W202掲示板

・名前	： DSCN1857.JPG
・サイズ	： 72.0KB

皆様、はじめましてultrasと申します、宜しくお願いいたします。
さて私の'９５式Ｃ２００は、メーターの風防(？)が曇ってきてしまいます。
添付画像でいうとメーター上部の縁のところが白くなっていると思います。

で、先程メーター外しツールでメーターを引き出したのですが、メーター
裏側のコネクターが外せませんでした。（コネクターの写真は撮り忘れました）
あのコネクターロックが外せません。

どなたかご教授願えませんか？宜しくお願いします。

インパネからメーターを引き出したまま作業しようとも思いましたが、
作業性の悪さとキリンカップが始まってしまったので挫折してしまいました。
できれば車から外して部屋で作業したいもので。
本当に宜しくお願いいたします。

【DSCN1857.JPG : 72.0KB】

マスター

- 05/5/27(金) 21:11 -


	引用なし

	パスワード

▼ultrasさん：
>皆様、はじめましてultrasと申します、宜しくお願いいたします。
>さて私の'９５式Ｃ２００は、メーターの風防(？)が曇ってきてしまいます。
>添付画像でいうとメーター上部の縁のところが白くなっていると思います。
>
>で、先程メーター外しツールでメーターを引き出したのですが、メーター
>裏側のコネクターが外せませんでした。（コネクターの写真は撮り忘れました）
>あのコネクターロックが外せません。
>
>どなたかご教授願えませんか？宜しくお願いします。
>
>インパネからメーターを引き出したまま作業しようとも思いましたが、
>作業性の悪さとキリンカップが始まってしまったので挫折してしまいました。
>できれば車から外して部屋で作業したいもので。
>本当に宜しくお願いいたします。

はじめましてultrasさん。マスターです
私はまだやった事はないのですが、ここにはpoohさん、yasyasさんと言うメ－ターを何度も外して掃除している方がみえます。特にyasyasさんなどはメーターの針がヤニで動かなくなったのを掃除で動くまでにされています。
今日は所用で書き込みされないかもしれませんが、明日には詳しく説明していただけると思いますよ。

のぶなが - 05/5/27(金) 21:23 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、のぶながです。ロック解除の為、どこか押すようなコネクターになっていませんか？poohさんに聞いてみましょう！マスター、poohさんも居ないのですか？

マスター

- 05/5/27(金) 22:07 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>はじめまして、のぶながです。ロック解除の為、どこか押すようなコネクターになっていませんか？poohさんに聞いてみましょう！マスター、poohさんも居ないのですか？

金曜の夜ですから…
掲示板見てるののぶながさんと私くらいのもんですかね～（＾＾；

マスター

- 05/5/27(金) 22:10 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>はじめまして、のぶながです。ロック解除の為、どこか押すようなコネクターになっていませんか？poohさんに聞いてみましょう！マスター、poohさんも居ないのですか？

もしお時間あるようでしたら、伊豆オフが来週ありますので来ていただけたら
一発で問題解決なんですが（＾＾；
いかがでしょうか？

pooh

- 05/5/27(金) 22:16 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
▼のぶながさん：
>>はじめまして、のぶながです。ロック解除の為、どこか押すようなコネクターになっていませんか？poohさんに聞いてみましょう！マスター、poohさんも居ないのですか？
>
>もしお時間あるようでしたら、伊豆オフが来週ありますので来ていただけたら
>一発で問題解決なんですが（＾＾；
>いかがでしょうか？

今万博から帰ってきました・・・。疲れたぁ～～～。（×_×）

この外しはモノを見てしまえば簡単なんですが、手探りで初めてやったり口頭説明でやるのは難しいかもです。

簡単に目で見ることができるところはサイズこそ違いますが、エアコンコントロールパネルのコネクタですが前期型だと見ることが出来ないかもしれません。

マスター

- 05/5/27(金) 22:25 -


	引用なし

	パスワード

▼poohさん：
>▼マスターさん：
>▼のぶながさん：
>>>はじめまして、のぶながです。ロック解除の為、どこか押すようなコネクターになっていませんか？poohさんに聞いてみましょう！マスター、poohさんも居ないのですか？
>>
>>もしお時間あるようでしたら、伊豆オフが来週ありますので来ていただけたら
>>一発で問題解決なんですが（＾＾；
>>いかがでしょうか？
>
>今万博から帰ってきました・・・。疲れたぁ～～～。（×_×）
>
>
>この外しはモノを見てしまえば簡単なんですが、手探りで初めてやったり口頭説明でやるのは難しいかもです。
>
>簡単に目で見ることができるところはサイズこそ違いますが、エアコンコントロールパネルのコネクタですが前期型だと見ることが出来ないかもしれません。

