W202掲示板

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/24(木) 18:54

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/25(金) 9:49

Re:W202購入経緯から・・ SUI 04/6/25(金) 12:46

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/25(金) 13:53

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/29(火) 12:43

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/29(火) 13:48

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/6/29(火) 15:58

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/29(火) 16:15

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/6/29(火) 16:40

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/29(火) 17:36

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/30(水) 10:39

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/6/30(水) 11:58

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/6/30(水) 12:59

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/6/30(水) 13:32

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/6/30(水) 15:16

修理、、特に足回りOHのため工場入りしました。 のぶなが 04/7/12(月) 9:24

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/7/8(木) 11:08

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/30(水) 12:47

Re:W202購入経緯から・・ yasyas 04/6/30(水) 13:11

Re:W202購入経緯から・・ のぶなが 04/6/30(水) 13:17

続、故障の・・・ のぶなが 04/7/2(金) 17:10

ビルシュタイン品番：２０２　３２６　０１　９８ のぶなが 04/7/13(火) 14:40

BILSTEIN　F4-BE3-A039-HO のぶなが 04/7/16(金) 9:45

携帯から のぶなが 04/7/16(金) 15:27

フロントのみ、OH のぶなが 04/7/20(火) 11:18

Re:フロントのみ、OH yasyas 04/7/20(火) 12:35

Re:フロントのみ、OH のぶなが 04/7/20(火) 12:51

私のは、そもそも・・・ のぶなが 04/7/22(木) 9:37

Re:フロントのみ、OH のぶなが 04/7/20(火) 15:08

Re:フロントのみ、OH のぶなが 04/7/20(火) 16:36

poohさん のぶなが 04/7/23(金) 14:51

フロントのみ、OH（第5回のレポート） のぶなが 04/7/26(月) 10:37

Re:フロントのみ、OH（第5回のレポート） のぶなが 04/8/5(木) 18:46

W202購入経緯から・・

のぶなが

- 04/6/23(水) 16:36 -


	引用なし

	パスワード

まず、W202を購入した経緯からレポートいたします。こういったあたりから独り言的に
行かないとBBSは始まりません！？（笑）

結論から言いますと、ビジネス上の一お客さんが、本国のメルセデスさんだったわけです。
当時、ビジネス関連の方（ドイツ人）から強くW202を推薦されました（笑）
それまでは、欧州車の中にあって古臭い形、おじさんの車という印象で、BMW、ポルシェ以外は
あまり気にしていませんでした。

私のW202の第一印象は、まず変なデザインという印象。
1.真横からの特にテールランプが見えるのが嫌いでした。今でも真横からは嫌いです。
2.真後ろからのテールランプデザインが嫌いでした。
それから、
3.エンジン（直６）の吹けあがりが嫌いでした。直４、今のV6でも同じですかね！？
4.購入後、3年間は小さな故障の連続だった。その後も、ちょくちょく連続してありました。

とにかくいい印象はなかったですね。次回は今日の、、大変いい印象へ（笑）。

続く。

Re:W202購入経緯から・・2.

のぶなが

- 04/6/24(木) 11:16 -


	引用なし

	パスワード

購入と同時に、オーディオをすべて前の車から載せ換え。
アンプ：サウンドストリーム
デッキ：サウンドストリーム
SP：ボストンアコースティック（3D）
CDチェンジャー：サウンドストリーム
（純正のカーステの音は全く知りません）

まもなくホイール、タイヤ交換。ピレリーは一年もちませんでした。
何も知識のない私は、今までのホイール（AMG）はスタッドレス用に、新たに購入の
ホイールもAMGでした。ディーラーに薦められるままでした。フロント225/17インチ、リア245/17インチ、あとは全くのノーマル。

たびたび出張でシュツットガルトへ、自分と同じW202を追いかけて（笑）
このころから、真後ろからのデザインが好きになってゆきましたね。

度重なる故障は、相変わらず、、本国のメルセデス、会長シュリンプさんへ
直接苦情メールを出したこともありました。（お見せしましょうか？（笑））

名古屋方面へ出張の岐路、足柄SAでオイルなし状態寸前（オイル漏れ）に陥り
東京の自宅まで新幹線、電車を乗り継いで帰ったこともありました。
京都、関西からの岐路、岐阜あたりでウィンカーランプ脱落、紛失！
大垣のヤ＊セさんへ立ち寄り、愚痴を聞いてもらいながら新たに取り付けていただきました。ABS故障、シフトアップせず、自宅まで一速ホールドのまま帰宅、その他
ごろごろ。

