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ABS　の異常 Ｔａｄ 07/3/28(水) 19:26

Re:ABS　の異常 まっきー 07/3/29(木) 2:55

中間報告 Tad 07/3/29(木) 18:31

結果の報告 Ｔａｄ 07/3/31(土) 20:44

Re:結果の報告 のぶなが 07/4/3(火) 15:46

Re:結果の報告 Ｔａｄ 07/4/4(水) 10:15

Re:結果の報告 ザウバー 07/4/4(水) 12:55

Re:結果の報告その２ Ｔａｄ 07/5/7(月) 22:35

Re:結果の報告その２ テル 07/6/24(日) 3:48

Re:結果の報告その２ Ｔａｄ 07/6/24(日) 21:55

Re:結果の報告その２ テル 07/6/25(月) 20:47

ABS　の異常

Ｔａｄ

- 07/3/28(水) 19:26 -


	引用なし

	パスワード

　96年C200右ハンドルです。昨日よりキーンと言う非常に周波数の高い音が、ダッシュボードの奥のほうから走行中に出るようになりました。ブレーキを踏むと徐々に聞こえなくなります、しばらくすると出ます。全くブレーキを踏まないとそのうち消えます。

　今日の昼から、ABS異常を示すランプが点きました。何が起こったのでしょう。ブレーキは完全に効きますが、砂利道でのフルブレーキングではABSが作動しているようには感じませんでした。

　バッテリーを外して放置してありますが、これで直るものでしょうか。皆様のご経験の中でこのようなことはおありでしょうか。バッテリーの電圧は十分あります。

Re:ABS　の異常

まっきー - 07/3/29(木) 2:55 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｔａｄさん：

そのような音は経験がないので分かりません。
室内温度センサーとか空調ブロアモータからの音ではないのですよね？
ということで，ABS警告灯の点灯との因果関係も，経験がないので分からないです。

ちなみに，ABS警告灯が点灯していると，ブレーキはもちろん効くのですが，ABSは作動しなくなりますね。

センサーの汚れ等による一時的な警告灯の点灯なら，バッテリーを外さなくても，エンジン掛けなおしで消灯しますね（故障メモリーは残ったと思いますが）。

月並みな内容のレスになってしまいますが......。
場所が場所だけに，工場で診てもらうとか，診断機に掛けた方がよいのではないでしょうか。

中間報告

Tad

- 07/3/29(木) 18:31 -


	引用なし

	パスワード

　本日知り合いのベンツ修理専門工場に持っていきました。
　出かける前に、例のキーン音を何とかしないと壊れるところがありそうな気がして、バッテリーを外しておきました。なんと、キーン音は収まりましたが、速度計、距離計は全く動かなくなりました。コンピュータで動かしているのでそういうことはあるだろうとは思いました。例によってブレーキは効くがABSは作動しない状態でした。
　
1時間ほど乗って工場に着きました。「何か思い当たる機械的な故障はないか」と聞かれたので、左前のハブベアリングに少々ガタが出てきて、そろそろ締めようとしているときにこうなった。」と答えたところ、「それかも知れない」ということでした。

　要するにガタのせいでセンサーが信号を拾い損ねて、誤作動したのではないかというのです。磁気センサーはそんなに敏感なものでしょうか。ガタといってもタイヤ外周で1mm強です。

　そのとおりならコンピュータのリセットくらいで直りそうですが、さてどうなりますやら。

　

結果の報告

Ｔａｄ

- 07/3/31(土) 20:44 -


	引用なし

	パスワード

　直ってきました。
　ボルテージ・スタビライザー・リレーの不良だったそうです。キーンという音の出所は多分これです。音の出ていた方向と合致します。
　エラーコードは三つ出ていたそうです。ついでにベアリングは締めてもらいました。
　お騒がせ致しましたが、皆様の参考になれば幸いです。

Re:結果の報告

のぶなが - 07/4/3(火) 15:46 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： OVP.jpg
・サイズ	： 18.4KB

▼Ｔａｄさん：
>　直ってきました。
>　ボルテージ・スタビライザー・リレーの不良だったそうです。

OVPリレーのことでしょうか、、これは皆さん、けっこう交換されていますね。

【OVP.jpg : 18.4KB】

Re:結果の報告

Ｔａｄ

- 07/4/4(水) 10:15 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
　はい、それです。番号が違いますがほぼ同一のものです。
　私のは000 540 67 45　と印刷してあり、スタンプで220296と押してあります。
　made in Hungaryとあります。

　どうしてこんなに耐久性のないものなのでしょうね。

Re:結果の報告

ザウバー - 07/4/4(水) 12:55 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｔａｄさん：

>　どうしてこんなに耐久性のないものなのでしょうね。

内部基盤のハンダの剥離が原因らしいのですが、
わたしの場合、アッパーアーム交換の後、イカれました。
おそらく何かの衝撃でハンダが外れたのではないかと思っています。
そもそもこういう電子部品を湿気や温度変化の大きい室外に配置する
ことに問題があるのではないかと個人的には思います。
ECUも室内に設置してほしいものですね。

Re:結果の報告その２

Ｔａｄ

- 07/5/7(月) 22:35 -


	引用なし

	パスワード

>　キーンという音の出所は多分これです。音の出ていた方向と合致します。

　その後、また同じキーン音が出て困りました。ブレーキを踏むと消えるのとエアコンがＯＦＦのとき起こるので、インテークマニホールドの負圧系ではないかと見当をつけました。

　修理屋にそう伝えると、彼はびっくりしてました。テスト走行のときはエアコンをつけていたらしく気がつかなかったのです。バキュームのアクチュエータの漏れとスイッチングバルブが故障していました。

　キーンと言う音は空気が吸い込まれるとき、笛のように鳴ったためでした。他の故障と複合して症状が出たので、分かりにくいのは仕方ないです。・

　皆様の御参考になりましたら幸いです。

　非常に良心的な料金で直してくれました。また１０万キロ走れるかな。

Re:結果の報告その２

テル - 07/6/24(日) 3:48 -


	引用なし

	パスワード

98年Ｃ200ですが、私も二年前にキーンという音に悩まされました。ひどくなるとＡＣのＯＮ，ＯＦＦに関係なく、走行中、停車中関係なく発生する現象です。直してから二年、発病はしていませんが、同じ現象が多数報告されていたのに販売ディーラーでの対応は、わからないの一点張りでした。
同じ現象でお悩みの方もいらっしゃるでしょう、参考にしてほしいですね。

Re:結果の報告その２

Ｔａｄ

- 07/6/24(日) 21:55 -


	引用なし

	パスワード

▼テルさん：
>98年Ｃ200ですが、私も二年前にキーンという音に悩まされました。ひどくなるとＡＣのＯＮ，ＯＦＦに関係なく、走行中、停車中関係なく発生する現象です。直してから二年、発病はしていませんが、同じ現象が多数報告されていたのに販売ディーラーでの対応は、わからないの一点張りでした。

やはりそれもバキューム系の故障でしたか？

Re:結果の報告その２

テル - 07/6/25(月) 20:47 -


	引用なし

	パスワード

はい、そうでした。
二年前違うサイトに書き込みしたのがあります。参考まで
http://www.carview.co.jp/bbs/104/435/?th=1181924&act=th&kw=%88%d9%89%b9

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