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ハンドルの戻り 初心者 09/1/27(火) 22:03
Re:ハンドルの戻り しん@北摂駐屯地 09/1/27(火) 23:51
Re:ハンドルの戻り しん@北摂駐屯地 09/1/28(水) 0:24
Re:ハンドルの戻り 初心者 09/1/28(水) 21:21
Re:ハンドルの戻り ガリ 09/1/28(水) 23:16
Re:ハンドルの戻り ガリ 09/1/28(水) 23:29
Re:ハンドルの戻り 初心者 09/1/29(木) 23:03

ハンドルの戻り
 初心者  - 09/1/27(火) 22:03 -

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   99年式 W202C240 走行約9万キロ。ハンドルを切る時は非常に軽いのですが、戻りが悪いです。ほとんど自分で戻さなければ戻りません。やはりステアリングダンパーを交換すればよいのでしょうか?お勧め部品、値段等も教えてください。

Re:ハンドルの戻り
 しん@北摂駐屯地 WEB  - 09/1/27(火) 23:51 -

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   ▼初心者さん:
>99年式 W202C240 走行約9万キロ。ハンドルを切る時は非常に軽いのですが、戻りが悪いです。ほとんど自分で戻さなければ戻りません。やはりステアリングダンパーを交換すればよいのでしょうか?お勧め部品、値段等も教えてください。

大半のクルマはステアリングがラック&ピニオン式ですが、W202はボールナット式を採用しています。
この形式はどちらかといえば戻りが悪く感じると思います。
たぶん異常は無いと思います。
ただ、ステアリングダンパーは9万キロまで一度も買えていないのであれば交換すべきだと思います。

Re:ハンドルの戻り
 しん@北摂駐屯地 WEB  - 09/1/28(水) 0:24 -

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   【追伸】
ステアリングダンパーハOEM品でもOKだと思います。
ヤクオク、スピードジャパン等で6000〜7000位です。

スピードジャパン・・http://www.speedjapan.co.jp/

Re:ハンドルの戻り
 初心者  - 09/1/28(水) 21:21 -

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   ありがとうございます。勝手にガス抜け?で戻りが悪くなったのだと思い込んでいました。またまた初心者の質問ですが、ステアリングダンパーというのは、どのような働きをするものですか?恥ずかしいですが、お教えください。

Re:ハンドルの戻り
 ガリ WEB  - 09/1/28(水) 23:16 -

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   >初心者さん。

路面の凸凹からのキックバックをステアリングに
ダイレクトに伝えないようにステアリングダンパーによって
緩和させています。ジープなどの悪路を走る車輌によく装備されています。
W202の場合はハンドルの遊びもキックバックを吸収してくれます。
扁平率の低いタイヤを装着されている方は純正品よりも強化された
ステアリングバンパーを好むのはその辺に理由があるからだと思います。

あんまり説明が上手くなくてすみません。

Re:ハンドルの戻り
 ガリ WEB  - 09/1/28(水) 23:29 -

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   >初心者さん。

言い忘れました、ステアリングダンパーの交換は
簡単です。ジャッキアップしてジャキスタンドなどで
安全性を確保できれば、下回りに潜ってボルト2本緩めれば外れます。
私もやりました。
http://donnburi.exblog.jp/6110211
ただ、ハンドルの戻りの悪さはそんなに関係は無いと思います。
ステアリングダンパーが悪くて交換すると高速道路などで轍に
ハンドルをとられにくくなります。

Re:ハンドルの戻り
 初心者  - 09/1/29(木) 23:03 -

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   ありがとうございました。
私は、ステアリングダンパーについて誤解してました。

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