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▼ザウバーさん：
>例えばエアインテークダクト。
>私のは熱劣化でブラケットが全部折れているので交換したいのですが、
>普通のM104用は4万弱であるのにC36用は｢3.6｣と刻印が入っているだけで8万円以上します。
確かに高いですね・・・
でも牽引フックカバーのようなプラパーツで片側で18000円ですから
それに比べれば判らなくないお値段なのかもしれません。
それにAMGロゴの入ったスエディッシュバーチウッドの
灰皿だけで17万に比べれば・・・
>ダクトの設計が違うとは到底思えません。
それがやはり違うようですよ！
ネットつながりで36オーナーさんが同じようにというのかオーダーかけるまでの代用品として320等のM104のものを入れて、その後本来のものを組みなおしたら、
明らかにレスポンスが異なったようで・・・
そして3.6と刻印があっても２種類あるようで
買い間違い(エアクリ側の長さが足りない・・・)にも注意が必要のようです。
別の知人なんかはコンピューター壊れて代用でとりあえずと320のものを持ってきたようでしたが、使えなくはないものの、はやり本来の性能がスポイルされる傾向にあったようです。
>機能上問題ないものを流用して安く維持していこうという考え方は決して
>間違っていないと思います。
もちろんこの辺りの件に関しては個人の自由です。
さらに言えば、たとえばの話、エアマスが調子悪くなると言われても
K&Nの湿式がいいと言えばそれも個人の自由です。
その他AMG専用パーツが既に入手できないとかの理由からの流用は仕方のないことですが、AMGの細かいところまで気に入って乗られてるオーナーさんから見て、本来の味を堪能して欲しいというご意見も理解できることですけどね。
１人のAMGが欲しいMBオーナーの１意見でした(笑)
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- 06/12/13(水) 12:49 -
