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みなさん、あけましておめでとうございます。
愛車C43Tですが、点火系について若干の不具合があり教えていただきたいのですが、
1. ATをPまたはNレンジで空ぶかしをすると、ぴったり4千回転でレブリミッターが効いたような状態になりそれ以上ふけません。これは正常なのでしょうか?
走行時にはレッドゾーン付近まで回ります。
2. 高速道路で3速全開状態で6千回転以上まで引っ張った後、1気筒死んだような状態になり、パワーが低下してアイドリングも不安定になりますが、イグニッションを切って再始動すると「えっ何かあった?」と言わんばかりに元に戻ります。
以前いろいろアドバイスいただいて、エアマスの故障の可能性が高いということで、昨年エアマスとリング状のブラケットは純正品に交換済みです。
1.は普段行うことはないし、別に回らなくても実害はありませんが、2.に関連あるのか、それとも元からそういう設定になっているのかがわかりません。
2.はそんな状態で走ること自体に問題があるので、車から「いい加減にしておきなさい!」と言われているようでちょっと気分が悪いです。
今年も気分よくドライブしたいと思っています。
本年もよろしくお願いいたします!
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