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不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/3/15(木) 23:31
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 masa 07/3/17(土) 20:50
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/3/17(土) 21:04
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/5/25(金) 10:21
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 key 07/5/25(金) 18:15
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/5/25(金) 21:55
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 key 07/5/27(日) 19:31
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/5/28(月) 2:43
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 Lee 07/5/30(水) 1:56
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/5/30(水) 2:18
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 Lee 07/6/2(土) 9:28
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/6/2(土) 10:32
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 Lee 07/6/10(日) 20:51
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 Lee 07/6/10(日) 20:52
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 Beginner 07/6/10(日) 21:59
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 Lee 07/6/13(水) 0:54
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/6/14(木) 2:28
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 テネシ 07/6/14(木) 2:22
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 Lee 07/6/18(月) 12:30
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 kiiyoshi 08/9/7(日) 12:41
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 まる三@432 08/9/21(日) 11:27
Re:不可思議なセキュリティモードの症状 nakanon 08/10/4(土) 18:01

不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/3/15(木) 23:31 -

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   以前も投稿させて頂きました96y C200 走行70000kmです。お世話になっております。
本日のことなのですがエンジンを再始動しようとキーを回すと初爆があってすぐにエンジンが止まり
それからミラーの赤と緑のランプが交互に点滅しはじめ、再度トライしてもセルが回るだけの状態(セキュリティモード)でした。
とりあえずキーを抜いて車内でリモコンでのロック、アンロックを試しましたが解除されずで、
一度車から降りてドアを閉めてロック、アンロックをして乗り込みセルを回すと正常に掛かりました。
その後もずっと正常でした。

その時はエンジンを切った状態(キーは刺したまま)でタイヤ空気圧のチェックをしていまして、
少し車をずらそうと思いドアは開けたままでシートに座りキーを回したら上記の症状になりました。

不思議なのは一端初爆があった後にセキュリティーモードになった事。
車内でロックアンロックしてもセキュリティーモードが解除されなかった事です。

キーを回す際にリモコンでロックしたのか疑いましたが、
キーを差し込んだ状態でリモコンのボタンを押してみても電波は届いてないです。

その後は車内でのロックアンロックでも正常にセキュリティーモードもオンオフされています。
どなたかこのような状態についてお分かりになる方はいらっしゃいませんか?
少々状況説明がややかしいかもしれませんが宜しくお願い致します。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 masa  - 07/3/17(土) 20:50 -

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   どこかの掲示板で読んだ事がありますが、盗難者がキーを使わずエンジンをかけた場合3m走るとエンジンストップする様な事が書いてありましたが、メルセデスの技術で巧妙に細工をしてあるのかもしれません。くれぐれも窓を開けた状態で車外からエンジン始動しないように注意したいものですね。私はカーオークションの会員になっていますが、イモビの誤動作でキーが入ったままでロックされたりするメルセデスを何度か見た事があります。車外にでる時はキーを必ず抜く事が良いと思います。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/3/17(土) 21:04 -

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   ▼masaさん:
アドバイスありがとうございます。
ヤナセにも相談してみましたが結局同じ症状は出ないので何かのはずみでそうなった、としか結論が出ませんでした。
他の方からも同様の経験談がないという事はそうなのかもしれません。
今後問題なければ良いのですが、半年前にメインコンピューターが壊れたのがトラウマになってます(トホホ)

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/5/25(金) 10:21 -

引用なし
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   自己レスで失礼致します。
前回の時よりハッキリと症状が確認できましたので書き込み&相談させて頂きます。
昨日、キーをリモコンで解除して乗り込みセルを回しましたが赤緑ランプの点滅になりましたので
キーを抜き、車内でリモコンボタンを押すと何故か赤ランプ点滅(ロック)になり
もう一度押して緑点滅を確認後、セルを回しても赤緑ランプの点滅になりました
数回同じ状態を繰り返して、行ったん車を降りてドアを閉め、リモコンでロックをオンオフさせて
もう一度乗車したら普通に始動しました。
嫁の話では月に1,2度このような事があるそうです。
気のせいではなかったようなので再度報告させていただき、
何かお気づきの点があればアドバイスなど宜しくお願い致します。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 key  - 07/5/25(金) 18:15 -

