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電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。 たーぼ〜 05/9/12(月) 8:45
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。 のぶなが 05/9/12(月) 17:32
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。 たーぼ〜 05/9/12(月) 19:41
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。 sin-h 05/9/12(月) 20:13
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。 たーぼ〜 05/9/12(月) 20:25
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... たーぼ〜 05/9/12(月) 21:55
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... マスター 05/9/12(月) 22:12
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... たーぼ〜 05/9/13(火) 6:14
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... sin-h 05/9/12(月) 22:17
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... pooh 05/9/13(火) 1:03
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... たーぼ〜 05/9/13(火) 6:43
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... pooh 05/9/13(火) 11:02
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... sin-h 05/9/13(火) 7:52
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... たーぼ〜 05/9/13(火) 6:34
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... sin-h 05/9/13(火) 8:07
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... sin-h 05/9/13(火) 8:29
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... のぶなが 05/9/13(火) 10:45
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... のぶなが 05/9/13(火) 15:21
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... sin-h 05/9/13(火) 22:07
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... たーぼ〜 05/9/13(火) 9:41
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(sh... sin-h 05/9/13(火) 21:57
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（s... たーぼ〜 05/9/13(火) 9:44
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（s... sr_188 05/9/13(火) 11:48
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・ T.M 05/9/13(火) 12:22
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・ pooh 05/9/13(火) 16:58
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・ T.M 05/9/13(火) 17:30
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・ pooh 05/9/13(火) 19:40
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（s... のぶなが 05/9/13(火) 15:23
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（s... sr_188 05/9/13(火) 16:50
電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。
 たーぼ〜  - 05/9/12(月) 8:45 -
引用なし
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   たーぼ〜です。

この週末にＥＴＣ、およびＶＩＣＳビーコンユニットの取り付け、そしてザウバーさん、Ｔ．Ｍさんよりご指導いただいたホーンのチェックを実施しました。
・ＥＴＣ、ＶＩＣＳの取り付けは無事終了。
・ホーンは音も元のように復帰したようなので放置。(勝手に水が抜けてきたのかな？・・・・・）

ところがＮＡＶＩ画面上にてＶＩＣＳの調整をと、エンジンをかけたところ
１．エアコンが効かない（噴出し口より熱風しか出てこない）
２．電動ファンがまわりっぱなし。
３．そして、コードを引き回す為に、助手席(左側）カーペットをめくったところ、何故かオイルのようなものが床面に・・・・・。

エンジンが冷え切ったところで、再度トライしてみても電動ファンはすぐまわり始めるし、エアコンからは熱風のみ・・・・・・・。

気が滅入ってしまい、ＥＴＣゲートを確認してみようと思っていましたが、走る気になりませんでした。
今週末にでもディーラーに点検に入れようと思いますが、みなさんのアドバイス、似たような体験談あればお聞かせください。

お願いします。

台風による雨風が原因かな（ホーンもそのようでしたが）・・・・・・。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。
 のぶなが E-MAIL  - 05/9/12(月) 17:32 -
引用なし
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   sin-hさん。　たぶんあなたのこないだのトラブルと同じでは？
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。
 たーぼ〜  - 05/9/12(月) 19:41 -
引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん：
>sin-hさん。　たぶんあなたのこないだのトラブルと同じでは？

こんばんは、のぶながさん。
たいへん、おひさしぶりです。

shin-hさんの事例、この掲示板の過去のトピックにありますか？
教えてください。
泣きそうです・・・・・。

shi-hさんお願いします。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。
 sin-h  - 05/9/12(月) 20:13 -
引用なし
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   ▼たーぼ〜さん：
お呼びですか（＾＾）

私の事例と似てはいますが、多少違うようです。
と言いますのも私の場合、エアコン自体は効いておりましたので…

私の車も先月、電ファン常時全開になりました。
原因はバッテリーのプラス端子に付いているREST機能用（と思われる）コードを
外して作業した際、パチパチッと多少火花が出ましたので、そのノイズによって
エアコンコントロールパネルのバリエーションコードが初期化されてしまった
為？？　　と自己分析しております。

バリエーションコードを同年式、同型車と同じに再入力したところ、直りました。

たーぼ〜さんのお車のモデルイヤーと排気量、現在のエアコンコントロールパネル
のバリエーションコードがわかれば私と同じトラブルかは判断できますね。

バリエーションコードの調べ方　
エンジンをかけてエアコン作動、RESTを２秒長押し、風量調節で番号40、41、42、43の数値、アルファベットをメモする。

ちなみに私のコードは40⇒3　41⇒3　42⇒18　43⇒6ENだったと思います。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。
 たーぼ〜  - 05/9/12(月) 20:25 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：

