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エアマス交換の影響? よっしー 06/10/2(月) 23:42
Re:エアマス交換の影響? のぶなが 06/10/3(火) 11:25
Re:エアマス交換の影響? よっしー 06/10/3(火) 19:38
Re:エアマス交換の影響? asteka_rz 06/10/3(火) 19:45
Re:エアマス交換の影響? よっしー 06/10/3(火) 21:19
Re:エアマス交換の影響? よっしー 06/10/13(金) 0:05

エアマス交換の影響?
 よっしー  - 06/10/2(月) 23:42 -

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   はじめまして。98年C240T(98,000km)に乗っているよっしーと申します。04年に中古で購入しました。この掲示板の皆さんの情報を参考に、簡単なところからDIYを試みております。今後ともよろしくお願いいたします。
実は、ひと月程前に、アクセルを踏み込んだ際に応答が無くなることがありました。エンジンを一度切った後には解消されました。この原因として、エアマスが怪しいと考え、先日の日曜日に、エアマスをDIYで交換しました(okさんのメンテナンスを参考にさせていただきました。ありがとうございます。)なお、エアマスの交換では過去ログも参考にし、バッテリを切らずに実施しました。
交換後一回目の30分間走行では何もなかったのですが、二回目の走行中の赤信号での停止時(DレンジでブレーキON)に、数秒間の異常振動がありました(約20分間の走行で2度発生)。程度としては、ちょうど橋で停止中にダンプが通過したときの共振のような振動で、最初は地震かと思いました。もちろん異常振動は橋の上ではありません。エンジンの回転数もぱっと見た限りでは700rpm程度で安定していたと思います。
この症状は、エアマス交換による学習が完了していないために起こったと考えられるのでしょうか。エンジンマウントの劣化等と考えたほうがよいのでしょうか(購入時に入手した整備記録をみる限りはエンジンマウントの交換は実施していないようです)。
皆さんのご意見を伺いたくお願いいたします。

Re:エアマス交換の影響?
 のぶなが  - 06/10/3(火) 11:25 -

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   よっしーさん。
はじめまして、、のぶながです。
私も、昨年、エアマスを交換しています。エンジン停止中に作業してほかは何もしていません。
また後日、、コネクターをはずしたりしていますが、、ここ一年、問題なしです。
交換時にはなにもリセットもいらないようです。私も何もしていません。
お話から古いほうのエアマスももしかしたら、問題ないかもしれませんね!?
(>_<)破棄処分されないほうがいいかも・・

エンジンマウントの問題で車体が時々、、振動するとは考えにくいですね。
エンジンマウントが振動を吸収できない場合?は常時、車体に微振動が起きるのではないでしょうか・・・

なにか燃料系の問題かも知れません・・頻繁に大きな振動がでるようでしたら、
とりあえず燃料フィルターとか、、皆さん疑っていますね!?

Re:エアマス交換の影響?
 よっしー  - 06/10/3(火) 19:38 -

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   ▼のぶながさん:
早々のレス、ありがとうございます。
>交換時にはなにもリセットもいらないようです。私も何もしていません。
>お話から古いほうのエアマスももしかしたら、問題ないかもしれませんね!?
>(>_<)破棄処分されないほうがいいかも・・
古いほうのエアマスは、洗浄して再利用を試みようと考えていたので廃棄しておりません。確かに問題があったかどうか確認をしておりませんので、まだ使用可能な状況だったかもしれませんね。

>エンジンマウントの問題で車体が時々、、振動するとは考えにくいですね。
>エンジンマウントが振動を吸収できない場合?は常時、車体に微振動が起きるのではないでしょうか・・・
>
>なにか燃料系の問題かも知れません・・頻繁に大きな振動がでるようでしたら、
>とりあえず燃料フィルターとか、、皆さん疑っていますね!?
振動は常時ではありませんので、エンジンマウントではなさそうですね。
燃料フィルタについては、2年前に交換しております。交換後の走行距離としては5000km程度です。車での遠出をあまりしないため、距離は乗っていません。このような状況でも燃料フィルタは怪しいでしょうか?

Re:エアマス交換の影響?
 asteka_rz E-MAILWEB  - 06/10/3(火) 19:45 -

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   ▼よっしーさん:こんばんわ asteka_rz(’98 C240)です。

私の場合、アクセルをべた踏みしたときに、変速せず、フーエルセーフが効いてしまう。(いわゆるカクカクっとなるやつです)
べた踏みはあまりしないので、どちらかというと、減速時の変速ショック(ATの学習機能の拙さ)の方が気になっていました。

98年式までは、バッテリの切断によるリセットが可能と聞き、エアマスの学習とATの学習をリセットすべく、バッテリ端子を外し、エアマスを交換しました。

いたの所、気になっていた変速ショックも、べた踏み時の無変速も解決し万全になりました。

エンジンマウントの件ですが、ちょっとした振動ですが、気になりましたので、交換を実施しました。
交換したものは結構つぶれていましたが(20mmくらいへこんでいました)、オイルは漏れておりませんでした。(整備の人いわく、間で使えたのにと)

極端な振動ではなく、静かにしていると気になるな〜と言って感じでした。

一度、エアマスと、ATの学習機能をリセットしてみる価値はあると思います。
(バッテリ断によるリセット)

Re:エアマス交換の影響?
 よっしー  - 06/10/3(火) 21:19 -

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   ▼asteka_rzさん:
レス、ありがとうございます。
>極端な振動ではなく、静かにしていると気になるな〜と言って感じでした。
>
やはり、私の経験した振動はエンジンマウントとは関係なさそうですね。

>一度、エアマスと、ATの学習機能をリセットしてみる価値はあると思います。
>(バッテリ断によるリセット)

現在出張中のため、今週末に一度TRYしてみます。ありがとうございました。結果は後日報告させていただきます。

Re:エアマス交換の影響?
 よっしー  - 06/10/13(金) 0:05 -

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   ▼asteka_rzさん:
>一度、エアマスと、ATの学習機能をリセットしてみる価値はあると思います。
>(バッテリ断によるリセット)

リセットを実施してみようと思っていましたが、この後報告させていただいたような振動は起こっていません。そのため、現在様子見としております。再度振動が起こるようであれば実施しようと思います。そのときには改めて報告させていただきます。
皆さんのレスの速さには、改めて感服しました。私のような素人の意見にも早々にアドバイスいただけることは大変心強く感じます。またご意見をお願いすることがあると思います。その時もどうぞよろしくお願いいたします。

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