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OVPリレーの場所 藤田 07/4/4(水) 0:47
Re:OVPリレーの場所 のぶなが 07/4/4(水) 12:56
Re:OVPリレーの場所 Ｔａｄ 07/4/4(水) 14:12
Re:OVPリレーの場所 pooh 07/4/4(水) 22:29
Re:OVPリレーの場所 メイコー 07/4/4(水) 23:02
Re:OVPリレーの場所 ザウバー 07/4/4(水) 23:57
Re:OVPリレーの場所 のぶなが 07/4/5(木) 8:02
Re:OVPリレーの場所 のぶなが 07/4/5(木) 8:35
Re:OVPリレーの場所 ザウバー 07/4/5(木) 9:08
Re:OVPリレーの場所 pooh 07/4/5(木) 9:33
Re:OVPリレーの場所 花粉症の人 07/4/4(水) 22:05
OVPリレーの場所
 藤田  - 07/4/4(水) 0:47 -
引用なし
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   こんばんは　2000年C240ですがOVPリレー付いてますか？
ヘボイ質問ですみません
Re:OVPリレーの場所
 のぶなが  - 07/4/4(水) 12:56 -
引用なし
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   ▼藤田さん：
>こんばんは　2000年C240ですがOVPリレー付いてますか？

藤田さん、
あらためて聞かれますと (>_<)

私のは97年、、Tadさんのお車は96年車、、ボンネット（エンジンルーム）中に
しっかりありますよ！
Re:OVPリレーの場所
 Ｔａｄ E-MAIL  - 07/4/4(水) 14:12 -
引用なし
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   右ハンドル車では左の方のカバーの下にあります。当然左ハンドルは逆です。
Re:OVPリレーの場所
 花粉症の人  - 07/4/4(水) 22:05 -
引用なし
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   OVPリレーは、文字どおり過電圧から「ECU」を保護するためのものです。
従って、バルクヘッド近くでカバーで保護されている「ECU」（アルミのお弁当箱のような物でエンジン・メーンハーネスの根元）の近く（電気的には手前）にあります。
この「OVP」の頭には、ヒューズが刺さっていますので、抜き差ししてヒューズの「当たり」を変えることによって通電性が復活する場合もあります。
Re:OVPリレーの場所
 pooh  - 07/4/4(水) 22:29 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>私のは97年、、Tadさんのお車は96年車、、ボンネット（エンジンルーム）中に
>しっかりありますよ！

何年式から廃止になったんでしたっけ？？
データ上は96年式までなんですが、のぶながさんのは付いてるようですし・・・。
V6モデル（98年式）からは無いのかなぁ〜。
Re:OVPリレーの場所
 メイコー  - 07/4/4(水) 23:02 -
引用なし
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   >V6モデル（98年式）からは無いのかなぁ〜。
>
ウチのC240T（98年式V6モデル）にはついていないですよ〜…
Re:OVPリレーの場所
 ザウバー  - 07/4/4(水) 23:57 -
引用なし
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   わたしの('97)にも無いです。
交換部品がひとつ減って嬉しいです。
Re:OVPリレーの場所
 のぶなが  - 07/4/5(木) 8:02 -
引用なし
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   ん？今一度実車確認します・・・勘違い、思い込みがすぎましたか・・・ごめんなさいm(__)m
Re:OVPリレーの場所
 のぶなが  - 07/4/5(木) 8:35 -
引用なし
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   すみません。私のは97年車・・・皆さんの情報ではOVPが無いようです(>_<)

私の大きな勘違いのようです・・・

オフ会での・・・またメンテナンスマニュアルの見すぎかな、思い込みがすぎました・・・すみません。

(>_<)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 poohさんが書かれています、96年式までが正しく、97年式からはECU電源内部で改善策がなされたのでしょうか・・・？
Re:OVPリレーの場所
 ザウバー  - 07/4/5(木) 9:08 -
引用なし
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   ▼のぶながさん
ぜーんぜん気にする必要ないですよ(^-^)
ECU内部で対策されたんでしょうかね。
細かく変わっていってるんですねー
Re:OVPリレーの場所
 pooh  - 07/4/5(木) 9:33 -
引用なし
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   ▼ザウバーさん：
▼のぶながさん
>ぜーんぜん気にする必要ないですよ(^-^)

(*^_^*)　そうですよねぇ〜〜。


>ECU内部で対策されたんでしょうかね。
>細かく変わっていってるんですねー

そもそも何の意味があったのかよく解らない・・・、どれほど役に立つものかと信頼性120％の人から聞いたような？？？

確かにレギュレーターが飛べばヤバイですが。(>_<)ヽ
ICレギュレーターなんてそうそう逝くはず無いのに、わたしの一回飛んだことありますしね・・・。（このときは電圧降下だったので問題なかったです）
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