すべて、きっちりメンテナンスしてまいりました。結果、3年後くらいから故障も途絶え安定。徐々に愛着が湧いてまいりました。
遂にBMWへの乗換えを、見送ったものです。BMWの＊＊＊ディラーさん、あそこまで行きながらキャンセル・・・
すいませんでした。現在に至る。次は初めての大掛かりなメンテナンスへ。
（6月23日、23:00記）

続く。

Re:W202購入経緯から・・3

のぶなが

- 04/6/24(木) 16:41 -


	引用なし

	パスワード

メンテナンス見積書が手元へ届きました。
（新車購入後、はや７年、45ｋ　Kｍ走行）
以下、見積もり内容で7月頭に車庫入り予定です。

車体番号WDB＊＊＊＊＊＊

フロント左右サスペンション脱着
フロント左右アッパー＆ロアーアーム脱着
アッパーアームブッシュ交換
ロアーアームブッシュ交換
フロントストラット脱着
ショックアブソーバー交換
フロントスタビライザーブッシュ交換
フロントアライメント調整
リヤーショック脱着
EGマウント＆ミッションマウント交換

（他、部品代がだらだらと記述）
ショックアブソーバ（ビルシュタ）
各種ブッシュ類
プロペラシャフトジョイント
等

なにか、おかしな点、疑問がありましたら教えてください。
宜しくお願いします。OH後、また印象を報告して行きます。

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:42）

のぶなが

- 04/6/24(木) 18:54 -


	引用なし

	パスワード

▼セサルさん：
>そうです、、あたりでしょうね。

97年以前の方は、私のようなお話はどーも無い様子ですね！？
ミッションの電子化とCANとの関係も怪しい未完成品ですかね、、高速でのやりとりでギクシャクが出る場合があります。

私のは、はずれ！（笑）

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:42）

のぶなが

- 04/6/25(金) 9:49 -


	引用なし

	パスワード

▼セサルさん：

>1997年に電子制御5速ATが導入された当時、ヤナセに愛車を整備に出した際に「新しいW202はどうですか？」と尋ねたところ、メカの返事は「ATがしょっちゅう壊れて走れません。機械式のほうが良いですよ・・・」と言っていました。

はい。メルセデスは国産に比較し、この技術は遅れておりますね、確かです。
まだまだ完成していないと思います。
欧州車はマニュアル車が圧倒的に多いですからね。

>1998年以降のモデルでは良くなっていると思いますが、お持ちの方如何ですか？

ミッションそのもには故障はありませんでした。

>（別に、1997年モデルの悪口を言う積もりではありません、クルーズコントロール欲しいです！）

（笑）、個人的には機械式のミッションがいいです！
クルーズコントロールは、、まず日本では使えないですね、私は使っていませんね！？ちょっと怖いです。アメリカ大陸、北米ならすごく有効な機能だと思いますね。このへんじゃ常磐高速道路の夜間ぐらいですか・・・（笑）

SUI

- 04/6/25(金) 12:46 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：

　購入経緯から書いて頂いているのであれば、
「美人ママの190日記」と並んで、
「のぶながさんのW202レポート（仮称）」みたいなコーナー
を作ろうかな、と思いますが、いかがでしょうか。
　とりあえずはＢＢＳに書いて頂いて．．

のぶなが

- 04/6/25(金) 13:53 -


	引用なし

	パスワード

▼SUIさん：
>▼のぶながさん：
>
>　購入経緯から書いて頂いているのであれば、
>「美人ママの190日記」と並んで、
>「のぶながさんのW202レポート（仮称）」みたいなコーナー
>を作ろうかな、と思いますが、いかがでしょうか。
>　とりあえずはＢＢＳに書いて頂いて．．

そうですか、、じゃあ、まずここへ書き込んで・・・それから編集いただきますかね！？デジカメ写真もそろえましょう！・・・（笑）画質はそちらでアレンジいただけるのでしょうか？

私なりに、BBSの立ち上げ時期ということで二本立てで・・初めておりました。
1.購入経緯から、メンテに入って、、そこから枝分かれしてBBSの賑わいへとつなげてゆく予定でした。
2.挨拶は、初めてここへいらした方のご挨拶から始まって枝分かれしてBBSの賑わいへとつなげてゆく予定でした。

