ちなみに2.4.についてはディーラーさんから「仕様」と言われました。
ドカンとサイド解除して、キキーっと止まる車が仕様？？
うーん。

Re:不具合？仕様？

まっきー - 06/5/17(水) 1:50 -


	引用なし

	パスワード

▼じぃにひゃくさん：
こんばんは
>
>1.エンジン付近から、エンジン回転とシンクロした、
>　モーター？タービン？のようなけっこう大きな音が聞こえます。
>　購入時には無かったのか、気にならない程度だったのではないかと思います。
>　エンジンルームを見ても発生源は判断できませんでした。

これは，音のニュアンスもあり，私には分からないです。

>2.サイドブレーキ解除のレバーを引いた際にドン！という衝撃と
>　通行人が振り返るような大きな音がします。

確かに，解除の時に，そのままレバーを引いたらドンっていいますよね。
私は，解除レバーを引くときは，パーキングブレーキに足を乗せながら，ショックや音が出ないように解除してます。

>3.購入時から点いていないのですが、
>　ライトスイッチに照明はないのでしょうか？

照明はないですけど，バックフォグをつけたときは，パイロットランプが点灯しませんでしたっけ？

>4.通常のブレーキ時、少々派手目にブレーキ鳴きが出ます。
>　強く踏むと出ません。

ブレーキ鳴きが既に出てしまっている車では，普通だと思います。
鳴きには，あまり配慮した車ではないと思います（笑）。

Re:不具合？仕様？

のぶなが

- 06/5/17(水) 12:45 -


	引用なし

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▼まっきーさん：
>▼じぃにひゃくさん：
>
>これは，音のニュアンスもあり，私には分からないです。

アイドリングが終わって、、その音は、、ヒュ～ン↓と、トーンダウンしませんか？吸気の音かも知れません！？
私のはアイドリング中は、かなり大きなこの音がしますよ！

>確かに，解除の時に，そのままレバーを引いたらドンっていいますよね。
>私は，解除レバーを引くときは，パーキングブレーキに足を乗せながら，ショックや音が出ないように解除してます。

はい。あのフット式のものは、多かれ少なかれ出ますね！ラチェット？フック？が突然解除され、あのペダルが一気に戻るわけです。国産上級車も大きな音がしますね。
ハンド式は、、人間がゆっくり戻しますし、フットペダルがありませんから、その音はしませんね。

>ブレーキ鳴きが既に出てしまっている車では，普通だと思います。
>鳴きには，あまり配慮した車ではないと思います（笑）。

ふつう、パッドはローターより寿命が短いですね（当たり前ですか・・）
ローターがふるいもののままでパッドのみ交換しますと、、私の経験ではしばらく
ブレーキ鳴きが起きましたね・・・もう少し様子をみてそれでも鳴くようでしたら、パッドの角を落とすとか、、ノウハウがあるようです。

私は、、泣き止むの待てず、ディーラーで治してもらっていました。
いま、私のは止まる寸前でキャーキャー鳴きますがしばらく様子見です。(>_<)

Re:不具合？仕様？

yasyas＠香港 - 06/5/17(水) 15:05 -


	引用なし

	パスワード

▼じぃにひゃくさん：

>1.エンジン付近から、エンジン回転とシンクロした、
>　モーター？タービン？のようなけっこう大きな音が聞こえます。

私の95-C220も始動直後の20～30秒だけ、のぶながさんが言われるような、
グワ～ンという連続音がしますよ、エンジン回転が750回転ぐらいに下がると
この音は消えます。消えたあとはアクセルで回転を上げても音はしません。
いったい何の音でしょう？

>2.サイドブレーキ解除のレバーを引いた際にドン！という衝撃と
>　通行人が振り返るような大きな音がします。

車外の人に聞こえるかは分かりませんが、確かに大きな音がしますね。
私もまっきーさん同様サイドブレーキを軽く踏みながら解除しています。
音への配慮より、レバーのロック機構を壊しそうな気からですが。

>3.購入時から点いていないのですが、
>　ライトスイッチに照明はないのでしょうか？

確かに照明はつきませんね、バックフォグ時のオレンジ色のランプだけですね。

>4.通常のブレーキ時、少々派手目にブレーキ鳴きが出ます。
>　強く踏むと出ません。

私のはまったくブレーキ鳴きはありません。ローターとパッドの相性が
いいのでしょうか？　フロントパッドは純正から、メビウスのユーロエコに
換えましたが、交換前から鳴きはありません。

