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じつは日曜日友人と出掛けるのに彼は
たまには楽しい車に乗ろうよとランエボ出してきました。
(普段はエルグランド)
下道ですが140のS500ちぎったそうです。^^;
帰りはさっさと助手席で酒を飲んでしまったので
僕の運転となりました。
フルハ-ネス・バケットはラリ-を思い出します。笑
あんたのと違ってミラ-叩いても、横線入っても
良いよ!って言われてもちょっとそこまでは、笑;
車重が軽くバランスも取れており、
サスもガチガチではなくしなやかさもあり
良い車です。
ダブルクラッチのシフトアップヒ-ル&トウのシフトダウン、
(最近のはミッションも良くできていて必要無かったかも)
オンの早い吹け上がり、オフのエンブレの効きの良さ、楽しみました。
アクセル踏んでもあまりブレ-キを踏まずにすみます。
ハンドリングもクイックで横G結構かかります。
コ-ナ-速度も速く安定していてタイヤもあまり鳴きません。
裏道熟知の帰路でしたのでかなり早く帰れました。
運転してる時は感じなかったのですが、
自分の四駆に乗換えて、クラッチ重めなのですが、やけに軽く感じました。笑
この四駆にはランエボ助手席から取った全く同じレカロのシ-トが入ってます。
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