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▼poohさん:
>>>Boschのオルタですが入っているのは日本製(NTN&NSK)のベアリングです。
>>日本製のベアリングでもですかぁ!
>>Bosch製品は壊れ易く作ってありません?笑
>
>たぶんそういう風に作ってある・・・、いや もといそうしか作れないのでしょう。(笑)
>ベアリングメーカにも問い合わせましたところ、7万キロ前後で壊れますと言っているメーカもありましたし、そんなモノなのかもしれませんよ〜。
私の経験で恐縮ですが、そのベアリングメ-カ-は国産化した時以来タ-ボポンプ用
のベアリングを供給して頂いてますが、信頼度は非常に高くそれが原因の故障/失敗
は今までありません。故障すれば爆発します、国外では随分ありました。
>ただ、ひとつ言えそうなことは前後に大小のベアリングが付いているのですが、小さい方が2回とも逝きましたのでオルタの設計バランスはイマイチなのではないでしょうか?? 大きい方はまったく問題なく滑らかですから。
その通りです!本来負荷荷重は均等にすべきなのです。大小がありますと
弱い方に応力が集中しますので弱い方が本来の寿命より遥かに早く壊れます。
お菓子の袋に切込がついていると平らな場合より軽く裂けるのと同じです。
設計者は応力集中とか構造力学を知らないのでしょうか?^^;>
>>そうですかぁ、6万キロ過ぎたら要注意ですねぇ。
>
>はい!! 音が出たら即刻電装屋さんに駆け込めばロータまで逝く前にベアリング交換だけで済むでしょう。(今回わたしはそうしたのですが電装屋さんに1ヶ月くらいならベアリングで済むと言われて乗ったところロータまで逝きました、そこまで深刻にベアリングが焼け付くとは予想できなかったようです、(;>_<;) )
この情報はご覧の皆さまにとって大変有用かと思われます。
オルタの新品、リビルトのお値段ご存知でしたら教えて下さいませんか?
¥で、笑
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