>お呼びですか（＾＾）
>
>私の事例と似てはいますが、多少違うようです。
>と言いますのも私の場合、エアコン自体は効いておりましたので…
>
>私の車も先月、電ファン常時全開になりました。
>原因はバッテリーのプラス端子に付いているREST機能用（と思われる）コードを
>外して作業した際、パチパチッと多少火花が出ましたので、そのノイズによって
>エアコンコントロールパネルのバリエーションコードが初期化されてしまった
>為？？　　と自己分析しております。
>
>バリエーションコードを同年式、同型車と同じに再入力したところ、直りました。
>
>たーぼ〜さんのお車のモデルイヤーと排気量、現在のエアコンコントロールパネル
>のバリエーションコードがわかれば私と同じトラブルかは判断できますね。
>
>バリエーションコードの調べ方　
>エンジンをかけてエアコン作動、RESTを２秒長押し、風量調節で番号40、41、42、43の数値、アルファベットをメモする。
>
>ちなみに私のコードは40⇒3　41⇒3　42⇒18　43⇒6ENだったと思います。

こんばんは、shin-hさん。
さっそくのレスありがとうございます。

わたしの車は、９８年１１月登録の９９モデル、Ｃ２４０ステーションワゴンです。
ＥＴＣやらの配線で、電気関係いじっていましたので怪しいですね。
(前日までは、なにごともなかったので）

バリエーションコード調べて、報告させていただきます。
よろしくお願いします。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 たーぼ〜  - 05/9/12(月) 21:55 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：

>
>たーぼ〜さんのお車のモデルイヤーと排気量、現在のエアコンコントロールパネル
>のバリエーションコードがわかれば私と同じトラブルかは判断できますね。
>
>バリエーションコードの調べ方　
>エンジンをかけてエアコン作動、RESTを２秒長押し、風量調節で番号40、41、42、43の数値、アルファベットをメモする。
>
>ちなみに私のコードは40⇒3　41⇒3　42⇒18　43⇒6ENだったと思います。

こんばんは、shin-hさん。

バリエーションコード調べてみました。
４０⇒０３　４１⇒０３　４２⇒２６　４３⇒ｄ−ｃ？　
９８年１１月登録の９９モデル、Ｃ２４０ステーションワゴンです。

これで、ご判断できますでしょうか？

たいへん、お手数ですがよろしくお願いします。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 マスター E-MAIL  - 05/9/12(月) 22:12 -
引用なし
パスワード
   ▼たーぼ〜さん：
>>
>>ちなみに私のコードは40⇒3　41⇒3　42⇒18　43⇒6ENだったと思います。
>
>こんばんは、shin-hさん。
>
>バリエーションコード調べてみました。
>４０⇒０３　４１⇒０３　４２⇒２６　４３⇒ｄ−ｃ？　
>９８年１１月登録の９９モデル、Ｃ２４０ステーションワゴンです。
>
>これで、ご判断できますでしょうか？
>
>たいへん、お手数ですがよろしくお願いします。

たーぼ〜さん
私の車、９９年１１月登録のＣ２４０ワゴンですが、今確認してきましたところ
４０⇒０３　４１⇒０３　４２⇒２６　４３⇒ｂ（６）−ｃでした。
参考になれば良いですが…
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 sin-h  - 05/9/12(月) 22:17 -
引用なし
パスワード
   ▼たーぼ〜さん：
>▼sin-hさん：
>
>>
>>たーぼ〜さんのお車のモデルイヤーと排気量、現在のエアコンコントロールパネル
>>のバリエーションコードがわかれば私と同じトラブルかは判断できますね。
>>
>>バリエーションコードの調べ方　
>>エンジンをかけてエアコン作動、RESTを２秒長押し、風量調節で番号40、41、42、43の数値、アルファベットをメモする。
>>
>>ちなみに私のコードは40⇒3　41⇒3　42⇒18　43⇒6ENだったと思います。
>
>こんばんは、shin-hさん。
>
>バリエーションコード調べてみました。
>４０⇒０３　４１⇒０３　４２⇒２６　４３⇒ｄ−ｃ？　
>９８年１１月登録の９９モデル、Ｃ２４０ステーションワゴンです。
>
>これで、ご判断できますでしょうか？
>
>たいへん、お手数ですがよろしくお願いします。