万博～？poohさん今日は金曜ですぜ？
休んだんですか～？（＾＾）

pooh

- 05/5/27(金) 22:37 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>万博～？poohさん今日は金曜ですぜ？
>休んだんですか～？（＾＾）

今日も暑かったですが、まだまともに過ごせる最後の日と考え有給取っていってきました。

6月に入れば梅雨、梅雨が明ければ閉幕まで地獄の酷暑＆高湿気エリアですから・・・。(^^ゞ
今日だって何が自然の叡智だか・・・、全てが人工物で固められて暑いわ、腰に来るわで散々でした。(笑)

トイレも非常に少ないし、友人に聞いたらあの広い会場で授乳室がたったの2個しかないそうです。分別のためとはいえゴミ箱も少なすぎて、暑い中ゴミを捨てに行くのも一仕事でした。

Nike

- 05/5/27(金) 22:39 -

引用なし

パスワード

・名前	： MB202-1.jpg
・サイズ	： 35.3KB

▼マスターさん：
>▼のぶながさん：
>>はじめまして、のぶながです。ロック解除の為、どこか押すようなコネクターになっていませんか？poohさんに聞いてみましょう！マスター、poohさんも居ないのですか？
>
>もしお時間あるようでしたら、伊豆オフが来週ありますので来ていただけたら
>一発で問題解決なんですが（＾＾；
>いかがでしょうか？

ultrasさん、はじめましてT1･T1N掲示板のNikeと申します。メーターはずしに関しては、やはりpoohさんが、一番よく知っているはずですので、伊豆のオフ会に、行くのが一番手っ取り早いとは、思います。

でも、あいにく　その日は、忙しい？と言うのでしたら、ここのページにヒントが、ありますので、参考に、されてみては、いかがですか

ノーマルのメーターをブルーにする工程が、紹介されているサイトですが、メーターはずしも、最初の方に、載っていますよ。

青いメータの適切な指示（ドイツ語）
http://www.blauertacho.de/doc/mercedes/index.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=abKt0HRA5hUBq4G0O5QbcM&count=2033666&language=ja

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=abKt0HRA5hUBq4G0O5QbcM&count=2033667&language=ja

やっぱり、見ただけじゃ解らないと言う場合は、是非、伊豆のオフ会に、お越し下さい。。。私は用事で行けませんが。。。

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

※画像は、メータを、引っ掛ける為の専用工具のようですね

【MB202-1.jpg : 35.3KB】

pooh

- 05/5/27(金) 22:47 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>ノーマルのメーターをブルーにする工程が、紹介されているサイトですが、メーターはずしも、最初の方に、載っていますよ。
>
>青いメータの適切な指示（ドイツ語）
>http://www.blauertacho.de/doc/mercedes/index.htm

Nikeさん、ナイスフォロー！！
それにしてもいろいろスゴいページ見つけてきますね～。

あのページに書いて有るとおりにやればたぶん出来るでしょうが、ひとつ注意点があります。差し込みの時に気を付けないとコネクタケースを壊しますから、あくまでも力任せではなく自然な形でパチッと言うまで差し込んでくださいね。

私1回壊しました。（爆）

yasyas - 05/5/27(金) 22:56 -


	引用なし

	パスワード

ultras さん

始めまして、yasyasです。すべてpoohさんの受け売りですが
文字で可能な範囲で説明します。メーター引き出しまではできているようですね。
まずステアリングを引き出します。作業しやすいためです。
メーター裏が覗けたらコネクタ2個でつながってたと思います。
コネクタはロック機構付きで、P板側からコの字型の腕が
コネクタを押さえてます。外す際はこの腕を探して、左右どちらかに
倒せば自動的に外れます。簡単に言うと、メーター側から
コの字型の腕が押さえている状態です。やはり文字での説明は難しい。poohさ～ん！

ultras - 05/5/28(土) 8:00 -


	引用なし

	パスワード

マスターさん、のぶながさん、poohさん、Nikeさん、yasyasさんありがとうございます。

確かに皆様が仰られるように、文章で説明するのは難しいかもですね。
百聞は一見にしかずですから、伊豆オフに参加させてもらえれば一番良いのでしょうが、
その日はさいたまダービーというものがありまして・・・