でも1.のほう、、SUIさんの案でいきましょうかね（笑）貴重な体験になるかも（笑）宜しくお願いいたします。

のぶなが

- 04/6/29(火) 12:43 -


	引用なし

	パスワード

7月7日の車庫入り足回りOH予定が延期になりそうです、、どーも出張を免れそうにありません。そのぶんレポートも遅れそうです。

のぶなが

- 04/6/29(火) 13:48 -


	引用なし

	パスワード

1.オイル漏れ：週末の夕方、東名での帰宅途中でした。足柄SA前の上り坂あたりだったでしょうか、後続からの
車に幾度かパッシングを受けました。
ミラーで後方を見てみますと、黒煙がもくもくと・・・なんとか足柄SAのガソリンスタンドへ
飛び込み、確認してもらいましたら、オイルがほとんどカラ。あぶなくエンジンを壊してしまう
寸前でした。原因はエンジンヘッドのシール切れ部分からのオイル漏れでした。漏れたオイルが
エキゾーストパイプへ流れ込み黒煙となり、後方へ。火災寸前？

ディーラーへ電話、レッカー手配をお願いいたしました。
私はガソリンスタンドと交渉、車を預かってもらうこととし名刺交換いたしました。
それからタクシーをGSで手配していただき、従業員出入りの階段をつたって高速道路から一般道路へ
おり、タクシーで小田原の新幹線の駅まで行くことにいたしました。

帰宅後数日してディーラーから平謝りの電話、おそらく整備ミスとの説明を受けました。
（新車状態で整備ミス？とは思いましたが・・・）

2.車全体にまんべんなく塗料のシミ？が発生。
新車時に、、何とかコーティングとやらをディーラーに薦められ、お願いした。自分でwaxかけしない私には
好都合と喜んでいたら半年後にボディー全体に、シミが現われた。原因はこのなんとかコーティング？
と他ディーラー工場で診断された。
その後、購入ディーラーで交渉したが拉致があかず！有料で全部塗装のやり直しとか？
費用は１００万円。あまり気にしない私は、しょうがないとあきらめ、今もそのまま、放置。

あとあと、この９７年車は塗料の材質が環境問題対策により油性から水性に切り替えられた？時期
だったらしい。どうもそれが原因と、ボディのなんとかコーティングが重なったらしい。
私だけではなく相次ぐクレームがおきたことが判明した。
これらは、後々にわかってきたことで、私は泣き寝入りになりましたね。このとき、ドイツのメルセデス
へ直接苦情のメールを入れました。音沙汰なしですね。

3.センターピラーからのキシミ音発生
発進、停止の時点で、、ギシギシというきしみ音が両センターピラー付近から発生。
幾度も幾度も、ドア周りの調整やらを繰り返し修理、、何回修理しても数ヵ月後には発生。ということを繰り返していた。
あるとき、「すべて交換してくださいよ！」とねだりました。今は大丈夫です（笑）

4.～まだまだ続く
ご意見、ご感想くださいね！

yasyas - 04/6/29(火) 15:58 -


	引用なし

	パスワード

のぶながさん：　しばらくです。同じく脱線組で神奈川から愛媛に転勤になった
yasyasです。SUIさんのHPに登録させていただき、Cクラスの掲示板ばかり見てたら
なんとW202の掲示板があるじゃないですか。覗いてみたらのぶながさんが板長さん
購入経緯からの記載等々、絶好調で飛ばしておられる。
セサルさんもいらして嬉しい限りです。

いつも脱線気味ですが、これからもいろんな情報宜しくお願いします。
このページの行く末が楽しみです（笑）　取り急ぎご挨拶まで・・・。

のぶなが

- 04/6/29(火) 16:15 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：

いらっしゃいませ！yasyasさん。（笑）
お元気でしたか？しばらくです！

>のぶながさん：　しばらくです。同じく脱線組で神奈川から愛媛に転勤になった
>yasyasです。

あったかい感じの方だったので記憶しております！はい。四万十川の・・・（笑）
すいませんでした。

SUIさんのHPに登録させていただき、Cクラスの掲示板ばかり見てたら
>なんとW202の掲示板があるじゃないですか。覗いてみたらのぶながさんが板長さん
>購入経緯からの記載等々、絶好調で飛ばしておられる。

