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ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/26(土) 21:21

Re:ドアミラー配線劣化 RYO 05/2/27(日) 19:09

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/27(日) 20:13

Re:ドアミラー配線劣化 Ｓｙｕ@C200 05/2/27(日) 21:17

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 10:19

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 14:53

Re:ドアミラー配線劣化 のぶなが 05/2/28(月) 15:08

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Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 15:27

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Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 20:31

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 15:35

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 15:48

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 16:07

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 20:24

Re:ドアミラー配線劣化 のぶなが 05/2/28(月) 20:30

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 20:38

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 21:31

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 21:36

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 21:15

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 21:42

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 22:10

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 22:24

Re:ドアミラー配線劣化 pooh 05/2/28(月) 22:46

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 22:50

Re:ドアミラー配線劣化 pooh 05/2/28(月) 22:58

申告期限はまだ先です。 まっきー 05/2/28(月) 23:16

Re:申告期限はまだ先です。 マスター 05/2/28(月) 23:22

Re:申告期限はまだ先です。 sunrise 05/3/1(火) 5:56

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 23:40

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 23:12

Re:ドアミラー配線劣化 マスター 05/2/28(月) 23:27

Re:ドアミラー配線劣化 Ｓｙｕ@C200 05/2/28(月) 16:36

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 20:33

Re:ドアミラー配線劣化 のぶなが 05/2/28(月) 9:43

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 10:11

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 10:16

Re:ドアミラー配線劣化 pooh 05/2/28(月) 18:25

Re:ドアミラー配線劣化 yasyas 05/2/28(月) 20:23

Re:ドアミラー配線劣化 まっきー 05/2/28(月) 10:13

[投稿者削除]

Re:ドアミラー配線劣化 のぶなが 05/2/28(月) 11:12

ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/26(土) 21:21 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： mirror.JPG
・サイズ	： 36.5KB

ドアミラーのカバーをはずしたところです。

写真の赤円で囲んだ部分が劣化していました。
配線皮膜が劣化してボロボロです。

【mirror.JPG : 36.5KB】

Re:ドアミラー配線劣化

RYO - 05/2/27(日) 19:09 -


	引用なし

	パスワード

私もドアミラーをウインカー付のものにしようと買ったのですが、取り外しは大変でしたか？時間はどれくらいかかりました？

▼まっきーさん：
>ドアミラーのカバーをはずしたところです。
>
>写真の赤円で囲んだ部分が劣化していました。
>配線皮膜が劣化してボロボロです。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/27(日) 20:13 -


	引用なし

	パスワード

▼RYOさん：
>私もドアミラーをウインカー付のものにしようと買ったのですが、取り外しは大変でしたか？時間はどれくらいかかりました？

どのようなウィンカー付きドアミラーになさるつもりなのか，不明ですが・・。

私はカバーしかはずしていませんが，それだけなら所要時間は，１～２分くらいかと。
仕組みが分からないと苦労すると思います（私は，教えていただきながら，特殊工具を借りたので・・）。

具体的に質問なされば，詳しい方から教えていただけると思います。

Re:ドアミラー配線劣化

Ｓｙｕ@C200 - 05/2/27(日) 21:17 -


	引用なし

	パスワード

▼RYOさん：
横レスすみません。
取り外し自体は、簡単です。普通のドライバーとオフセットドライバーで
＋ネジ４本外すだけでです。その際、ミラーヒーターとリモコンモーター
のコネクターがあるので、それをはずします。これで取れます。
ミラーカバーは、隙間から内臓の中身をしげしげ観察すると、銀色の金属
ピンがミラー上下方向に走ってます。それを細いラジオペンチで、引っかかっ
ているカギツメからはずすだけです。そうすればスライド式に抜けます。

Re:ドアミラー配線劣化

のぶなが

- 05/2/28(月) 9:43 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>ドアミラーのカバーをはずしたところです。
>
>写真の赤円で囲んだ部分が劣化していました。
>配線皮膜が劣化してボロボロです。