バリエーションコードはおそらく正常だと思います。
私は先程43⇒6ENと書きましたが誤りで、6-Cでした。

私、予備のエアコンパネル（A202 830 14 85)を持っておりますが、たーぼ〜さんの42⇒26と同じデータでした。
こうなりますと私では判らないですね。お役に立てず残念です。

sr_188さんがご帰宅されるのを待ちましょう。

ところでボンネットを開けると、コンプレッサは作動していそうですか？
エバポレータ温度（先程のコードチェックと同様　5⇒**）と
冷媒圧力（先程のコードチェックと同様　7⇒**）が気になります。

ひょっとしたらアディショナルファン　コントロールユニットの故障かもしれませんね。
この故障、poohさんがお詳しいです。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 pooh E-MAIL  - 05/9/13(火) 1:03 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：
▼たーぼ〜さん：
>>バリエーションコード調べてみました。
>>４０⇒０３　４１⇒０３　４２⇒２６　４３⇒ｄ−ｃ？　
>>９８年１１月登録の９９モデル、Ｃ２４０ステーションワゴンです。
>
>バリエーションコードはおそらく正常だと思います。
>私は先程43⇒6ENと書きましたが誤りで、6-Cでした。
>
>私、予備のエアコンパネル（A202 830 14 85)を持っておりますが、たーぼ〜さんの42⇒26と同じデータでした。
>こうなりますと私では判らないですね。お役に立てず残念です。
>
>sr_188さんがご帰宅されるのを待ちましょう。
>
>ところでボンネットを開けると、コンプレッサは作動していそうですか？
>エバポレータ温度（先程のコードチェックと同様　5⇒**）と
>冷媒圧力（先程のコードチェックと同様　7⇒**）が気になります。
>
>ひょっとしたらアディショナルファン　コントロールユニットの故障かもしれませんね。
>この故障、poohさんがお詳しいです。

43はbENとなるはずですが？？　仮にdIEとなっていたら、間違い設定です。
bENはガソリン、dIEはディーゼルの意味です。

ファンコントロールユニットは、左前タイヤのフェンダー内（ヘッドランプの下）に入ってます。アクセスはタイヤ側からです。
これの故障は少ないとは思いますが、私は壊れたことあります。電動ファンが回らなくなって冷媒圧が上がって、コンプレッサのクラッチを切ってしまい冷えませんでした。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 たーぼ〜  - 05/9/13(火) 6:14 -
引用なし
パスワード
   ▼マスターさん：
>たーぼ〜さん
>私の車、９９年１１月登録のＣ２４０ワゴンですが、今確認してきましたところ
>４０⇒０３　４１⇒０３　４２⇒２６　４３⇒ｂ（６）−ｃでした。
>参考になれば良いですが…

おはようございます、マスターさん。

わざわざ調べていただき、ありがとうございます。
今週末にでも、ディーラーに行きます。（私の手にはおえません）

９月２３日、ワイン城オフへの参加確率は現在５０％くらいです。
８０％を超えたら、参加表明させていただきます。

その前に完治させなくては・・・・・・・。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 たーぼ〜  - 05/9/13(火) 6:34 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：
>バリエーションコードはおそらく正常だと思います。
>私は先程43⇒6ENと書きましたが誤りで、6-Cでした。
>
>私、予備のエアコンパネル（A202 830 14 85)を持っておりますが、たーぼ〜さんの42⇒26と同じデータでした。
>こうなりますと私では判らないですね。お役に立てず残念です。
>
>sr_188さんがご帰宅されるのを待ちましょう。
>
>
>ひょっとしたらアディショナルファン　コントロールユニットの故障かもしれませんね。
>この故障、poohさんがお詳しいです。

おはようございます、shin-hさん。

いろいろとありがとうございます。

>>バリエーションコード調べてみました。
>>４０⇒０３　４１⇒０３　４２⇒２６　４３⇒ｄ−ｃ？　

バリエーションコード　４３⇒ｄ−ｃはｂ（６）−ｃと同じことですか？
この点、少し気になります。

>ところでボンネットを開けると、コンプレッサは作動していそうですか？
>エバポレータ温度（先程のコードチェックと同様　5⇒**）と
>冷媒圧力（先程のコードチェックと同様　7⇒**）が気になります。

上記のデータは、すべてＯＰＥ表示がでました。
修理しろ！ということですよね。

sr_188さんのサイトのエアコンの点検の項目も実施してみたところ
故障診断、２２６、２２８、２３０、２３２、２３３、４２２・・・たくさん出てきて、めまいがしそうになりました。

