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さすがメルセデスベンツ のぶなが 05/3/8(火) 16:02
Re:さすがメルセデスベンツ ロケット屋 05/3/8(火) 16:57
Re:さすがメルセデスベンツ のぶなが 05/3/8(火) 17:32
Re:さすがメルセデスベンツ ロケット屋 05/3/8(火) 17:39
Re:さすがメルセデスベンツ のぶなが 05/3/8(火) 21:08
Re:さすがメルセデスベンツ ロケット屋 05/3/8(火) 22:17

さすがメルセデスベンツ
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/8(火) 16:02 -

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   DaimlerChrysler社のMercedes-Benz部門は、「Sクラス」に点滅式ブレーキライト「Flashing brake light」を採用すると発表した。点滅式ブレーキライトは、急ブレーキを掛けたときブレーキライトが点滅し、後続の車両にブレーキを掛けたことを知らせる。近い将来、クーペの「CLクラス」にも採用を拡大する。

 同社のテストでは、点滅式ブレーキライトは前方車両の急ブレーキに後続車両が気づいてブレーキ操作するまでの時間が、従来のブレーキライトやハザード警告灯に比べて0.2秒短縮したという。後続車両が0.2秒早くブレーキを踏むことで、車速80km/hの場合4.4m、100km/hの場合5.5m手前で停止できるため、追突事故を減らすことができる。

後続の車は前の車が通常のブレーキングなのか、、急ブレーキなのかわかるというわけですね。

Re:さすがメルセデスベンツ
 ロケット屋  - 05/3/8(火) 16:57 -

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   ▼のぶながさん:
30数年前はじめての車(友人のお兄さんから10万で
譲って頂いた顎の出てるボロコロナ)にはブレ−キ連動の
赤色回転灯が室内リァトレイに二つ付いてましたよ。

ブレ−キ踏む度にがらがら回ってました。
追突された事はありませんでした。

Re:さすがメルセデスベンツ
 のぶなが E-MAIL  - 05/3/8(火) 17:32 -

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   ▼ロケット屋さん:
>▼のぶながさん:
>30数年前はじめての車(友人のお兄さんから10万で
>譲って頂いた顎の出てるボロコロナ)にはブレ−キ連動の
>赤色回転灯が室内リァトレイに二つ付いてましたよ。
>
>ブレ−キ踏む度にがらがら回ってました。
>追突された事はありませんでした。

そりゃぁ・・・パトライトじゃ?(笑)追突じゃなくて、追い越しもされないでしょうね(笑)

Re:さすがメルセデスベンツ
 ロケット屋  - 05/3/8(火) 17:39 -

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   ▼のぶながさん:
>追突じゃなくて、追い越しもされないでしょうね(笑)
そっ!我に追いつく敵機無し!でした。

Re:さすがメルセデスベンツ
 のぶなが  - 05/3/8(火) 21:08 -

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   そうですかぁ?パトは(笑)

Re:さすがメルセデスベンツ
 ロケット屋  - 05/3/8(火) 22:17 -

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   ▼のぶながさん:
>そうですかぁ?パトは(笑)
停めませんでした。>仲間と思ってたのかも、W

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