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スタッドレスとチェーン じぇふ 06/12/20(水) 11:21
Re:スタッドレスとチェーン まっきー 06/12/20(水) 11:54
Re:スタッドレスとチェーン じぇふ 06/12/20(水) 12:07
Re:スタッドレスとチェーン まっきー 06/12/20(水) 12:20
Re:スタッドレスとチェーン ザウバー 06/12/20(水) 13:04
Re:スタッドレスとチェーン ザウバー 06/12/20(水) 12:33
Re:スタッドレスとチェーン じぇふ 06/12/20(水) 12:59
Re:スタッドレスとチェーン ザウバー 06/12/20(水) 13:05
Re:スタッドレスとチェーン pooh 06/12/20(水) 13:15
Re:スタッドレスとチェーン のぶなが 06/12/20(水) 17:00
Re:スタッドレスとチェーン じぇふ 06/12/20(水) 17:12
スタッドレスとチェーン
 じぇふ  - 06/12/20(水) 11:21 -
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   W203　C200K　で初めて冬を迎える兵庫県南部のじぇふです。
今までレガシイのAWDとスタッドレスでスキー場（岐阜や信州、新潟近く）などに出かけて不便はなかったのですが、この冬はFRにスタッドレスでということになりました。チェーンは必携でしょうか？　皆さんの経験を教えてください。
Re:スタッドレスとチェーン
 まっきー  - 06/12/20(水) 11:54 -
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   ▼じぇふさん：

私はFRに４輪スタッドレスのみで99パーセントはしのいでいます。
今まで，スタッドレスタイヤにプラスしてチェーンを巻いたことは1度しかありません。
その1度の経験は，「豪雪」のときに，「除雪前の早朝」に，「国道から外れた裏道」の宿への駐車場への「急坂」を登れなかったことです。
悪条件がいくつも重なっていますね。
そういうケース以外は，雪道の常識を守れば，普通はスタッドレスにチェーンを巻くことはないと思います。
もっとも，そのダメな1パーセントのためにこそ，チェーンを携帯すべきだとの御意見もあるとは思いますが。

私も，保険の意味でチェーンをもっていくことは大変よいことだと思います。
でも，必携とまでは言えないと思うのです。

非常にまれに，ドカ雪のときなどに，高速道路にチェーン規制（スタッドレスでもチェーンを装着しない限り走行できなくなるタイプの規制）がかかることもあるようですが。そのときは雪が収まり除雪されるまで待てばいいですし。

＊ちなみに私は，E55Tに，前・235/40/18、後・265/35/18　という常識外れのサイズのスタッドレスなので，チェーンを巻こうにも無理です（苦笑）。ダメならば無理をせずに，車は現地に置いてくるつもりです。
Re:スタッドレスとチェーン
 じぇふ  - 06/12/20(水) 12:07 -
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   ▼まっきーさん：
早速のレスありがとうございます。
>私も，保険の意味でチェーンをもっていくことは大変よいことだと思います。
>でも，必携とまでは言えないと思うのです。
>
ですよねー、悩みます。ちなみにレガシイ時代も「まれ」なケース用にゴムにスパイクのついたチェーンを車に載せてましたが1度も使っていません。

>＊ちなみに私は，E55Tに，前・235/40/18、後・265/35/18　という常識外れのサイズのスタッドレスなので，チェーンを巻こうにも無理です（苦笑）。ダメならば無理をせずに，車は現地に置いてくるつもりです。

私の場合、夏用は205/55/16　冬は195/65/15（純正？）ですので薄型鉄チェーンを
「まれ」用に考えています。まっきーさんは豪雪地方ですか？私の家は宝塚の山手で
標高が３００ｍほどなのですが大阪市内は雨でも家の周りは雪だったりしますので
車通勤者は年2回ほどスタッドレスかチェーンが必要となります。
Re:スタッドレスとチェーン
 まっきー  - 06/12/20(水) 12:20 -
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   ▼じぇふさん：
いえ。私も住んでいるところは東京寄りの埼玉です。
ほとんどが雪のない舗装路での利用になりますので，太いスタッドレスでもいいかなと。

別荘が妙高高原という豪雪地帯にありますので，冬場に行こうとするならスタッドレス必須なんです。実家の四駆を借りて行けばいいのですが，そこは漢ですので，FRで頑張りたいかなと（笑）。

お互い雪道には気をつけましょう。

追加ですが，こんな商品もありますよ。私はまだ未体験ですけど。
http://www.rakuten.co.jp/tera1012/1780774/1780777/
Re:スタッドレスとチェーン
 ザウバー  - 06/12/20(水) 12:33 -
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   ▼じぇふさん：

