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ドイツでのオイル交換 Ｔａｄ 06/5/16(火) 21:30

Re:ドイツでのオイル交換 pooh 06/5/16(火) 21:57

ドイツでのオイル交換

Ｔａｄ - 06/5/16(火) 21:30 -


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5月13日の夕方6時頃、東名高速を軽快にぬおわｷﾛ以上で飛ばしていた私は、何気なくラジオのSWを入れました。
NHKＡＭで「世界丸ごと質問箱」とかいう番組をやっていました。これは同じ質問を世界各地に住む聴取者にして、その違いを知るという趣旨の番組でした。始めて聞いた番組です。

そのなかで、自分の車の整備はどうしますかというのがありました。ドイツの人が車を洗ったりブレーキの整備はしますが、オイル替えは設備のあるところでないとできないように法律が定められたというのです。
歯科もその交換頻度は、3万5千キロから4万キロごとに一回だそうで、「2年に一回しか替えることがなくなりました。」というのです。

最近ドイツには行ったことがないのでその後の様子はよく判らないのです。環境立国として名乗りを上げている国らしいことなのではありますが、そのインターバルが長過ぎるように感じました。

最近のドイツ事情に詳しい方がいらっしゃいましたら御紹介いただけませんか。
私などのように3千キロごとに替えているようでは、国外追放されそうで怖くてドイツに行けません。

Re:ドイツでのオイル交換

pooh

- 06/5/16(火) 21:57 -


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▼Ｔａｄさん：
>NHKＡＭで「世界丸ごと質問箱」とかいう番組をやっていました。これは同じ質問を世界各地に住む聴取者にして、その違いを知るという趣旨の番組でした。始めて聞いた番組です。
>
>そのなかで、自分の車の整備はどうしますかというのがありました。ドイツの人が車を洗ったりブレーキの整備はしますが、オイル替えは設備のあるところでないとできないように法律が定められたというのです。
>歯科もその交換頻度は、3万5千キロから4万キロごとに一回だそうで、「2年に一回しか替えることがなくなりました。」というのです。

この話、私も聞きました。

わたしがいた時で言いますと、基本はMBで言うサービスインジケータが点いたときに換えるというのが基本のような感じでした。

だいたい1万5千キロくらいで点灯しました。ただし、その点灯を無視するとメーカ保証自体が受けられなくなるとのことでした。このあたり日本より厳しいギャランティ制度のようです。

その整備は認証工場であれば保証に影響するようなものでも、ディーラ限定ではないとのことでした。

また、地域によるかと思いますが、洗車やブレーキ整備を自分でやる人もあまり見かけませんでした。かくいう私も水の問題もありましたが洗車機しか使わなかったです。（日本では洗車機使ったことないです）

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