ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
461 / 1774 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
エアコン　ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/14(土) 5:41 [添付]
Re:エアコン　ダイアグ診断法について C240T 09/2/14(土) 21:25
Re:エアコン　ダイアグ診断法について c200 09/2/14(土) 23:29
Re:エアコン　ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 1:10
Re:エアコン　ダイアグ診断法について pooh 09/2/15(日) 1:56
Re:エアコン　ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 1:03
Re:エアコン　ダイアグ診断法について sr_188 09/2/15(日) 8:05
Re:エアコン　ダイアグ診断法について C36初心者 09/2/15(日) 17:55
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ) C36初心者 09/2/17(火) 21:13 [添付]
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ) sr_188 09/2/17(火) 22:33
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ) C36初心者 09/2/19(木) 3:29
エアコン　ダイアグ診断法について
 C36初心者  - 09/2/14(土) 5:41 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： c36.jpg
・サイズ ： 13.2KB
   皆様 はじめまして。

AMG -C36（９６年式）を購入したての者ですが、以下ご指導下さいませ。

不具合：エアコンのコンプレッサーが回らなく、エアコンが効かない。
　　　（前オーナー曰く、手放すまでは問題なく効いていたそうです）
そこで、過去記事にございましたダイアグ診断法を試してみました。

隅々まで過去ログを拝見しましたが、これ以上わかりませんでした。。

＊エアコンコントロールパネルは後期型の１DINタイプです。

■ダイアグ診断法は以下の通りで試しました。

１）キーオンしエンジンON
２）温度▼で表示をLOに。
３）20秒内にRESTとDEF同時に押す。
４）液晶にDIRと表示される。
５）AUTOを押すとErrorコードがあれば出ます。
６）無ければENDが表示される。
７）キーをオフして戻ります。

を試したところ、パネル内表示は順番に

dIR
226
228
230
232
233
422
End

続けてAUTOを押し続けますと、　「　 °　」が現れます。

dI °R　 　ここから〜En°ｄまでファンのマークがパネル内に現れます
22°6
22°8
23°0
23°2
23°3
41°6
41°7
41°9
42°1
42°2
En°d
dEL

と出ました。
この表示の解析方法をご存じの方、お教え頂けますと非常に助かります。

それに加え、何故かこんなまだ寒い時期に始動時から走行時まで
２個の電動ファンが回りっぱなしとなっています（＞＜）

どうぞ宜しくお願い致します。

添付画像
【c36.jpg : 13.2KB】
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 C240T E-MAIL  - 09/2/14(土) 21:25 -
引用なし
パスワード
   こちらを参照にされたらいかがですか？
http://avantgarde.txt-nifty.com/blog/2007/08/post_a000.html


▼C36初心者さん：
>皆様 はじめまして。
>
>AMG -C36（９６年式）を購入したての者ですが、以下ご指導下さいませ。
>
>不具合：エアコンのコンプレッサーが回らなく、エアコンが効かない。
>　　　（前オーナー曰く、手放すまでは問題なく効いていたそうです）
>そこで、過去記事にございましたダイアグ診断法を試してみました。
>
>隅々まで過去ログを拝見しましたが、これ以上わかりませんでした。。
>
>＊エアコンコントロールパネルは後期型の１DINタイプです。
>
>■ダイアグ診断法は以下の通りで試しました。
>
>１）キーオンしエンジンON
>２）温度▼で表示をLOに。
>３）20秒内にRESTとDEF同時に押す。
>４）液晶にDIRと表示される。
>５）AUTOを押すとErrorコードがあれば出ます。
>６）無ければENDが表示される。
>７）キーをオフして戻ります。
>
>を試したところ、パネル内表示は順番に
>
>dIR
>226
>228
>230
>232
>233
>422
>End
>
>続けてAUTOを押し続けますと、　「　 °　」が現れます。
>
>dI °R　 　ここから〜En°ｄまでファンのマークがパネル内に現れます
>22°6
>22°8
>23°0
>23°2
>23°3
>41°6
>41°7
>41°9
>42°1
>42°2
>En°d
>dEL
>
>と出ました。
>この表示の解析方法をご存じの方、お教え頂けますと非常に助かります。
>
>それに加え、何故かこんなまだ寒い時期に始動時から走行時まで
>２個の電動ファンが回りっぱなしとなっています（＞＜）
>
>どうぞ宜しくお願い致します。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 c200  - 09/2/14(土) 23:29 -
引用なし
パスワード
   ファン回りっぱなしはたぶんクライメートのコネクター
しっかりはまってないのでは？

