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パワステオイル交換 ひら 07/11/14(水) 21:02
Re:パワステオイル交換 北摂人 07/11/14(水) 21:24
Re:パワステオイル交換 ひら 07/11/14(水) 22:59
Re:パワステオイル交換 通りすがり 07/11/14(水) 23:39
Re:パワステオイル交換 ひら 07/11/15(木) 0:50

パワステオイル交換
 ひら  - 07/11/14(水) 21:02 -

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   98モデルのC240、70000Kになりますが、交換の方法をどなたかお教え願えますか?
DIYで無理そうなら、減った分だけ補充しようと思います。
交換したかたがいたら、交換後のフィーリングなどもお教え下さい。

Re:パワステオイル交換
 北摂人 E-MAILWEB  - 07/11/14(水) 21:24 -

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   ▼ひらさん:こんばんわ
少なくとも、タンク内のオイルを交換すだけでしたら、抜いてその分足すだけですが、全てを交換となると、ドレンがありませんので、配管をはらす必要があります。

まずは、タンクの全量の交換を行い、しばらく走ってから、よごっれがひどいようでしたら、また交換するのが簡単ですし、いつでも出来るのはないのでしょうか??(効果に違いを見つけられませんでした。40000km時点)

メンテ上、全量交換しましたが、タンク全量と比べて、精神衛生上以外は、違いはありませんでしたよ。
空気抜きは、左右に数回一杯切って数秒保つ(油圧が最大になって、タンクに放出します)だけです。やりすぎるとホースに負担かかりますので、ご注意を

Re:パワステオイル交換
 ひら  - 07/11/14(水) 22:59 -

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   ▼北摂人さん 返信ありがとうございます。
交換する前に補充のみでやってみます。参考になりました。

Re:パワステオイル交換
 通りすがり  - 07/11/14(水) 23:39 -

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   ポンプ式シャンプーの先で抜いては足すを数回やれば半分は交換できるでしょう。
スムーズになります。

Re:パワステオイル交換
 ひら  - 07/11/15(木) 0:50 -

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   ▼通りすがりさん どうも
>ポンプ式シャンプーの先で抜いては足すを数回やれば半分は交換できるでしょう。
>スムーズになります。

いいアイディアですね。スポイト買おうか迷ってました

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