この写真は、どーやら、私のらしいですが・・・ボロボロになったハーネス
でした。(笑）
ほとんどまっきーさんのも同じ状態。
私は暖かくなったら、ミラー部をそっくり外し、ハーネス類はすべて自分で
やり直してみようと思います。
まっきーさん、私は左ミラーそくり、新しいスペアーを用意してから、DIYやったほうが、いいのでしょうかね！？

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 10:11 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

>私は暖かくなったら、ミラー部をそっくり外し、ハーネス類はすべて自分で
>やり直してみようと思います。

電線が必要なら言ってくださいね、売るほどありますから（笑）。
高耐熱で機械的強度の強いものをサンプルで差し上げますよ。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 10:13 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： mirror2.jpg
・サイズ	： 114.2KB

▼のぶながさん：
>▼まっきーさん：
>>ドアミラーのカバーをはずしたところです。
>>
>>写真の赤円で囲んだ部分が劣化していました。
>>配線皮膜が劣化してボロボロです。
>
>この写真は、どーやら、私のらしいですが・・・ボロボロになったハーネス
>でした。(笑）
>ほとんどまっきーさんのも同じ状態。
>私は暖かくなったら、ミラー部をそっくり外し、ハーネス類はすべて自分で
>やり直してみようと思います。
>まっきーさん、私は左ミラーそくり、新しいスペアーを用意してから、DIYやったほうが、いいのでしょうかね！？

はい。のぶながさんの車の写真ですね。
わたしのはもっとひどかったのですが，ミラーカバーの脱着作業に気をとられて，撮影しませんでした。

わたしも，とりあえず，DIYしてみようと思ってます。
皮膜もそうですが，カバーをはずしたミラーの内部がドロドロで，それも掃除してグリスでも拭いておいてあげないと・・。

予備の準備は，いらないんじゃないんですかぁ？
エアマスと違って，走行不能にはなりませんし・・。
って，マジレスするところじゃなくて，ボケなければいけなかったかなぁ（笑）。

【mirror2.jpg : 114.2KB】

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 10:16 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>電線が必要なら言ってくださいね、売るほどありますから（笑）。
>高耐熱で機械的強度の強いものをサンプルで差し上げますよ。

魅力的・・だ。
私にもお願いできますか？
ついでにハンダ作業も・・・。
文系なもので（笑）

冗談です。自分で頑張ってみます。ダメなら交換っす・・。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 10:19 -


	引用なし

	パスワード

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- -


	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:11）

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:13）

Re:ドアミラー配線劣化

のぶなが

- 05/2/28(月) 11:12 -


	引用なし

	パスワード

▼CESAR（セサル）さん：
>のぶながさんがドアミラー・アッシー左右を買われて交換し、外した右をまっきーさんに移植。
>もしくは、ＪＢＯＹさんの御協力を仰ぎＷ２１０後期用のウィンカー付ドアミラーへの交換オフを行うというのは如何ですか？
>ウィンカー付ドアミラーへの交換時には、ドアの内張りも剥がすことになるのでしょうから、フロント・スピーカ周りのデッドニングも同時施工、というのも魅力的です。

やれやれ、、臓器移植なみですね！(笑）
CESARさん、グッドで無駄のないアイデア、ありがとうございます。まっきーさんのお車は免疫抗体？問題で、拒絶反応するのではないでしょうか(笑）
今回は、せっかくですが、DIYにチャレンジです。

エアマスのDIY清掃ミス？汚名返上しないといけません(笑）頑張りまぁ～すぅ。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 14:53 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｓｙｕ@C200さん：
>▼RYOさん：
>横レスすみません。
>取り外し自体は、簡単です。普通のドライバーとオフセットドライバーで
>＋ネジ４本外すだけでです。その際、ミラーヒーターとリモコンモーター
>のコネクターがあるので、それをはずします。これで取れます。
>ミラーカバーは、隙間から内臓の中身をしげしげ観察すると、銀色の金属
>ピンがミラー上下方向に走ってます。それを細いラジオペンチで、引っかかっ
>ているカギツメからはずすだけです。そうすればスライド式に抜けます。