あのページを参考に再チャレンジしてみます。
皆様、アドバイスありがとうございました。
またよろしくお願いします。

事後報告

ultras - 05/5/28(土) 8:56 -

引用なし

パスワード

・名前	： DSCN1860.JPG
・サイズ	： 83.2KB

皆様のアドバイスに従いましたところ、あっけなくというか簡単に外すことができました。
また何かあったら質問させてもらいたいと思うさわやかな土曜の朝でした。

本当にありがとうございました。

【DSCN1860.JPG : 83.2KB】

Re:事後報告

yasyas - 05/5/28(土) 10:08 -


	引用なし

	パスワード

▼ultrasさん：
>皆様のアドバイスに従いましたところ、あっけなくというか簡単に外すことができました。
>また何かあったら質問させてもらいたいと思うさわやかな土曜の朝でした。
>
>本当にありがとうございました。

よかったですね、つたない説明ですみませんでした。
あのコネクタよくできていると思うでしょう？

私は朝から助手席のエアコンのフィルターを外してみました。
1年ちょっとで汚いこと（笑）埃に混じって虫や小さな葉っぱまで（笑）
今日は掃除に留めましたが、近々に要交換です。

shi-hさん：ご指示どおりにローターはシトラスクリーンで
油きれいに落としました。伊豆で宜しくお願いします。m(__)m

Re:事後報告

sin-h - 05/5/28(土) 19:16 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
私は最近ホワイトメーター化したので、何度もメーターを外しました（＾＾）
あのカプラーはとてもよく出来ていますね。
あの配線の束からイルミネーション配線を探すのは苦労しました。

シトラスクリーンでしたら、ローターの油落としは完璧ですね（＾＾）
私の時はハイ○ップ？をお湯で溶かしてデッキブラシでこすりました。

頑固な油汚れを酵素パワーで根こそぎです（笑）
手の皮も酵素パワーでボロボロでしたが…

Re:事後報告

マスター

- 05/5/28(土) 21:48 -


	引用なし

	パスワード

▼sin-hさん：
>▼yasyasさん：
>私は最近ホワイトメーター化したので、何度もメーターを外しました（＾＾）
>あのカプラーはとてもよく出来ていますね。
>あの配線の束からイルミネーション配線を探すのは苦労しました。
>
>シトラスクリーンでしたら、ローターの油落としは完璧ですね（＾＾）
>私の時はハイ○ップ？をお湯で溶かしてデッキブラシでこすりました。
>
>頑固な油汚れを酵素パワーで根こそぎです（笑）
>手の皮も酵素パワーでボロボロでしたが…

sin-hさん、7000おめでとうございます（笑）
ロケット屋さんから何かプレゼント貰ってください（＾＾）
油落としとか、強力洗剤を使う時は面倒でもゴム手袋を使う事をおすすめします。
私は仕事がらセメントとか使って手荒れしますので使い捨て用の手術用手袋みたいなゴム手袋常備しております（笑）ティッシュみたいに取り出せて割と安く便利ですよ（＾＾）

Re:事後報告

ロケット屋 - 05/5/28(土) 22:42 -


	引用なし

	パスワード

▼マスターさん：
>ロケット屋さんから何かプレゼント貰ってください（＾＾）
それは違いますよ!
ル－ルは貰った人が次の人に出すでしょ？
僕はマスタ－から貰ってませんし、マスタ－はのぶながさんにも
進呈の筈です。sin-hさんへはのぶながさんから行く筈です。
そう言い出したのマスタ－でしょ？（笑）
最初の賞品は出す人が居ないので
私の好意でマスタ－に出しました。

Re:事後報告

sin-h - 05/5/28(土) 23:01 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>▼マスターさん：
>>ロケット屋さんから何かプレゼント貰ってください（＾＾）
>それは違いますよ!
>ル－ルは貰った人が次の人に出すでしょ？
>僕はマスタ－から貰ってませんし、マスタ－はのぶながさんにも
>進呈の筈です。sin-hさんへはのぶながさんから行く筈です。
>そう言い出したのマスタ－でしょ？（笑）
>最初の賞品は出す人が居ないので
>私の好意でマスタ－に出しました。

しまったぁ　地雷ふんだぁ（笑）
いつも*999か*001でしたが、ついにやってしまいました。

それでは、私から「ヘインズＷ202　英語版」を進呈いたします（笑）
誰にお渡しするのが適当でしょう。

Re:事後報告

マスター

- 05/5/28(土) 23:08 -


	引用なし

	パスワード

▼ロケット屋さん：
>▼マスターさん：
>>ロケット屋さんから何かプレゼント貰ってください（＾＾）
>それは違いますよ!
>ル－ルは貰った人が次の人に出すでしょ？
>僕はマスタ－から貰ってませんし、マスタ－はのぶながさんにも
>進呈の筈です。sin-hさんへはのぶながさんから行く筈です。
>そう言い出したのマスタ－でしょ？（笑）
>最初の賞品は出す人が居ないので
>私の好意でマスタ－に出しました

