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Re:熱対策＆エンジンカバ－

ロケット屋

- 05/8/14(日) 14:34 -


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▼やちゅ～さん：
貴重なインプレ有難う御座います！
この手のお話は何処に重点を置くかって
話になりますので、なさった事は
充分に冷却効果はあるようですから
効果花丸◎と言ったよこでしょうか！
車体が振られるとかいったことは
全く心配してませんでしたが
路面吸い付き感と言いますか
グランドエフェクトが気になっておりました。
>今後はボディへ手をいれようと思ってます。
>これ以上の改悪はAMGコンプの意味ナシ～!ってことかも!?
いやいや、良く検討してトレ－ドオフされれば
改良と思いますよ。
ＭＢの場合は最初は本国を対象にしてますので
熱対策等は後から輸出仕様向けの対策として
どうしても無理がある場合が多々あります。

寅之輔のボンネットはぶった切りで角穴を開け
ダクトを乗せてます。笑
渋滞用にタ－ビンに向けて電ファンも付けてます。
エンジン室温６３℃で作動するよう設定してます。
このセンサ＆ＳＷが高かったぁ。

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