>ドカンとサイド解除して、キキーっと止まる車が仕様？？
>うーん。

設計思想が違うんでしょうが、それなら仕様変更してほしいですよね？（笑）

Re:不具合？仕様？

まっきー - 06/5/17(水) 15:16 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyas＠香港さん：

yasyasさん，こんにちは。お元気そうで何よりです。

始動直後の音は，始動直後は触媒温度が低いことで，排ガス浄化が機能しないため，それを補うためのエアーを送り込んでいるポンプの音です。

そのポンプも壊れると，結構な「お値段」だそうです（笑）。

Re:不具合？仕様？

yasyas - 06/5/17(水) 15:25 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：

>始動直後の音は，始動直後は触媒温度が低いことで，排ガス浄化が機能しないため，それを補うためのエアーを送り込んでいるポンプの音です。

まっきーさん、ありがとうございます、そういうことでしたか
かなり大きな音なので何だろうと思っていました。

>そのポンプも壊れると，結構な「お値段」だそうです（笑）。

確認できないので、もう壊れているかもしれません（笑）

サイドブレーキの衝撃

シュナイダー - 06/5/17(水) 22:06 -


	引用なし

	パスワード

はじめて投稿します。シュナイダーと申します。皆さんよろしくお願いします。

サイドブレーキについてですが、私の記憶によれば、９５年前期までは左右ハンドルともに解除時の衝撃が強いものだったような気がします。

しかし、９５年後期のマイナーチェンジ（エアコンのコントロールユニットが変わった際）により、左ハンドルだけ衝撃が少ないように改良されたように記憶しています。

以前乗っていた９５前期Ｃ２００右ハンは衝撃強かったですが、現在の９６年Ｃ３６左ハンは、衝撃ありません。

右ハンドルはおそらくずっと改良されずに、そのままだったのではないでしょうか。（Ｃ２００の次に乗っていた、０１年ＣＬＫ右ハンはずいぶんマイルドだったので、Ｗ２０２も後期になるほど右ハンでも多少改良されているかもしれませんが。）

情報ありがとうございました＋新トラブル？

じぃにひゃく - 06/5/18(木) 5:33 -


	引用なし

	パスワード

まっきーさん
のぶながさん
yasyasさん
シュナイダーさん

お返事ありがとうございました。
同じ車に乗っている方のお話が聞けて心強いです。

エンジンについては適切な表現ができなくてすみません。
私の車はアイドリングではとくに不具合や異音は感じないのですが、
アクセルを踏み込むと、どうにもエンジン音とは思えない、
「ビュイーン」という感じの金属質な音がします（また稚拙な表現でスミマセン）
エンジン回転の上昇とシンクロするように音量、音程とも上昇します。
走行が増えればある程度にぎやかな音になるのもわかる気はしますが、
6年落ちとはいえ3万キロ未満とは思えない音なので、
保障期間が有効なうちに一度見てもらおうと思います。
個人的に気になる異音程度では、また「仕様です」で終わりそうですが…。

サイドブレーキは私もまっきーさん、yasyasさんと同じく、
とりあえず足のせ解除で対応しています。
シュナイダーさんのおっしゃるように、
右ハンドルということも関係しているのでしょうか。
レバーのみでの解除はいつか壊れてしまいそうで不安だったのですが、
とりあえずは仕様ということで安心しました。
恥ずかしながら高級車には無縁だったため、足ふみ式にはなじみが無くて…。
でもこれなら普通のレバーの方がいいような気がしてしまいます。
毎回ドカンドカンやってて本当に壊れないのでしょうか…。

ライトスイッチは前車が照明付だったので球切れを疑ってしまいました。
バックフォグのランプが点く分、余計気になってしまって…。
仕様とのことでお恥ずかしい限りです。

ブレーキの泣きは現在も症状変わらずです。
履歴を見ると一年前の車検時に純正のパッドで交換されています。
ある程度の泣きは効きのよさとトレードオフということなのでしょうか。
ただ、私はディーラで「仕様」と言われて終了してしまいましたが、
ちゃんと対応してくれるところもあるんですね…。
のぶながさんの情報をもとに
ほとぼりさめたころ再度アタックしてみようと思います。

みなさんのおかげで、
エンジン意外の疑問はほとんど仕様ということがわかり安心しました。
これでまた気持ちよく運転できます…
と思ったら、
今度はリヤドアを開けたらドアの下部？から
水が「ばしゃー」っと流れ出てきました。
雨が降ったのはもう数日前です。
他のドアはなんともありませんし、車内もまったく濡れていません。
雨水がドア内張り内へ侵入して溜まっていたのでしょうか。
ドアのシールにはやぶけやはがれ等の異常は無いようですが…。

ということで、まだまだ不安解消への道のりは長そうです。
輸入車自体は初めてではないので、少々のトラブルでくじけはしませんが、
かのメルセデスといえども例外にあらずということなんですね。
なんだか愛着わいてきました。
とりあえず心を広く、トラブルとも楽しく付き合っていこうと思います。
初心者丸出しの質問にもかかわらず、
本当ににありがとうございました。