もう私の手にはおえそうにないので、ディーラーにいってみます。

配線をいじった際に、横着してバッテリーのマイナス端子を外さずに作業したのが原因かな？と思っております。
（クライメートコントロールパネルの配線コネクターも外しました）

高い、授業料になりそうです。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 たーぼ〜  - 05/9/13(火) 6:43 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>>この故障、poohさんがお詳しいです。
>
>43はbENとなるはずですが？？　仮にdIEとなっていたら、間違い設定です。
>bENはガソリン、dIEはディーゼルの意味です。
>
>ファンコントロールユニットは、左前タイヤのフェンダー内（ヘッドランプの下）に入ってます。アクセスはタイヤ側からです。
>これの故障は少ないとは思いますが、私は壊れたことあります。電動ファンが回らなくなって冷媒圧が上がって、コンプレッサのクラッチを切ってしまい冷えませんでした。

おはようございます、poohさん。

勝手な推測ですが、４３⇒ｂ（６）−ｃと言うのは、６気筒のことでは？
（shi-hさん、マスターの車はＶ６ですよね？）
わたしのは、４３⇒ｂ（６）−ｃではなく、ｄ−ｃと表示されていましたが。

どちらにせよ、ディーラーにもちこみます。

いまクルマをみてきたら、クライメートコントロールパネルの表示部分が、エアコンオフの状態にもかかわらず、うっすらとイルミランプが点いていました。

クライメートコントロールユニット、高そうで気が気でありません・・・・・。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 sin-h  - 05/9/13(火) 7:52 -
引用なし
パスワード
   ▼poohさん：
おはようございます。

私の電ファンが全開状態になったときがまさしく43⇒6ENでした。
42の部分を18（ラジエター温度とコンデンサー圧力を一つの電動ファンで制御する）
に設定しなおしたら自動的に43は6-Cになりました。

先日Marcoさんのクライメートで確認した際は42⇒00　43⇒6ENでした。
やはりエンジンファンのモデルとは設定が違うようです。

のぶながさんのお車　直6 2.8エンジンの設定が知りたいです。
のぶながさん、よろしくお願いします（＾＾）
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 sin-h  - 05/9/13(火) 8:07 -
引用なし
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   ▼たーぼ〜さん：

仮にクライメート交換となるようでしたら、私の予備を購入金額（ディーラー新品の20％位）
でお譲りできます。ただし中古品です。

それと43はマスターさんも仰られるように6-Cとなるはずです。

故障診断についてですが、師匠のsr_188さんいわく
「一度に沢山出てくる場合は単純な故障の可能性が高い」そうです。

設定程度で直る単純なものである事を願っております。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 sin-h  - 05/9/13(火) 8:29 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：
>▼たーぼ〜さん：
>
>仮にクライメート交換となるようでしたら、私の予備を購入金額（ディーラー新品の20％位）
>でお譲りできます。ただし中古品です。

訂正　本国価格 638ユーロの15％位でした。
ディーラー価格は知りませんが間違いなく10万はしそうですね。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 たーぼ〜  - 05/9/13(火) 9:41 -
引用なし
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   ▼sin-hさん：
>仮にクライメート交換となるようでしたら、私の予備を購入金額（ディーラー新品の20％位）
>でお譲りできます。ただし中古品です。
>
>それと43はマスターさんも仰られるように6-Cとなるはずです。
>
>
>設定程度で直る単純なものである事を願っております。