▼C240Tさん：
>こちらを参照にされたらいかがですか？
>http://avantgarde.txt-nifty.com/blog/2007/08/post_a000.html
>
>
>▼C36初心者さん：
>>皆様 はじめまして。
>>
>>AMG -C36（９６年式）を購入したての者ですが、以下ご指導下さいませ。
>>
>>不具合：エアコンのコンプレッサーが回らなく、エアコンが効かない。
>>　　　（前オーナー曰く、手放すまでは問題なく効いていたそうです）
>>そこで、過去記事にございましたダイアグ診断法を試してみました。
>>
>>隅々まで過去ログを拝見しましたが、これ以上わかりませんでした。。
>>
>>＊エアコンコントロールパネルは後期型の１DINタイプです。
>>
>>■ダイアグ診断法は以下の通りで試しました。
>>
>>１）キーオンしエンジンON
>>２）温度▼で表示をLOに。
>>３）20秒内にRESTとDEF同時に押す。
>>４）液晶にDIRと表示される。
>>５）AUTOを押すとErrorコードがあれば出ます。
>>６）無ければENDが表示される。
>>７）キーをオフして戻ります。
>>
>>を試したところ、パネル内表示は順番に
>>
>>dIR
>>226
>>228
>>230
>>232
>>233
>>422
>>End
>>
>>続けてAUTOを押し続けますと、　「　 °　」が現れます。
>>
>>dI °R　 　ここから〜En°ｄまでファンのマークがパネル内に現れます
>>22°6
>>22°8
>>23°0
>>23°2
>>23°3
>>41°6
>>41°7
>>41°9
>>42°1
>>42°2
>>En°d
>>dEL
>>
>>と出ました。
>>この表示の解析方法をご存じの方、お教え頂けますと非常に助かります。
>>
>>それに加え、何故かこんなまだ寒い時期に始動時から走行時まで
>>２個の電動ファンが回りっぱなしとなっています（＞＜）
>>
>>どうぞ宜しくお願い致します。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 C36初心者  - 09/2/15(日) 1:03 -
引用なし
パスワード
   ▼C240Tさん：
>こちらを参照にされたらいかがですか？
>http://avantgarde.txt-nifty.com/blog/2007/08/post_a000.html

C240Tさん
ご親切に有り難うございます。

リンク先を拝見し、最初の当方の手順が
「呼出し手順は簡単で、エアコンのRESTボタン（余熱ヒータースイッチ）を約6秒間長押しです。」
とありますので、どうやら診断呼出法が間違っていたようです。

明日にでもやってみようと思います。

いずれにしましても、再度ご報告させて頂きたいと思います。

ひとまず有り難うございました。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 C36初心者  - 09/2/15(日) 1:10 -
引用なし
パスワード
   ▼c200さん：
>ファン回りっぱなしはたぶんクライメートのコネクター
>しっかりはまってないのでは？

ｃ２００さん

ご指摘、有り難うございます。
実は、クライメートコントロールユニットを購入後、風量調整ボタンの動きがスムーズで
ありませんでしたので、他の同じクライメートコントロールユニットと交換し
取り付けし直しました。
（エアコンコントロールパネルでは無くクライメートコントロールユニットが正式名称なのですね）

２箇所がカプラーになっており、いずれもロックがかかる構造だった為
疑ってはおりませんでしたが、再度取り外して確認してみたいと思います。

こちらも結果ご報告致します。

本日車屋さんに相談してみましたが、確かクライメートコントロールユニットを交換すると
何かをリセットしなければならなかったんじゃないかな？？と言っておられましたが・・・
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 pooh  - 09/2/15(日) 1:56 -
引用なし
パスワード
   ▼C36初心者さん：
>他の同じクライメートコントロールユニットと交換し取り付けし直しました。

