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C200(初めてのベンツ） REO2 06/6/6(火) 8:11

Re:C200(初めてのベンツ） yasyas 06/6/6(火) 10:30

Re:C200(初めてのベンツ） REO2 06/6/7(水) 8:10

Re:C200(初めてのベンツ） yasyas 06/6/7(水) 10:26

Re:C200(初めてのベンツ） 通過点 06/6/7(水) 0:17

Re:C200(初めてのベンツ） ［名前未入力］ 06/6/7(水) 9:22

C200(初めてのベンツ）

REO2 - 06/6/6(火) 8:11 -


	引用なし

	パスワード

［本文なし］先月初めてベンツを購入しました。
ローダウン済みと明記されていたんですが、Ｆが指が３本以上入るくらい開いてるんでケツたれ状態になってます＞＜
ちなみにＲは指が入らないくらい下がってます。
純正の状態がわからないのでどなたか教えて戴ければと思い投稿しました^^;

あと、スペーサーを入れようと思ってるんですが、ロングボルトみたいなのはあるんでしょうか？
値段などわかる方いれば教えてください。
宜しくお願いします。

Re:C200(初めてのベンツ）

yasyas - 06/6/6(火) 10:30 -


	引用なし

	パスワード

▼REO2さん：

初めまして、yasyasです。
私のは、95-C220ですが、純正状態では、FRとも指３本ぐらいでした。
純正時の地面からフェンダー最上部までの寸法を測ってますので
以下を参考にして下さい。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8749;id=w202

スペーサー装着時のロングボルトは、ネットオークションなどで
たくさん出品されていますよ。500～600円／本というところでしょうか？
スペーサー厚みに合わせた寸法を選択しないと、ハブ内のパーキングブレーキを
壊します、経験済みです（笑）
あとはホイールに合わせた、テーパータイプか、球面タイプかが大事です。
ここのツリーを参考になさって下さい。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=932;id=w202

Re:C200(初めてのベンツ）

通過点 - 06/6/7(水) 0:17 -


	引用なし

	パスワード

　ローダウンとは、もしかして最薄シムでは。
ならば納得できます。
そのままでは尻下がりで仕方ありません。
直すのはリアに厚いシムを入れてください。
（シム＝スプリングを押さえるゴムで厚さが
４種類あります）

スペーサーは１０ｍｍ以上ならハブ付きをお勧めします。
（ハブ＝スペーサーの中心部が引っかかるように
出っ張ってる）
ロングボルトは履いているアルミにより種類が違いますので
書いておかないと返事もらえないです。

純正８穴アルミでしたら１０ｍｍスペーサーで球面ボルト首下４５ｍｍか
５０ｍｍです。
（首下とはボルトの真っ直ぐの部分かネジが切って有る部分）
ＢＢＳとかは球面ボルトは使えずテーパーボルトのみです。
価格は中古で２０本２０００円以下程度、新品なら１本４００円くらいです。

Re:C200(初めてのベンツ）

REO2 - 06/6/7(水) 8:10 -


	引用なし

	パスワード

yasyasさん^^
ご返信ありがとうございます。
先ほど測って見たところＲが６２０位で、Ｆが６８５位でした＞＜
あと、アイバッハのダウンサスはいってるみたいなんですが、この状態だと
フロントはノーマルですよね？
かなりのケツタレ状態になっております^^;

シムって何処で売ってるんですか？
ちなみに関東在住です^^

Re:C200(初めてのベンツ）

［名前未入力］ - 06/6/7(水) 9:22 -


	引用なし

	パスワード

▼通過点さんお返事ありがとうございます^^

いちをアイバッハのダウンサスはいてるみたいです。
トランクに純正かダウンサスのどちらかがつんであるもので^^;

希望としては、フロントとリアともに指１本位まで下げたいんですが、
リアは少し上げないとまずいみたいですｗ（かぶり気味）
で、シムだけでそこまでさがるんでしょうか？

アルミはロリンザをはいてます。
フロントはフェンダーから微妙にはみ出しタイヤ状態で、リアはおもいっきり内に入っている常態で、見た目かなりかっこわるいです＞＜
フロントがもう少し下がれば内側に入るだろうと思ってるんですが・・・・・

Re:C200(初めてのベンツ）

yasyas - 06/6/7(水) 10:26 -


	引用なし

	パスワード

▼REO2さん：

>yasyasさん^^
>ご返信ありがとうございます。
>先ほど測って見たところＲが６２０位で、Ｆが６８５位でした＞＜

この状態だと確かに尻下がりですよね～、寸法からはＦはノーマルのようですが
詳しくないもんでよく分かりません。
シムは安い部品なので、ディーラーで交換を考えておられるなら、部品込みで
お願いしたらどうでしょうか。

前期と後期でタイプが違うようです、詳しい方の投稿を待つか
ここの検索機能を使って、過去の投稿を検索してみて下さい。
何度も話題になっていますよ。

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