（笑）、、いまんとこ独り言が多いです（笑）

>セサルさんもいらして嬉しい限りです。

そうです！うれしいです、、そうそうokさんとかpoohさんとは今はメル友（笑）
っても私の一方通行ですが（笑）、、、させていただいておりますよ！
どちら様も、、あったい感じの方々ですね。よろしかったら、アドレスをここへ
お知らせ願います！w202@benz-web.com
>
>いつも脱線気味ですが、これからもいろんな情報宜しくお願いします。
>このページの行く末が楽しみです（笑）　

（笑）、、不安です！常に脱線ですから（笑）
取り急ぎご挨拶まで・・・。

感謝です！ありがとうございます。ちょくちょく来てくださいね。

yasyas - 04/6/29(火) 16:40 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>お元気でしたか？しばらくです！

はい、C220となんとか暮らしております。ケーキ悪いですが（笑）
車の調子の調子がいいのが救いです。

>あったかい感じの方だったので記憶しております！はい。四万十川の・・・（笑）

そうです、その節はこちらこそご迷惑をおかけしました。

>（笑）、、いまんとこ独り言が多いです（笑）

じきに賑わうと思いますよ。のぶながさんの話題は幅が広く（脱線ってこと？）
奥も深いです。SUIさんもお任せして安心なのでは？

>よろしかったら、アドレスをここへ
>お知らせ願います！w202@benz-web.com

了解しました、別メールでご連絡します。

>感謝です！ありがとうございます。ちょくちょく来てくださいね。

お任せ下さい。うるさいくらい来ても宜しくです。

のぶなが

- 04/6/29(火) 17:36 -


	引用なし

	パスワード

▼yasyasさん：

>はい、C220となんとか暮らしております。ケーキ悪いですが（笑）
>車の調子の調子がいいのが救いです。

意味深な発言です！？（笑）
>>
>そうです、その節はこちらこそご迷惑をおかけしました。

誘導したのは、どー考えても私です、、ごめんなさい！
>
>>（笑）、、いまんとこ独り言が多いです（笑）
>
>じきに賑わうと思いますよ。のぶながさんの話題は幅が広く（脱線ってこと？）
>奥も深いです。SUIさんもお任せして安心なのでは？

脱線なら、、一級品の気持ちになってまいりました！

>ちょくちょく来てくださいね。
>
>お任せ下さい。うるさいくらい来ても宜しくです。

はい（笑）五月蝿いくらいレス入れますから（笑）しかし来週からはドイツ・ミュンヘンとか、チェコ、ルーマニヤ、ウクライナとか、、地方巡業がありますので、少し静かになります（笑）

のぶなが

- 04/6/30(水) 10:39 -


	引用なし

	パスワード

初めてのOHの前に

4.ABS装置の故障
自宅近辺の首都高速出口をおりすぐに、ABSのランプ点灯、ミッションは一速のまま
シフトアップせず、、３ｋｍか４ｋｍをそのまま走行。ディーラー直行となりました。
営業マンのセドリックに乗り換え、自宅へ。
車速度（車輪ロックセンサー）の不具合でした。

5.ウォーッシャータンクの水漏れ、、出張先で二度ほどGSへ行き、タンクの水、洗剤などを
補給するのですが、即カラ・・・？
不思議に思い、GSで確認しましたらゴムでできたドレン栓が、首根っこから折れてタンク内部
に転がっていました。
新たなドレン栓に交換まで、GSのお兄さんがガムテープの栓を、、やれやれ。

5.ウィンカーランプの脱落、紛失。
名神高速道路で帰宅途中、、レーンチェンジをしようとしたら、ウィンカーランプの点滅
感覚が突然、、カーチ、カーチからカチカチカチ・・・・わざわざ高速道路を一旦おり、
最寄のヤ＊セへ直行し、脱落してなくしてしまったウィンカーを取り付けていただきました。
シリコンでクリップ部分を固めてしまいました。よくあるトラブルだそうです！？

6.～続く
ご意見くださいね！

yasyas - 04/6/30(水) 11:58 -


	引用なし

	パスワード

ウィンカーランプ、よく聞きますね。私のも洗車時に触ってみると
なんかグラグラしています。ツメがダメになりかけているのでしょうか。
事前対策を検討します。

ランプついでにですが、このあいだヤ○セ系ディーラーのサービスマンと話してて
バックブザーがないので、なにか圧電ブザーの回路付基盤がないか聞いたところ
オペルのオプションで、ランプとブザーと回路が一緒になったものがあるとの話。
早速点検に入っていた他のW202に付けてみてもらったら、球切れランプもつかず
勢いで購入しました（4,980円）これは電球の交換のみでよく便利です。
音を外にも聞かせる目的もあり（当然車内にも聞こえます）トラックみたいで
ちょっとカッコ悪いですが、家の駐車場にはよく子供が遊んでいるので
そのまま付けておくことにしました。ブザー音はあまりよくありません。
女性の声で「バックします」というと大変ですが（笑）・・・。

