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こんばんは。。
MWさんに もらわれたワンちゃん 幸せですね
理由無く 虐められた動物はカワイソウデス
312Dは ATです 私も当初はATが嫌い。。と
先入観で思っていたのですが やはり楽です
今ではATでないとダメです。。
私のシフトですが
これはW201 190D(3AT) でも同様でしたが312Dは(4AT)
減速時 停止時 にエンジンブレーキを 多用することです
BENZは エンジンブレーキの キキが いいですから
312Dでは まず 60-70kmで D>3速に 40kmで2速に 急ブレーキ以外 必ず
実行します 尚、2速のままでは 停止する寸前にギアは1速に入ってしまうので
その前に3速 又はNにシフトし 停車します>サイド。。
発進時は>Dへ シフト この繰り返しです 結構ガチャガチャ シフトしてます
友人は ミッションが 壊れる。。と助言しますが この方法で190D以来
なんのトラブルも ありません
高速道路で高速走行中 メーター表示の3速限界の120km 時にD>3速にシフト
したことが ありましたが ミッションは 移動シマセンでした 手荒に扱っても
大丈夫に出来てるようです。。
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