所用で出たついでに，出先の駐車場でドアミラーをはずしてみました。

ミラーを畳んだ状態でミラーカバーをはずせば，ドアミラー本体を,車体ドアに固定しているビスが３本見えますので，それを外すだけです。
ビスのうち１本はオフセットしてますが，カバーを先に外していれば，私の場合は，車載工具のドライバーで外すことができました。

ミラー本体が，ドアから外れますと，配線がドアからドアミラーに繋がっています。

２つのコネクターで２つの結線がつながっています。

私は，ここまででとりあえず中止しました。

コネクターが爪のようなものでロックされているらしく，マイナスドライバーで軽くこじっても外れませんでした。
今度，時間が充分あるときに，コネクターをよく観察してみます。
（どうやれば，ロックが外れるかご存知の方，いらっしゃいますか？　汗）

ただ，その状態でミラーを動かしてみたところ，動きましたので，ミラー調整不動の原因は，ショートやモーター故障などの大事ではなく，単なるコネクターの接触不良なのかもしれません。
（ミラー本体を再度ドアに固定してカバーを元通りにして動かしたら，また動かなくなってしまいましたが・・苦笑）。

注意：外出先の駐車場でドアミラーをドライバーでいじると・・車上荒らしに間違えられやすいです（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

のぶなが

- 05/2/28(月) 15:08 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼Ｓｙｕ@C200さん：
>>▼RYOさん：
>>横レスすみません。
>>取り外し自体は、簡単です。普通のドライバーとオフセットドライバーで
>>＋ネジ４本外すだけでです。その際、ミラーヒーターとリモコンモーター
>>のコネクターがあるので、それをはずします。これで取れます。
>>ミラーカバーは、隙間から内臓の中身をしげしげ観察すると、銀色の金属
>>ピンがミラー上下方向に走ってます。それを細いラジオペンチで、引っかかっ
>>ているカギツメからはずすだけです。そうすればスライド式に抜けます。
>
>所用で出たついでに，出先の駐車場でドアミラーをはずしてみました。
>
>ミラーを畳んだ状態でミラーカバーをはずせば，ドアミラー本体を,車体ドアに固定しているビスが３本見えますので，それを外すだけです。
>ビスのうち１本はオフセットしてますが，カバーを先に外していれば，私の場合は，車載工具のドライバーで外すことができました。
>
>ミラー本体が，ドアから外れますと，配線がドアからドアミラーに繋がっています。
>
>２つのコネクターで２つの結線がつながっています。
>
>私は，ここまででとりあえず中止しました。
>
>コネクターが爪のようなものでロックされているらしく，マイナスドライバーで軽くこじっても外れませんでした。
>今度，時間が充分あるときに，コネクターをよく観察してみます。
>（どうやれば，ロックが外れるかご存知の方，いらっしゃいますか？　汗）
>
>ただ，その状態でミラーを動かしてみたところ，動きましたので，ミラー調整不動の原因は，ショートやモーター故障などの大事ではなく，単なるコネクターの接触不良なのかもしれません。
>（ミラー本体を再度ドアに固定してカバーを元通りにして動かしたら，また動かなくなってしまいましたが・・苦笑）。
>
>注意：外出先の駐車場でドアミラーをドライバーでいじると・・車上荒らしに間違えられやすいです（笑）。

まっきーさん。
コネクターはどのようなものかは、わかりませんが、これも代替が必要かも知れませんね。水でいかれている？
断線箇所だけ交換ではまた、違うところが断線するかも知れません、いやいや、けっこう時間が必要ですね。やりがいがありますよ、これは(笑）

[投稿者削除]

- -


	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:14）

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 15:27 -


	引用なし

	パスワード

▼CESAR（セサル）さん：

素晴らしい！！
情報，ありがとうございます。

とりあえずは，今度ばらしたときに，コネクター等に接点復活剤を噴射してみます（笑）。

しかしまぁ。。ドロドロですごいことになりますね。
内部機械を水道でジャボジャボ洗いたいくらいです（電気器具なので，やりませんが）。

ドアミラーを外すと手がドロドロになりますので，手を洗える施設があるところか，濡れ雑巾を持参することを強く推奨します。
ってか，自宅で作業すればいいんですね（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 15:35 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：