引用なし
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   ▼テネシさん:
96’S500に乗っていた時に似た症状に遭遇しました。
私の場合、時々運転席側(左)の後席が一箇所だけ開錠していない事が原因でした。
運転席側後席の為、気づきにくい事もあり症状も時々だった事で原因がなかなか掴めませんでしたが、ポンプホース付け根より微小エア漏れの為、後席左だけ時々開錠されない状態でした。漏れ部に自分でボンド盛り盛り作戦をし、その後3年間症状は治まりましたがテネシさんとは違うかも・・・。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/5/25(金) 21:55 -

引用なし
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   ▼keyさん:
レスありがとうございます。
なるほど、と思いました。
確かに私の車もエアポンプモーター音がよく鳴っていますのでエア漏れはあるだろうと思います。
思わぬ所に影響するものですね。
次回に症状があればロック関係を確認してみます。
参考になりました。ありがとうございます。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 key  - 07/5/27(日) 19:31 -

引用なし
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   ▼テネシさん:
早く原因が分かるといいですね!

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/5/28(月) 2:43 -

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   ▼keyさん:
ありがとうございます。
今のままなら気にしなければ問題ないのですが・・・
同じ経験の方がほとんどいらっしゃらない&ヤナセでも分からないので不可思議です。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 Lee  - 07/5/30(水) 1:56 -

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   >▼テネシさん:
私もほぼ同じトラブルで直ったり壊れたりしてついに昨日道の真ん中で再起不能になったのでヤナセに持って行きました...おって報告します。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/5/30(水) 2:18 -

引用なし
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   ▼Leeさん:
大変でしたね。
詳しいお話を是非お願いします。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 Lee  - 07/6/2(土) 9:28 -

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   ▼テネシさん:
昨日ヤナセから電話あって勝手に直っちゃってるみたいで今はすべて正常で原因を特定できない状態らしいです。。。笑
また症状が出るのを待つしかないみたいですね。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/6/2(土) 10:32 -

引用なし
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   ▼Leeさん:
少し教えて頂きたいのですがLeeさんは路上で再起不能になったそうですが掛かっていたエンジンが停止したのですか?
それとも信号待ちでアイドリングストップされてたんでしょうか?
私の場合、エンジン始動の際にだけ時々症状が出るのですが、いずれ症状が進行すると思われますか?


>▼テネシさん:
>昨日ヤナセから電話あって勝手に直っちゃってるみたいで今はすべて正常で原因を特定できない状態らしいです。。。笑
>また症状が出るのを待つしかないみたいですね。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 Lee  - 07/6/10(日) 20:51 -

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   ▼テネシさん:
遅くなって申し訳ありません。
あの時は信号待ちでアイドリングストップしてしまいましたね。第一回も路上で1,2分エンジンかけたままにして出て行って戻ったらエンジン止まっててかからない状態でした。なのでまたテネシさんとは少し異なるかもしれません。
ヤナセですが預けてからは症状出なかったんですがスタッフのすすめでボルテージサプライリレーという燃料リレーの部品を交換したら今まで700キロほど走りましたがまだ症状出ていませんのでひょっとしたら直ったかもしれません笑
でも診断料やら部品代やら工賃やらで5万ちょっとかかりました。。。他に有り得る原因としてはコンピューター系になるらしく部品代が桁外れらしいのでこれで直ってくれたら良いんですけどね^^
>▼Leeさん:
>少し教えて頂きたいのですがLeeさんは路上で再起不能になったそうですが掛かっていたエンジンが停止したのですか?
>それとも信号待ちでアイドリングストップされてたんでしょうか?
>私の場合、エンジン始動の際にだけ時々症状が出るのですが、いずれ症状が進行すると思われますか?
>
>
>>▼テネシさん:
>>昨日ヤナセから電話あって勝手に直っちゃってるみたいで今はすべて正常で原因を特定できない状態らしいです。。。笑
>>また症状が出るのを待つしかないみたいですね。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 Lee  - 07/6/10(日) 20:52 -