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:42）

のぶなが

- 04/6/30(水) 12:47 -


	引用なし

	パスワード

>女性の声で「バックします」というと大変ですが（笑）・・・。

なかなかイカス、ジョークですね、（笑）下ネタ系ですかね！？考えすぎでした。
すいません。

yasyas - 04/6/30(水) 12:59 -


	引用なし

	パスワード

▼セサルさん：
>早速、ヤナセに問合わせると、片側でウィンカーレンズ＋ソケット＋バルブで15K

情報ありがとうございます。片側でそんなにするのですか？でもレンズだけでなく
ソケットとバルブも飛んでいくとしたら・・・。早急に手を打ちます。

セサルさんもC220でしたでしょう、ひとつお教え頂きたいのですが。
最近エンジンかけて比較的早い段階で電動ファンが廻るようになった気がします。
走ってもなく水温も60℃にもなっていない段階なんです。
20秒ぐらい廻って、30秒ぐらい止まっての繰り返しです。
走行中の水温は、90℃ぐらいで安定しています。

これはサーモスタットか何かの異常でしょうか？　セサルさんのはいかがですか？

yasyas - 04/6/30(水) 13:11 -


	引用なし

	パスワード

▼のぶながさん：
>なかなかイカス、ジョークですね、（笑）下ネタ系ですかね！？考えすぎでした。
>すいません。

（笑）そこまでは考えつきませんでした（笑）脱線兆候ですね？（失礼）

のぶなが

- 04/6/30(水) 13:17 -


	引用なし

	パスワード

>初めてのOHの前に
>
>6.ガソリン漏れ

自宅にとめてあった車から、ガソリンの異様な匂い！近所からも苦情が来ました。
雨で下がぬれた日は確かにトランクルーム下が少し、油の虹状態？エンジン始動後
とは明らかに異なるガソリン臭です。
ご近所からの苦情とあっては、どーにもならず、即点検に出すことにしましたが、
いつ火災になるやもわからず、ディラーから、引き取りに来ていただきました。

燃料タンクからエンジンルームへ行ってるホース類、燃料タンクからは一本のホースしか
ないと思っておりました。
おそらくエンジンルーム内にもありますから、それらを含めてだと思いますけど、4本？
4箇所すべてホースの交換ということで25万円という見積もりでした。後にも先にも聞いた
ことのないトラブル？

どうにもこうにもおかしな話です。結局、即交換は２本だけということで事なきを
得ましたが、有料でした。
いまもって不思議なトラブルです、こんなことがあっていいものだろうか？です。
まだ納得していません、大変危険です。
いまは全く匂いませんね！？

7.ベルトテンショナー
エンジン始動後、ある日突然、エンジンルームからガラガラ音！なんだぁー？って思いました。
しばらくしますとエンジンルームが静かになり、そのまま乗っていました。
それを繰り返すこと数回、、だんだん音が大きくなってきて不安になり、ディーラーへ。
たった２，３万キロの走行でテンショナー（アイドラー）の交換となりました。
このテンショナー構造は、欠陥だとか！？
今のもの（W203用）は完璧に改造されていますね。プーリー軸受け構造がまるで違うそうです。

8.から続く
ご意見くださいね、、やれやれ。いっぱいあります！

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	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:42）

yasyas - 04/6/30(水) 13:32 -


	引用なし

	パスワード

▼セサルさん：

ありがとうございます。オーバークールでもないし気にしないことにします。

しかし、のぶながさんのガソリン漏れは・・・。私なら暴れそうです（笑）。

[投稿者削除]

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	引用なし

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:43）

yasyas - 04/6/30(水) 15:16 -


	引用なし

	パスワード

▼セサルさん：
>私の1996年製のC220は殆どトラブルがありませんが、yasyasさんは如何ですか？

私のは95モデルで中古購入ですが、ほとんどトラブルと呼べるようなものは
ありません。良心的なショップでほとんどの消耗部品は交換してくれましたし
維持に関しても適切な助言もしてくれますし、またそれを守っています。
車両自体もアタリだったのでしょうね。走行もまだ26,000kmですし。