shin-hさん。

いろいろとありがとうございます。

ディーラーの診断結果しだいということになりますが、クライメートコントロールユニットの交換にて、症状が改善されるようであれば、その際はお世話になるかもしれません。

>故障診断についてですが、師匠のsr_188さんいわく
>「一度に沢山出てくる場合は単純な故障の可能性が高い」そうです。

sr_188さんのご意見もおうかがいしたいところです。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（...
 たーぼ〜  - 05/9/13(火) 9:44 -
引用なし
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   ▼たーぼ〜さん：
>たーぼ〜です。
>
>この週末にＥＴＣ、およびＶＩＣＳビーコンユニットの取り付け、そしてザウバーさん、Ｔ．Ｍさんよりご指導いただいたホーンのチェックを実施しました。
>・ＥＴＣ、ＶＩＣＳの取り付けは無事終了。
>・ホーンは音も元のように復帰したようなので放置。(勝手に水が抜けてきたのかな？・・・・・）
>
>ところがＮＡＶＩ画面上にてＶＩＣＳの調整をと、エンジンをかけたところ
>１．エアコンが効かない（噴出し口より熱風しか出てこない）
>２．電動ファンがまわりっぱなし。
>３．そして、コードを引き回す為に、助手席(左側）カーペットをめくったところ、何故かオイルのようなものが床面に・・・・・。
>
>エンジンが冷え切ったところで、再度トライしてみても電動ファンはすぐまわり始めるし、エアコンからは熱風のみ・・・・・・・。
>
>気が滅入ってしまい、ＥＴＣゲートを確認してみようと思っていましたが、走る気になりませんでした。
>今週末にでもディーラーに点検に入れようと思いますが、みなさんのアドバイス、似たような体験談あればお聞かせください。
>
>お願いします。
>
>台風による雨風が原因かな（ホーンもそのようでしたが）・・・・・・。

sr_188さん、ご指名して申しわけありませんが、今回の件について
ご意見を、お聞かせ願えないでしょうか？

よろしくお願いします。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 のぶなが E-MAIL  - 05/9/13(火) 10:45 -
引用なし
パスワード
   ▼sin-hさん：
>▼sin-hさん：
>>▼たーぼ〜さん：

sin-hさん。
ありがとうございます(笑）
たぁぼ〜さん、困っておられましたので、すぐsr_188とこのBBSの書き込み思い出し、同じかと早合点(笑）
ありがとうございました。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 pooh E-MAIL  - 05/9/13(火) 11:02 -
引用なし
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   ▼たーぼ〜さん：
>勝手な推測ですが、４３⇒ｂ（６）−ｃと言うのは、６気筒のことでは？
>（shi-hさん、マスターの車はＶ６ですよね？）
>わたしのは、４３⇒ｂ（６）−ｃではなく、ｄ−ｃと表示されていましたが。

スミマセン、私の手元の資料には “b(6)-c” なるモノが210のも調べましたが出ていないものですから・・・。ご推測のとおり、ファンの配置等によってこのあたりの値になるのかもしれません。

ただ気になるのは、あなたのが “d” が頭に付いた値になっている点です。これはやはりDIESELを意味しているように思えてなりません。

ドイツ語でガソリン＝BENZIN、軽油＝DIESELなのでその頭文字の可能性が高いような気が・・・。

sr_188さんか私の所にお出でになってバリエーションコードを書換えてみるといいかもですね。

sin-hさん、マスター、否定的カキコしてスミマセンでした。m(__)m


>いまクルマをみてきたら、クライメートコントロールパネルの表示部分が、エアコンオフの状態にもかかわらず、うっすらとイルミランプが点いていました。

これは確かに正常ではないかもしれませんね・・・。(;＞_＜;)
RESTモードではエンジンキーが刺さってなくてもうっすらとイルミ点きますが、それ以外では点かない筈ですから。
変な電気流れている可能性ありますので、バッテリ上がりにはご注意下さいね。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（...
 sr_188 E-MAILWEB  - 05/9/13(火) 11:48 -
引用なし
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   今、起きました。^^!
書き込みが多くすべて読むのに時間が掛かった上に、読んでるそばから忘れてしまいます。（笑）
感覚的にはクライメートを外されたようですが、コネクターの接続やピンは大丈夫ですかね？
なんとなく接触不良のような気がします。
故障コードが沢山出るのは配線が外れて電源を入れたか、コモン電源に問題があると各センサーに電源が行きません。

ヤナセに行かれる前にもう一度配線の確認をお勧めします。

エラー表示が出ているのであればやはり接続が怪しいです。
自然に壊れたのなら分かりますが、自分で触った後からおかしくなったのなら原因はそこにあると思います。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・
 T.M E-MAIL  - 05/9/13(火) 12:22 -
引用なし
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   ▼sr_188さん：
>感覚的にはクライメートを外されたようですが、コネクターの接続やピンは大丈夫ですかね？
>なんとなく接触不良のような気がします。
>故障コードが沢山出るのは配線が外れて電源を入れたか、コモン電源に問題があると各センサーに電源が行きません。
>
>ヤナセに行かれる前にもう一度配線の確認をお勧めします。
>
>エラー表示が出ているのであればやはり接続が怪しいです。
>自然に壊れたのなら分かりますが、自分で触った後からおかしくなったのなら原因はそこにあると思います。

