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タイロッドエンドですが・・ クリスティーン 08/3/23(日) 14:56

Re:タイロッドエンドですが・・ azuminese 08/3/23(日) 18:18

Re:タイロッドエンドですが・・ pooh 08/3/23(日) 21:32

Re:タイロッドエンドですが・・ クリスティーン 08/3/24(月) 0:50

Re:タイロッドエンドですが・・ pooh 08/3/24(月) 8:55

タイロッドエンドですが・・

クリスティーン - 08/3/23(日) 14:56 -


	引用なし

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久しぶりに投稿します。
過日夏タイヤへの交換で、タイロッドエンドブーツのひび割れを認めました。
グリス漏れ出しはカウントダウン状態です。
ブーツのみのパーツ供給はされているのでしょうか？
或いは他モデルの品番共用での供給等でもあるのでしょうか？

クリスティーンは96年式機械4速C200です。
諸先輩方のご教授を賜りたく、よろしくお願いします。

Re:タイロッドエンドですが・・

azuminese

- 08/3/23(日) 18:18 -


	引用なし

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クリスティーンさん、はじめまして。C240T 1998　azumineseです。私も本日、冬タイヤを交換していて、タイロッドエンドのブーツのひび割れを見つけました。私の車は、そろそろ走行距離も８５０００kmになろうとしているので、足回りを交換しようかと思っていた矢先でした。ブーツのみの部品は、ヤフオクで出ているようです。過去ログに、ステアリング関係の足回りの話題がのっていますので、参考になると思います。私は、財務省と相談しながら、足回りを交換して以降と思っています。

Re:タイロッドエンドですが・・

pooh - 08/3/23(日) 21:32 -


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▼クリスティーンさん：
>ブーツのみのパーツ供給はされているのでしょうか？

azuminezeさんが書かれているので部品も出ているようですが、正規上では部品設定無いです。

わたしは過去にタイロッドエンド交換しましたが、正直やって後悔しました。

走行距離はどれくらいでしょうか？？
8万kmくらい行ってるようでしたら、タイロッド全体交換することをオススメします。

タイロッドとステアリングギヤボックス＆アイドラーアームを繋ぐとこのエンドと同形状のボールジョイントがスカスカでした。
タイロッド買うとエンドもセットで出てきますので無駄な投資になっちゃいます。

また、そのときに併せてアイドラーアームブッシュも同時に交換するといいでしょう。

これでかなりハンドルがシャキッとします。

Re:タイロッドエンドですが・・

クリスティーン - 08/3/24(月) 0:50 -


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poohさん、azuminezeさん　ありがとうございます
>
>azuminezeさんが書かれているので部品も出ているようですが、正規上では部品設定無いです。
000 330 04 85　は使用できないのでしょうか？
>
>わたしは過去にタイロッドエンド交換しましたが、正直やって後悔しました。
ここだけ交換してバランスを崩したくないので、ブーツのみの交換を検討したところです。

>走行距離はどれくらいでしょうか？？
約7.6万kmです
>
>タイロッドとステアリングギヤボックス＆アイドラーアームを繋ぐとこのエンドと同形状のボールジョイントがスカスカでした。
>タイロッド買うとエンドもセットで出てきますので無駄な投資になっちゃいます。
>
>また、そのときに併せてアイドラーアームブッシュも同時に交換するといいでしょう。
ドラッグリンクのアイドアと接続するボールジョイントも点検してみます。駄目なら、ドラッグリンクとアイドラのブシュですね・・　

>これでかなりハンドルがシャキッとします。
ドラッグリンク類を交換すると、ロアアームブシュとかも時間の問題です。足周りは一旦手を付け出すとどこもかしこも手を入れたくなります。後は財布と相談です。

Re:タイロッドエンドですが・・

pooh - 08/3/24(月) 8:55 -


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▼クリスティーンさん：
>000 330 04 85　は使用できないのでしょうか？

これは124や126（もしくはもっと旧いモデル）には対応になっていますが、202には対応になっていないのでサイズが合うかは判らないです。

>ここだけ交換してバランスを崩したくないので、ブーツのみの交換を検討したところです。
>>走行距離はどれくらいでしょうか？？
>約7.6万kmです

うぅ～～む、その距離だと仰るとおり全般が来だしているのでキリがないですね。

バランスですか・・・、おそらくボールジョイント各所グラグラになっているでしょうからバランス崩れるもなにもないとは思います。(^^ゞ

>ドラッグリンクのアイドアと接続するボールジョイントも点検してみます。駄目なら、ドラッグリンクとアイドラのブシュですね・・　

ここ、外さないとよく判りませんが、たぶん良い状態ではないとは思います。

>ドラッグリンク類を交換すると、ロアアームブシュとかも時間の問題です。足周りは一旦手を付け出すとどこもかしこも手を入れたくなります。後は財布と相談です。

ロアアームもパッと見判らない場合がありますが、その距離だとおそらくもう切れているか千切れ掛かっている可能性高いです。

本当に財布と相談ですよね、またいつまで乗るつもりかでも随分変わります。

わたしの場合、タイロッドエンドだけ換えても何だかハンドルが落ち着かなくて1万キロも乗らないうちにタイロッド・ドラッグリンク全交換になったので、一応参考までにお伝えしたんです・・・。

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