>ただ，その状態でミラーを動かしてみたところ，動きましたので，ミラー調整不動の原因は，ショートやモーター故障などの大事ではなく，単なるコネクターの接触不良なのかもしれません。
>（ミラー本体を再度ドアに固定してカバーを元通りにして動かしたら，また動かなくなってしまいましたが・・苦笑）。

推測ですが、電線のＲ部での断線のような気がします、電線の導体は屈曲による
ストレスで銅が伸びて断線するケースが多いです。
これはコネクタの端子の圧着部にも同じことが言え、1本の導体が太いほど
切れやすくなります。
まっきーさんの場合、Ｒ部で切れた導体がカバーを外すことでフリー（Ｒが大きく）
になり断線部が少しだけ接触して動作したのではないでしょうか？

またコネクタはメルセデスがどのようなものを採用しているか知りませんが
車用のロック付きならば、一般的にはコネクタの両サイドからツメが押さえている
ものが多いと思います。コネクタのボデーにツメが見えなければ、端子の
オスとメスが固着しているかも知れません、こじって外すしかないでしょう。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 15:48 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>推測ですが、電線のＲ部での断線のような気がします、電線の導体は屈曲による
>ストレスで銅が伸びて断線するケースが多いです。
>これはコネクタの端子の圧着部にも同じことが言え、1本の導体が太いほど
>切れやすくなります。
>まっきーさんの場合、Ｒ部で切れた導体がカバーを外すことでフリー（Ｒが大きく）
>になり断線部が少しだけ接触して動作したのではないでしょうか？
>
>またコネクタはメルセデスがどのようなものを採用しているか知りませんが
>車用のロック付きならば、一般的にはコネクタの両サイドからツメが押さえている
>ものが多いと思います。コネクタのボデーにツメが見えなければ、端子の
>オスとメスが固着しているかも知れません、こじって外すしかないでしょう。

説得力のある理論的な説明，ありがとうございます。
馬鹿高いドアミラー本体の全交換は，忌避が可能であるような気がしてきました。

配線で分からないことがでてきましたら，またご指導お願いいたします。

コネクターに関しては，一瞥したところ，コネクターによくあるタイプの爪はみえなかったのですが。

ただ，コネクターに「ぽっちんボタン」のようなものがありましたので（もしかしたら単なるデザインか？　笑）それを，ピンセットドライバーで押しつつ，コネクターを外そうとも試みましたが，外れませんでした。

もっとも，やり方が悪いのかもしれません（なにぶんにも，出先駐車場だったので，時間と，世間体が気になりました・・。あと，片手でドアミラーを抱えつつの作業でしたので・・笑）。

いざとなれば，壊れてダメ元で，こじって無理やりでも外します（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 16:07 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：

>配線で分からないことがでてきましたら，またご指導お願いいたします。

モーターが生きてるとなれば、Assy交換はもったいないですよねえ。
もしコネクタとバラ端子を購入されて、独自にハーネス製作をされる場合は
電線との接続（圧着・カシメ）において注意が必要になります
その時はまた書き込んで下さいね。

