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Nikeさん、こんにちは。
>>W202のオープンカーと言えば、２・３年ほど前の話ですが、京都の輸入車＆中古車フェアーで、見たことがあります。ちょっとミーハーになった気分で、運転席には、座らせては貰いましたが、ショップの人いわくこれは、デモンストレーション用で、造った車ですから、とても希少車ですよ、いかがですか？なんて言われましたが、結局4人乗車が、不満な事と、並行輸入車でしたので買いませんでしたが、そういった改造車なら見たことがあります。
確かに並行っていうのは私にとってもネックです。身近に正規ディーラーとのコネクションがあるのにわざわざ並行買わなくても安上がりに済みますから・・・
何より少し前に同じディーラーでも店舗が異なるだけで整備を嫌われたような書き込みをされてる方もいらっしゃいましたから、並行なんてとんでもないって感じです。
少し前に叔父も人のコネで並行車を持ち込んでこられたそうですが、やはり日本仕様とはいろいろ勝手が違うようで容易く触れないって言ってました。
触れても万が一何か問題が起きても困りますからね・・・
>>１８０万ぐらいと言っていましたので、シェパードさんの車もウケ狙いで改造なさってみては、いかがですか
> とんでもない（笑）。
> 自分と、皆さんにはウケるかも知れませんが、二度と家に帰れなくなります（笑）。今の車の購入価格より高いです。
同感です・・・私の場合今でも結構言われてますから(爆)
ちなみに２００万近くかけてチューンできるなら公認でエンジンスワップに手を出したいです。
Ｃ５５が存在したのですから同じエンジンベースの５５コンプレッサーとか５００ＰＳクラスのエンジン載せたらだいぶ面白い車になるかと。
あとはＮＡでいくならＶ８Ｍ１１９の５Ｌか６Ｌで！？さすがにＶ１２は無理でしょうから・・・
外見からは判らない秘めた実力持ってるとかかなり魅力的です(笑)
もっとも２００万では済まなくなりそうですが(爆)
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- 05/9/19(月) 13:24 -