それだとバリエーションコードがあってないんでしょうね。
DASでやってもらうしかないでしょう・・・。

クライメートのスイッチ操作で簡単に入力する方法も用意されていますが、イマイチ安定性無いようなのと、そもそもバリエーションがわからなければ出来ませんのでプロに任せるのが近道でしょう。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 sr_188 E-MAILWEB  - 09/2/15(日) 8:05 -
引用なし
パスワード
   故障コードがこれだけ入っているということはコネクターの接続がはまっていない可能性がありそうですが、コネクターを外した状態で電源を入れたりすればコードが入ってしまうこともあります。

コネクターの確認はクライメートを外す必要はありません。各センサーのデーターが表示できればコネクターは問題ないと思います。

またｐｏｏｈさんが書いておられますが、クライメートを交換された情報が最初には書かれてなく、次に交換したとかかれましたのでバリエーションコードの一致も疑われます。

これもバリエーションコードを表示させれば確認できます。
Re:エアコン　ダイアグ診断法について
 C36初心者  - 09/2/15(日) 17:55 -
引用なし
パスワード
   C240Tさん＆c200さん

まずクライメイトを抜き出しまして、２箇所のカプラを確認。
しっかりロックされていましたが、一旦２箇所共抜いて差し直し、
カプラーロックしました。

その後エンジンをかけて見たところ、エンジン始動時から回りっぱなし
でした２個の電動ファンは回らなくなりました。

そして
http://avantgarde.txt-nifty.com/blog/2007/08/post_a000.html

をプリントさせて頂き、現車に乗り込んで記事通りに「エアコンのRESTボタン」
を約6秒間長押し各表示をさせましたが、各部の表示は出ておりました。
（メモ用紙を忘れてしまい、記録出来ませんでした・・明日またメモしてご報告）

■以下のダイアグ診断法はやり方のメモを忘れましたので今日はやっておりません。
　明日やってみようと思います。

１）キーオンしエンジンON
２）温度▼で表示をLOに。
３）20秒内にRESTとDEF同時に押す。
４）液晶にDIRと表示される。
５）AUTOを押すとErrorコードがあれば出ます。
６）無ければENDが表示される。
７）キーをオフして戻ります

--------------------------------


３０分位暖気しましたが、８０度を超える水温になりませんで
エアコン起動させましても電動ファンが回ってくれませんでしたので
正常なのかはまだわかりません。

-------------------------------


pooh 　さん　　はじめまして　コメント有り難うございます！

＞＞他の同じクライメートコントロールユニットと交換し取り付けし直しました。

＞それだとバリエーションコードがあってないんでしょうね。
＞DASでやってもらうしかないでしょう・・・。

なるほど、クライメイトはバリエーションコードを記録されているのですね。。。
簡単に呼び出せる様になりましたので明日再確認してみます。


sr_188　さん　はじめまして　コメント有り難うございます！

＞故障コードがこれだけ入っているということはコネクターの接続がはまっていない可能性がありそうで＞すが、コネクターを外した状態で電源を入れたりすればコードが入ってしまうこともあります。

そうなんですね、、、
電動ファンが回らなくなりましたので
コネクターがちゃんと刺さっていなかった様です。
ということは、「コネクターを外した状態で電源を入れたりすればコードが入ってしまう」
状況に陥ってしまった可能性がありますね、、、

バリエーションコードを再度確認し、ご報告させて頂きます。

何分、住居から遠くに止めておりますので、直ぐに対応出来ないのが悲しいところです（＞＜）
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ)
 C36初心者  - 09/2/17(火) 21:13 -
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： c36aircon.jpg
・サイズ ： 66.2KB
   皆々様 こんばんは。　　

スレが長くなり、読みにくいと思いますので勝手にまとめてみました（汗
（管理人様お借りいたします）


＜不具合＞
エアコンが作動しない。電動ファンが回りっぱなしの状態になる。
（クライメートコントロールユニットを交換後にこの様な症状に
　なったのかは、今となっては不明）

