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Re:初めましてカトちゃん、福島のkazuです。

kazu - 12/11/26(月) 19:17 -


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▼カトちゃんさん：
>３１４レインボースターのATミッションの構造は分かりませんが三十年以上車の整備をしてきた者として、話しますが、ATミションのキックダウンスイッチはアクセルペダルから噴射ポンプ側とミッション側にワイヤーがそれぞれ繋がっていてミション内部にワイヤーで繋がって内部にスイッチが有るのが普通ですよ。そこら辺は素人が触る範囲では無いですよ、トラブルの元になります。ビギナーはオイルやタイヤやオーディオ、ナビ、アクセサリーを弄って楽しんで下さいね。

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