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？

まっきー - 06/5/18(木) 21:17 -


	引用なし

	パスワード

▼じぃにひゃくさん：
>今度はリヤドアを開けたらドアの下部？から
>水が「ばしゃー」っと流れ出てきました。
>雨が降ったのはもう数日前です。
>他のドアはなんともありませんし、車内もまったく濡れていません。
>雨水がドア内張り内へ侵入して溜まっていたのでしょうか。
>ドアのシールにはやぶけやはがれ等の異常は無いようですが…。

これはウェザーストリップの変形からくるみたいですね。
よくあるトラブルです（笑）。

私のも右のリアだけ，同じ症状になりました。
エントランスモールに水がたまって，ドアを開けると「バシャ」ですよね。
特に屋外駐車で大雨が降った翌日にドアを開けると，必ずそうなりました（過去形）。

ところが，私のは，自然治癒しちゃいました。
ドアの内側の細かいところを水垢取りを兼ねて，液体ワックスで磨いているうちに，何らかの拍子によくなってしまったみたいです。

この点，人によっては，ウェザーストリップの交換によって直す人もいらっしゃるようです（費用的には，安くはないようです）。

ご参考まで。

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？

ザウバー - 06/5/18(木) 22:05 -


	引用なし

	パスワード

▼じぃにひゃくさん：

>私の車はアイドリングではとくに不具合や異音は感じないのですが、
>アクセルを踏み込むと、どうにもエンジン音とは思えない、
>「ビュイーン」という感じの金属質な音がします（また稚拙な表現でスミマセン）
>エンジン回転の上昇とシンクロするように音量、音程とも上昇します。

以前乗っていた300E-24で、タイミングチェーンのテンションが強すぎて
回転を上げると唸り音がしました。
オーバーヒートでガスケットが吹き抜けてしまったので、ヘッドを降ろして
もらったのですが、組み上げる時タイミングチェーンのテンション調整が
悪かったみたいです。クレームで再調整してもらったら治りました。
ご参考まで。

ハテ？
W202もタイミングチェーンですよね？
違ったらすみません。

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？

じぃにひゃく - 06/5/20(土) 4:23 -


	引用なし

	パスワード

まっきーさん
ザウバーさん

お返事ありがとうございました。
今日も雨が降っていたので、あけてみたらやっぱり「ばしゃー」でした。
左右ドアのゴムを比べても違いはよくわかりませんでした。
室内へはまったく侵入していないようでしたが、
本格的に入梅する前に解決したいところです。
保証で交換対応してもらえるといいのですが…。

エンジン音に関する情報もありがとうございました。
タイミングチェーンが怪しいとのことで、
先ほどエンジンかけてあれこれ聞いていたのですが、
私ごときには音で判断することができませんでした。
ディーラーさんに見てもらう際に、
その点についても話してみようと思います。

とりあえず来週見ていただけることになったので、
また結果報告させていただきます。

トラブルはありつつも、
それなりの距離を乗って
なじめばなじむほど気に入ってきました。
もっと純工業製品的なそっけない感じかと思っていましたが、
なんとも人間くさいというかアナログチックな感じですね。
中古車で語るのもなんですが…。
まだまだ距離的にも走れるはずなので、
スルメのごとくしゃぶりつくそうと思います。

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？

ザウバー - 06/5/20(土) 13:46 -


	引用なし

	パスワード

▼じぃにひゃくさん：
>
>エンジン音に関する情報もありがとうございました。
>タイミングチェーンが怪しいとのことで、
>先ほどエンジンかけてあれこれ聞いていたのですが、
>私ごときには音で判断することができませんでした。
>ディーラーさんに見てもらう際に、
>その点についても話してみようと思います。

いえ、怪しいというか、そういうこともあった...
という認識でお願いしますm(__)m
通常はタイミングチェーンなど触ることは無いですので。
なんとも参考にならなくてすみません。

Re:情報ありがとうございました＋新トラブル？

じぃにひゃく - 06/5/22(月) 1:18 -


	引用なし

	パスワード

▼ザウバーさん

>いえ、怪しいというか、そういうこともあった...
>という認識でお願いしますm(__)m
>通常はタイミングチェーンなど触ることは無いですので。
>なんとも参考にならなくてすみません。

言葉たらずですみませんでした。
もちろん、いきなりディーラーさんに
「タイミングチェーンのテンション見てください」
などと乗り込んだりはいたしません（笑）
ザウバーさんのお話はトラブルの貴重な情報として、
しっかり頭にインプットさせていただきます。
情報はあるに越したことはありませんし、
いつ何時役に立つことがあるかわかりませんから。
初めてのメルセデスな上、周囲に他のオーナーも無く
孤独なメルセデスライフを楽しむ若輩者としては、
いろいろなお話が聞けてとてもありがたく思います。
お気遣いありがとうございました。

今気づいたのですが、
私の投稿名「じぃ」にひゃくになってますね（汗）
「しぃにひゃく」のつもりだったのですが…。

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