そこでダイアグ診断法という確認方法を拝見し以下の通りで確認。

＜ダイアグ診断法＞
１）キーオンしエンジンON
２）温度▼で表示をLOに。
３）20秒内にRESTとDEF同時に押す。
４）液晶にDIRと表示される。
５）AUTOを押すとErrorコードがあれば出ます。
６）無ければENDが表示される。
７）キーをオフして戻ります。

dIR → 226 → 228→　230 → 232 → 233 → 422→　End

続けてAUTOを押し続けますと、　「　 °　」が現れます。

dI °R → 22°6 → 22°8 → 23°0 → 23°2 → 23°3 → 41°6 → 41°7
→ 41°9 → 42°1 → 42°2 → En°d → dEL で、dIRに戻りリピート

何がなにやらわからない数字で焦り皆様へご質問（苦笑）


＜ご指摘＞
まずユニットを交換したのならば・・・

＊クライメートコントロールユニットへのコネクタがしっかり入っていない
＊バリエーションコードがあってない
＊コネクターを外した状態で電源を入れたりすればコードが入ってしまうこともある

　〜等の可能性が大ということを教えて頂く。


＜確認＞
ユニットを取り外して確認。しっかりコネクタのロックもかかっていましたが、
一旦取り外して再度コネクタをロック。

エンジンを始動すると、電動ファンは停止し冷風も出ている様だ？

クライメートコントロールユニットのRESTボタン（余熱ヒータースイッチ）を
約6秒間長押し、ご参考までに各表示をメモしてまいりました。

水温が８０°を越えたあたりで、１分程エアコンの電動ファンが回りましたが
その後水温が下がったせいか、止まりましたので上手くファンは連動している
様です。
（しかし寒い夜に行いましたので、この先暖かくなった頃に再検証要です）

念のため、イグニッションONのみのエンジンを始動しない状態でも
表示を確認。（表にまとめてあります）


この検証後、上記のダイアグ診断法を試そうと思いましたら、
何と表示をしてくれません（＞＜）

sr_188様（HPのお方だったのですね！ありがとうございます）
が記事にされていますバランス圧測定法のやり方がわからず・・

１）まずガスが規定量充填されているかの確認です。（バランス圧測定）
　エアコンを１０時間以上停止させます。
　エアコンパネルで高圧のガス圧を読み出します。
　この時のガス圧とその時の外気温度を４，５で割った数字が合っていれば、
　充填料はＯＫです。

を試したかったのですが、コントロールユニットがW202と違うせいか
どの様に検証すれば良いのか結局わかりませんでした・・・


ひとまず、まだ寒い夜にエアコンLOにしまして、室内で３０分位凍えて
みましたが（苦笑）、正常に動いているのかは不明ですが冷えているようです。

表をご覧いただき、コリャダメだ！という項目がありましたら
お手すきの時にご教授下さいませ。　　宜しくお願いいたします。

添付画像
【c36aircon.jpg : 66.2KB】
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ)
 sr_188 E-MAILWEB  - 09/2/17(火) 22:33 -
引用なし
パスワード
   こんばんは。

表を見る限りではコンプレッサーはきちんと作動しています。
エバポレーターも２度まで下がりますし、高圧も上がっています。

このまま暖かくなってから再度テストをされればいいと思います。

ちなみにバランス圧は外気温度が２０度以上にならないと正確さにかけると思います。
Re:エアコン ダイアグ診断法について (まとめ)
 C36初心者  - 09/2/19(木) 3:29 -
引用なし
パスワード
   ▼sr_188さん：

お世話になります。
>
>表を見る限りではコンプレッサーはきちんと作動しています。
>エバポレーターも２度まで下がりますし、高圧も上がっています。
>
>このまま暖かくなってから再度テストをされればいいと思います。
>
>ちなみにバランス圧は外気温度が２０度以上にならないと正確さにかけると思います。


ご親切にどうもありがとうございます。ひとまず安心いたしました。
暖かくなった頃に、再度トライしてみます。

ガスも一度真空引きにて充填してみたいと思います。

風邪が流行っておりますので、sr_188さんをはじめ皆様お気をつけて。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
461 / 1774 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
1109436
(SS)C-BOARD v3.8 is Free