パワーシートのヘッドレストがチャガチャいうだけで動かなくなりましたが
背もたれあけてみるとレールからギヤが外れているだけで自分で治せました。
あとは空気が乾燥している時にスピードメーターが引っかかる症状がでる
ぐらいでしょうか。

でももう10年選手になりますからねえ、これから一気に噴出しそうで・・・。
後期モデルやW203はいろんな電子装備がついているでしょう。あれって壊れると
大変そうで・・・。私はシンプルな機構のノーマル車が好きです。

続、故障の・・・

のぶなが

- 04/7/2(金) 17:10 -


	引用なし

	パスワード

>>初めてのOHの前に
>>
8.キーレスエントリー働かず
ルームミラーのLEDが点滅せず、（当然ウィンカーランプの点滅もせず）ドアロック解除できなく
なりました。
どこが、悪かったのかわからずじまいで、バッテリー交換でことなきを。
（バッテリーは、またく問題なかった）
それと、キーホルダーごと、ポケットから落下、キー本体のプラスチックバー（ホルダー
を通す穴）が折れてしまい、瞬間接着剤で修復。今度は電池交換できなくなりスペアー
キーを使うはめに。未修理のまま。

9.ステアリングをまわすと接触する音。クゥー、クゥー！
ほったらかし。

10.ストップハンドル的なステアリング動作で、、車前部足回りより、、ギッギギーぃ！という音。
これは2004年7月の足回りOHで修理予定。

11.アフターファイヤー、バックファイヤー？音、どっちか知りません。
アクセルを戻すと、車後方より、、ポポーンポポポッー！っていう音。
おまけに、スタート時にパワーがない感じ。
初めはマフラーのジョイント破損か、破れ？だと思い、しばらく放置。しかしいかにもパワー
がないし、たまにガソリン臭いし友人からはマフラーがすっ飛ぶよと驚かされ、即ディーラー入り。
原因は、クランク・ポジションセンサー取り付けの緩みからくる不完全燃焼と判明。早い話が
点火時期が、正確ではなかった。（ディーラーの整備ミス）

続く？

[投稿者削除]

- -


	引用なし

	パスワード

この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:43）

yasyas - 04/7/8(木) 11:08 -


	引用なし

	パスワード

▼セサルさん：

情報どうもありがとうございます。デフオイル漏れは定番なんですね。
エンジンオイルのにじみはある程度しょうがないと聞いていましたが
デフは気にしたことさえありませんでした（笑）
今年初めの車検時にデフオイルは交換してあったはずですが
ここは一度お教えいただいたあたりを、潜って確認してみます。

なんせ不具合見つけたとしても、ショップに持ち込んで「何とかしてぇ～」
が関の山ですから・・・。これじゃあいけませんね。

ところでセサルさんのはウッドパネルのクリア部表面に亀裂はありませんか？
私のはシフト部とその後ろの小物入れ部のパネルに亀裂が生じて
中古部品屋さんから購入し交換しましたが、インパネ部にも何本かあります。
ゼブラの横縞と同一方向であまり目立ちませんが、光の加減では気になります。
ヤナセに聞いたらウッドは１本の木から１台分しか取れないため、柄・色が違うし
金額も高いそうです。また中古部品を探そうか思案です・・・。
私のはいろんな柄と、違う色でカラフルです（笑）

修理、、特に足回りOHのため工場入りしました。

のぶなが

- 04/7/12(月) 9:24 -


	引用なし

	パスワード

一週間後、、ビルシュタインらのOHレポート、、いたしますが、いい結果であればいいなぁと思います。

ビルシュタイン品番：２０２　３２６　０１　９８

のぶなが

- 04/7/13(火) 14:40 -


	引用なし

	パスワード

ショップから「ちょっと硬くなりますよ！」という連絡！

品番は題名の・・・今度装着される、ショックなんだそうです。どのような内容になってくるのか少々心配です。ガッチンガチンじゃあ、困りますからね。どなたか同じもの装着されているかた、、教えていただきたいですね。一週間後が少し不安になってきました。