いつのまにか変わってましたが、では私からsin-hさんにはＣＤチェンジャーの他にもう１つつけて差し上げますね。

さらに事後報告 orz

ultras - 05/5/29(日) 0:12 -


	引用なし

	パスワード

こんばんは
さらに事後報告です。

メーターもきれいになり喜び勇んで外出したのですが、
速度計の動きが渋くなりました。
停車時から発進させても速度計は動かず、
50km/hを過ぎるといきなり動き出す。
動き出せば車速どおり表示されますが、停車させると
また動かなくなります・・・orz

外したメーターユニットは慎重に取り扱ったのですが・・・
とりあえずまた外してコネクターに接点復活剤でもスプレーしてみます。

ultras - 05/5/29(日) 0:39 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：

ご紹介いただいたページのおかげで取り外すことができました。
ありがとうございました。

Re:事後報告

ultras - 05/5/29(日) 0:52 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>よかったですね、つたない説明ですみませんでした。

いやいや、あの説明とNikeさんの紹介ページの写真で外すことができました。

>あのコネクタよくできていると思うでしょう？

ほんとよくできてますね。最初はコの字の部品がコネクタを上から押さえつけてる
と思って一生懸命引っ張ってました。
なんかテコで持ち上げる感じで外れますよね。
純正ドリンクホルダーといいメカニカルな動きがギミックでないところが凄い、
と思います。

Re:さらに事後報告 orz

yasyas - 05/5/29(日) 7:02 -


	引用なし

	パスワード

▼ultrasさん：

>停車時から発進させても速度計は動かず、
>50km/hを過ぎるといきなり動き出す。
>動き出せば車速どおり表示されますが、停車させると
>また動かなくなります・・・orz

再びyasyasです。これと同じ症状の期間がありました。
このメーターが動いていない時に、オドメーターは数字が加算されていますか？
メーター動かない状態でゆっくり走って、オド・トリップを確認して下さい。
数字が加算されていれば、私と同じ原因の可能性があります。

http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=3557;id=w202

ここをご参考に！（笑いますよ）

ディーラー曰く、本来の電気的故障なら、針が動かない間は、数字も加算
されないとの説明を受けたことがあります。
W202の前期型にはよくある故障のようです。
電気的故障ならアッセンブリ交換は、6～7万かかるらしいですから
メーター修理専門の業者さんをお勧めです、3万～くらいらしいです。

頑張ってください。

Re:事後報告

Nike

- 05/5/29(日) 7:58 -

引用なし

パスワード

・名前	： ergebnis2.T1N.jpg
・サイズ	： 34.2KB

▼ultrasさん、おはようございます。

メーターはずし　成功して良かったですね、先日ご紹介した、あのサイト、実は以前T1･T1Nネタを、探していた時に偶然見つけたサイトでして車種は違いますが、やはり同じメルツェデス、チューニング関連の項目には、T1Nと共に、W202も同時に、紹介されていましたので、お気に入りに、追加していたページです。

本当に、お役に立てて良かったです。

これからも、どんどん遊びに来てくださいね

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽

Sprinter『T1N』編

青いメータの適切な指示・Sprinter『T1N』（ドイツ語）
http://www.blauertacho.de/doc/mercedes/mb-sprinter/tacho_mercedes_benz_sprinter.htm

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=UbzCtDk9QoKfwlEEIf5zHg&count=2033732&language=ja

【ergebnis2.T1N.jpg : 34.2KB】

Re:さらに事後報告 orz

sr_188

- 05/5/29(日) 9:18 -


	引用なし

	パスワード

▼ultrasさん：
>こんばんは
>さらに事後報告です。
>
>メーターもきれいになり喜び勇んで外出したのですが、
>速度計の動きが渋くなりました。
>停車時から発進させても速度計は動かず、
>50km/hを過ぎるといきなり動き出す。
>動き出せば車速どおり表示されますが、停車させると
>また動かなくなります・・・orz
>
>外したメーターユニットは慎重に取り扱ったのですが・・・
>とりあえずまた外してコネクターに接点復活剤でもスプレーしてみます。
こんにちは。
私も先日２台メーターをばらしましたが針を刺す時にパネルに当たっているか、メーターがきちんとはまってないかも知れません、また針の刺す位置も変化しているかもしれないのでメーターカバーを外した状態で接続して動作確認した方がいいと思います。