Re:ドアミラー配線劣化

Ｓｙｕ@C200 - 05/2/28(月) 16:36 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼Ｓｙｕ@C200さん：
>>▼RYOさん：
>>横レスすみません。
>>取り外し自体は、簡単です。普通のドライバーとオフセットドライバーで
>>＋ネジ４本外すだけでです。その際、ミラーヒーターとリモコンモーター
>>のコネクターがあるので、それをはずします。これで取れます。
>>ミラーカバーは、隙間から内臓の中身をしげしげ観察すると、銀色の金属
>>ピンがミラー上下方向に走ってます。それを細いラジオペンチで、引っかかっ
>>ているカギツメからはずすだけです。そうすればスライド式に抜けます。
>
>所用で出たついでに，出先の駐車場でドアミラーをはずしてみました。
>
>ミラーを畳んだ状態でミラーカバーをはずせば，ドアミラー本体を,車体ドアに固定しているビスが３本見えますので，それを外すだけです。
>ビスのうち１本はオフセットしてますが，カバーを先に外していれば，私の場合は，車載工具のドライバーで外すことができました。
>
>ミラー本体が，ドアから外れますと，配線がドアからドアミラーに繋がっています。
>
>２つのコネクターで２つの結線がつながっています。
>
>私は，ここまででとりあえず中止しました。
>
>コネクターが爪のようなものでロックされているらしく，マイナスドライバーで軽くこじっても外れませんでした。
>今度，時間が充分あるときに，コネクターをよく観察してみます。
>（どうやれば，ロックが外れるかご存知の方，いらっしゃいますか？　汗）
>
>ただ，その状態でミラーを動かしてみたところ，動きましたので，ミラー調整不動の原因は，ショートやモーター故障などの大事ではなく，単なるコネクターの接触不良なのかもしれません。
>（ミラー本体を再度ドアに固定してカバーを元通りにして動かしたら，また動かなくなってしまいましたが・・苦笑）。
>
>注意：外出先の駐車場でドアミラーをドライバーでいじると・・車上荒らしに間違えられやすいです（笑）。

作業ご苦労様です。スクリューネジは３本でしたね（汗）　コネクタについては
苦労した記憶がないのですが・・・いまミラー残骸を見たら、○コネクタにつ
いては、頂上に突起がはまり込む構造になってます。下の長四角のコネクタ
はサイドロックの普通のもののようですが（当方９９年式です）

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:15）

Re:ドアミラー配線劣化

pooh

- 05/2/28(月) 18:25 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>
>>私は暖かくなったら、ミラー部をそっくり外し、ハーネス類はすべて自分で
>>やり直してみようと思います。
>
>電線が必要なら言ってくださいね、売るほどありますから（笑）。
>高耐熱で機械的強度の強いものをサンプルで差し上げますよ。

私この夏にはエンジンハーネスを作ってもらうので、高耐熱・高耐久のケーブル売ってくださいね。
純正を取り寄せてもどうせ５～６年で逝ってしまうので、電気屋さんに依頼してあります。

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 20:23 -


	引用なし

	パスワード

poohさん

電線のサイズ(AWGかスケアー)を言ってもらえば
あまりたくさんの色でなく、任せてもらえれば
サンプルで差し上げますよ。その電気屋さんに
必要サイズ、何色か、何メートル必要かを聞いておいて下さい。

またハーネス製作において耐電圧、仕上がり外径など制約があれば
合わせてお知らせ下さい、ぼちぼちと揃えますから。
数量は一巻単位なので、要らないというくらい
行くかもしれませんよ(笑)。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 20:24 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼まっきーさん：
>
>>配線で分からないことがでてきましたら，またご指導お願いいたします。
>
>モーターが生きてるとなれば、Assy交換はもったいないですよねえ。
>もしコネクタとバラ端子を購入されて、独自にハーネス製作をされる場合は
>電線との接続（圧着・カシメ）において注意が必要になります
>その時はまた書き込んで下さいね。

今の車のキーレス・エントリーを自分で取り付けたのですが，そのときに接続（圧着・カシメ）をした経験くらいしかありません。

伊豆オフ等で見ていただける機会があれば嬉しいです。
いろいろご教授ください。

問題は，２点・・。
1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
ですね（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

のぶなが - 05/2/28(月) 20:30 -


	引用なし

	パスワード

関西組、完璧に読まれています（爆笑）

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 20:31 -


	引用なし

	パスワード

▼CESARさん：
>私の場合は、自宅での洗車の際にはドアミラーは折り畳んでおいて、水でミラーの内部まで構わず洗浄しています。

取り外してみたところの構造では，ドアミラーがドアに取り付けられている状態で水で洗うことは問題なさそうです（配線皮膜がちゃんとしていれば）。
一応，コネクターは，ドアとドアミラーとのゴムパッキンの中でしたので。
私のは，皮膜劣化でそれをするのは大変やばそうです（一応，テープを巻いておきましたが）。