BILSTEIN　F4-BE3-A039-HO

のぶなが

- 04/7/16(金) 9:45 -


	引用なし

	パスワード

事務員の方からは、いいかげんな番号を教えて頂いた様子です。表記が正しいということで、連絡がありました。
本日、5時に、できあがるとのことです、、わくわくです。
（後輪のOHは部品の関係で来月となってしまいましたが・・・・）また、インプレなど報告いたします。

携帯から

のぶなが - 04/7/16(金) 15:27 -


	引用なし

	パスワード

ちょっと乗ってみた感じ、まだまだ前だけですから何とも言えませんが、コチンコチンなのかと思いきや、実にマイルド。驚きです。後輪のOHは9月になりそう。(>_<)　ショップのオヤヂさんと話し込んで、やれやれ。交換部品をカメラに収めました。またアップしてもらいます。正式な感想は連休明けにも書き込みましょう。いやいや、思い切ってやってよかったです。

フロントのみ、OH

のぶなが

- 04/7/20(火) 11:18 -


	引用なし

	パスワード

フロントだけ、足回りのOHが完了、、この３連休は暑くてとても
ドライブというお天気では有りませんでしたが、そこは我慢。
環七、加平インターから三郷へ抜け、常磐高速を土浦まで、帰りは
一般道の国道六号を南下、早々にフロントの状況の確認です。

高速、実にマイルド、しなやかです。
レーンチェンジ、急激なチェンジ、しなやかさという変化をまず感じましたね。
ysyasさんがおしゃる、硬さは全く感じられませんでした。
道路の橋なんかのつなぎ目は、、トントン！っと軽やかです、、バタバタんってな
感じはなくなりました。

エアコンを切り、タイヤハウスからのノイズの軽減も確認。
これは、驚くほど、静かになっています。これでタイヤを例のDNAに
換えれば、更に静粛性はよくなると思いました。

もっと乗り込まないと、なんともいえませんが、ショップからは更に良くなると聞きました
、予想を覆すマイルドさは、正直、何なのかわかりません。
ステアリングの、ストップハンドルまで、少し軽くなり、すごく滑らかです。
これは各、ブッシュの交換の効果が完璧に現われているものと思います。

リアも完成したら、また総合意的に、書きたいと思います。
とにかく、感激いたしました。
（こんなに、違う！？、、正直言って想像していませんでした。）
不思議です。

yasyas - 04/7/20(火) 12:35 -


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出張中の大阪からです、暑っーい！です。正直いって前後とも変えないとバランス崩れるのでは、と思ってましたので、驚きです。
これで一気に前後変えてたら、違う車に乗ってる感じでしょうね(笑)。ブッシュ類の交換で新車の乗り心地に戻るってよく聞きますが、まさにホントなんですね。これまでに、それだけ乗り込んだということなのでしょうが、MBってそんな設計になってることが嬉しいし、すごい事だと思います。

のぶなが

- 04/7/20(火) 12:51 -


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▼yasyasさん：
>出張中の大阪からです、暑っーい！です。

ご出張ご苦労様です、、そうですねバランス、私も思いましたが、どーしてどーして、、

うわさどうりのビルシュタインです。おっしゃるとおり別物ですね、これが新車時の交換ですと、その違いもあまり鮮明ではないかもしれませんけど。
検討をうながされたもう一方は、”モンロー”というメーカーのもの？でした。

私は、マリリン・モンローなら知っていましたが、ショックのモンローは知らず、
それなんですか？と聞いてしまいました。

いずれにせよZFとか今のベンツの純正はどこのメーカーのものか知りませんが、明らかに別物に変わります。
きっと交換された方々は、同じく、別物の感想だと思いますね。
なんか、ねばっこい腰も感じますが・・・・

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この書き込みは投稿者によって削除されました。（04/7/21(水) 15:43）

のぶなが

- 04/7/20(火) 15:08 -


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▼セサルさん：
>W202純正ダンパーは概ねビルシュタイン製が使われています。
>スポーツタイプ・ダンパーは別物ですが・・・

そうなんですか、、ショップの方に調べてもらったのですが、今までのとは違い？
どこにもメーカーの刻印とかマーキングがないらしいです。
いすれにせよ、
ザックス
ビルシュタイン
ZFあたり？とか、、これわぁ、、コストダウンの（笑）今度、9月に部品が入り次第、リアもやります。
またリアには何かしらマーキングがあればご報告いたします。

セサルさんの、ショックはノーマルですか？それとも既に・・・・私は、とにかくびっくりしています。