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C280 1気筒死んでる！ naovia 10/2/28(日) 11:50

Re:C280 1気筒死んでる！ のぶなが 10/2/28(日) 16:23

Re:C280 1気筒死んでる！ ガリ 10/2/28(日) 17:08

Re:C280 1気筒死んでる！ naovia 10/3/6(土) 21:01

Re:C280 1気筒死んでる！ HIJ 10/3/7(日) 18:33

C280 1気筒死んでる！

naovia

- 10/2/28(日) 11:50 -


	引用なし

	パスワード

先日信号待ちでエンスト、その後エンジン始動しませんでした、翌日燃料フィルターを点検、どろどろの燃料が出てきました、フィルターを交換して始動したところ
アイドリング音がボソボソとなり明らかに１気筒死んでるようです、プラグを調べたところ前より４番目のプラグが真っ黒でしたので６本交換しましたが直りません
イグニッションも大丈夫みたいです、どなたかアドバイス頂けますか？
宜しくお願い致します、ちなみに走行は２０万キロです。

Re:C280 1気筒死んでる！

のぶなが - 10/2/28(日) 16:23 -


	引用なし

	パスワード

イグニッションは２気筒分を一個のイグニッションが担当しているはずで三個のイグナイター方式です。

私のは二度ともイグニッションが原因でした。

走行が20万キロならイグナイター故障も不思議はないと思います。

Re:C280 1気筒死んでる！

ガリ

- 10/2/28(日) 17:08 -


	引用なし

	パスワード

＞naovia さん。

前から４番目～って事は、直６の方のＣ２８０ですね。

イグニッションコイルが３個ありますね、そこからプラグコードが
出ていますから、他のコードと差し替えてみて、エンジンを掛けてみる。
まだグラグラとエンジンが振れながらもアイドリングして、
もう一度プラグ全数を点検して前から４番目が、正常な色に焼けていて、
他のプラグがくすぶっていたらプラググコードですよね？

あとＯＶＰは大丈夫ですか？再始動しない、あるいは、しにくい場合は
フューエル・レギュレーター？の不良も考えられますね。

Re:C280 1気筒死んでる！

naovia

- 10/3/6(土) 21:01 -


	引用なし

	パスワード

▼ガリさん：
>＞naovia さん。
>
>前から４番目～って事は、直６の方のＣ２８０ですね。
>
>イグニッションコイルが３個ありますね、そこからプラグコードが
>出ていますから、他のコードと差し替えてみて、エンジンを掛けてみる。
>まだグラグラとエンジンが振れながらもアイドリングして、
>もう一度プラグ全数を点検して前から４番目が、正常な色に焼けていて、
>他のプラグがくすぶっていたらプラググコードですよね？
>
>あとＯＶＰは大丈夫ですか？再始動しない、あるいは、しにくい場合は
>フューエル・レギュレーター？の不良も考えられますね。

アドバイス有難うございます、最初に燃料フィルターの汚れが原因でしたので、インジェクターの清掃・イグニッションの入れ替えもやりましたが5気筒です、プラグコードの交換をしよと思いましたがプラグハーネスの価格が15万と高いので中古部品を探していますが見つかりません、どなたか中古パーツ屋を紹介していただけると助かります。

Re:C280 1気筒死んでる！

HIJ - 10/3/7(日) 18:33 -


	引用なし

	パスワード

C280直６に２５万km乗りました。ブッシュがダメになり泣く泣く廃車しましたが。
プラグコードは２回交換しましたが、全交換で１万円以下でしたよ。ハーネスはたしかに１５万円しましたが。あとコイルはいかがでしょうか。対策部品とも言われたものの、何度も交換しました。消耗品ですね。もし意味が異なったことを言っているようでしたら、ご容赦を。

>アドバイス有難うございます、最初に燃料フィルターの汚れが原因でしたので、インジェクターの清掃・イグニッションの入れ替えもやりましたが5気筒です、プラグコードの交換をしよと思いましたがプラグハーネスの価格が15万と高いので中古部品を探していますが見つかりません、どなたか中古パーツ屋を紹介していただけると助かります。

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