>また、毎日最低２回は折り畳んでいますが、左側は９年間の使用に耐えています、右側は４年間位耐えています。
>そろそろ・・・壊れますかね？
以前乗っていたトヨタのソアラでは，ミラーの歯車がプラでできていて，折りたたみの連続で歯車が磨耗して交換になりましたが，W202は金属の歯車っぽいですよね（よく見てませんが）。
だとしたら，繰り返しの折りたたみで疲弊する配線にさえ気をつけていれば，かなりの年月・回数の折りたたみに耐えそうですよね。

>壊れたら、迷わずにＷ２１０後期用ウィンカー付きに交換する腹づもりです。
そうですねー。
壊れたってことは，何かをいじるについて，背中を大きく後押ししてくれますよね（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 20:33 -


	引用なし

	パスワード

▼Ｓｙｕ@C200さん：
>作業ご苦労様です。スクリューネジは３本でしたね（汗）　コネクタについては
>苦労した記憶がないのですが・・・いまミラー残骸を見たら、○コネクタにつ
>いては、頂上に突起がはまり込む構造になってます。下の長四角のコネクタ
>はサイドロックの普通のもののようですが（当方９９年式です）

ご親切に，わざわざ確認いただきましてありがとうございます。
ご指摘の構造をヒントに，近いうちにもう一度，バラしてみたいと思います。
結果はそのときに，忘れていなければ写真付きでご報告いたします。

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 20:38 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>関西組、完璧に読まれています（爆笑）

私もやっさんならありえると思います（笑）
浜名湖でのあの最初の一杯の飲みっぷり、感動もんでした（爆）
本当に旨そうに飲みますからね～（笑）
私は関西組じゃありませんから（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 21:15 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>今の車のキーレス・エントリーを自分で取り付けたのですが，そのときに接続（圧着・カシメ）をした経験くらいしかありません。

キーレスの接続は、既存のリード線から分岐するタイプの圧接コネクタでは
ないでしょうか？　電線挟んでペンチで押さえつけるやつ。
車用に限らず中継用のコネクタは、そのコネクタ専用の端子（コンタクト）が
必要になり、端子に電線をセットし、プレスして潰すんです。（それからコネクタ
のボデーに挿入します。）
この時電線サイズによって、プレス部の高さの範囲が規格で決められており
これを守らないといけません。
高すぎると抜けますし、低すぎるとプレス部で断線します。
専用設備（場合によってはハンドプレス機）が要りますし結構大変です。
ペンチで適当にやって半田で止める場合も、コネクタから抜けないようにする
ランスというツメを潰してしまうことがあるので要注意です。

>問題は，２点・・。
>1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
>2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
>ですね（笑）。

2）は大いに可能性がありますので、できればそれまでの対応をお勧めします（爆）。
完全に読まれておりましたね（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 21:31 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>私もやっさんならありえると思います（笑）
>浜名湖でのあの最初の一杯の飲みっぷり、感動もんでした（爆）
>本当に旨そうに飲みますからね～（笑）

本当に旨いんですから仕方ないんですね～これが・・（笑）
私のオフ会はベンツ話を魚に、これがメインです。

>私は関西組じゃありませんから（笑）

では次の北新地は、関西メンバーだけで行くとします。
ザウバーさん、GEさん宜しくです（笑）。

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 21:36 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼マスターさん：
>>私もやっさんならありえると思います（笑）
>>浜名湖でのあの最初の一杯の飲みっぷり、感動もんでした（爆）
>>本当に旨そうに飲みますからね～（笑）
>
>本当に旨いんですから仕方ないんですね～これが・・（笑）
>私のオフ会はベンツ話を魚に、これがメインです。
>
>>私は関西組じゃありませんから（笑）
>
>では次の北新地は、関西メンバーだけで行くとします。
>ザウバーさん、GEさん宜しくです（笑）。

