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ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正について のぶなが 05/2/28(月) 12:29
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正... まっきー 05/2/28(月) 13:27
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正... のぶなが 05/2/28(月) 13:39
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正... sunrise 05/2/28(月) 13:46
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正... yasyas 05/2/28(月) 14:47
やっさんのは1万円/リッターのハイオク のぶなが 05/2/28(月) 14:58
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正... sunrise 05/2/28(月) 13:41
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正... まっきー 05/2/28(月) 15:12
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正... マスター 05/2/28(月) 20:50
ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補正に...
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/28(月) 12:29 -
引用なし
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   今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。

１．始動後増量補正
２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
３．高温補正
４．吸気温補正
５．加減速時補正
６．出力増量補正
７．空燃費フィードバック補正

８．減速時燃料カット
９．高回転時燃料カット

以上です。sunriseさん。
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...
 まっきー  - 05/2/28(月) 13:27 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。
>
>１．始動後増量補正
>２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
>３．高温補正
>４．吸気温補正
>５．加減速時補正
>６．出力増量補正
>７．空燃費フィードバック補正
>
>８．減速時燃料カット
>９．高回転時燃料カット
>
>以上です。sunriseさん。

・アイドル安定化補正
・学習補正
というのも載っていました。
税務署での確定申告の受付待ち時間に調べてみました・・。
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/28(月) 13:39 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
>▼のぶながさん：
>>今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。
>>
>>１．始動後増量補正
>>２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
>>３．高温補正
>>４．吸気温補正
>>５．加減速時補正
>>６．出力増量補正
>>７．空燃費フィードバック補正
>>
>>８．減速時燃料カット
>>９．高回転時燃料カット
>>
>>以上です。sunriseさん。
>
>・アイドル安定化補正
>・学習補正
>というのも載っていました。
>税務署での確定申告の受付待ち時間に調べてみました・・。

まっきーさん。
ばれました(笑）すみません。制御項目というところには・・

１．初期セット制御
２．始動時制御
３．暖気時制御
４．回転数上下限制御
５．見込み制御
６．電気負荷アイドルアップ制御
７．学習制御
８その他、、エンジンブレーキ時、スロットル急閉時、ターボエンジン、高速負荷後のアイドル制御

とありました。(笑）
噴射量補正と回転速度制御で分かれておりましたです！？(笑）すみません。
サボりました。
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...
 sunrise WEB  - 05/2/28(月) 13:41 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
>▼のぶながさん：
>>今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。
>>
>>１．始動後増量補正
>>２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
>>３．高温補正
>>４．吸気温補正
>>５．加減速時補正
>>６．出力増量補正
>>７．空燃費フィードバック補正
>>
>>８．減速時燃料カット
>>９．高回転時燃料カット
>>
>>以上です。sunriseさん。
>
>・アイドル安定化補正
>・学習補正
>というのも載っていました。
>税務署での確定申告の受付待ち時間に調べてみました・・。
私も確定申告の準備中です。（笑）
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...
 sunrise WEB  - 05/2/28(月) 13:46 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>▼まっきーさん：
>>▼のぶながさん：
>>>今回のオフミでsunriseさんからの宿題？の噴射量補正モードは大きく分けて、なんと、７モードありプラス、燃料カットモード2件を入れますと９モードもありました。
>>>
>>>１．始動後増量補正
>>>２．暖気増量補正（１．２同時に行われる）
>>>３．高温補正
>>>４．吸気温補正
>>>５．加減速時補正
>>>６．出力増量補正
>>>７．空燃費フィードバック補正
>>>
>>>８．減速時燃料カット
>>>９．高回転時燃料カット
>>>
>>>以上です。sunriseさん。
>>
>>・アイドル安定化補正
>>・学習補正
>>というのも載っていました。
>>税務署での確定申告の受付待ち時間に調べてみました・・。
>
>まっきーさん。
>ばれました(笑）すみません。制御項目というところには・・
>
>１．初期セット制御
>２．始動時制御
>３．暖気時制御
>４．回転数上下限制御
>５．見込み制御
>６．電気負荷アイドルアップ制御
>７．学習制御
>８その他、、エンジンブレーキ時、スロットル急閉時、ターボエンジン、高速負荷後のアイドル制御
>
>とありました。(笑）
>噴射量補正と回転速度制御で分かれておりましたです！？(笑）すみません。
>サボりました。
どんな制御が組まれても、データーを送るのは人間です。明確なコントロールをしましょう。
尚、人間の性格はコントロールしておりませんので、飛ばし過ぎには注意です。（飲み過ぎもです。）ね、やすさん（笑）
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...
 yasyas  - 05/2/28(月) 14:47 -
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   ▼sunriseさん：

>尚、人間の性格はコントロールしておりませんので、飛ばし過ぎには注意です。（飲み過ぎもです。）ね、やすさん（笑）

私のエンジンへのガス流入量は補正されずに、いつもがぶ飲み状態で制御不能です（笑）。
おまけに学習機能もないために、いつものハイオクにしておけばいいものを
ジェット燃料が入るともうダメ、アクセル開閉度に無関係に高回転を維持します。
たぶんどこか壊れていますね、流量リミッターが欲しいです（爆）
やっさんのは1万円/リッターのハイオク
 のぶなが E-MAIL  - 05/2/28(月) 14:58 -
引用なし
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   酒枡センサーが必要と思います。単位はガンマーなんちゃら！？
関西系は＊＊＊ですわぁ(笑）
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...
 まっきー  - 05/2/28(月) 15:12 -
引用なし
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   ▼sunriseさん：

>私も確定申告の準備中です。（笑）


ご存知かとは存じますが，｢申告書の作成」はネット上で簡易にできます。
国税庁サイト
http://www.nta.go.jp/h16/kakutei/syotoku.htm

所得税の確定申告→申告書の作成→１.自宅のパソコンで作成「確定申告書等作成コーナー」へ。
Re:ECUコントロールの話題の中で・・燃料噴射量補...
 マスター  - 05/2/28(月) 20:50 -
引用なし
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   ▼まっきーさん：
>▼sunriseさん：
>
>>私も確定申告の準備中です。（笑）
>
>
>ご存知かとは存じますが，｢申告書の作成」はネット上で簡易にできます。
>国税庁サイト
>http://www.nta.go.jp/h16/kakutei/syotoku.htm
>
>所得税の確定申告→申告書の作成→１.自宅のパソコンで作成「確定申告書等作成コーナー」へ。

私、いまだに手付かずです（＾＾；なかなかやる気がおきません。
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