たーぼ〜さん、こんにちは。
sr_188さんのおっしゃるとおり接触不良の可能性があるかもしれません。
私の物は初期モノでクライメートコントロールユニットが異なるため、チェックできませんが、以前バッテリーを外さずにシートベルトASSY交換した際警告灯が点灯し即座にテスターにかけてもらいましたがエラーが出るだけで消灯しませんでした。２日程車預けてみたら原因がわかり、単純にハーネスが途中で外れてたとか・・・
sr_188さんのように特別詳しい訳でないので参考程度の意見ですが、熱風がでるということはクライメートコントロールユニットが機能してないように思いますし、オフでもイルミが付くとなると・・・接続が気になります。
ちなみに私も無理やり後期のクライメートコントロールユニットを中古ですが入手して移植も考えましたが、ハーネスが異なり、カプラーも違うのでデットストックになってます。ジャンク品扱いですが、もし必要なら(勿論使えるなら)お譲りします。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 のぶなが E-MAIL  - 05/9/13(火) 15:21 -
引用なし
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   ▼のぶながさん：
>▼sin-hさん：
>>▼sin-hさん：
>>>▼たーぼ〜さん：
>
>sin-hさん。
>ありがとうございます(笑）
>たぁぼ〜さん、困っておられましたので、すぐsr_188とこのBBSの書き込み思い出し、同じかと早合点(笑）
>ありがとうございました。

sr_188さんのさんが抜けていました。訂正してお詫びです。(笑）
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（...
 のぶなが E-MAIL  - 05/9/13(火) 15:23 -
引用なし
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   長旅、、ご無事でなによりです。(笑）さぞお疲れでしょう。
タフですね、、若い(笑）
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。（...
 sr_188 E-MAILWEB  - 05/9/13(火) 16:50 -
引用なし
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   また寝てしまいました。（笑）
再度読み直しましたが、各データーを表示させたらＯＰＥと出たとありますが修理しろではありません。
ＯＰＥＮの意味で繋がっていないという意味です。
配線を確認してください。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・
 pooh E-MAIL  - 05/9/13(火) 16:58 -
引用なし
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   ▼T.Mさん：
>ちなみに私も無理やり後期のクライメートコントロールユニットを中古ですが入手して移植も考えましたが、ハーネスが異なり、カプラーも違うのでデットストックになってます。

ここにたま〜に顔を出す方がこれやってますよ〜。
もし興味おありなら連絡取ってみますが・・・。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・
 T.M E-MAIL  - 05/9/13(火) 17:30 -
引用なし
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   >▼T.Mさん：
>>ちなみに私も無理やり後期のクライメートコントロールユニットを中古ですが入手して移植も考えましたが、ハーネスが異なり、カプラーも違うのでデットストックになってます。
>
>ここにたま〜に顔を出す方がこれやってますよ〜。
>もし興味おありなら連絡取ってみますが・・・。

poohさん：こんにちは、とても興味あります。知人もやりたかったのを断念したような感じでしたし・・・
ご連絡取って頂けるなら幸いです。よろしくお願いします。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・
 pooh E-MAIL  - 05/9/13(火) 19:40 -
引用なし
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   ▼T.Mさん：
>>>ちなみに私も無理やり後期のクライメートコントロールユニットを中古ですが入手して移植も考えましたが、ハーネスが異なり、カプラーも違うのでデットストックになってます。
>
>poohさん：こんにちは、とても興味あります。知人もやりたかったのを断念したような感じでしたし・・・
>ご連絡取って頂けるなら幸いです。よろしくお願いします。

聞いてみますね〜、時間は掛かるかもしれませんが。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 sin-h  - 05/9/13(火) 21:57 -
引用なし
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   ▼たーぼ〜さん：

>いろいろとありがとうございます。

いえいえ（＾＾）　
私はそれほど詳しくありませんので私と同じ症状でしたら多少はお役に立てたんですが。

しかしpoohさんの仰られるように43のｄ-ｃは気になりますね。

配線のつなぎなおしで直る事を願っています。
Re:電動ファンがまわりっぱなし　＆・・・・・。(...
 sin-h  - 05/9/13(火) 22:07 -
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   ▼のぶながさん：

いえいえ（＾＾）
多少違う症状でしたが同じ原因の可能性はありましたから、もしのぶながさんに
お呼ばれしなくても書き込んでいたと思います（笑）

sr_188さんが出張帰りで書き込まれるのが遅くなる事を、のぶながさんも私も知って
いましたし。

なんとかしてあげたいと言うのぶながさんのやさしさが感じられました（＾＾）
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