あ～（＾＾；連れないお言葉。
いいですよ～私は冬眠しますから（笑）私は中部支部所属ですからね～（＾＾）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 21:42 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼まっきーさん：
>>今の車のキーレス・エントリーを自分で取り付けたのですが，そのときに接続（圧着・カシメ）をした経験くらいしかありません。
>
>キーレスの接続は、既存のリード線から分岐するタイプの圧接コネクタでは
>ないでしょうか？　電線挟んでペンチで押さえつけるやつ。
>車用に限らず中継用のコネクタは、そのコネクタ専用の端子（コンタクト）が
>必要になり、端子に電線をセットし、プレスして潰すんです。（それからコネクタ
>のボデーに挿入します。）
>この時電線サイズによって、プレス部の高さの範囲が規格で決められており
>これを守らないといけません。
>高すぎると抜けますし、低すぎるとプレス部で断線します。
>専用設備（場合によってはハンドプレス機）が要りますし結構大変です。
>ペンチで適当にやって半田で止める場合も、コネクタから抜けないようにする
>ランスというツメを潰してしまうことがあるので要注意です。

ハンドプレス機って電気工事屋がよく使うあれですか？私持ってますよ。伊豆に持参しましょうか？圧着端子をつぶす専用ペンチみたいなやつですが。
>
>>問題は，２点・・。
>>1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
>>2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
>>ですね（笑）。
>
>2）は大いに可能性がありますので、できればそれまでの対応をお勧めします（爆）。
>完全に読まれておりましたね（笑）

やっさんののんべ～は世界規模で有名です。（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

yasyas - 05/2/28(月) 22:10 -


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▼マスターさん：
>ハンドプレス機って電気工事屋がよく使うあれですか？私持ってますよ。伊豆に持参しましょうか？圧着端子をつぶす専用ペンチみたいなやつですが。

形状は似てますがおそらくそれは、簡易的な代用品だと思いますよ。
端子を潰すプレスは正式には潰したあとの形状まで規制します。
これはもう一種の金型です。
その端子の専用アプリケーターがセットされて、被服を剥いだ
導体を抱く部分と、被服部を抱く部分との高さが違うのが普通です。

>やっさんののんべ～は世界規模で有名です。（笑）

自覚し反省ないといけないのですかね～？（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 22:24 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼マスターさん：
>>ハンドプレス機って電気工事屋がよく使うあれですか？私持ってますよ。伊豆に持参しましょうか？圧着端子をつぶす専用ペンチみたいなやつですが。
>
>形状は似てますがおそらくそれは、簡易的な代用品だと思いますよ。
>端子を潰すプレスは正式には潰したあとの形状まで規制します。
>これはもう一種の金型です。
>その端子の専用アプリケーターがセットされて、被服を剥いだ
>導体を抱く部分と、被服部を抱く部分との高さが違うのが普通です。

そうですか（＾＾；専門家にお任せします（笑）

>
>>やっさんののんべ～は世界規模で有名です。（笑）
>
>自覚し反省ないといけないのですかね～？（笑）

いいえ（笑）時すでに遅しです（爆）

Re:ドアミラー配線劣化

pooh

- 05/2/28(月) 22:46 -


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▼マスターさん：
トンネル会社じゃなかった、税金！！

言ったその場から出ずっぱりですよ～。（爆）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 22:50 -


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▼poohさん：
>▼マスターさん：
>トンネル会社じゃなかった、税金！！
>
>言ったその場から出ずっぱりですよ～。（爆）

今日までですから最後の怒涛のレスです（爆）
みなさんに忘れられないように…（笑）
明日から必死ですよ（＾＾；

Re:ドアミラー配線劣化

pooh

- 05/2/28(月) 22:58 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>▼poohさん：
>>▼マスターさん：
>>トンネル会社じゃなかった、税金！！
>>
>>言ったその場から出ずっぱりですよ～。（爆）
>
>今日までですから最後の怒涛のレスです（爆）
>みなさんに忘れられないように…（笑）
>明日から必死ですよ（＾＾；