引用なし
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   ▼テネシさん:
遅くなって申し訳ありません。
あの時は信号待ちでアイドリングストップしてしまいましたね。第一回も路上で1,2分エンジンかけたままにして出て行って戻ったらエンジン止まっててかからない状態でした。なのでまたテネシさんとは少し異なるかもしれません。
ヤナセですが預けてからは症状出なかったんですがスタッフのすすめでボルテージサプライリレーという燃料リレーの部品を交換したら今まで700キロほど走りましたがまだ症状出ていませんのでひょっとしたら直ったかもしれません笑
でも診断料やら部品代やら工賃やらで5万ちょっとかかりました。。。他に有り得る原因としてはコンピューター系になるらしく部品代が桁外れらしいのでこれで直ってくれたら良いんですけどね^^

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 Beginner  - 07/6/10(日) 21:59 -

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   ▼テネシさん:

はじめまして。
96C220ですが私も似た症状(全然違っていたら申し訳無いです)でした。

エンスト直後に再始動すると初爆があってかからない時はミラーのセキュリティランプがピカピカと〜
ヤナセに持ち込むと症状出なかったりなんですよね〜

初めの頃はエンストも忘れた頃にやって来て(笑)気が付けば不動に。
OVP、ポンプリレーやIGコイルにコード更にはエアマスまで交換したのですが原因はECUだったみたいです。


▼Leeさん

交差点でのエンストのお気持ち察します
私も何度も睨まれました〜
そしてクラクションも・・

調子戻された様で人事とは思えず嬉しい限りです。
W202が立ち往生の姿って見たくないですからね〜

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 Lee  - 07/6/13(水) 0:54 -

引用なし
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   ▼Beginnerさん:
年式もグレードも症状も一緒ですね!笑
私の場合まだ購入してから2か月経ってないのでまだまだ頑張ってもらわないと。。。ですね。
これからも何か困ったときご指導の方宜しくお願いします。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/6/14(木) 2:22 -

引用なし
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   返信遅れました、すみません。
Leeさんの場合エンスト後再始動しようとした時は赤緑がピカピカしてたのでしょうか?教えて下さい。
私はエンジン始動中には問題はでていないです。


▼Leeさん:
>▼テネシさん:
>遅くなって申し訳ありません。
>あの時は信号待ちでアイドリングストップしてしまいましたね。第一回も路上で1,2分エンジンかけたままにして出て行って戻ったらエンジン止まっててかからない状態でした。なのでまたテネシさんとは少し異なるかもしれません。
>ヤナセですが預けてからは症状出なかったんですがスタッフのすすめでボルテージサプライリレーという燃料リレーの部品を交換したら今まで700キロほど走りましたがまだ症状出ていませんのでひょっとしたら直ったかもしれません笑
>でも診断料やら部品代やら工賃やらで5万ちょっとかかりました。。。他に有り得る原因としてはコンピューター系になるらしく部品代が桁外れらしいのでこれで直ってくれたら良いんですけどね^^

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 テネシ  - 07/6/14(木) 2:28 -

引用なし
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   ECU(メインコンピュータですよね?)は去年の夏に交換していますのでそれだけは無いと思いたいです。
再度ヤナセに相談した所、セキュリティーを制御しているユニット(メインコンピュータではなく)があるので
最悪それを交換してみるのはどうか?と言われました。

スピードジャパンさんで購入しようかと思ってますが、このユニットの名前がお分かりになる方
いらっしゃいませんか?
(ヤナセで聞けばよかったのでしょうが、持ち込みなので気が引けてしまい・・汗)