ultras - 05/5/29(日) 12:43 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼ultrasさん：
>
>>停車時から発進させても速度計は動かず、
>>50km/hを過ぎるといきなり動き出す。
>>動き出せば車速どおり表示されますが、停車させると
>>また動かなくなります・・・orz
>
>再びyasyasです。これと同じ症状の期間がありました。
>このメーターが動いていない時に、オドメーターは数字が加算されていますか？
>メーター動かない状態でゆっくり走って、オド・トリップを確認して下さい。
>数字が加算されていれば、私と同じ原因の可能性があります。
>
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=3557;id=w202
>
>ここをご参考に！（笑いますよ）
>
>ディーラー曰く、本来の電気的故障なら、針が動かない間は、数字も加算
>されないとの説明を受けたことがあります。
>W202の前期型にはよくある故障のようです。
>電気的故障ならアッセンブリ交換は、6～7万かかるらしいですから
>メーター修理専門の業者さんをお勧めです、3万～くらいらしいです。
>
>頑張ってください。

失礼ながら笑ってしまいました。まさに同じでした。
（もっとよくログ検索してみないとダメですね）
冬場の寒い時期になると確かに回転計の動きが渋かったんですが、やはりコレでした。
ゆうべは悪名高い(？)ヤフオで中古メーターを探したりしたんですけどね。

私は煙草は止めてしまったので、今後はこの様な事は無いと思いますが(爆)

いろいろと勉強になります、ありがとうございました。

Re:事後報告

ultras - 05/5/29(日) 13:00 -


	引用なし

	パスワード

▼Nikeさん：
>メーターはずし　成功して良かったですね、先日ご紹介した、あのサイト、実は以前T1･T1Nネタを、探していた時に偶然見つけたサイトでして車種は違いますが、やはり同じメルツェデス、チューニング関連の項目には、T1Nと共に、W202も同時に、紹介されていましたので、お気に入りに、追加していたページです。
>
>本当に、お役に立てて良かったです。
>
>これからも、どんどん遊びに来てくださいね

やはり検索キーワードにはドイツ語を入れるのでしょうか？
私の知っているドイツ語は「檀家支援し、ありがとう」だけなので見つけられません。
知っているドイツ人名もGuido Buchwaldぐらいなもんで(照)
第二外国語にドイツ語をとっておけばよかったですよ。

これからもよろしくおねがいします。

yasyas - 05/5/29(日) 15:11 -


	引用なし

	パスワード

▼ultrasさん：

>失礼ながら笑ってしまいました。まさに同じでした。

やはり犯人はこいつでしたか（笑）。原因、大笑いでしょう？
メーター開けた直後なので、sr_188さんのご指摘が原因かとも思いましたが。

私も１年悩みました、天気のいい寒い日が症状がよく出るので
最初は静電気が影響しているのかと考え、車内に湿度計つけて
調子悪い日のデータ取ったり、女性のスカートに吹き付ける
エレガード買ってきて、隙間から吹きかけたり、バカなことばかりしてました。

しかしこんなことでメーターアッセンブリ交換したユーザーはたまりません。
たぶんディーラーはこういう原因をつかんでないと思います。
マニュアル通りでなく、もっとユーザーの生活状況まで踏み込んで欲しいです。
修理に来た客に、「あなたタバコすいますか？」　んな、アホな（爆笑）

sr_188

- 05/5/29(日) 18:36 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：
>▼ultrasさん：
>
>>失礼ながら笑ってしまいました。まさに同じでした。
>
>やはり犯人はこいつでしたか（笑）。原因、大笑いでしょう？
>メーター開けた直後なので、sr_188さんのご指摘が原因かとも思いましたが。
>
>私も１年悩みました、天気のいい寒い日が症状がよく出るので
>最初は静電気が影響しているのかと考え、車内に湿度計つけて
>調子悪い日のデータ取ったり、女性のスカートに吹き付ける
>エレガード買ってきて、隙間から吹きかけたり、バカなことばかりしてました。
>
>しかしこんなことでメーターアッセンブリ交換したユーザーはたまりません。
>たぶんディーラーはこういう原因をつかんでないと思います。
>マニュアル通りでなく、もっとユーザーの生活状況まで踏み込んで欲しいです。
>修理に来た客に、「あなたタバコすいますか？」　んな、アホな（爆笑）
やすさん、こんにちは。
ディーラーの資料の中にも針の張り付きが書いてありますよ。
ただサービスマンが見落としていたら役に立ちませんが・・・