了解！！
明日以降出てきたら、次は “脱税っ！” とでも言いましょうか・・・。（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

まっきー - 05/2/28(月) 23:12 -


	引用なし

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▼yasyasさん：
>キーレスの接続は、既存のリード線から分岐するタイプの圧接コネクタでは
>ないでしょうか？　電線挟んでペンチで押さえつけるやつ。

はい。その通りです。それさえも，キーレスの装置をつけたときが初体験でした（笑）。

>車用に限らず中継用のコネクタは、そのコネクタ専用の端子（コンタクト）が
>必要になり、端子に電線をセットし、プレスして潰すんです。（それからコネクタ
>のボデーに挿入します。）
>この時電線サイズによって、プレス部の高さの範囲が規格で決められており
>これを守らないといけません。
>高すぎると抜けますし、低すぎるとプレス部で断線します。
>専用設備（場合によってはハンドプレス機）が要りますし結構大変です。
>ペンチで適当にやって半田で止める場合も、コネクタから抜けないようにする
>ランスというツメを潰してしまうことがあるので要注意です。
>
>>問題は，２点・・。
>>1)　伊豆まで，私が待てるか・・。
>>2） yasyasさんが伊豆オフ等で到着して早速に呑み始めてしまって，私の車の配線どころでなくなるか・・。
>>ですね（笑）。
>
>2）は大いに可能性がありますので、できればそれまでの対応をお勧めします（爆）。
>完全に読まれておりましたね（笑）

実地にやっていただくところを拝見しないと，口頭で説明を受けただけでは絶対にできそうもありませんね・・。
もしコネクターを製作しなければならないことになったら，私がその後のお酒は奢りますのでよろしくお願いいたします（この提案で　2.も解決・・と，うまく事が運ばないのが酒仙さまの恐いところですねぇ・・笑）。

ありがとうございます。

申告期限はまだ先です。

まっきー - 05/2/28(月) 23:16 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん，マスターさん

申告期限は，3月15日までですよね。
まだ半月ありますから（悪魔のささやき・・笑）。

Re:申告期限はまだ先です。

マスター - 05/2/28(月) 23:22 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>▼poohさん，マスターさん
>
>申告期限は，3月15日までですよね。
>まだ半月ありますから（悪魔のささやき・・笑）。

悪魔の囁きが…（＾＾；
まだ先なんですが、今年度のファイルが開かなくなってしまい、また１からやり直しなんです（T T)は～あと２週間でやり直し…

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

▼まっきーさん：
>
>実地にやっていただくところを拝見しないと，口頭で説明を受けただけでは絶対にできそうもありませんね・・。
>もしコネクターを製作しなければならないことになったら，私がその後のお酒は奢りますのでよろしくお願いいたします（この提案で　2.も解決・・と，うまく事が運ばないのが酒仙さまの恐いところですねぇ・・笑）。
>
>ありがとうございます。

その後のお酒を奢るなんて、まっきーさんコネクターどころか、ミラーアッシー交換出来てしまいますよ（爆）なんて恐ろしい発言を（笑）

Re:ドアミラー配線劣化

マスター - 05/2/28(月) 23:40 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>
>了解！！
>明日以降出てきたら、次は “脱税っ！” とでも言いましょうか・・・。（笑）

よろしくお願いします（笑）
では、そろそろ冬眠に入ります。（笑）

Re:申告期限はまだ先です。

sunrise

- 05/3/1(火) 5:56 -


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	パスワード

▼マスターさん：
>▼まっきーさん：
>>▼poohさん，マスターさん
>>
>>申告期限は，3月15日までですよね。
>>まだ半月ありますから（悪魔のささやき・・笑）。
>
>悪魔の囁きが…（＾＾；
>まだ先なんですが、今年度のファイルが開かなくなってしまい、また１からやり直しなんです（T T)は～あと２週間でやり直し…
それは大変ですね。
私も今日から弥生会計でがんばります。

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