▼Beginnerさん:
>▼テネシさん:
>
>はじめまして。
>96C220ですが私も似た症状(全然違っていたら申し訳無いです)でした。
>
>エンスト直後に再始動すると初爆があってかからない時はミラーのセキュリティランプがピカピカと〜
>ヤナセに持ち込むと症状出なかったりなんですよね〜
>
>初めの頃はエンストも忘れた頃にやって来て(笑)気が付けば不動に。
>OVP、ポンプリレーやIGコイルにコード更にはエアマスまで交換したのですが原因はECUだったみたいです。
>
>
>▼Leeさん
>
>交差点でのエンストのお気持ち察します
>私も何度も睨まれました〜
>そしてクラクションも・・
>
>調子戻された様で人事とは思えず嬉しい限りです。
>W202が立ち往生の姿って見たくないですからね〜

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 Lee  - 07/6/18(月) 12:30 -

引用なし
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   ▼テネシさん:
そうですね、再始動しようとした時に赤緑がピカピカしていました。エンジン始動中にいつも症状出てました。
ポンプリレー交換して2週間目ですがまだ再発していないんでこのまま走ってくれるの祈るばかりです。笑

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 kiiyoshi  - 08/9/7(日) 12:41 -

引用なし
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   ▼テネシさん:
>返信遅れました、すみません。
>Leeさんの場合エンスト後再始動しようとした時は赤緑がピカピカしてたのでしょうか?教えて下さい。
>私はエンジン始動中には問題はでていないです。
>

過去ログを見ていたらここを見つけて思わず投稿してしまいました。
96年型C200エレガンスに始まり同じ96年型C280へと2台のW202を乗り継いでいるものです。
C200では私も路上でストップしてしまいました。
信号待ちでエンジンが止まり、赤緑点滅状態となり電話でいろいろ聞きながら操作したのですが何をやっても回復せず、結局レッカーでディーラ行きとなりました。

C280ではセルを回してエンジンが始動する前にセルを止めてしまうと100%赤緑点滅となります。このときはC200での悪夢を思い出すのですがロック、アンロックを2回ほど繰り返すと必ず直ります。(いまのところ)
だから、いつも始動時は必ずエンジンが始動するように長めにセルを回すようにしています。
タイミングずれの投稿ですみません。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 まる三@432  - 08/9/21(日) 11:27 -

引用なし
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   この時期のW202は、納車時にジャックナイフタイプのリモコンキー×2、エマージェンシーキー×1、ポーターキー×1の4本がセットで渡されるはずです。
ポーターキー以外の3本にはドアロックON・OFFの赤外線発信機(リモコンキー2のみ)以外に燃料系始動用の信号を送るトランスポンダが内蔵されているそうです。
このトランスポンダに不具合が発生すると、ドアロック解除は可能で、セルも廻りますが、フュエルポンプが作動しないので結果としてエンジンが掛かりません。
その際には、ルームミラー下の赤と緑のランプが交互に点滅します。
私もこの夏、通常使用しているリモコンキーでのエンジン始動が不能になり、ローダー手配してディーラーに持ち込みました。
車載移動中にフロントマンとの遣り取りで上記の点を指摘され、途中自宅によって予備のリモコンキーとエマージェンシーキーを持参しました。
ローダーから下ろし、予備のリモコンキーとエマージェンシーキーでやってみたところ何事もなかったように始動しました。
念のためにダイアグでエラーチェックしましたがなにも記録はありませんでした。

Re:不可思議なセキュリティモードの症状
 nakanon  - 08/10/4(土) 18:01 -

引用なし
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   はじめまして。
私も同じ症状で、ずっと悩まされています。

’96のC220ですが、時々症状なので、原因がわからないみたいです。

エンジンのかけはじめに失敗すると、そのままでは絶対にかかりません。
1度ロックして、解除して、ドアを開ければ直ってしまいます。

同じ症状の方が、たくさんいらっしゃるのに、ディーラーでも直せないのが
歯がゆいです。

OVPリレー、ハーネス、ECU、エアマスは別故障で交換しましたが、
始動時イモビ作動の症状は治っていません。

同じ症状で、原因が判明した方はいらっしゃいませんでしょうか?

よろしくお願いします。

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