わたしは冬場の北海道をC200Kで走っていますが、
余程の事が無い限り、スタッドレスだけで十分走れると思います。
(ローダウンなどで足を固めている場合や、古いスタッドレスは除きます)
サイズは195/65R15です。

ベンツの雪道性能は色々言われていますが、
私は国産のFRに比べて決して劣っていないと思います。
むしろ良いくらいです。接地感が強いです。
ただ、滑っていてもドシッとした接地感があるのはどうかと思うことはあります。笑
Re:スタッドレスとチェーン
 じぇふ  - 06/12/20(水) 12:59 -
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   ▼ザウバーさん：

>わたしは冬場の北海道をC200Kで走っていますが、
>余程の事が無い限り、スタッドレスだけで十分走れると思います。
>(ローダウンなどで足を固めている場合や、古いスタッドレスは除きます)
>サイズは195/65R15です。
>
>ベンツの雪道性能は色々言われていますが、
>私は国産のFRに比べて決して劣っていないと思います。
>むしろ良いくらいです。接地感が強いです。
>ただ、滑っていてもドシッとした接地感があるのはどうかと思うことはあります。笑

心強いご意見ありがとうございます。
C200Kワゴンノーマル仕様＋新品国産スタッドレスで問題ないかと。

過去にAWD＋スタッドレスでも３０ｍほど下り坂をスケートしたこともあります、
これはそれまでの過信から雪道としてはオーバースピードで走っていて交差点を曲がったらスケート場がまっていました。家の近所ですが。。。。怖かった。

ザウバーさん　私（宝塚）の隣の川西市にお住まいでは？？北海道は長期出張？
Re:スタッドレスとチェーン
 ザウバー  - 06/12/20(水) 13:04 -
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   ▼じぇふさん：
>私の家は宝塚の山手で標高が３００ｍほどなのですが
>大阪市内は雨でも家の周りは雪だったりしますので
>車通勤者は年2回ほどスタッドレスかチェーンが必要となります。

わたし、川西です。笑
宝塚の山手は勾配が少し気になりますね。
去年のわたしは、C220 + 205/55R16スタッドレスでしたが、
雪道は全く問題なしでした。

次回のオフ会、お待ちしております。笑
Re:スタッドレスとチェーン
 ザウバー  - 06/12/20(水) 13:05 -
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   ▼じぇふさん：

>ザウバーさん　私（宝塚）の隣の川西市にお住まいでは？？北海道は長期出張？

そうなんです！
宜しくお願いします。
Re:スタッドレスとチェーン
 pooh  - 06/12/20(水) 13:15 -
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   ▼ザウバーさん：
>ベンツの雪道性能は色々言われていますが、
>私は国産のFRに比べて決して劣っていないと思います。
>むしろ良いくらいです。接地感が強いです。

ドイツ人って、雪の路面でもFF/FRお構いなしに急発進/急加速バンバンですよね・・・。（しかも結構ノーマルタイヤ！！）　(^^ゞ

平地が多いのと雪質・乾燥気候など色々な理由があるのでしょうかねぇ〜？？
Re:スタッドレスとチェーン
 のぶなが  - 06/12/20(水) 17:00 -
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   ▼じぇふさん：

スキー場へ行かれるとありますから、、チェーンは必需品だと思います。
スキー場近辺まではスタッドレスだけで問題は少ないと思いますが・・

また・・・
AWD、4WDもFRチェーン装着も、、過信禁物です。

雪道で事故ってるAWDの重装備車が目に付きます、たぶん過信とか誤解だと思います。

雪道の運転は気おつけてくださいね。
Re:スタッドレスとチェーン
 じぇふ  - 06/12/20(水) 17:12 -
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   ▼のぶながさん：

>スキー場へ行かれるとありますから、、チェーンは必需品だと思います。
>スキー場近辺まではスタッドレスだけで問題は少ないと思いますが・・
そうですね、最後の一坂が登れないかもですね。

>AWD、4WDもFRチェーン装着も、、過信禁物です。
わたしも以前は過信しておりました。
>雪道で事故ってるAWDの重装備車が目に付きます、たぶん過信とか誤解だと思います。
ランクルとかパジェロのオールシーズンタイヤ装着車がよくカーブなんかで横向きで
通せんぼしてくれました。
>雪道の運転は気おつけてくださいね。
はい、気をつけます。
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